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少1米、多5方、赚百万——红岩瑞江搅拌半挂车的数字魔力

由于欧洲对于车辆载重限制严格,半挂式搅拌车在欧洲是市场主流产品。随着国内整治超载、严控上牌等法规政策日益趋于严格,半挂式搅拌车越来越受到用户的关注。然而搅拌半挂车在合规情况下具备大运量优势的同时,也有着车体长而导致的行驶灵活性变差的问题亟待解决。 红岩瑞江搅拌半挂车 车辆长度少1米,各种路况全可以 搅拌车经常需要出入工地等路况较为复杂的区域,这些地方受施工等影响道路往往较窄,如果搅拌半挂车

助你挣钱更护你健康 红岩杰狮2020牵引车打造健康重卡

由于重卡产品“生产工具”的属性,长久以来重卡圈普遍忽视了对驾乘人员健康及舒适性的关心。疫情之后,人们对于健康有了更多的深思。对众多卡友来说,在重卡驾驶室这个“工位”上复工复产,他们的身心健康又有谁真正深入去考量并推出符合用户需求的产品呢?上汽红岩在近期推出的红岩杰狮2020牵引车就用实际行动回答了这个问题。 红岩杰狮2020牵引车 口罩级防护 红岩杰狮2020让呼吸更安心舒畅 出门戴口罩已

红岩杰狮抢险救援车批量验收 深受消防指战员认可

火海肆虐、涝情滔天……当危险降临,消防指战员总是冲锋在前,在危难中创造生命的奇迹,筑起生命的天梯。作为消防战士的“最佳战友”,抢险救援车的质量与人民群众和消防战士的生命安全紧密相连。因此,抢险救援车的品质容不得半点马虎。 5月14日,一批崭新的红岩杰狮抢险救援车在应急管理部相关领导及专家组的验收成功。这些“消防红”的抢险救援车辆为消防战士安全、快速地抵达现场提供了强有力的保障,将以其专业的性能、可

源自欧洲的理念与技术 红岩杰狮2020牵引车驾“轻”就熟

作为汽车发源地,欧洲也是商用车起步最早的地方。欧洲的商用车厂商多、市场成熟、竞争激烈,这也推动其不断更新发展技术。除美国因其独特的市场自成一体外,其它国家的卡车工业基本都追随欧系的脚步,可以说欧系卡车代表着卡车的主流风格。欧洲厂商生产的卡车也因先进的技术而驰骋在世界各个角落。 众所周知,欧系重卡先进的轻量化技术已经为重卡轻量化发展趟出了一条成熟之路。作为我国首个重卡合资企业,上汽红岩上市不久的红岩

“欧气”十足 全欧洲血统红岩杰狮2020 AMT牵引车了解一下

源自于“欧洲贵族和非洲酋长的对比”,网络上常有人用“欧气”来形容运气好的人所散发出来的气息。在重卡界,也有一位“欧气”十足的选手,它就是拥有欧系“动力+变速箱+车桥”全欧洲血统的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 虽然AMT卡车在国内很新颖,但它在欧洲已经十分普及。欧洲著名商用车品牌IVECO早在1989年就已将

天然气家族再添新丁 红岩杰狮CNG牵引车助力物流高效盈运

2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后,上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车,不仅完全符合国六排放标准,整车配置更得到全新升级,性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点,在我国CNG充气站普及的区域,CNG重卡十分受欢迎。红岩杰

多载货、少费油 红岩杰狮2020牵引车助力物流业提升盈利能力

“网络物流节”伴着5月6日的谐音如期而来。在后疫情时代国家大力促进网络消费的背景之下,物流成为了消费者与电商之间的重要纽带。就在刚刚过去的五一假期,各大电商平台纷纷搞起活动,仅北京市重点监测的电商企业销售就达到额21.4亿元,同比增长26.8%。旺盛的电商销售催生了巨大的物流需求。 然而物流公司和司机们在利好市场前依然焦虑:高速免费政策结束,下跌的运费却还未恢复到之前的正常水平,业内甚至有“跑得越

