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作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前，向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90)，用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6
近年来，诺浩品牌电动宽体车在安徽某省重点工程项目中表现优异，诺浩团队用产品实力证明品牌实力！ 据了解，该项目初期诺浩产品与多家行业内的知名品牌同场竞技；客户从续航、动能、安全等多方面对诺浩产品进行检测，最终经过1个多月的现场试用客户认可了诺浩纯电动宽体车。车辆批量交付之后，每天出勤率达到95%以上，并且车辆的驾驶体验也获得一线驾驶员好评，同时诺浩秉承“以客户为中心”理念，安排售后服务人员驻矿
2月3日，诺浩集团与河南某项目10台纯电动非公路宽体自卸车NKE90C交车仪式圆满成功！ 交车仪式 “新年第一单”吹响了2023年奋斗的号角！春节假期过后，诺浩集团复工复产，全力以赴搞研发、赶订单、促合作，努力跑出新春“加速度”，全力以赴夺取一季度开门红。此次交车仪式圆满成功让信任并支持诺浩的客户充满信心。今年诺浩集团事业会蒸蒸日上！大展鸿图！ 交机仪式
近日，同力重工收到了一封来自客户台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂的表扬信，信中对同力重工纯电宽体车的品质和良好运维服务给予了高度评价。 此次，我们走进台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂，聆听同力重工纯电宽体车客户的心声，分享同力重工技术服务团队的服务故事。 优质的产品品质 是服务的基础 2021年11月，台泥（贵港）在技术方案、产品配置、后期运维等方面做了大量的
罗建民是新疆维吾尔族自治区吉木萨尔县五彩湾特变南露天煤矿骏瑞众研项目部的机电经理，他与三一宽体车的故事从2019年开始。 罗建民与三一宽体车 2019年6月，骏瑞众研矿山设备有限公司引进了第一台三一重装SKT90S，该台车辆已平稳行驶超过5000小时，无论是车辆的实际表现，还是矿方的使用感受，都远远超过了预期。两年之后，当公司再次出现了采购需求时，又再一次想到了三一宽体车。
矿山深孔采矿神器——徐工XUM135U（CYLC89），东北多个铁矿显身手，平均月钻深15000m以上。 徐工XUM135U（CYLC89）矿用液压采矿钻车又称中深孔台车，是一款用于地下非煤矿山中深孔采矿场合的钻孔设备，也可用于锚索支护钻孔作业。 徐工XUM135U（CYLC89）矿用液压采矿钻车 徐工XUM135U（CYLC89）矿用液压采矿钻车自上市以来，先后在江西
钻、注、锚一体化施工，徐工矿山钻爆施工设备又一“全能选手”，XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车，开启各地矿山“秀”。 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车是一款用于矿山和隧道开挖中对巷道进行锚固支护的设备，采用液压凿岩系统，凿岩速度快，工作质量高。高效安全，适用于管缝和树脂锚杆安装。
当前，我国砂石行业高质量发展对矿区绿色运输的要求越来越高，以纯电动宽体自卸车等为代表的的矿区绿色运输符合砂石行业发展的趋势，也是中国砂石协会团体标准《砂石骨料绿色生产与运输评价标准》的倡导内容之一。那么，在实践中，纯电动宽体自卸车的应用效果如何呢？本文仅以湖州宏威新能源汽车有限公司生产的纯电动宽体自卸车在兖州中材江西德安项目运行的情况进行分析，仅供行业同仁参考！ 纯电动矿车助力绿色
三一宽体车在矿山作业中 随着国家加快推进“绿色矿山”建设，近年来，三一国际不断提升产品核心竞争力，先后推出第二代宽体车SKT105S、无人纯电动宽体车SKT90E等新品，引领矿山设备智能化、绿色化、大型化发展。 单车单月拉运5万吨！一举引爆市场 SKT105S是三一国际推出的第二代宽体车产品 SKT105S是三一国际历经3年研发和试验，正式推出的第二代宽体车产品
矿用运输的自卸车大多采用方型车厢，而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 矿用非公路自卸车传统的方型车厢 U型车厢哪里好？ 中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱 ·不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢，卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 ·轻量化 U型车厢自重更小，提高有效
