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2013年10月15日-18日，两年一届的“第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”将在北京九华国际会展中心拉开帷幕，本届展览会以“先机天下，价值创新”为主题，汇聚了全球工程机械领域的众多顶尖技术与科技新品。 BICES前瞻：“耀眼新星”徐工XCT汽车起重机 作为全球起重机榜首的徐工集团，更是派出了新型高端XCT系列出征此次展会，向世界展示徐工作为行业翘楚的实力和风
澳大利亚作为全球经济体系的重要组成部分，其汽车行业的国际化发展也尤为突出，在借鉴欧美等国的法规基础上形成了独立、完整的汽车产品认证、进口管理体系。由于市场准入门槛高、法规要求严格，目前澳大利亚市场销售的重型车基本为国际知名品牌，为业界公认的高端市场之一。陕西汽车集团自2012年初开始筹备澳大利亚认证工作，该项目在陕西国资委及公司各级领导的大力支持下，耗时一年，历经市场调研、产品配置确定、认证试验及
2013年1-6月，柳州市外贸完成进出口总额137985.28万美元，其中：出口44665.32万美元，进口93319.97万美元。1-6月，柳州市对拉美、欧洲和大洋洲出口有所增长。其中：对拉美出口增长46.24%、对欧洲出口增长22.92%、对大洋洲出口增长14.24%。东盟仍是柳州第一大出口市场。1-6月，柳州对东盟出口16348.97万美元，占全市出口总额的36.6%。其中：对越南出口646
日前，徐工汽车公司海外市场传来喜讯，再获35台订单。产品包含：NXG3251D3KCX型自卸车、NXG1250D2KCX型洒水车、NXG3251D3KC右驾自卸车。徐工汽车在海外市场的开发中，提出了以点带面，以细分市场的突破带动海外销售的战略思路，让徐工汽车成功进入多个细分市场。与此同时，徐工汽车公司借助徐工进口公司强大的营销平台实施品牌战略，不断地完善相关系列产品，坚持走产品差异化道路，并在产品
日前，第十届中国-东盟国际博览会上，徐工汽车共派出两台车参展。其中，具有中国特色的非公路重型自卸车让东南亚客商大开眼界。展会还未结束，即有客商表示希望到徐工汽车公司参观洽谈合作事宜。另外一台右驾6×4牵引车在展会上也同样吸引了大批客商的注意。来自泰国、缅甸、印尼、老挝、马来西亚等右驾习惯国家的客商纷纷来到展位观摩询问。在对这台车的动力性、操控性、舒适性等方面进行了解后，许多客商表达了合作意愿。这两
日前，徐工汽车公司启动“徐工情、天下行”服务品牌升级工程。通过对售前、售中、售后服务的各个环节进行全面升级，将产品力转化为销售运营价值保障。凭借服务的便捷性，徐工工程车销量较去年同期增长170%，徐工非公路系列产品销量占整个市场份额的 25%，扎实撬动了销量的“内增长”。 服务主动化、全程化。自2011年4月徐工汽车公司推出“徐工情、天下行”服务品牌后，经过2年多的努力，该服务品牌已成为徐工汽车
8月26日，第17届莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会开幕，上汽依维柯红岩商用车有限公司应邀携红岩重卡零部件登陆莫斯科国际汽配展。在为期3天的展出中，不仅对俄罗斯市场信息进行了全面的收集，更为红岩汽车进军欧洲、中亚地区奠定了基础。据了解，随着“渝新欧”国际铁路大通道的开通，俄罗斯已逐渐成为重庆企业进军欧洲的重要平台，而一年一届的莫斯科国际汽配展便搭建了一个重庆汽车企业走向欧洲、中亚地区的一
在经历了上半年出口低迷后，从7月起，我市出口微增长。 据柳州海关统计显示，7月我市出口总值8525万美元，增长13.6% 。今年以来，我市工程机械出口价格走低，上半年价贬量增的态势在7月初出现回暖 。据海关统计，1月至7月我市共出口铲土运输类、挖掘类、压实类工程机械产品4912台，比去年同期（下同）增长10.2%，价值2.3亿美元。此外，我市汽车出口保持良好增长态势，汽车城效应凸显 。1月至7月共
