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随着非道路行走机械逐步进入国Ⅲ排放时代，国内的发动机生产大鳄们也纷纷通过技术创新、产品创新，逐鹿国Ⅲ市场。 作为国内非道路发动机产品的重要供应商，雷沃动力将于2016年推出搭载电控单体泵技术的全新非道路国Ⅲ发动机产品，进一步完善雷沃动力非道路国Ⅲ发动机的产品组合。 雷沃动力非道路国Ⅲ发动机 据了解，与现有非道路国Ⅲ机械泵发动机相比，搭载电控单体泵技术的新型雷沃动力发动机，能够自由灵活
随着非道路行走机械逐步进入国Ⅲ排放时代，国内的发动机生产大鳄们也纷纷通过技术创新、产品创新，逐鹿国Ⅲ市场。 雷沃动力非道路国Ⅲ发动机 作为国内非道路发动机产品的重要供应商，雷沃动力将于2016年推出搭载电控单体泵技术的全新非道路国Ⅲ发动机产品，进一步完善雷沃动力非道路国Ⅲ发动机的产品组合。据了解，与现有非道路国Ⅲ机械泵发动机相比，搭载电控单体泵技术的新型雷沃动力发动机，能够自由灵活调整喷油量和喷油
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。 潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，
机械工业信息研究院日前在京成立“机工战略青年智库”。机械工业信息研究院副院长石勇接受本报记者采访时表示，青年智库的成立旨在打破行业界限，摆脱原有的“思维路径依赖”，吸纳产业、金融、学界等各行业的青年才俊，为机械工业转型升级发展贡献智慧。按初步构想，机工战略青年智库将通过主题论坛等形式，开展思想碰撞，研讨行业热点。在日前召开的“机工战略青年智库成立大会暨新年论坛”上，首都经济贸易大学管理学博士孙喜做
空客公司已经选择利勃海尔-宇航为A330neo项目引气系统提供新一代电控气动技术。 利勃海尔-宇航新一代电气动引气系统以结构紧凑、重量轻且排气阀可靠性高为特点，并且具有采用集成控制的预冷器。这些特点得益于利勃海尔在引气系统方面的经验-这些经验通过参与各种商用飞机项目，尤其是空客的A320neo和A380项目而获得。该系统将持续降低运营成本，显著增加可靠性，并将由利勃海尔-宇航图卢兹公司在图卢兹（法
在一台发动机的研发中，道路实地测试无疑是其中极为重要的一环，测试期间需要实时获取车辆发动机电控系统运行数据、把控制参数可靠写进电控单元、及时高效确定故障发生的位置等。随着发动机产品性能不断进步、发动机路试地区不断增多，紧靠人工进行数据采集往往显得“捉襟见肘”。近年雷沃动力技术中心针对这一问题，经过多方调研，最终与天津大学联合研究成功了电控发动机远程监控的装置，实现了对试验车辆装配的发动机主控制器的
Perkins瞄准中国III阶段排放而特别设计的新一代发动机势将成为Perkins于上海宝马展的展品中最大的亮点，为客户提供电控和机械式两种配置选择，以满足特定整机的需求。 作为一家生产高竞争力发动机的领先独立制造商，Perkins 最新推出市场的多个型号，设计均瞄准主机厂的特定需求，同时丰富了公司的整个产品阵容，全部都是可靠的动力解决方案，可满足世界各地的不同非道路排放标准，包括最严格的欧盟IV
9月3日，2014第十三届中国国际内燃机及零部件展览会在北京落下帷幕。在国四标准即将全面实施的最后阶段，本届展会吸引了众多发动机及零部件企业前来参展，受到业内人士的广泛关注。主机厂主打国四备战国五 展出的各类内燃机整机中，符合国四排放标准的发动机成为了主体，同时作为内燃机厂商的技术升级储备产品，国五内燃机产品也在许多内燃机展台上十分抢眼。据参展商江淮发动机工作人员介绍，型号为CTI排量为2.7L的
我公司以前生产的XTF120型同步碎石封层车，碎石覆盖率靠人工调整料门高度进行控制。作业前，操作人员需先根据施工要求将料门调整到一定的初始高度。在随后作业过程中，如果碎石覆盖率出现异常，需人工对料门高度再次进行调整。据用户反映，这种同步碎石封层车存在以下几点不足：一是整车智能化较低，碎石覆盖率随着车速改变而改变；二是料门液压缸长时间受力，造成料门自行降落，引起碎石覆盖率变化；三是撒布的碎石规格变化
工程机械部分滚动轴承、滑动轴承、花键、齿轮等传动部位需要使用润滑脂进行润滑。目前一些工程机械设置的集中加注系统，可对需要使用润滑脂进行润滑的部位进行集中加注，再辅以人工方式，则可对其他需要使用润滑脂润滑的部位进行分散加注。根据润滑泵等部件配置的不同，集中加注系统可分为自动集中加注系统和手动加注系统2种。现以24H型平地机润滑脂自动集中加注系统为例，介绍其工作原理及结构改进方法。1.结构及工作原理