哈密是新疆维吾尔自治区地级市，地处新疆东部，是新疆通向中国内地的要道，自古就是丝绸之路的咽喉，有“西域襟喉，中华拱卫”和“新疆门户”之称。 新疆哈密 柳工悍马驰骋雪地 在新疆哈密海拔2200米，零下十几度的天山山脉，一辆辆橘色的“悍马”正在茫茫雪地上奔走。正是新交付到卢老板手中的柳工宽体车DW90A-H,如今他们已经担起重任，在极限环境下高效运作。 柳工宽体车DW90A-H担起重任，在极
2021年4月9日，三一重装SKT90S宽体车交付仪式在云南鹤庆北衙矿业正式举行。 三一45台SKT90S宽体车在鹤庆北衙正式交付 三一重装营销公司总经理柴文俊先生、云南黄金矿建公司总经理赵培毅先生、云南黄金矿建公司副总经理白先祥先生、云南黄金矿建北衙分公司总经理崔同祝先生等多位领导出席了本次交付仪式。 首先，柴文俊先生对参加本次交付仪式的各位领导和专家表示了由衷的感谢，并着重介绍了SKT9
近日，由山西中煤平朔宇辰有限公司最新试制的一台5吨矿用防爆无轨胶轮样车成功完成首次试车，为下一步生产奠定了良好基础。 5吨矿用防爆无轨胶轮样车 据了解，矿用防爆无轨胶轮车是以柴油机、蓄电池等为动力，实现煤矿井下公路运输的车辆，可承担人员、物料和设备等运输任务。为了应对井下复杂多变的道路环境，在实际应用之前，还要对车辆进行反复测试，以确保安全可靠。 矿用防爆无轨胶轮车 项目技术负责人李全
三月春光，万物复苏，也是汲取知识的好时期。为了提升服务人员的宽体车产品知识及维修服务技能，给用户更好的用车体验，3月8日-3月19日柳工矿山机械营销公司组织了2021年第一期宽体车服务培训。参加本次培训的有国际服务人员、国内经销商服务人员及工厂服务支持人员等。 开幕致辞 柳工常州挖掘机业务营销公司副总经理龚军尉先生对本次培训工作高度关注，强调了培训工作的重要性并预祝本次培训取得圆满成功。 柳工常
季节不等人，春日胜黄金。已经“苏醒”的各大矿区里一派热火朝天，徐工非公路宽体自卸车效率狂飙，以高效的灵活性和强悍的运载能力，成为矿山运输的主力军。 近日，又有75台XG90与XG105奔赴贵州、新疆两地，与煤山石海展开“零距离较量”，让我们去看看他们的表现! 硬汉“少女心” 贵州是中国西南部矿藏的“聚宝盆”，这里矿藏丰富但运输难度较高。这次的30台XG90工作的露天煤矿也面临着偏软煤矿运输路面、频
清晨六点，天光方明，在中国西北海拔4418米的高原矿区，狂风吹过起伏的山峦，银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车在晨曦中整装完毕。 银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车 随着集控中心的屏幕亮起，GIS地理数据自动完成扫描采集，无人驾驶宽体车启动，自动与5G遥控挖机完成对位停靠，几公里外集控中心操作员轻控手柄，遥控挖掘机就开始装载作业，随着铲斗的上下翻舞，一天繁忙的装载和运输作业又开始了。 这几乎
家里有矿的人开啥车? 小编推荐目前中国最大吨位汽车底盘工程运输车(非公路宽体自卸车)徐工XG105。它具有：超大承载、超高强度;极优结构、舒适驾乘! 徐工矿山全能王XG105非公路宽体自卸车 徐工矿山全能王XG105非公路宽体自卸车宣传海报 (本文来自：徐工重卡)
三一智矿科技有限公司依托于“智慧矿山”的背景下，2019年正式推出了第一代无人驾驶纯电动宽体自卸车，目前已充分掌握无人驾驶感知、规划、决策、控制、网联、诊断等关键技术。 在前几天的宝马展上，智矿的工作人员们就为我们实时直播了一次远程控制无人化宽体车进行作业。 远程控制无人化宽体车进行作业 本次作业是由相隔两百多公里的上海现场工作人员进行指挥，在层层观众们的注视中，主持人按下遥控器的启动按钮，
2019年，三一重装正式推出无人电动宽体车SKT90E，利用现代传感器技术，结合通讯和车联网技术，以及深度学习和增强学习等人工智能技术，使车辆具备环境感知能力和自动控制能力，实现在无人化自主运行。 三一重装SKT90E无人电动宽体车表现超预期！ 目前，三一重装无人电动宽体车SKT90E在青海威斯特矿业现场已经实现落地应用，实现安全高效的无人化集群运营新模式，为打造智慧矿山迈出了坚实的一步。
前些天，三一重装的直播间请来了SKT90E纯电动宽体车的研发专家张华堂先生，给我们分享了SKT90E的很多知识，干货满满，今天小编特意为大家梳理了本次访谈的重点，一起来重温一下吧～ 匠心筑梦，新品问世 主持人：咱们是从什么时候开始正式研发这款产品的呢? 张华堂：我们这款SKT90E从2018年8月开始做客户调研和技术调研，第一步做的是客户调研，所有产品的研发都是要符合市场需求的。在立项之前做产品调
号外号外! SKT90E研发工程师 来到我们重装直播间啦! 7月23日下午15:00 金牌主播栗子携手研发专家张华堂 揭秘纯电动宽体车的诞生过程 带我们了解SKT90E的小秘密 更有抽奖互动环节 矿车模型免费拿 今天下午三点 直播间我们不见不散 ▲扫码进入直播间 （来源于三一重装）