五菱汽车宣布，与深圳市公司广西柳工机械订立合资协议，以成立各50%权益之合资公司，合资公司册资本为5000万元人民币(6345万港元)，公司拨资2500万元人民币(3172.5万港元)。合资公司之业务将包括有关向广西柳工及其他第三方客户供应之工程机械及叉车等其他工业车辆之薄板件及散热系统之研究、设计、生产、销售及售后服务。根据合资协议，合资公司之总投资为1.8亿元人民币(2.28亿港元)。视乎合资
国机汽车公布2013年半年报数据，上半年公司实现销售收入332亿元，同比增长超过13%；归属于上市公司股东的净利润3.9亿元，合EPS0.69元，同比增长101%；其中Q2实现销售收入175亿元，同比增长超过25%；归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，同比增长108%。 评论： 1、批发业务增长良好，单车毛利保持稳定。公司收入Q1同比增长2.2%，Q2同比增长25%，增速环比上升是因为Q2季度消
中联重科产品的第一似乎太多，多到人们并未给予这款内敛的QY160V足够关注，硬朗的外表下是细腻的制造工艺，精心选配的各部件辅以优化控制，QY160V完全具备赢得各种聚光灯的能力…… QY160V是中联重科第三代大吨位V系列移动式起重机产品的代表，被称为全球最大吨位的5桥汽车起重机之一。这不是我第一次接触V系列产品，但老实说从外观看你不会认为这是款最大额定总起重量有160t的设备。事实上，QY160
针对七八月的传统淡季，徐工汽车加强重点区域市场的促销和产品推广。7月27日，徐工汽车与一级经销商山西力拓必成公司在山西太原联合召开了客户座谈及产品推广会。包括矿山、物流、工程施工在内的用户共计130多人参加了此次座谈会。会上，徐工汽车公司向来宾介绍了徐工汽车发展情况和山西市场开拓情况，对公司开发的新产品进行讲解和推介，并详细介绍了徐工汽车驻点特色服务以及产品配件供应体系完善情况。用户当场缴纳定金订
徐工汽车东南亚市场全面发力，日前，该区域市场再获800万元非公路重型自卸车订单。至此，东南亚市场出口数在徐工汽车出口总数中的占比达到90%，并呈继续增长趋势。东南亚市场销量的迅猛增长，让徐工汽车的国际化战略愈发清晰。年初，徐工汽车在东南亚市场成功推出非公路重型自卸车，便根据该区域市场反馈，针对不同国家和地区市场，因地制宜，对产品的操纵性、经济性、舒适性进行优化和完善，满足用户的差异化、个性化需求；
8月2日，徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆，减少车桥的横向窜动，降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压，更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器，能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大，动力性强，油耗低，爬坡性能好等优点，是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星
今年以来，徐工汽车围绕集团的“三个更加注重”经营指导思想，开展产品性能升级工程。凭借优良的产品力，1-7月份，徐工工程车销量较去年同期增长170%，非公路自卸车销量占整个市场份额的 25%，扎实撬动了销量的“内增长”。徐工汽车洞察客户需求，在产品性能升级工程上，强调性能与质量的“双提升”。该公司根据市场反馈和用户的意见，针对产品的特定使用工况，将产品可靠性作为设计的第一要素，对车型的制动系统、电气
