北汽150亿重组镇江汽车未来年收入预计达500亿

2013/08/08 10:38京华时报

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北汽集团正式展开了今年国内的重组计划。8月7日，北汽集团董事长率队与镇江市政府在南京签署战略合作框架协议。根据协议，北汽将兼并重组镇江汽车制造厂，北汽集团计划总投资150亿元将其打造成北汽华东基地。

记者8月7日从北汽内部人士处获悉，北汽收购镇江汽车将获得后者的所有整车生产资质，这将对北汽现有的汽车生产资质进行补充。

据了解，镇江汽车制造厂是江苏镇江地方国营的专业汽车生产企业，其拥有1字头到6字头的全套商用车生产目录，即除了轿车不能生产外，其他的车型都有生产资质。北汽集团因为历史原因，汽车生产资质不完全。去年年初北汽集团正式获得7字头的轿车生产资质，此次重组镇江汽车后，北汽将拥有1字头到7字头全部生产资质。

据介绍，北汽重组镇江汽车后，将在镇汽目前所在的镇江市丹徒区建设北汽的华东基地，计划总投资150亿元人民币。一期主要生产SUV、MPV等车型，年产能15万辆；二期生产中高端乘用车、新能源汽车等车型及发动机等核心零部件；两期总产能规划超过30万辆，全部达产后，年销售收入预计将达500亿元。

北汽将镇江汽车收入囊中，这意味着北汽集团今年的国内重组两家车企计划已完成了一半。在北汽集团国际公司成立仪式上，北汽集团董事长接受记者采访时透露，今年北汽要在国内重组两家车企。有消息人士爆料，北汽正跟昌河汽车接洽，昌河汽车有望成为北汽继镇江汽车后的又一个重组对象。

与此同时，北汽集团的内部调整方案也浮出水面。记者昨日从北汽集团获悉，北汽集团将成立整车事业部，整车事业部将整合北汽集团目前除合资企业北京奔驰、北京现代和自主乘用车北汽股份、商用车企业福田汽车之外的所有整车生产的资产。在镇江汽车基础上打造的华东基地将整合至北汽整车事业部，此平台有北汽集团副总经理张欣管理。

责任编辑：Eason

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山西力推焦化业兼并重组焦煤集团等成整合主体

美锦集团、山西焦煤集团、潞安矿业(集团)、阳煤集团等成为首批整合主体 12月18日，美锦能源公告称，接到控股股东美锦能源集团有限公司(下称“美锦集团”)通知，美锦集团作为山西省及太原市指定的煤焦联合主体企业，已完成对焦化企业山西隆辉煤气化有限公司(下称“隆辉煤气化”)兼并重组工作。而就在两天前的16日，山西省经信委公布了全省第一批焦化兼并重组主体及所属企业名单，这标志着山西省焦化兼并重组工作又推进了一步。煤焦行业研究人士表示，目前行业低迷，是行业重组兼并的较好时机，大企业兼并小企业后，更利于管理和统一规划产能，提高产业集中度。美锦能源公告显示，隆辉煤气化现有注册资本人民币2.4亿元，公司控股股东美锦集团拥有该公司100%的股权。截至目前，隆辉煤气化拥有批准的焦炭产能90万吨/年，但另有部分产能仍未完善相关手续。目前隆辉煤气化因部分产能手续不全仍无法注入上市公司，而根据相关政府部门已经出具的文件，应由美锦集团作为兼并重组主体，此外如未能在2014年底前完成兼并重组工作则隆辉煤气化将面临关停的后果，因此美锦集团于近期完成了对隆辉煤气化的收购工作。未来，美锦集团将启动各项准备工作，以便促成隆辉煤气化尽快符合注入上市公司的条件。事实上，美锦集团收购隆辉煤气化只是山西焦化行业兼并重组的一个缩影。根据山西省经信委公示，此次共有67家企业“担纲”山西第一批焦化兼并重组主体，除了美锦集团，还包括山西焦煤集团有限责任公司、山西潞安矿业(集团)有限责任公司、阳泉煤业集团有限责任公司等。从山西省历次发布的鼓励省内焦化行业兼并重组的文件来看，都是希望通过行业兼并重组，达到淘汰落后产能、大幅提升产业集中度、改善企业盈利水平、推进焦化化产品精深加工延伸产业链等目的，并要求到2015年年底，山西省焦化行业兼并重组目标是，初步形成“焦化并举、上下联产”的格局，奠定新型煤化工产业跨越发展的基础。记者了解到，由于出口受阻、产能过剩、需求低迷等原因，其实近年山西省内焦化行业整合已经取得了较大的成果。不过与相关文件的要求相比，产业集中度、独立焦化企业户均产能还需要进一步提高。安迅思煤炭行业分析师邓舜分析认为，目前煤炭行业整体低迷，是行业兼并比较好的时机。今年较早的时候，内蒙古也曾发出了鼓励煤炭企业兼并重组的文件。现在进行兼并，一方面可以加速一些小型煤企退出市场，另一方面大煤企兼并小煤企之后，更利于管理和统一规划产能，同时符合国家建立几个大型煤炭生产基地的总体规划，有利于我国煤炭行业供需平衡的重新修复。[详细]2014-12-19 09:00