柳工纯电动宽体车DW90A-EV • DW90A-EV产品特点 • 高效： 双枪同时快充技术，实现40分钟快充，电动机免维护，出勤率高。 节能： 运输能耗成本可减少60-80%，高效能量回收，经济效益更高。 安全： 符合国家防水防火防触电安全标准，并采用空调水冷恒温电池管理技术，更安全。 环保： 零排放，无污染，具备能量回收再利用功能，低噪音，更环保。 • DW90A-EV产品优势 • 电驱动
近期，随着疫情减轻国内矿山也开始陆续复工，选车、采购、施工各大矿企在初春风风火火、开足马力，用紧张的工作节奏来填补疫情期间留下的空白，决战行业十三五收官之年。而作为国内高端装备产业技术制高点的徐工矿用平地机，产品遍布国内矿山煤海，是众多高端矿企的首选品牌，也在这个春天从发车到施工，全方位助力国内矿山市场复工。 徐工矿用平地机 通辽 在内蒙古自治区通辽，三台徐工矿用平地机GR3505批量交付国
近日，徐工重卡斩获订单总额两千余万元的非公路宽体自卸车订单，该批产品已扬帆起航，陆续奔赴中国内蒙某大型露天煤矿，征战矿山前线。 徐工非公路宽体自卸车 徐工非公路宽体自卸车在设计理念、整车配置及工艺细节等方面精益求精，在机动性、安全性及可靠性能上均有提升。新一代旗舰产品XG90模块化程度高，后期维护保养成本低，在承载能力、底盘可靠性及驾乘舒适性方面优势明显。可靠的潍柴大马力发动机配合高效的法士
近日，一股绿色、环保之风席卷西南大地，在川西的卫星城西昌市引发巨大反响，徐工重卡纯电动矿用自卸车批量交车仪式在凉山州汽车城完美落幕。 徐工重卡纯电动矿用自卸车批量交车仪式 本次活动以“大器徐工，引领矿运新征程”为主题，以“绿色开采、智慧矿山”为目标，通过样车展示、宣传片播放、企业介绍、产品推介向凉山州各界人士生动阐释了徐工“担大任、行大道、成大器”的良好企业形象。 宣传片播放 “本
2019年11月7日，浙江立洋正式成为临工矿卡浙江代理商，与此同时，首批10台65吨MT95系列宽体车顺利交付到南方水泥老虎塘矿山。 山东临工重机服务交机培训会 MT95系列交付现场 MT95系列宽体车交付现场 本次交付标志着浙江立洋在代理的品牌产品中又增加了一款强有力的生命军!也充分展现客户对浙江立洋的信任，未来我们也将继续秉承以服务为保障的理念，为客户创造出更大
2018年11月11日 内蒙 鄂尔多斯 柳工DW90A矿用宽体自卸车重磅亮相 2018年11月11日，柳工DW90A矿用宽体自卸车全国首发订购会暨矿山全面解决方案推介会在内蒙鄂尔多斯隆重举行。此次参会的柳工领导，经销商及客户代表多达二百余人。 柳工DW90A矿用宽体自卸车与柳工挖掘机、装载机、压路机同台亮相！吸引了众多宾客驻足参观，深获客户的一致好评。 柳工领导及经销商代表邀请矿山行
2018年10月21日，金秋十月，硕果累累，三一美丽之夜暨三一宽体车全球上市发布会在素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称的国家历史文化名城沈阳盛大启幕。 发布会现场 出席发布会嘉宾 中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟，三一国际董事长戚建、三一重装研究本院院长李勇、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重装研究本院矿车所所长满军城等嘉宾以及来自国内外客户、媒体朋友等百余人出席了发布会，共
“四月的海拉尔，忽晴忽阴，忽冷忽热，让人捉摸不透它的情绪，早上还是艳阳高照，转眼就是乌云遮阳。” 天气善变，激情不变。4月12日，新宏昌重工联合福田戴姆勒、齐齐哈尔战略经销商在美丽的海拉尔伊敏矿区隆重举办宏昌天马矿用运输车交车仪式，向海拉尔大客户成功交付300台宏昌天马矿用运输车，仪式现场气氛火爆、精彩纷呈。 交车仪式 300台宏昌天马矿用运输车英姿飒爽、车笛长鸣，在响彻云霄的鞭炮声中承载着新宏
首批交车庆典在素有“地下煤海”之称的鄂尔多斯市隆重举行。鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司（以下简称“锦锴源”）董事长张子亮、内蒙古新诚聚利工程机械有限责任公司（以下简称“新诚聚利”）董事长雷建云、同力重工副总经理杨建耀、同力重工总经理助理邱江利、同力重工市场部部长韩栓良及客户、行业媒体等共计百余人共同见证了交车盛况。 整齐列阵同力产品 十一月的鄂尔多斯天高云淡，迎风飘扬的彩旗、排列整
