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近日，央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通，视频中，极光绿在阳光的照射下格外耀眼，中联重科泵车轻舒长臂、火力全开，为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市，全长1958.39米，为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米，墩身最高32米，全桥共有墩台151个，是新昌江上第一座
一桥飞架南北，天堑变通途。8月20日，在十淅高速公路丹江口水库特大桥施工现场，两台290吨变幅式桥面吊机缓缓起吊，经精准定位、吊装焊接等工序后，丹江口水库特大桥实现胜利合龙。 湖北十淅高速公路丹江口水库特大桥合龙（图片来自央视网客户端） 丹江口水库特大桥由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，跨越南水北调中线源头——丹江口水库
近日，贵州省纳晴高速牂牁江特大桥施工现场一派热火朝天，中联重科14台塔机和8台升降机装备正在紧张地工作，全力为项目建设添砖加瓦，推进大桥建设。 纳晴高速是贵州省高速公路网规划的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设将加速贵州省6纵大通道的贯通，具有贯彻落实我国新时代西部大开发和长江经济带发展战略，完善国家和贵州省高速公路网的重大意义。而牂牁江特大桥是纳晴高速全线重点
据悉，本月初，深茂铁路潭江特大桥该桥的大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的特大桥主体工程正式进入水上施工阶段，6月21、22日，潭江特大桥2号大型双壁钢围堰进入水上施工关键期。 海事执法人员关注水面施工情况 放弃假期保障施工 深茂铁路位于广东省西南部沿海地区，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名。项目既是连接广东与海南、广西的主通道之一，也是连接我国东部和西南沿海地区
5月，草长莺飞，柳州欧维姆公司又传喜讯：公司凭借OVM斜拉桥拉索系统解决方案和OVM悬索桥缆索系统解决方案，签约标武汉四环线汉江特大桥和南宁市良庆桥两项重大工程，合同金额累计过亿元，创2014年以来公司中标金额新高。 武汉汉江特大桥 武汉汉江特大桥是武汉十二五重点工程武汉四环线的主控项目，主桥全长714米，总宽44米，是国内最宽的钢筋混凝土桥梁，将于2015年底完工。桥梁的斜拉索部分将采用OVM
6月1日，中铁八局承建的乐（山）雅（安）高速公路TJ5标段青衣江二号特大桥架通。该桥全长1582米，宽24.5米，整幅式桥梁，双向四车道，是乐雅高速公路重点控制性工程。
近日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁（沿江高铁）武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成，较预期提前86天，为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区，大桥全长2205.98米，设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁，其跨越山丘、河道及省道，下穿双回500千伏超高压，且地层位于深
铁山港跨海特大桥是钦北改扩建 2-2 分部的控制性工程，位于广西合浦县与广东省湛江市交界处，横跨铁山港，与 G75 渝湛高速公路、兰海高速公路贯通连接。建成通车后，对有效地完善出海通道网络和通往东盟地区的国际大通道有着重要意义。 铁山港跨海特大桥桥面施工现场 目前在建的新桥全长 4279 m，桥宽 22 m，全桥共 120 跨。此次新桥沥青摊铺总面积为 89859 余平方米，沥青总用料 2
2019年12月30日，历经四年多，中交集团参建的世界第一混凝土高塔桥贵州平塘特大桥通车运营。 世界最高混凝土高塔桥贵州平塘特大桥建成通车 平塘特大桥全长2135米，为三塔双索面叠合梁斜拉桥，主跨550米;三个主塔分别高320米、332米、298米，均采用钻石型空间结构，其中高332米的16号主塔为世界第一高混凝土桥塔。中交集团承建了大桥16、17号主塔和相应上构安装以及18号辅助墩、19号
“直径2.2米，入海深度110米!”。 日前，正在甬台温高速复线灵昆至阁巷段关键性工程——飞云江特大桥施工的山河智能SWDM42旋挖钻机交出了这样一份耀眼的成绩，令施工方称赞不已。 飞云江特大桥是温州斜拉桥中跨径最大的一座大桥。大桥是海上施工，桩基础施工量大，工期紧、任务重，海底0～60米为淤泥层、黏土层，60米以下为卵砾石层，技术标准要求高，施工难度大。 在多方考察并综合
10月，山河江麓P7026B-12型250t.m塔机于洮河大桥项目正式投入使用，与中国铁建工程局携手“攻克”被誉为西北地区最大跨度的铁路劲型骨架钢筋混凝土拱桥。据悉，项目通车后对促进沿线地区经济建设和社会高质量发展、巩固脱贫攻坚成果，具有重大意义。 洮河大桥项目效果图 洮河大桥作为兰合铁路线重难点控制性工程，全长430.5米，主跨220米，桥梁的建设难度大、成本高，对塔机产品
