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2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年要抓好的重点任务。做好这项工作对经济社会发展有何重要意义？生态环境部门有哪些新思路？生态环境部部长黄润秋接受了人民日报记者采访。 应对气候变化、降低碳排放“一举四得”，正抓紧确定达峰行动计划的时间表和路线图 记者：做好碳达峰、碳中和工作，有什么重要意义？ 黄润秋：习近平总书记多次强调，应对气候变化是中国可持续发展
如今汽车如此普及的一个时代，汽车驾驶技能几乎成为了一代中青年群体的“必修课”，很多的年轻朋友都将驾驶技能视作为一项必备技能，其重要性甚至不亚于专业技能。也正是因为如此，如今这个时代，每隔一段时间，总能掀起驾考热，很多年轻人都会趁着活动组团去一起学考驾照。 只不过，大部分的人开的都是家用车，所以所考取的驾驶执照都为比较基础的C类驾照。相比之下，等级更高的B类甚至A类驾照的
近日，在河北某数据中心，首批3台康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组分别完成了12小时连续带载和1小时超载（110%）测试。此次测试结果获得客户认可，目前已交付客户投入使用。 康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组是康明斯基于二十余年数据中心备载电源的建设经验，针对数据中心备载电源痛点所打造的一款全新划时代的产品，具有省地、省钱、省时的特点。
天然气供应存在的结构性问题以及气候影响，造成欧洲电价飞涨，各国消费者的恐慌情绪有可能伴随着冬季严寒的来临而加深。有分析认为，欧洲发生的电力危机可能持续蔓延，敲响了全球能源危机的警钟。 欧洲人快用不起电了！这绝非危言耸听。 天然气供应存在的结构性问题以及气候影响，造成欧洲电价飞涨，各国消费者的恐慌情绪有可能伴随着冬季严寒的来临而加深。有分析认为，欧洲发生的电力危机可能持续蔓延，敲响了全球
2021年9月28日唐纳森成功地举办了无锡第二生产基地(飞凤工厂)的投产仪式。新吴区党政办、宣传部、发改委、工信局、财政局、空港(硕放街道)、星洲股份等各部门主要负责人、客户代表、供应商代表，媒体还有员工共计100多人参加了此次发布会。唐纳森亚太区副总裁安道睿先生，大中华区总裁毕明先生、亚太区运营总监凯文·伯格先生出席了仪式并致辞。这是自2018年12月新厂奠基仪式以来的再次欢聚一堂
不出所料，2021年最新版“秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案”如约而至。 今年受停限影响地区涉及6省65市，比去年新增加26个地市，管控范围包括了京津冀、河北、河南、山东、山西、陕西大部分地区。 限电停产、能耗双控影响下，中小企业如何破局（图片源自搜狐） 工程行业管控措施主要如下： 强化扬尘管控，各城
9月26日，在2021世界智能网联汽车大会上，上汽红岩凭借卓越的品牌实力获得“优秀新能源汽车整车企业奖”，旗下红岩杰狮H6牵引车荣获“新能源商用车人气车型奖”。 颁奖典礼 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩紧跟上汽商用车“新四化”战略，不断推动重卡向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级，始终以创新驱动发展，抢占未来产业发展高地。 获奖奖杯 上汽红岩早在2019年就打造出首款氢
9月25日-28日，以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相，充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持，开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟，民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的
根据8月交强险终端销量数据显示，上汽红岩以118辆的销量夺得当月新能源重卡销量、新能源牵引车销量“双料冠军”，同时也是8月新能源重卡市场唯一销量破百的企业。 上汽红岩新能源重卡的高速发展，得益于其秉承“保护蓝天，与自然共生”的发展理念，依托上汽集团前瞻技术，早在2019年就打造出首款氢能自卸重卡，抢先布局新能源重卡市场。 特别是经过近两年的快速发展，上汽红岩已熟练掌握电驱、电控、电