据报道，日本工程机械行业上半年呈现：本土市场持续增长，出口降幅有所收窄。上半年日本工程机械出货值10506亿日元，同比下滑13%，降幅持续收窄，一方面，出口降幅持续收窄，上半年出口6466亿日元，同比下滑25.1%，另一方面，国内出货值持续增长，上半年国内出货值4040亿日元，同比增长17.4%。6月，日本工程机械出货值1855亿日元，同比下滑4.9%，其中出口1154亿日元，同比下滑17%，降幅
北汽集团正式展开了今年国内的重组计划。8月7日，北汽集团董事长徐和谊率队与镇江市政府在南京签署战略合作框架协议。根据协议，北汽将兼并重组镇江汽车制造厂，北汽集团计划总投资150亿元将其打造成北汽华东基地。 记者8月7日从北汽内部人士处获悉，北汽收购镇江汽车将获得后者的所有整车生产资质，这将对北汽现有的汽车生产资质进行补充。 据了解，镇江汽车制造厂是江苏镇江地方国营的专业汽车生产企业，其拥有1字头到
新兴经济体经过多年连续高速增值，现已开始放缓，因而，对矿产品的需求在下降，矿山生产和矿用汽车大型化的趋势也随之有所放缓。然而，依靠技术进步，矿用汽车制造商和其配套的发动机公司并没有停止脚步，不断推出新的矿用汽车，对矿用汽车现存的各种问题还在不断改进与完善，从而更好的满足矿山用户的需求。本文分析了国外主要大型矿用汽车制造商及其配套的发动机公司近几年的研发动向，对国外大型矿用汽车的新发展和未来趋势进行
7月24日，徐工汽车在定远试验场进行燃油消耗量检测试验。按照节能中心要求，试验须采用监管系统，即采用视频检测试验过程。 徐工汽车在定远试验场进行燃油消耗量检测试验 今年伊始，为加强燃油消耗量检测试验过程的真实性与规范性，交通运输部积极准备与投入建设检测试验监管系统。7月1日开始，交通部节能中心正式投入使用监管系统。同一天，也是环保部要求实施国Ⅳ排放的日期。目前已有30多城市明确发文实施国Ⅳ排放。徐
徐工汽车营销公司6月份推出“一对一”尊享服务活动。要求辖区服务主任及经理与用户建立“一对一”的服务关系，通过新车关爱、快速响应、主动关怀、感恩回馈等一系列具体措施，为用户提供尊享服务，提高用户满意度和用户忠诚度。新车关爱。新车交付时为用户做全面的售前检查；开展关爱讲堂，介绍用车知识、日常保养内容及方法、首保及定保的重要性、售后服务团队等内容。对批量用户、重要客户进行车辆使用前培训。快速响应。提供2
徐工汽车公司继前期与进出口公司合作斩获东南亚市场200台非公路矿用自卸车后，6月中旬，又与东南亚另两个国家签署了非公路矿用自卸车出口协议。至此，公司在东南亚市场的开拓进入了收获期。徐工汽车公司开发的非公路矿用自卸车，注重产品性能优化与质量提升，努力满足区域市场客户个性化需求，并提供完善的售后服务支持，深受客户的青睐。
7月14日，徐工汽车公司首个备件中心库在太原落成。徐工汽车公司总经理、党委书记罗东海出席落成仪式。该备件中心库辐射西北、华北、中原等重点区域市场，保障了北方大部分地区用户对所有服务备件的需求。“超市化”备件供应，用户的一站式采购，真正实现备件供应的及时与高效。徐工汽车国内市场占有率一直保持稳步增长态势，得益于服务水平的不断提升。该公司积极推进核心服务商建设工程，打造品牌服务商形象；加快备件中心库、
国机汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）于2013年6月28日召开第六届董事会第十四次会议，审议通过了《关于公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易的方案的议案》及相关议案。公司股票于2013年7月1日起复牌。 目前，公司及相关各方正在积极推进本次资产重组工作，相关资产的审计、评估、盈利预测等工作正在进行中。待上述相关工作完成后，公司将再次召开董事会审议本次资产重组的相关事项，并及
1.离合器操纵系统原理 HOYUE系列汽车起重机底盘离合器操纵系统采用液压操纵、气压助力式结构，其原理如附图所示。驾驶员踩下离合器踏板1后，主缸推杆2推动离合器主缸3内的活塞向下移动，离合器主缸3活塞的油封将主缸壁上的回油孔关闭。离合器主缸3内的油液沿管路4进入离合器助力缸5，推动其液动活塞右移，将离合器助力缸5内气室的进气阀打开，压缩空气即进入离合器助力缸5的气室。该压缩空气推动离合器助力缸5气
