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央视聚焦!中联重科泵车助力浙江金甬铁路新昌江特大桥全桥贯通
近日,央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通,视频中,极光绿在阳光的照射下格外耀眼,中联重科泵车轻舒长臂、火力全开,为工程如期建成通车打下坚实基础。
中联泵车助力新昌江特大桥全桥贯通
该项目位于浙江嵊州市,全长1958.39米,为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米,墩身最高32米,全桥共有墩台151个,是新昌江上第一座铁路桥,施工难度大、安全风险高。
新昌江特大桥实现全桥贯通
项目部紧抓安全质量,每次浇筑提前召开专题会议,从施工准备、材料供应、机械设备配置无不进行细致周密的部署。其中,该桥跨越新昌江的施工范围为14#至17#墩,由中联重科59米、53米、52米、47米等泵车深度参建,先后攻克了与在建高铁线路交叉施工、跨高速公路连续梁不封道施工等难题,刷新单体连续梁浇筑方量纪录,以出色的综合性能赢得一致认可。
中联“凌云”59米泵车作业现场
看着全程满管出料、臂架稳如磐石的场景,一位操作中联“凌云”59米泵车的机手称赞道:“不光臂架稳、出灰速度快,进出工地方便,还省油!”
中联“凌云”59米泵车作业现场
其将轻量、节油应用到极致,同等布料高度下,与同行62米泵车布料范围相当,不仅做到了“臂架我更长,占地我更小”,无阀块和独立双油箱设计,更是每年综合可为客户节省运营成本超4万元。
中联“凌云”59米泵车
据悉,金甬铁路新建正线全长188.301公里,是贯彻实施长三角一体化发展战略和助推“一带一路”建设的重要节点工程,也是国内首条可实现“标准双层高集装箱”运输铁路。建成通车后,将在宁波舟山港与义乌大陆港之间架起快速通道,对浙江串联起丝绸之路经济带和海上丝绸之路有着重要意义。
来源:中联重科砼行者
责任编辑:LuYue
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