01 常泰长江大桥6号墩沉井进入封底施工阶段 2月19日，世界最大水中钢沉井基础——常泰长江大桥6号主塔墩沉井开始封底作业，灌注水下C30混凝土47000立方米。沉井封底，是常泰大桥主墩施工由水转陆重要的工序转换。6号主塔墩沉井采用分区封底，共划分六个区，封底厚度为11.5米，分区采用碎石封堵，成“H”形布置。 经过两天两夜不间断施工，沉井Ⅲ区率先完成9000立方米混凝土浇筑作业。2月22日，工人
苍翠群山环抱，一库江水清澈。在被誉为“亚洲天池”的丹江口水库，徐工塔机耸立岸边，随着最后一方混凝土入模，丹江口水库特大桥锚台成功封顶，徐工见证又一项世界纪录的诞生！ 丹江口水库特大桥是十淅高速公路的控制性工程，一跨跨越丹江口水库，全长1076米，主跨760米。 丹江口水库特大桥 据了解，大桥建成后将创造4个“世界之最”：世界最大跨径的部分地锚式斜拉桥、世界最大跨径钢砼组合斜拉桥、世界最大的无
8月2日，三峡工程所在地湖北宜昌第9座长江大桥——伍家岗长江大桥正式通车。该大桥是国内首座主跨千米级长江特大桥，诞生了隧道锚、浅埋式重力锚、钢箱梁两两焊接（全球首创）等12项创新技术，节约投资成本过亿元。 伍家岗长江大桥 伍家岗长江大桥位于葛洲坝下游15公里处，全长2813米，桥宽31.5米，设计双向6车道，主线设计时速80公里，总投资28亿元人民币。该桥与三峡翻坝高速公路相衔接，对构
丽江至香格里拉铁路位于云南省西北部，南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江至香格里拉，全长139.66km。 方圆SC100型桥梁永久型斜式升降机 金沙江特大桥位于虎跳石景点上游3km处，大角度跨越全沙江深切河谷；主桥采用三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，主缆跨度布置为(112+600+132)m，垂跨比1/10，钢桁梁跨度布置为(110+660+98)m，标准节间长12.2m，桁高12m，
12月30日，由中铁十八局集团承建的云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥最后一片钢梁精准就位，大桥主体工程顺利完成，标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破，为全线早日建成通车奠定了基础。 世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成 大瑞铁路怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处，全长1024.2米，桥面宽度约25米，设计为四线车站桥（怒江站）。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱，是
2019年5月31日下午，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程关键性控制工程——钱塘江新建大桥正式开工建设，预计2022年亚运会前全新亮相。 徐工XR550D现身钱塘桥新建大桥现场 2019年9月中旬，徐工两台大吨位旋挖钻机XR550D现身钱塘江新建公轨两用大桥施工现场，两台设备分别位于钱塘江两岸，已于10月初开始施工。 1、5月31日开工，为何徐工旋挖钻10月初才开始施工? 原来设备原定于6
6月16日，中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注，标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。 原灞子岷江双线特大桥，全长2449米，位于海拔3000米的四川省松潘县境内，由2个台73个墩组成，设计有616根桩15675延长米，五跨岷江源，从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过，需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工，其余墩台已全部完
近日，中联重科起重机助力完成哈齐客专松花江特大桥主体工程建设，其优越性能获得客户高度好评。哈齐客运专线也叫哈齐高铁，是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路，也是黑龙江省第一条省内客运专线。线路全长约为286公里，连贯哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市，总投资数百亿元，施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设，工程建设期为4年，预计2015年3月运营。建成后的哈
近日，中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设，优越性能获客户好评。 哈齐客运专线也叫哈齐高铁，是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路的简称，是黑龙江省第一条省内客运专线，线路全长约为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市，总投资数百亿元，施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设，工程建设期为4年，预计2015年3月运营。建成后的哈齐客专将成为世
哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线，也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时，将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥，该桥位于哈尔滨市。 据悉，哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米，是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到，施工现场，一片火热。在波涛滚
哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线，也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里，经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时，将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥，该桥位于哈尔滨市。 据悉，哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米，是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到，施工现场，一片火热。在波
新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局，于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今，中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中
11月12日中国铁建中铁二十五局集团广州公司完成了广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢梁拖拉，打通了江村制梁场至其他标段的铺架通道。下月中旬，江村制梁场T梁及轨料有望通过该桥运送至其他标段，为确保全线明年年底通车提供保障。 备受关注的广珠铁路建设又有新进展，11月12日中国铁建中铁二十五局集团广州公司完成了广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢梁拖拉，打通了江村制梁场至其他标段的铺架通道。下月中旬，江村制梁场
近日，方圆集团发往哈尔滨HZS180D型凝土搅拌站已顺利安装调试完毕，投入哈尔滨都市圈环线西南环段项目的关键节点工程——松花江特大桥桩基建设。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 松花江特大桥由南北岸引桥、南岸跨规划路桥、南岸跨堤桥、北岸跨堤桥、主桥五部分组成。桥梁全长约6.8公里，主桥为550米长自锚式悬索桥，单孔最大跨径300米。该桥桥梁结构复杂、施工技术难度大、施工
12月4日，安罗高速黄河特大桥（以下简称黄河特大桥）主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中，柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里，是国高网京武高速的控制性工程，也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙，预计2025年建成通车。京武高速全线建成后，将极大缓解京港澳高速和
云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日，三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体！基建狂魔成功再现“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮举 。据了解，在整个项目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合，整体工程累计泵送混凝土近5万方！ 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目，其施工
“京西新地标”安家庄特大桥“华丽转身” 11月28日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的国内首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥——国道109新线高速公路安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥，在4台千斤顶的牵引下，左、右幅钢梁分别逆时针旋转25°、24°，完成“华丽转身”，成功跨越既有铁路、永定河、国道。中铁工业党委委员、副总经理谭顺辉出席转体仪式。 70米高斜拉桥塔犹如“云帆
11月23日，重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接，标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥，跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山