近期，徐工汽车公司将推出一款新型、环保的城市渣土车。该产品通过对现有渣土车的改造，实现对渣土更加严实、可靠的密封。产品上装采用高强钢板瓦楞结构，可增大箱体内部可使用面积，大幅度提高整车稳定性及承载能力，同时有效降低整车重心，防止侧翻；采用全密闭式车厢盖，有效防止车辆超载现象的发生；箱内设有洒水装置，将避免渣土散漏和灰尘问题。产品在整车操纵性上也做出调整，将极大地提升驾驶者操控舒适性和便利性。该产品
为满足市场需求、吸引新入行客户、完善系列产品型谱，经过技术、生产、质量等部门的共同努力，一款配置东风商用底盘的新型2桥3节臂8吨汽车起重机（ZTC80V331）日前在中联重科工程起重机公司常德分公司成功下线，目前已完成相关验证试验，正在进行整改，不久即将量产上市。 该产品起重性能好，整车重心低，作业可靠性高。吊臂长度相对主要竞争对手进行了加长，最大起重力矩252KN·m，最大起升高度在全伸臂时达到
5月份，徐工汽车在整个重卡行业销量环比下降5.24%的大环境下，以环比上升57.39%，同比上升81.03%趋势实现逆势增长，创造了2013年单月销量新高。1-5月份，徐工汽车已经累计完成销售收入6.7亿元。 4月份以来，徐工汽车销售势头一直不减，内销订单不断。目前海南的200台自卸车订单谈妥、定金已交付；河南 165台8×4轻量化自卸、35台6×4工程自卸的批量订单协议已经敲定；河北100台南水
中联重科QY160V633型汽车起重机起重能力达到160吨级，是目前五桥汽车起重机中吨位最大的产品，整机性能达到国内外先进水平，具有卓越的起重优势。 作为全球最大吨位的五桥汽车起重机，QY160V633采用6节63m椭圆形主臂，4节34.6m副臂，最大起升高度达98.5m，基本臂最大起重力矩5488kN•m，全伸臂最大起重力矩2979.2kN•m，全伸臂最大起重量17t。QY160V633综合起
5月3日至5日，由赞比亚交通、通讯、工程以及供应部主办的第五届卢萨卡汽车展会在当地卡穆棱古史国际会展中心举行。三一南非与代理商携挖掘机、平地机等多台设备参展。三一产品出色的外观、可靠的品质吸引众多顾客的眼球。加之三一通过完善的销售与售后服务体系，在赞比亚建立了难能可贵的口碑，展会第一天，参展设备销售一空，并且达成100多万美元路面设备的销售意向。展会上，赞比亚交通通讯工程及供应部副部长来到三一展台
国机汽车6月30日晚间公告，公司向拟控股股东中国机械工业集团有限公司发行股份购买其持有的中国汽车工业进出口总公司，公司制改制且吸收合并中汽凯瑞贸易有限公司完成后，存续法人主体为中国汽车工业进出口有限公司100%股权；并同时拟向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股份募集配套资金，募集资金总额不超过本次交易总金额的25%。 7月1日早盘国机汽车高开超过4%，之后直线下跌到跌停，股价报12.09
2011年12月入主的国机集团在承诺时间到达前，依约拟再一次向国机汽车注入汽车贸易及服务板块资产，并暗示存在“后续资本运作”可能，称“未来积极寻找合适的优质资源并将其纳入上市公司收购范围”。根据国机汽车今日发布的定增预案，公司拟以13.80 元/股发行价向大股东国机集团定增约5500万股，以收购预估7.71亿元的中汽进出口有限公司100%股权，同时，国机汽车还计划即不低于12.42元/股的价格配套
据江苏省经信委介绍，今年以来，江苏省工业经济呈现总体平稳、稳中有进的运行态势。1-5月，规模以上工业完成增加值同比增长11.4%，累计增幅连续3个月持平，高于全国平均值和粤、浙、沪；利税总额比一季度、上年全年分别提高1.8个和8.9个百分点，经济效益有所改善。 据分析，当前市场需求尚未充分回暖，工业品价格总体仍处于低位。5月份，全省工业品出厂价格同比下降2.8%、环比下降0.4%，规模以上工业出口