上汽红岩销售的苦与乐:每日忙于交车,必须加强时间管理

随着某明星事件的发酵,近期“时间管理”一词被大众津津乐道。抛开调侃成分,当下上汽红岩的销售们对于加强时间管理这一话题感触颇深,因为红岩重卡大量的交付产品使得红岩的销售员纷纷大呼时间不够用。 “真的是太忙了!我每天都要接打100来个电话,有的是客户交车的事要沟通,有的是新客户的咨询,手机半天就得充一次电,身上带两块充电宝都不放心。”刚从交车现场回来的红岩销售员小柯一边擦着头上的汗一边说:“近

上汽红岩月产重卡逆势破万 再创历史新高

最美人间四月天,跨越发展喜讯传。在全国抗击新冠疫情取得阶段性胜利、新基建带动重卡市场全面恢复的时候。4月30日,以“上汽红岩、逆势破万”为主题的月产重卡万辆下线庆典在上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总装车间隆重举行。重庆市委、两江新区政府领导、新闻媒体、经销商、供应商以及优秀员工代表等,共同见证了这一具有里程碑意义的历史时刻。 现场拍图 上汽红岩总经理楼建平 在

交车不断,热火朝天,红岩势不可挡!

随着国内疫情的稳定,经济复苏也被提上了日程,除了公路、铁路、机场等项目陆续开工外,消费反弹也带来了运输行业的繁荣,红岩品质重卡交车不断、捷报频传。 浙江杭州交车 红岩杰狮M500牵引批量交付浙江杭州某客户,助力浙江杭州煤炭砂石运输,为浙江2022年亚运提供建设保障。 湖南长沙交车 红岩瑞江搅拌车批量交付湖南长沙某客户,车辆高精尖的品质与红岩瑞江工作人员的真诚服务赢得了湖南长沙客户的信赖

上汽红岩:钱是赚出来的,油是省出来的

最近最让卡友们开心的事应该就是油价下跌了,但对于红岩卡友来说还有另一件开心的事。 红岩杰狮2020牵引车,通过降低整车阻力,优化发动机结构数据,应用AMT变速器,降低整车油耗8%-13%,省得多赚得多,是卡友们真正的致富帮手。 上汽红岩 (来源:上汽红岩)

轻、省、舒适 红岩杰狮2020牵引车升级上市

4月27日,上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车,该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级,三年精耕,一朝亮剑,上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车! 当前,中国已成为全球最大物流市场,在行业高速发展的背后,市场和用户对公路运输车辆的轻量化、节能化、健康舒适等方面提出了更为苛刻的要求。 直播

上汽红岩杰狮2020牵引车,TA怎么这么能装?

想要更轻?更赚?更能装?TA来了!公路英雄们的梦想卡车TA来了! 29项轻量升级,减重超400Kg,底盘自重最低达8吨以下,轻装上阵 更能轻松赚钱。红岩杰狮2020牵引车,为公路英雄而生。 1 (来源:上汽红岩)

65万人在线观看!红岩杰狮2020牵引车首发直播成绩惊人

4月27日,上汽红岩新车上市直播发布会火爆开启。依托IVECO先进重卡技术,汇集中外专家智慧,历时三年潜心研发的红岩杰狮2020牵引车重磅亮相,为用户带来“豪轻、豪省、豪舒适”的品质座驾。 本次直播通过上汽红岩抖音官方号以及行业知名媒体同步直播。在短短一小时的直播中,全平台在线人数突破65万,累计互动数达3.5万。王炸惊喜66台6.6折购车福利仅用47秒就被抢购一空,杰狮2020牵引车受欢迎的程度

豪轻豪省豪舒适 红岩杰狮2020牵引车为公路英雄而生

2020年4月27日,上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车,该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级,三年精耕,一朝亮剑,上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车! 红岩杰狮2020牵引车 “三年磨一剑”,依托全球资源造公路运输车价值新标杆 当前,中国已成为全球最大物流市场,在行业高速发展的背后

红岩杰狮2020 AMT牵引车型 让驾驶更高效更舒心

伴随着国内卡车司机的年轻化,对于驾驶舒适性、安全性的更高要求以及商用车技术的进一步发展,配备AMT自动机械变速箱已然成为重卡市场的又一发展趋势。全新上市的红岩杰狮2020 AMT牵引车,为重卡市场带来更智能、高效与舒适的新选择。 AMT自动机械变速箱是在传统机械变速箱和干式离合器基础上,通过电子控制单元操纵离合和控制换挡,使手动变速箱实现自动换挡,因此也叫“智能换挡变速箱”、“手自一体变速箱”。

