润滑脂自动集中加注系统工作原理及结构改进

工程机械部分滚动轴承、滑动轴承、花键、齿轮等传动部位需要使用润滑脂进行润滑。目前一些工程机械设置的集中加注系统，可对需要使用润滑脂进行润滑的部位进行集中加注，再辅以人工方式，则可对其他需要使用润滑脂润滑的部位进行分散加注。根据润滑泵等部件配置的不同，集中加注系统可分为自动集中加注系统和手动加注系统2种。现以24H型平地机润滑脂自动集中加注系统为例，介绍其工作原理及结构改进方法。

1.结构及工作原理

（1）结构

润滑脂自动集中加注系统一般由自动加注泵1 、排气阀2、单向阀3、电磁阀4、排脂管5、吸脂管6、润滑脂储存罐7、可调减压阀8、液压马达9、液压油箱10、不可调减压阀11、分配器（A 口连接）和连接管路等组成，如图1所示。

自动加注泵1用于将润滑脂储存罐7中的润滑脂输送到各润滑部位，分配器用于保证各个润滑部位都能得到充足的润滑脂，连接管路用于将润滑泵与分配器和润滑部位连接起来。

自动加注泵1采用电控液压马达9作为动力源，可对设定的润滑部位进行定时、定量润滑。自动加注泵1的工作状态由润滑系统控制器（电气控制部分）进行控制，不需要人为干预。

（2）工作原理自动集中加注系统工作原理如下：液压系统的压力油经B口进入不可调减压阀11后，将油压降低到2.5~2.7MPa。自动润滑定时器（电气控制部分）将电磁阀4通路打开后，该压力油经电磁阀4到达可调减压阀8。将可调减压阀8打开后，压力油便可驱动液压马达9 和排气阀2动作。

液压马达9运转时，驱动自动加注泵1动作。自动加注泵1通过吸脂管6 吸取的润滑脂，流经单向阀3 到达排气阀 2。在液压系统压力油作用下，排气阀2阀芯动作，将排气阀2的排气口闭合，同时将润滑脂出口打开。润滑脂经A口泵出，经润滑管路被压送到分配器。

自动加注泵1每个泵送过程包括1个吸油循环和1个加注循环。在吸油循环期间，单向阀3关闭，来自润滑脂储存罐7的润滑脂被吸到自动加注泵1的加压腔。润滑脂在自动加注泵1加压腔充满的同时，持续进入加注循环。在加注循环期间，润滑脂经单向阀3进入润滑管路。当润滑管路的压力达到17MPa时，润滑脂分配器开启，开始对相对应的加注部位加注润滑脂。

当完成1个泵送过程后，自动润滑定时器给电磁阀4断电。电磁阀4失电后，自动加注泵1停止工作，排气阀2开启，单向阀3关闭，剩余的润滑脂经排脂管5回到润滑脂储存罐7之中。

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