日前，由中联重科工程起重机公司长沙汽车起重机制造分公司自主研发的B31新产品（ZMC60）在泉塘工业园中吨位车间成功下线。该产品是继ZMC75、ZMC80之后又一款全轮转向汽车起重机，主要针对巴西市场销售的国内同行汽车起重机产品进行开发，具有较低的价格优势（避开35%巴西关税）。该产品将成为针对巴西市场介于25吨和75吨产品之间的主流产品，为进一步丰富产品型谱，追求产品差异化，满足市场部分需求，获
中联重科QY70V532.3型汽车起重机是一款全球首创的四桥全轮转向、越野型汽车起重机，其综合起重能力全面超过国内同级别产品7%～33.3%，各项性能参数目前均处于国际领先水平。基本臂最大起重力矩2646kN·m，全伸臂最大起重力矩1376 kN·m。较之前同款ZLJ5459JQZ70V汽车起重机，基本臂最大起重力矩高出294kN·m，全伸臂最大起重力矩高出278kN·m，主臂长度高出2.0m，起
1.存在问题 我公司QY25C型汽车起重机第五节吊臂尾部结构如图1所示，其主要由上滑块座1、侧滑块座2、侧滑块3、导向板4、上滑块5和下滑块6等组成。上滑块座2、侧滑块座3、导向板5等分别焊接在第五节吊臂1尾部的臂筒上。这种吊臂尾部结构存在以下4个缺陷： （1）侧滑块结构不合理 侧滑块3由尼龙橡胶制成，当第五节吊臂伸、缩时，侧滑块3会因受到摩擦阻力而变形。侧滑块3变形不仅会造成第五节吊臂伸、缩阻
在现在的起重机的行业上对于其中的大型化的发展已经是避不了。在我国的众多的极限的产品出现，随着现在的社会不断地发展的今天里，随着工程技术和工程的规模的扩大上可以知道，对于大吨位的机械的需求开始慢慢地增加。16吨以上产品均有较大增幅。许多汽车起重机生产王牌公司已经向100吨位以上的产品迈进。这就预示着，大吨位汽车起重机长期被国外企业垄断的局面已经打破。我国对于大型的机械的研制开始慢慢的掌握核心的技术，
2011年以来，中国重汽财务公司紧紧围绕集团公司“二次创业”伟大工程的实施和部署，以打造具有中国重汽特色的金融产业平台为目标，积极推动汽车金融业务发展，大力促进了集团公司产品的销售，服务集团产品销售的金融软实力初步显现，对集团产品的全品性、全网络的金融促销作用得到充分发挥，在和商业银行金融合作尚未取得实质性进展的情况下，财务公司汽车金融业务保证了集团金融促销理念的实施和有效落地。截至5月，财务公司
福田汽车公告，公司拟将“长沙汽车厂改扩建工程项目”的全部募集资金11.39亿元用于投资建设“重型机械怀柔工厂项目”。其中8.53亿元将用于置换“重型机械怀柔工厂项目”前期已投入资金，剩余2.86亿元作为建设资金投入。重型机械怀柔工厂项目总投资21.3亿元，建设期是4年。项目建成后，将达到年产重型工程机械6000台的能力，其中汽车起重机4500台、履带式起重机225台、混凝土泵车1275台。项目达产
巴西当地时间6月5日，福田汽车与美国康明斯公司商用车项目签约仪式在巴西举行。这意味着福田汽车将联合世界发动机巨头在巴西市场上“大展拳脚”，进而为推动福田汽车全球战略实施“添砖加瓦”。据了解，巴西是福田汽车海外发展的重要市场之一，除了整车出口之外，福田汽车在巴西两家KD工厂（散件组装工厂）在筹备中，与此同时,福田康明斯发动机产品在巴西的表现也格外抢眼,目前已近万台。根据科尔尼管理咨询公司预测，201
【第一工程机械网 独家报道】通过改善产品研发流程，中联重科在2013年推出了型谱更齐、品质更优、细节更完美、性能更适应市场的一系列中大吨位移动式起重机产品。这批新产品在轻量化技术、智能安全控制技术、综合起重性能提升和营运成本降低等方面都实现了质的突破。其中，中联重科QY130V汽车起重机以其优秀的整车性能、稳定可控的操作系统及全面升级的安全策略引人注目。今天，第一工程机械网的记者就带您深入了解下这
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