9月13日，备受矿业界瞩目的MINExpo展会在美国拉斯维加斯隆重召开。此次，利勃海尔携矿山全系列产品线设备与创新技术隆重亮相展台。在开幕当天，利勃海尔正式宣布启动零排放计划，并发表最新采矿技术产品组合，推出四款应用于矿山设备上的全新创新技术，为新时代的矿山设备性能带来全面性的升维。 创新技术一：利勃海尔高能效系统 (LPE) 矿山开采成本是矿山设备采购所考虑的永恒及最优先话题。在中国矿
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。 2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司(以下简称“上柴股份”)发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上
中共中央政治局7月30日召开会议，部署下半年经济工作。会议提出要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持全国一盘棋，纠正运动式“减碳”，先立后破，坚决遏制“两高”项目盲目发展。 为进一步推动统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，坚持全国一盘棋，以下汇总了31个省区市在相关文件中，提出的与“碳达峰”、““碳中和”的有关内容，供学习借鉴和参考。 北京
9月10日，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国-东盟命运共同体”为主题的第18届中国-东盟博览会在南宁正式开幕。玉柴携众多智造产品，共赴一年一度的东盟之约。 在国家馆先进技术展里，玉柴展出了我国第一款拿到国六b阶段排放标准认证报告的柴油发动机YCK08，国内首款1500kW级非道路国四发动机YC16VTD，以及达到世界先进技术水平的玉柴燃料电池系统、全球首款多用途的功率分流型商用车混合动力系统EC
【第一工程机械网 编译】2021年9月8日，雪佛龙公司的子公司雪佛龙美国公司与卡特彼勒公司宣布了一项合作协议，将在运输和固定电力应用（包括prime power）中开发氢能示范项目。 雪佛龙与卡特彼勒宣布氢能合作协议 此次合作的目标是确认氢气作为铁路和船舶的传统燃料的商业可行替代品的可行性和性能。该合作还旨在证明氢能在主要能源中的使用。在卡特彼勒公司Progress Rail（Progress
9月5日，中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场，在北京市经济和信息化局副局长姜广智，北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导，北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下，福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作，率先助推北京氢能发展政策落地，为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强
碳中和国际合作发展论坛、碳中和绿色技术服务展区、碳中和与交通运输可持续发展论坛……谈到2021年中国国际服务贸易交易会(以下简称服贸会)，碳中和是一个绕不开的热门话题。 9月5日，在服贸会举行的2021中国碳中和发展论坛上，与会专家深入解读了我国实现碳中和面临的挑战、碳减排的路径选择以及可能带来的变革。 2021中国碳中和发展论坛 科技日报记者 陆成宽 摄 碳中和绝不是轻轻松松就能实现的 截
8月9日IPCC(联合国政府间气候变化专门委员会)发布了一份报告警告称，如果不立即、迅速、大规模地减少温室气体排放，1.5 摄氏度的关键温度限制可能会在十多年内被打破。与此同时，煤电能源转型长路仍然面临巨大挑战，2021上半年，亚洲的煤炭需求仍在激增。 2021上半年，亚洲的煤炭需求仍在激增 IPCC的报告预测，到2040年，人类活动释放的碳排放量将足以导致地球升温1.5°C，而目前的排放
2021年上半年，潍柴动力抢抓机遇、提质增效，各项经营指标表现优异;优势业务的龙头地位更加稳固，海外业务业绩贡献大幅提升，新能源、新科技、新业态不断突破;产业结构、周期结构和区域结构进一步优化，抗风险能力和综合竞争力持续增强。2021年上半年，潍柴动力实现营业收入1263.9亿元，同比增长33.8%。归属于上市公司股东的净利润64.3亿元，同比增长37.4%。基本每股收益为人民币0.80元。 潍
利勃海尔在中国40多年来，时刻关注国家政策，进入“十四五”阶段，利勃海尔也加快理解国家关于绿色发展，碳中和以及智能制造方面的深层次意义，积极探索、布局合作共赢、长期绿色可持续发展的本土路径。 利勃海尔(中国)总经理白瑞克 (Patrick Schulz)7月12日拜访山西综改示范区 利勃海尔参观学习未来新一代信息技术、新材料、新能源、新装备与传统工业技术融合的新趋势。 利勃海尔合作伙伴