国务院多措施支持企业兼并重组推行并联式审批

日前印发的《国务院关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》提出，加快推进审批制度改革，取消下放部分审批事项，简化审批程序，优化相关审批流程，推行并联式审批。上市公司发行股份实施兼并事项，不设发行数量下限，兼并非关联企业不强制要求作出业绩承诺。改革上市公司兼并重组股份定价机制，增加定价弹性。放宽民营资本市场准入，深入推进国有企业产权多元化改革。意见表示，近年来，我国企业兼并重组步伐加快，但仍面临审批多、融资难、负担重、服务体系不健全、体制机制不完善、跨地区跨所有制兼并重组困难等问题。对此，意见提出进一步优化企业兼并重组市场环境的主要目标，一是体制机制进一步完善，二是政策环境更加优化，三是企业兼并重组取得新成效。意见提出，应加快推进审批制度改革，取消下放部分审批事项，如取消上市公司重大资产购买、出售、置换行为审批（构成借壳上市的除外），对上市公司要约收购义务豁免的部分情形取消审批等。简化审批程序，优化审批流程，推行并联式审批，避免互为前置条件。实行上市公司并购重组分类审核，对符合条件的企业兼并重组实行快速审核或豁免审核。此外，意见提出，应改善金融服务，优化信贷融资服务；引导商业银行在风险可控的前提下积极稳妥开展并购贷款业务。符合条件的企业可以通过发行股票、企业债券、非金融企业债务融资工具、可转换债券等方式融资。允许符合条件的企业发行优先股、定向发行可转换债券作为兼并重组支付方式，研究推进定向权证等作为支付方式。鼓励证券公司开展兼并重组融资业务，各类财务投资主体可以通过设立股权投资基金、创业投资基金、产业投资基金、并购基金等形式参与兼并重组。对上市公司发行股份实施兼并事项，不设发行数量下限，兼并非关联企业不再强制要求作出业绩承诺。非上市公众公司兼并重组，不实施全面要约收购制度。改革上市公司兼并重组的股份定价机制，增加定价弹性。非上市公众公司兼并重组，允许实行股份协商定价。意见提出，修订完善兼并重组企业所得税特殊性税务处理的政策，降低收购股权（资产）占被收购企业全部股权（资产）的比例限制，扩大特殊性税务处理政策的适用范围；抓紧研究完善非货币性资产投资交易的企业所得税、企业改制重组涉及的土地增值税等相关政策；落实增值税、营业税等政策；中央财政适当增加工业转型升级资金规模，引导实施兼并重组的企业转型升级；根据企业兼并重组的方向、重点和目标，合理安排国有资本经营预算资金引导国有企业实施兼并重组、做优做强，研究完善相关管理制度，提高资金使用效率。意见表示，应完善土地管理和职工安置政策，加强产业政策引导，提高节能、环保、质量、安全等标准，规范行业准入，形成倒逼机制，引导企业兼并重组。进一步加强服务和管理，加强上市公司和非上市公众公司信息披露，强化事中、事后监管，严厉查处内幕交易等违法违规行为。加强外国投资者并购境内企业安全审查，维护国家安全。意见提出，健全企业兼并重组的体制机制，完善市场体系建设，消除跨地区兼并重组障碍，放宽民营资本市场准入，向民营资本开放非明确禁止进入的行业和领域。推动企业股份制改造，发展混合所有制经济，支持国有企业母公司通过出让股份、增资扩股、合资合作引入民营资本。加快垄断行业改革，向民营资本开放垄断行业的竞争性业务领域，优势企业不得利用垄断力量限制民营企业参与市场竞争。深入推进国有企业产权多元化改革，完善公司治理结构；改革国有企业负责人任免、评价、激励和约束机制，完善国有企业兼并重组考核评价体系；加大国有企业内部资源整合力度，推动国有资本更多投向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域。意见要求，进一步加大统筹协调力度，充分发挥企业兼并重组工作部际协调小组的作用，各地区要按照意见要求，结合当地实际抓紧制定优化企业兼并重组市场环境的具体方案。据了解，证监会正与有关部门会商，考虑将并购重组由串联式审批改为并联式审批，进一步提高审核效率，争取在今年将这项机制推出落地。并行式审批机制实施后，证监会未来拟不再以反垄断、对外投资、外资审查作为并购重组行政许可的前置条件。上市公司取得证监会行政许可批复后，需披露尚需取得有关部门批准，在此之前重组不得实施。证监会将继续以公开化、透明化为导向，提高并购重组的审核效率。[详细]2014-03-25 08:28