上汽红岩爱心护童心 向多所红岩小学捐赠口罩

4月20日上午,山东临淄西单的红岩小学收到了上汽红岩捐赠的一批儿童医用防护口罩。这批爱心口罩的捐赠采用快递的方式寄到学校。红岩小学校长王德明表示:感谢上汽红岩的帮助和支持,学校会将捐赠的爱心口罩全部用于开学后学生的个人防护。 上汽红岩向多所红岩小学捐赠口罩 随着疫情的趋稳,各地学校陆续开学。而儿童群体抵抗力相对薄弱、在校时聚集性强,因此上汽红岩格外关注学生们安全、健康、有序地复课问题。上汽

4月27日来直播间“云赏”红岩杰狮2020牵引车

132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是,这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一,用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场,4月27日13:00,一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”,即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon

科学减重的红岩杰狮2020牵引车成欧系重卡轻量王者

随着国内新冠疫情进入平稳阶段,沉寂许久的公路物流运输也全面拉开了复工复产的大幕。在当下治超严格、运价低迷的环境下,自重更轻、能带来更多收益的重卡,将会更受卡友青睐。然而,车重不能靠“偷工减料”的盲目减重,科学轻量化才是可取之道。 在专注轻量化道路上,上汽红岩依托IVECO在欧洲成熟的重卡轻量化技术,坚持恪守“减重不减质,科学轻量化”的造车原则,推出全新升级的红岩杰狮2020牵引车。三年磨一剑,打造

这位卡友“抢跑”了 率先体验红岩杰狮2020牵引车让他惊喜

“相比以前,这款车不仅动力更足,油耗还降低了13%左右。红岩杰狮2020确实不错。”在“抢先体验”红岩杰狮2020牵引车之后,贵州省清镇市某物流公司韩队长这样评价道。 对于物流企业来说,没什么能比拥有几辆动力充沛、油耗又低的运输车更让企业管理者高兴的事了,特别是在物流运价进入下行通道的当下,一款跑得又快又省油的运输工具才是真正的“赚钱利器”。 凭借多年来对上汽红岩的信赖,该公司在年前向红岩表达了采

上汽红岩直播倒计时1天,带货达人刘琪倾情推荐,买它!

科学轻量化的欧系重卡,经济高效的省油重卡,舒适健康的“杰狮大酒店”。 4月27日13:00,来“上汽红岩”官方微信订阅号,红岩杰狮2020牵引车与你有约! 上汽红岩 (来源:上汽红岩)

亮相央视《新闻联播》上汽红岩助广东百亿美元项目开工

4月22日,中国国家重大外资项目、总投资100亿美元的埃克森美孚惠州乙烯项目,在广东惠州大亚湾石化区开工。上汽红岩作为工程建设用车闪耀亮相,吸引了亿万人的目光。 央视新闻报道 从3月起,国内疫情防控形势向好,复工趋势向好。为应对疫情对我国经济产生的冲击,近期国内多个省份相继推出了大规模重大投资计划,总投资超过40万亿元,其中多地单个省份公布投资规模已超万亿元。其中基建投资作为稳增长的重要力量

两位大咖直播带货,3年多赚106万的红岩瑞江搅拌半挂车直播间上新

在抗击“新冠”疫情取得阶段性胜利、社会经济加速恢复的大背景下,全国各地基建项目正加速复工复产。遍布30余省、超40万亿元的基建项目投资更为工程车市场注入一针“强心剂”,拉动工程车增长需求。 面对日益增长的市场需求,享有“工程之王”美誉的上汽红岩再度发力工程车市场:4月22日,上汽红岩与中集瑞江“联名”品牌——“红岩瑞江”举行了以“‘牵挂’你的人是我”为主题的线上直播,推出红岩瑞江搅拌半挂车,为用户

好伙伴一生一起走 上汽红岩携手马钢汽运

几天前,红岩合作多年的好伙伴,马钢汽运迎来了50周年纪念日,“上汽红岩代表队”特到现场送去祝福。 人员合影 说起初次相遇,那是在2002年。刚刚进入新世纪,马钢汽运公司抓住时代新机遇,先后开辟了7条钢坯“红送”线路,并选择信任上汽红岩,接连采购了500多台红岩重卡。在钢铁运输的道路上团结一致,锐意进取,十几年间累计完成货运量1.05亿吨。 车队运输中 钢铁产业是国民经济的中流砥柱,作为