矿区无人化，一个最近几年才兴起的新兴领域，却因为关系矿业的智能化转型而迅速成为焦点。如今，不论是国内还是国外，这一领域都已经成为一片热土，老牌企业率先布局，新兴企业不断加入，同时由于矿区无人化是一个系统性工程，其中涉及到的产业环节十分繁杂，因此生态圈成为这一领域最常挂在嘴边的词汇。 而这样一股熊熊烈火在全球市场的蔓延，其火源的中心便是澳洲。那里的矿业十分发达，必和必拓、力拓集团等国际顶尖的矿业
矿用运输的自卸车大多采用方型车厢，而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 ▲ 方型车厢 U型车厢 U型车厢哪里好? 不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢，卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 轻量化 U型车厢自重更小，提高有效载重，从而提高运输效率，降低运输成本，减少燃料消耗，降低排气污
矿用运输的自卸车大多采用方型车厢，而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 矿用非公路自卸车传统的方型车厢 U型车厢哪里好？ 中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱 ·不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢，卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 ·轻量化 U型车厢自重更小，提高有效
为支持碳减排目标，小松与其多家客户合作成立了小松温室气体（GHG）联盟，该联盟旨在开发商业上可行的零排放运输卡车。目前，该联盟的创始成员包括力拓、必和必拓、Codelco和Boliden。 这几家矿业巨头将直接与小松合作，共同开发下一代零排放采矿设备和基础设施，在产品规划、开发测试等方面实现进一步突破。据了解，该联盟的初步目标是推进小松的混合动力卡车，这种运输车辆可以在多种动力来源下运行，包括柴油
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
省就是赚，运营仅10个月，就省下11万元，什么运输车这么牛？ 想省钱，选对车是关键 王师傅，一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”，每趟出车高达5000公里，长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高，我们出一趟车就白跑，没得赚”，在王师傅一筹莫展之际，他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车，表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是，去年10月王师傅购
矿业公司逐渐从新冠肺炎疫情的阴影中走出，且财务和运营状况良好。随着经济复苏，这些公司的前景更加光明。由于发电和可再生能源技术对矿产需求的增加，到2022年，全球矿业公司的市值预计将达到近1.86万亿美元。 全球矿企市值20强 不可或缺：从智能手机到食物 从道路、医院、汽车、房屋、电脑、卫星，甚至农作物的肥料，矿业为人类提供了很多不可或缺的矿物材料。铜、铁、稀土金属、铝和磷酸盐只是构成现代生活
在现代筑路施工技术中，熨平板的性能对沥青路面的质量起到至关重要的作用。带有预压实功能的熨平板令沥青表面的一致性和接缝质量得到了全面改善。最大限度的预压实还可以减少摊铺之后所需的碾压次数，从而减少压路机的磨损、降低运营成本、提高整个施工作业的效率。熨平板的预压实功能对沥青路面的寿命进一步延长可谓意义重大。 始终致力于高科技筑路解决方案的戴纳派克推出全新的高密实度熨平板系统，可帮助用户实现高达94%以
国家加大对排放标准的严格控制 加之气价和油价存在长期价差 燃气重卡兼顾环保\经济双重优点 成为越来越多卡友的致富之选 国六燃气车型正义版400N 符合国六排放标准 更环保 长续航 自重轻 挣钱更给力 三一国六燃气重卡正义版400N 三一重卡正义版400N搭载玉柴YCK11400N-60燃气发动机，符合国六排放标准，最大马力400ps，最大扭矩可达1900N·m，动力强劲，响应迅速，能够适