山东工程机械行业尚未好转兼并重组或加快

“今年山东机械工业运行不会出现大幅波动，将会继续保持平稳较快发展，预计全面产销增长12%左右，利润增长略高于产销，出口增长5%左右。”山东省机械工业协会会长郭金明在2月28日举行的全省机械工业工作会上表示。行业冷热不均据郭金明介绍，去年，全省机械装备工业增加值增长12.5%，比全省工业快1.2个百分点;完成主营业务收入35587亿元、利税3497亿元、利润1331亿元，增速分别比全省工业快1.8、5.7和4.9个百分点。“从总体上看，全省机械工业产品结构调整步伐加快，行业分化加剧。与消费密切相关的产品生产好于投资类产品，如农机产品、汽车中的乘用车产品产销增势良好，工程机械、载货汽车、动车组、铁路客车、机床等典型的投资类产品的产量增幅较低或下降，相关行业的企业所承受的压力较大。”郭金明表示。目前，工程机械行业还未走出严冬期，重点企业业绩去年大部分出现下降，两家企业出现亏损，并且亏损额较大。机床工具行业延续低迷态势，部分重点企业产品产量出现负增长，有的降幅接近30%。高端装备制造迎机遇据山东省经信委副主任王信介绍，受国内经济增速放缓、人民币持续升值和国际市场复苏缓慢等多种因素影响，去年全省机电产品对外出口受到严重影响，仅增长1%。但出口产品结构发生了较大变化，高技术含量、高附加值的产品仍然保持较快增长。在国内市场方面，传统产品、低附加值产品竞争日益加剧，产品利润率逐年降低，而新兴装备、高端装备却产销两旺，效益大增。去年全省轻重工业比重为32∶68，其中，原材料、消费品、装备类分别占43.6%、29.5%、26.9%。这种偏重的工业结构，决定了山东工业耗能高、节能减排压力大，能源、资源对外依存度高，持续发展压力大。要彻底解决这种结构性矛盾，加快发展机械装备制造业是别无选择的一条重要途径。“今年我省将推进交通能源、农林水利等五大领域建设，将增加山东省的工程机械、载货汽车、电工电器产品的需求，为环保产业、农业机械等行业带来新的市场空间。”郭金明表示，今年山东将加快高端装备制造业发展，重点发展高端数控机床及功能部件、海洋工程及石油页岩气装备、智能制造等九大类装备产品;在新能源和节能环保装备领域，重点发展核电设备、新能源汽车等四大类产品;在重大技术装备领域，重点发展高效智能化农业装备、大型成套输变电设备五大类产品。增幅将继续放缓中国机械工业联合会副会长蔡惟慈当日表示，今年，机械工业发展外部环境总体偏紧的状况难有明显改观，预计在全行业努力下今年机械工业产销和利润增速均将达12%左右，出口增速预计将达8%左右。“机械产品在今年的需求总量有望继续保持中速增长，不会发生剧烈变化，但由于总量的基数越来越大，增幅将继续趋缓。预计今后机械工业企业的分化将进一步加剧，企业间兼并重组将不断加快。”蔡惟慈表示，机械企业必须增强危机意识，加快提升自身素质和竞争力。以攻高端、夯基础为主要着力点进行结构调整，向以创新驱动、两化融合、绿色发展为主要取向的发展方式转变。蔡惟慈表示，常规发电设备、冶金矿山设备、重型机械、普通机床等行业仍将低迷，输变电设备、工程机械行业将有所回暖，农机及内燃机行业增速将有所回落，高端农业、高档机床、机器人及自动线、石化通用装备及自动化仪表等行业景气度将高于行业平均水平。[详细]2014-03-18 08:28

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