为了使液压挖掘机能够在高原地区顺利使用，我们为其配备了高原功率自适应控制系统（Altiplanopoweradaptablecontrol），简称APAC。APAC系统可以有效提高挖掘机在高原上施工的适用能力，避免发动机在高原缺氧时启动困难、动力不足、冒黑烟现象，同时也可达到节能环保的目的。1.系统构成 （1）硬件APAC系统主要包括主控制器、监控器、GPS控制器、主泵比例阀、发动机控制模块（EC
丹佛斯完善了H1家族系列产品，用于智能重载驱动领域 210/250cm3排量柱塞泵的成功开发填补了H1家族型谱的最后的空缺，H1家族的产品将为非公路行走机械组建灵活的、高性能表现的驱动系统。丹佛斯推出了210/250cm3排量的柱塞泵，从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达的产品型谱。基于此，目前我们的柱塞泵拥有覆盖45-250cm3的14个排量序列；以及弯轴柱塞马达横跨60-250cm3的5个排量
【第一工程机械网 整理报道】2013年11月6日，丹佛斯公司在浙江省海盐县举行了两座新工厂的开业庆典。这一活动标志着海盐成为丹佛斯在中国的第二工业园区，是丹佛斯长期致力于中国可持续发展的又一例证。丹佛斯于1996年正式进入中国，在2005年收购了位于海盐的浙江海利电子公司，并将其更名为浙江海利普电子科技有限公司，作为丹佛斯电力电子部的一部分运营，研发并生产面向中端市场的变频器。由于丹佛斯的产品和解
Perkins（珀金斯）针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生，率先出台的是一款全新的电控四缸发动机，不但具备极高适应燃油能力和操作性能穏定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段／美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号，势将为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1104D-
【第一工程机械网独家供稿】珀金斯（Perkins）针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生，率先出台的是一款全新的电控4缸发动机，不但具备极高适应燃油能力和操作性能稳定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段／美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是珀金斯受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号，为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1
1.整机动作无力 1台S C220.8型挖掘机工作装置动作无力，回转、行走缓慢，热车时动作无力现象更加明显。分析认为：该挖掘机各项动作均无力，其故障可能为前、后液压泵吸空、先导油路压力低、主溢流阀卡滞或前、后液压泵磨损严重所致。（1）检查液压泵是否吸空 从液压油箱检查孔检查液压油油量充足、清澈透明、无气泡，由此说明油液无变质现象。检查液压泵吸油管路无漏油、无变形，系统无异常吸空噪声，由此说明液压泵
Perkins（珀金斯）将在中国推出其新一代发动机，率先出台的是一款全新设计的电控四缸发动机，不但具备极高耐油能力和操作性能穏定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械控制型号，此新机种势将为主机厂（OEM）提供更多的动力系统选择和生产灵活性。1104D-E
1.分类及工作原理 （1）分类 电液换挡变速器通过开关挡位电磁阀来切换挡位，然后通过换挡操纵阀实现挡位离合器摩擦片的接合与分离。换挡操纵阀具有调压功能，可使挡位离合器工作油压平缓上升，从而提高换挡品质。电液换挡系统有全自动和半自动之分。全自动电液换挡系统挡位控制器可根据油门开度、车速和挡位选择器位置等传感器信号，由中央处理器（CPU）根据各传感器信号，按照设定的换挡规律计算出适应当前工况的最佳挡位
近日，潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场。 据潍柴集团技术中心电控所所长李大明介绍，通常打比方，燃油系统是整个发动机的心脏，但ECU是整个发动机的大脑。我国ECU与国外相差了整整20年，过去一直被国外巨头攥在手中，导致国内装备制造长期受制于人。做世界上最好的发动机，是包括李大明在内的所有潍柴人的梦想，从蓝擎到高压共轨E鄄CU，从国四到国五、国六标准，技术创新一直是实现梦想的现实路径
