谭旭光:全球研发中心总部启用 ECU系统上市

尊敬的姜大明省长；

尊敬的高晓兵部长；

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家上午好！

今天，对于山东重工潍柴集团，是一个值得铭记的日子，我们很荣幸邀请到姜大明省长、高晓兵部长，以及各位领导和来宾，与我们共同见证潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市。它标志着潍柴的自主创新实力进一步提升，实现了与国际接轨。首先，我代表潍柴集团五万名员工，向莅临仪式的各位领导、各位嘉宾，表示热烈的欢迎！向多年来关心支持潍柴发展的各位领导、社会各界朋友，表示衷心的感谢！

潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光

潍柴动力全球研发中心总部共投资20亿元，于2008年开始兴建，历时5年。研发总部主要包括技术中心、新产品试验室和新产品试制中心三个单元。其中，潍柴动力技术中心是国家级企业技术中心，2009年被科技部认定为商用车动力系统总成工程技术研究中心，建有泰山学者、鸢都学者岗位、博士后工作站等平台。该中心担负着产品设计、工艺开发及设计、CAE计算仿真、燃烧开发、性能开发、机械开发，以及电控技术、后处理技术、进排气技术、新能源动力等前沿技术研究等新产品开发职能。

潍柴动力新产品试验中心，为国家认可试验室，拥有国内规模最大、设备最先进的动力系统总成试验室、振动噪声试验室、重型转鼓试验室，能够同步进行发动机、动力系统、关键零部件和整车匹配研究；拥有72个发动机研究试验台架，同步实现可靠性试验、性能开发试验和发动机认证试验；建有完善的产品开发流程和产品数据库，为发动机开发提供了强大的软硬件支撑。

潍柴动力新产品试制中心，总投资5亿元，配备了国际一流的工艺装备，主要用于各种工艺、重大技术改进的试验和验证，能够满足新产品样试和小批试制的需要，具有专业化的工艺、技术应用研究能力，可为发动机的研发、设计提供强有力的技术服务。

2009年以来，随着海外高端人才的加入，公司为其提供重要职位、组建专业团队、配置优质资源，搭建了新能源技术研究所、电控技术研究所、动力总成研究所、振动噪声研究所、计算分析研究所、传动系统研究所、发动机可靠性研究所等前沿核心技术开发平台，初步形成了模块化、矩阵式的研发体系，创造了一大批科技创新成果。而今天发布的ECU系统，就是潍柴自主研发的众多科技创新成果之一。

ECU电控系统是发动机的核心，是电控排放柴油机的核心部件，掌握了电控技术，就掌握了高端发动机市场的话语权。潍柴成功开发具有自主知识产权的重型柴油机高压共轨电控ECU系统，将改变我国发动机核心技术长期依赖外国技术的历史。

潍柴自主研发的ECU系统，采用32位高性能微控制器，经受住了三高、零下40-105℃的高低温、盐雾和1700多小时的加速寿命等各种极限条件的考验，能够在各种复杂的环境中正常工作，实现对整车和发动机各子系统的控制诊断及服务测试，真正满足国V排放要求，它的使用寿命长达2万小时。潍柴电控ECU系统的批量投产，不仅能提升企业的核心竞争力，也将增强中国内燃机产品在国际市场的竞争力。

各位领导！

我们深知，企业每一项成绩的取得，都离不开各级领导和社会各界朋友的大力支持，站在新的起点上，我们将在上级党委、政府的正确领导下，积极谋划新发展,努力寻求新突破，坚持内生增长、创新驱动，坚定不移地走独具潍柴特色的科技创新之路，真正打造全球领先，拥有核心技术、可持续发展的装备制造集团，为山东省和潍坊市经济社会发展，做出更大的贡献。

谢谢大家！

责任编辑：Eason