2017年11月26日，以“不忘初心 蓄能前行”为主题的陕西同力重工股份有限公司—鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司500台非公路宽体自卸车首批交车庆典在素有“地下煤海”之称的鄂尔多斯市隆重举行。鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司(以下简称“锦锴源”)董事长张子亮、内蒙古新诚聚利工程机械有限责任公司(以下简称“新诚聚利”)董事长雷建云、同力重工副总经理杨建耀、同力重工总经理助理邱江利
日前，中国中车240吨矿用自卸车在位于北京丰台的二七机车公司下线，该车也是北京生产的吨位最大的矿用车辆，整车技术处于国内领先水平。随着“一带一路”国家战略的推进，中国装备“走出去”也在加速前行。该车的问世有助于填补中国高端重型矿车参与世界级矿业项目建设的空白。资料显示，具有世界一流水平的CR240E矿车最大载重量达240吨，最高速度57km/h，据省时间20s，适用于各种矿区及复杂工况地面条件运输
2016年12月23日，陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠先生在同力重工商务年会上隆重宣布：中国非公路宽体矿用车第四代（同力重工D系列）产品隆重上市！标志着中国非公路宽体矿用车产品跨越新高度，引领非公路宽体矿用车产品自动化、信息化技术发展新趋势。 中国非公路宽体矿用车第四代（同力重工D系列）产品隆重上市 第四代非公路宽体矿用车（同力重工D系列产品）是同力重工基于对新市场结构、新客户结构、矿山施
近日，石家庄煤矿机械有限责任公司有多套15座全路况异型轨卡轨人车销往山西。该种产品采用独创的卡轨运行、夹轨制动的车辆运输方式，自投放市场以来，切实提高了煤矿斜井运人系统的安全水平，深受煤矿用户的好评。
1月12日，珠江河畔，微风和煦，“宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式”在江门市新会区隆重举行，宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥、矿用机械事业部副总经理潘勋、矿用车销售公司经理刘宝柱、江门恒利石场总经理洪健和、车队队长刘刚等出席交车仪式。 宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式成功举行 此次交付恒利石场的首批YT3761矿用车，是公司经典矿用车产品，先后荣获工程机械行业T
9月5日，通力公司生产的第一批6辆份非公路矿用出口车顺利下线。陕汽集团副总经理兼通力公司董事长王小峰、陕重汽副总经理王春松到通力公司现场进行评审指导。通力公司总经理任宁科及生产、技术、质量、销售相关人员也参与了此次评审工作。 评审中，王小峰仔细查看了非公路矿用车底盘的重要部位，多次俯身进入车底下查看电器装配、管线布置、结构布局情况等，现场人员认真记录了王小峰提出的具体建议。王春松在仔细查看了下线车
近日获悉，包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元，建成后将形成年产200台的生产规模，可实现销售收入2.4亿元，利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号：ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号2014100154
12月28日，国家安全生产监督管理总局规划科技司在沈阳组织召开了由沈阳北方交通重工集团有限公司、北京科技大学、中国矿业大学、神华集团共同完成的“KCJL4矿用两栖救生车”项目科技成果鉴定会。国家安监总局规划科技司副司长施卫祖代表安监总局出席鉴定会，会议由中国工程院院士张铁岗主持，中国煤矿煤城发展工委主任原煤炭部总工程师尚海涛、中国煤炭工业协会副会长刘峰、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、辽宁省科技厅
煤矿安全是安全生产的重中之重，直接关系到煤矿职工的生命安全、社会的稳定和我国的国际形象。北方交通KCJL4矿用两栖救生车的研制目标是以减少瓦斯爆炸、煤尘爆炸、透水、火灾等灾害的死亡人数为重点，攻克矿难应急救援中解救被困人员的技术难题，为不同事故后灾变环境下实现人员保护、快速救援、安全升井提供科学基础与技术支持主动救援装备。必将为矿山应急救援提供先进可靠的技术装备，满足安全生产的需要。 该项目是国
日前，中煤集团所属石煤机公司自主研发的矿用全路况卡轨载人运输车获国家实用新型专利。该车采用人性化设计，外形美观，乘坐舒适，采用夹轨制动和列车联动制动技术，可实现手动制动和超速自动制动，制动缓冲好，冲击小，安全可靠，具有不掉道、不翻车及防跑车的特点，兼具斜井人车和平巷人车的双重运输功用，适应于长距离多起伏巷道的人员运输，是煤矿井下安全运送人员的创新型产品，在行业内亦属首创。
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