对供应商的考核依据直接来自终端用户的评价，终端用户的维修需求可以直接反映到供应链上转化为采购需求……仅仅经过一年多时间的建设，山东常林机械集团(简称常林机械)的集团管控系统就帮助其实现了从内到外的高度业务协同。 究其原因，常林机械信息管理部总监刘小钢认为，这是因为常林机械的所有管理信息化系统都是基于浪潮GS来建设的，形成了一个信息可以无缝集成的整合的一体化系统。 寻求一体化解决方案 常林机械是一家
日照港二公司4台5250GQXE3型高压清洗车，由于原设计不合理、作业道路凹凸不平、司机操作不当等原因，经常发生低压供水系统故障。原车低压水泵驱动路线为副发动机－离合器－传动轴－分动箱－液压泵－液压马达－水泵。经分动箱减速后，其分动箱输出轴转速仍较高，与液压油泵转速不匹配，由此常导致该车出现液压泵密封件漏油、输入轴断裂或键槽损坏、零部件烧蚀现象，造成低压供水系统不工作。为此决定对其进行改进。 高压
工控摘要：电控发动机在汽车的所有零部件中可称为核心部件，它是汽车正常启动的基础，也是现代绿色高效的有力代表，电控技术是实现发动机更高排放的必经之路。 电控发动机工作原理 电控发动机主要由电子控制单元(ECU)、传感器以及执行器三个部分组成，以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素(
Perkins将于今年上海宝马展首次向全球揭示第一台专为中国市场开发的可满足美国3级／欧盟IIIA阶段排放法规的电子控制发动机。全新的1106D-E70TA型号发动机是由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计，技术开发和生产。它的面世，标志着无锡1100系列生产设施踏上又一个重要里程。 这台7升排量、6缸发动机配备高压共轨喷油系统、单级涡轮增压器及空气对空气中冷器；于2200rpm时输出功率可
2012年9月，山特维克正式发布一款先进的电控释放阀系统，这是目前市场上圆锥破碎机使用的反应速度最快的过铁保护系统。该系统液压压力采集速度达到了惊人的每秒钟200次，当铁块、钻头、钢球、截齿、钢板或细粒级物料包等不可破碎物进入破碎腔时，破碎机控制和液压系统能迅速做出反应。 从而使破碎机在遇到不可破碎物时能够迅速检测并做出响应，降低破碎机内部部件受损的风险。 山特维克新型电控释放阀 山特维克产品专
沃尔沃TAD722VE EDC4型电控柴油机采用电控调速器、机械单体泵和机械喷油器结构。电控系统由传感器、电控单元（ECU）和执行器（调速器）3部分组成。传感器用于检测柴油机各主要装置工况的变化，并实时向电控单元传送相应电信号。电控单元以此为基础，向执行器（调速器）发出指令，从而对柴油机进行精确控制。图1即为该型柴油机的电控系统组成。 沃尔沃TAD722VE EDC4型电控柴油机系统组成 该型柴
十二五”时期，国家高速公路网、公路建设战略继续推进，大吨位的压路机依然受到市场的青睐。SR14D正是山推根据市场需求开发的国内首款高频电控双钢轮振动压路机。这是一款引领市场的高端产品，目前国内采用高频技术的双钢轮振动压路机生产厂家寥寥无几，而山推SR14D率先采用的电控技术如发动机恒速控制，发动机自动怠速，负载敏感系统，柔性起步、停机等先进节能技术等在国内更是绝无仅有。山推SR14D型高频电控双钢
5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。 山重建机电控院院长 庞建光做《挖掘机电气系统常见故障诊断》的技术讲解。
菲亚特动力科技和依维柯近期在都灵联合展示了他们独特的欧VI技术以及针对未来客户降低油耗和运营成本要求的解决方案。 一直以来，菲亚特动力科技和依维柯在技术创新、降低油耗和运营成本方面成就卓著。在满足2005年发布的欧IV、V排放法规时，菲亚特动力科技已经采用了SCR技术，以保证高的发动机燃烧效率和燃油经济性。进入欧VI时代，无论是依维柯、菲亚特动力科技、还是最终用户，对高燃油效率的要求没有任何改变。
尊敬的姜大明省长； 尊敬的高晓兵部长； 尊敬的各位领导、各位来宾： 大家上午好！今天，对于山东重工潍柴集团，是一个值得铭记的日子，我们很荣幸邀请到姜大明省长、高晓兵部长，以及各位领导和来宾，与我们共同见证潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市。它标志着潍柴的自主创新实力进一步提升，实现了与国际接轨。首先，我代表潍柴集团五万名员工，向莅临仪式的各位领导、各位嘉宾，表示热烈的欢