上汽红岩之科索发动机:路遥知“马力” 日久见真“芯”

提到科索发动机大家一定不陌生,甚至有很多“小红”家的铁粉,就是被TA的魅力深深征服,进而对红岩重卡一往情深。凭借低故障率、高收益的优势,科索发动机赢得了一众粉丝的信赖。 合影 红岩重卡搭载的科索系列发动机,依托意大利菲亚特动力科技,采用WCM(世界级制造)管理体系、世界级领先技术,动力输出涵盖290ps-560ps,可谓中重卡动力全覆盖,动力体系更加科学合理。要动力,有动力;要节油,有节油;

红岩第一解放跃升第二 一季度国内自卸车销2.9万辆暴跌53%

在疫情冲击下,国内一季度自卸车销量暴跌5成,这是近年来从未有过的情况,但后续行情不必过于担心,随着疫情影响减弱,二季度或将迎来较好增长。 方得网独家获得开票数据,3月,国内自卸车销1.4万辆,同比下滑50%,环比增长259%,后续行情趋于乐观;1-3月,国内自卸车累销2.9万辆,比去年同期(6.1万辆)净减少3.2万辆,同比累计大幅下滑52.5%,远高于重卡行业降幅。 在整体市场下滑行情中,红岩、

销量节节攀升 又一批红岩杰狮牵引车顺利交付

近日,津西钢铁首批上汽红岩杰狮牵引车交付仪式在唐山顺利举行。仪式上,上汽红岩北京销售中心领导向津西钢铁领导交付了金钥匙。 本次交付使用的红岩杰狮牵引车是津西钢铁集团采购的第一批车辆,津西钢铁表示后续还将持续选购红岩重卡。津西钢铁领导对上汽红岩杰狮牵引车进行了高度评价,期待双方能进一步的加深合作。 交车仪式 作为有着半个多世纪造车历程的重卡品牌,上汽红岩在结合中国道路实际运输需求和法律、法规的

用户口中的红岩自卸车 是无所不能的“工程之王”

“最开始选择红岩自卸车是冲着‘工程之王’的名头去的。在使用之后,我发现红岩车皮实耐用、安全可靠,确实没有愧对‘工程之王’的名头。”看着眼前这辆红岩杰狮C500自卸车,车主陈师傅这样评价道。 红岩杰狮C500自卸车究竟有什么“神通”能赢得如此高的评价?陈师傅表示:“自卸车的使用环境对车辆的磨损很大,质量不过关的就会经常出问题。因此能靠得住的自卸车,承载性、可靠性和动力性就是我们司机最看重的几个点。”

上汽红岩:高效可靠受青睐,上汽红岩LNG重卡大有可为

伴随着国六排放标准的实施,天然气重卡市场呈爆发式发展,上汽红岩顺应时代发展,推出的天然气重卡产品——红岩杰狮C6 LNG系列重卡。在上市半年多的时间里,红岩杰狮C6 LNG系列重卡不仅顺利通过市场检验,更收获了喜人成绩。这背后是上汽红岩对其产品力不断精雕细琢的结果。 上市即成爆款,杰狮C6LNG重卡如何实力圈粉 作为我国首个重卡合资企业,依托IVECO先进重卡技术,上汽红岩一直致力于天然气重

上汽红岩车罐一体智能危化车再传捷报

近日,上汽红岩车罐一体智能危化车批量交付安徽阜阳某企业,助力用户危化品运输。事实上,这并不是该用户第一次购买红岩重卡,在该用户的车队里还驻扎着一个“红岩军团”。 产品展示 自2017年购买第一台红岩杰狮危化品车后,该用户就被红岩杰狮的优秀表现所打动,将原有车辆逐步淘汰切换,后期所购新车全部选用红岩重卡。此番购买的上汽红岩车罐一体智能危化车更是集“智能、高效、安全、节油”于一身,自2019年上

性能高效品质卓越 红岩自卸车纵横各类工况

公路、铁路、机场等基建项目全面开工,复杂的工况对自卸车提出了更高的要求。“工程之王”红岩自卸车迎难而上,以高作业水平、高用户满意度、高出勤率,满足基建市场的各项需求,受到卡友们的普遍好评,一直以来交车不断、捷报频传。 上汽红岩自卸车 动力十足 作业高效 发动机 红岩自卸车可搭载上汽动力发动机或科索发动机,匹配FPT车桥,最高动力可达460马力,最大扭矩可达2200牛·米,比国内同类发动