云南简称“云”或“滇”，地处我国西南地区，气候宜人、自然风光绚丽，是中国面向东南亚的辐射中心。目前云南的基础设施建设如火如荼，三一SR525设备所在的红河特大桥项目便是这众多璀璨明珠的其中之一。 三一红河特大桥施工现场 红河特大桥位于云南省红河自治州峨山至石屏至红河高速公路K109+280处，地处U型峡谷，中部地势低洼，为跨越红河而设，地层复杂、砾岩砂岩白云岩多种混合。全桥桥
池州长江公铁大桥是即将开工建设的合肥至池州城际铁路全线控制性工程，大桥建成运营后，将成为安徽省内第6座跨越长江的公铁大桥。 徐工旋挖钻夯基垒台 在长江池州段离南岸大堤约380米处的江中施工点，随着一台徐工XR800HD大吨位旋挖钻机隆隆启动，池州长江公铁大桥首个主墩顺利开钻，标志着大桥主体工程全面开工。 徐工旋挖钻夯基垒台 据悉，3月24日开钻的是大桥4
正龙红水河特大桥效果图 红水河面架飞虹，跨连青山越苍穹。 3月14日晚，正龙红水河特大桥的最后一根拱肋主弦管管内混凝土完成灌注。至此，全桥拱肋主弦管全部完成灌注施工。 正龙红水河特大桥拱肋主弦管管内混凝土灌注完成 正龙红水河特大桥是广西路建集团在建最大跨径中承式钢管混凝土拱桥，也是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中“联6线”武忻高速
9月26日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中交二公局承建的贵州贵(贵阳)黄(黄平)高速公路贵定连接线甘溪特大桥正式合龙。 甘溪特大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县，横跨甘溪国家森林公园内独木河水库，是贵定县新巴镇连接贵定县城的关键工程。 航拍合龙后的甘溪特大桥（贵定县融媒体中心供图） 大桥全长1220米，是世界上第二座空腹式刚
8月15日，在贵州德余高速建设现场，随着最后一个节段吊装焊接完成，标志着世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥——德余高速乌江特大桥主拱成功合龙，大桥取得突破性进展。 德余高速乌江特大桥主拱成功合龙仪式拍图 乌江特大桥位于铜仁市思南、石阡及遵义市凤冈三县交界处，全长1834米，主桥为目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥，主跨504米，矢高90米，是德余高速全线关键控制性工程。大桥
碧湖如玉，万顷波澜，“白鹭”展翅，一桥飞架，徐工塔机携手中国铁建大桥局，助力国内跨度最大高速铁路多塔矮塔斜拉桥——太平湖特大桥。 太平湖特大桥作为池黄高铁全线唯一控制性工程，全长926.1米，采用双线三塔矮塔斜拉桥，两个主跨均为228米，是目前国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。 徐工塔机助建太平湖特大桥 主桥设计为白鹭造型，白色塔梁及斜
由中字头企业订购的方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站顺利完成安装调试，生产出优质混凝土助力川藏铁路雅安至林芝段项目建设。 方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站 本次订购的箱式HZS180型混凝土搅拌站主要服役于林芝市巴宜区境内的鲁朗车站特大桥和东久曲特大桥工程施工。其中，鲁朗车站桥桥梁全长1576.2米，为双线变六线车站桥，双侧敷设高架站台，出站端引出工区走行线。全桥桩基808
日前，由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工。G3铜陵长江公铁大桥为铜陵市建市以来投资规模最大的项目，总投资87.8亿元，是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。 由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工 G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，线路全长约11.88千米，起点
最近，前往门头沟山区的市民或许已经注意到，通往妙峰山镇石担路两边，一座座桥墩拔地而起。这就是正在建设中的国道109新线高速陈家庄特大桥。记者了解到，目前国道109新线高速全线桥梁、隧道全面复工建设，各项施工按下“加速键”。 陈家庄特大桥是国道109新线高速第二座跨越永定河的大桥，全长776米，上跨永定河、石担路和G109国道，并与谷山村隧道相连。目前，陈家庄特大桥已完成了桥墩和零号块
近日，随着最后一根桩基浇筑完成，金简仁快速路二期工程沱江特大桥主桥40根桩基施工正式结束，大桥转入墩柱、承台施工阶段。 成都沱江特大桥 沱江特大桥全长963米，主桥513米，最宽处达86.7米。主桥采用独塔双索面斜拉桥结构形式，索塔总高约173米，为半封闭钢箱梁结构。建设完成后，它将成为世界上最宽的桥，足以容纳一座标准足球场。 同时，这个投资百亿的超级建筑还将创下世界最
佛山特大桥工程金泰SH60和SH46A承担其主要的桩基础施工 近日，时速350公里的世界第一跨度无砟轨道——佛山特大桥工程建设备受行业瞩目。金泰SH60和SH46A承担其主要的桩基础施工，目前，设备施工效率高，2m直径微风化硬岩取岩芯完整，持续施工3000小时，稳定可靠。 地层分布图 地层主要由：粗纱、粉质黏土、页岩、含砾灰岩所组成。
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