作为意大利的主要快递公司之一，GLS集团在更新车队时更关注环保可持续，120辆全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车，将加盟GLS的运输车队。 全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车 这批依维柯S-WAY新车将取代GLS集团现有的柴油车队，其中70%为欧VI，30%为欧V，对环境产生显著积极的影响。这批S-Way车辆如果使用化石甲烷为动力，可以减少7,
7月16日，第二届跨国公司领导人青岛峰会正式开幕。习近平主席向本次大会致贺信。沃尔沃建筑设备技术中国区总裁马茨·薛德伯格（Mats Sköldberg）受邀参加峰会，并在“致力双碳目标，加快绿色转型——碳中和之路新旧动能转换的挑战和机遇”的主题座谈中，与其他受邀嘉宾和参会人员分享了沃尔沃的可持续发展战略和减碳目标及其实现路径。 马茨·薛德伯格（Mats Sköldberg） 与其他受
随着采矿业迅速采用新技术来实现业务脱碳，总部位于澳大利亚的战略和创新矿业研究平台State of Play再次收集行业观点，试图寻求企业逐渐放弃化石燃料的原因。 该报告在一定程度上促成了采矿和服务公司之间的合作，以及电力矿山联盟的成立，旨在加快实现完全电气化的零二氧化碳和零颗粒矿井的进展。 这份报告收集了450多项个人调查、5次行业研讨会以及对“思想领袖”的5次采访，进一步强调了矿井电气化是矿井
7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来，协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极树立中国新能源重卡技术差异化优势，加快推
2021年7月22日至23日，中国澳门——沃尔沃建筑设备中国区总裁陈霖出席第12届国际基础设施投资与建设高峰论坛(以下简称“高峰论坛”)。期间，沃尔沃建筑设备与高峰论坛主办方中国对外承包工程商会携手举办了“科技与创新赋能国际基建节能减排和绿色发展”平行论坛(以下简称“平行论坛”)，与活跃在国际基础设施建设项目上的龙头企业共同探索引领基建行业向碳中和目标进发的新路径，以及驱动国际基础设施高质量发展的
7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来，协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极树立中国新能源重卡技术差异化优势，加快推动鄂尔
近日，广州市轨道交通十二号线-小金钟站传来好消息，金泰在SH46A旋挖钻机基础上开发的SX40D双轮铣首次在广州轨道交通建设中得到运用，并在本月底完成该项目所有地连墙施工。 金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站 广州市轨道交通十二号线全长37.6公里，全为地下线，共设25座站。小金钟站便是其中一个站点，该站点共11幅槽，铣槽深度在9~25.5m。该站点主要地层情况：0~2
2021年7月15日，雪佛龙公司与全球动力和氢能技术先行者康明斯，在美国签署谅解备忘录(MOU)，在氢能和其他替代能源领域建立战略联盟，共同开发可行性商业机会。 雪佛龙和康明斯就以下几个目标拟定初步合作框架协议： • 推进公共政策，促进氢能作为交通和工业的脱碳解决方案; • 培育氢动力商用车和工业应用的市场需求; • 发展支持工业和燃料电池车辆用氢的基础设施建设; • 在雪佛龙美国的炼油厂试点康明
近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。 500台天然气重卡交付俄罗斯 在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。据悉，为保障这一批红岩LNG车能够顺利过境，俄方用户还专门在哈萨克建立了第一个LNG加气站，并于交车当日正式揭牌启用。 上汽红岩总经
7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择? 一、选车不要慌，看准品牌实力有保障 很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。毕竟，大品牌在产品质量、售后服务方面都更有保障。对于动辄就几十万甚至上百万的重卡而言，消费者在选择的时
【第一工程机械网 独家报道】绿水逶迤去，青山相向开! 在国家生态优先、绿色发展理念的指引下，一场电池革命如火如荼地展开了，席卷了采矿、煤炭、隧道、港口、砂石料、建筑等行业。工程机械设备的电池解决方案为使用更多可再生能源打开了大门。 行业专家曾表示，以5吨装载机为例，电动化后每年可节省能源费用20万元。此外，与化石燃料相比，电池的另一大优势在于它可以回收利用，从而减轻自然资源的负担。 市售6款热
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