目前，采用双卷扬结构形式的地下连续墙液压抓斗，以其钢丝绳磨损消耗低、抓斗体提升下放速度快、高稳定性等特点，受到越来越多制造商的青睐。但是双卷扬形式也有一些不足之处，抓斗体容易产生偏斜就是其中之一。 1.抓斗体偏斜的原因 双卷扬形式的地下连续墙抓斗成槽作业时，在很多地层条件下（特别是硬地层），需要快速下放抓斗体冲击槽底，以提高施工效率。 但快速下放，将使操作手无法及时将卷扬停住，抓斗体放到槽底时钢丝
传统数字电路启动保护继电器在发生内部触点粘连或卡死时，即使数字电路已经输出一个断开信号，也不能将启动机与发动机脱开，这样很容易造成启动机烧毁或飞轮齿圈损坏问题。康明斯原装进口欧Ⅲ电控发动机都装有ECU（电控模块）。ECU对整机电源质量要求比较高，当电源电压不足时发动机不能正常工作。因此需要在正常启动保护电路中，增加发电机状况检测电路，以保证只有在发电机正常发电的情况下才能启动。 经笔者改进后的启
1.散热器布设方式及优缺点 压路机发动机散热器的设置可分为串联方式与并联2种方式。(1) 串联方式 串联方式如图1所示，其把风扇安装于发动机上，水散热器与风罩制成一体，空-空中冷器置于风罩内水散热器的前面，液压油散热器放在水散热器后面。风扇产生的风首先经过空-空中冷器，然后经过水散热器，最后经过液压油冷却器。 这种方式的优点是：水散热器、空-空中冷器及液压油散热器均可根据空间选择最大的实际迎风面
由柳工集团旗下成员上海鸿得利重工股份有限公司自主研发的混凝土机械泵送机构全液控换向液压系统试制成功，并申报了多项国家专利。目前，样机在施工工地已经通过300小时的工业性试验，试验结果达到预期的设计目标，各项性能指标表现优异，得到了考核用户的高度赞赏。该系统的成功试制将鸿得利泵送机械产品的核心技术推向了更深的层次，将有利提升鸿得利泵送机械产品的核心竞争力。 在该系统的开发过程中，针对性的液压仿真和
海外“抄底”收购英国精密技术集团（PTG）一年后，机电控股集团终于迎来了开花结果的时候。记者昨（12月7日）天获悉，机电集团控股的H股上市公司重庆机电股份有限公司，已在英国设立欧洲创新中心，为重庆机电构建24小时全球研发格局插上了翅膀。2010年3月，机电集团以2000万英镑现金收购英国PTG下属6家公司全部股权，包括3家核心子公司、3个百年品牌及5项世界先进技术，使重庆机电相关产业的技术与国际先
【第一工程机械网 报道】在全球建筑机械主机厂中，萨澳-丹佛斯作为提供可靠液压、电子产品和解决方案的供应商，以居于行业领导地位而闻名。致力于帮助客户创造更多的动力强劲、效率出众的机器，帮助制造商满足终端客户较短工期要求。2011年10月19日，萨澳-丹佛斯产品与技术应用研讨会与BICES2011展会同期举办。研讨会聚焦三大议题：搅拌车的技术探讨与市场分析；工程机械行业现状分析；发展电控产品在中国市场
海纳百川引人才万马奔腾搞创新 8月24日位于山东半岛中部的潍坊市，天高云淡，清风送爽。 中午一下火车，我们便立刻赶往位于城市东郊的潍柴动力股份有限公司新厂区。占地500亩的潍柴新区，厂房林立，宽敞气派。办公区由两个半圆形建筑组成。公司接待人员介绍说，这两座办公楼，综合行政中心和技术中心各占一个。“技术”在潍柴的分量由此可见一斑。 日前，潍柴新能源技术中心的工程师们正在对发动机自动启停项目
三一重工生产的电液驱动行走工程机械，一般采用恒功率DA阀（转速感应控制阀）控制的变量柱塞泵，DA阀上电磁线圈的通、断电即实现前进、后退；控制器的PWM（脉冲宽度调制器）通过输出脉宽值来控制电控比例变量马达，进而驱动机器实现多挡位的前进、后退。工程机械的工况复杂，DA阀在液压波动冲击下容易损坏，维修更换麻烦，且维修成本高。若将行走泵改为电控比例泵，通过控制器控制其排量，可减少液压泵故障，使整机驱动性
山东矿机昨（6月9日）日公告称，公司拟对成都力拓电控技术有限公司(以下简称成都力拓)增资500万元，其中225万元作为认缴注册资本，占增资后成都力拓60%的出资份额，275万元计入资本公积金。 山东矿机表示，成都力拓主要致力于煤矿机电设备电液控制系统和大型工程机械自动化电液控制设备的研究、开发，对其进行增资，符合公司的业务发展需要，随着成都力拓的研发优势在公司产品设计、生产中的体现和运用，将进一
工程概况 金水河渠道倒虹吸工程位于郑州市二七区齐礼阎乡黄岗寺村西约300 m处，属沙河南—黄河南郑州2段设计单元中的河渠交叉工程。金水河渠道倒虹吸由进口渐变段、进口检修闸、倒虹吸管身段、出口节制闸和出口渐变段组成。倒虹吸进口渐变段起点桩号为总干渠SH(3)195+721.2，出口渐变段终点桩号为总干渠SH(3)196+085.2，建筑物总长364 m，其中管身水平投影总长195 m。倒虹吸设计流量
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