一季度牵引车销量暴涨132% 上汽红岩“两大法宝”做到“逆势上扬”

全民奋战、共克时艰的2020年第一季度落下帷幕,商用车市场的“战报”也随之呈现:2020年第一季度商用车市场顶住了新冠肺炎疫情带来的冲击,累计销售15.49万辆,同比增长6%,较去年同期多销售近万辆。累计增幅虽然实现转正,但牵引车细分领域却遭遇了两连降。 然而,在牵引车市场整体“遇冷”的环境下,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)延续强劲增长势头,实现逆势上扬,销量同比增速达到13

重卡哪个牌子好 红岩杰狮可靠性让司机运输无忧

随着中国经济的发展,物流行业也在不断发展成熟,物流运输对卡车品质和效率要求越来越高。众所周知,可靠性是评价一款产品质量的重要指标,而卡车的可靠性很大程度上决定了运输的效率。那么哪个卡车的可靠性能强呢?重卡哪个牌子好?红岩杰狮重卡就凭借严苛的整车验证、电路可靠、核心部位可靠等优势,让司机运输无忧。 一、严苛的整车验证 红岩杰狮整车通过各种路面试验测等效100万千米,全国各地超过500万千米用户

为何搭载上汽动力的红岩重卡再度俘获用户芳心?

大多数情况下,人们对牵引车品牌的认识来源于印刷精美的宣传册上,每一个都完美无缺,人们无法从中得到一个直观的比较。但在2018年末,各大牵引车品牌将迎来一场刺刀见血的短兵相接,辽阔的战场被集中体现在一个小点上。 营口港 营口港是东北地区最大的货物运输港、辽东湾经济区的核心港口,而牵引车在营口港港口运输中扮演着重要的角色。 2018年末,营口港某实业公司准备购置一批牵引车。为了选择一款拥有最佳动力的牵

上汽红岩:科索系列发动机,绝对不容忽视的“辅助”英雄

有多少卡友跟“小红”一样,是一名王者峡谷选手?或许大家多喜欢玩carry英雄,但其实,辅助是一个非常容易被低估的职业。要知道,一个优秀的辅助也可以带飞全场。 搭载了IVECO专利技术——EBS发动机缸内制动系统的科索系列发动机,就是一个绝对不容忽视的“辅助”英雄。TA能使重卡安全系数更高、制动性能更强,有效保障道路运输的人车安全。 团队意识超强的控制型选手 缸内制动系统由发动机ECU控制,反应迅速

上汽红岩:华山论剑,谁是最强战力?

经济振兴,运输先行。在最后一名队员“武汉”归队后,全国疫情整体已经得到控制,公路运输和基建项目也进入了忙碌的阶段。工欲善其事,必先利其器。要想提高出勤率,实现致富梦想,一定要找到重卡们的“最佳技能点”。今天,我们为卡友们盘点红岩品质重卡的各项“战斗力”。“华山论剑”,且看谁是最强王者。 铁血硬汉——杰狮自卸车 铁血硬汉 红岩杰狮自卸车刚猛强劲,是个扎扎实实的“硬汉”。他的“降龙十八掌”打遍工

红岩危化品运输车大批交付上海交运 为危化品运输保驾护航

近日,上海交运危化品运输车交车仪式在交运集团沪北物流公司举行,首批崭新的红岩杰狮危化品运输车一字排开,亮眼的明黄色与场外的粉红桃花交相辉映,更显威武霸气! 作为上海物流行业的龙头企业,上海交运对旗下运输车辆有着严格的质量要求,优质的产品品质和及时满意的售后服务让红岩在众多的重卡品牌中脱颖而出。上海交运相关负责人表示:“上汽红岩相关工作人员不仅在前期开展了专业培训,交车现场更与司机深入交流沟通,将

专属定制 红岩杰狮牵引车助力联达物流“钢铁洪流”复工

钢铁产业是国民经济的中流砥柱,是国家的命脉,更是国家生存和发展的物质保障。2020年是“十三五”规划的收官之年,因为疫情原因,钢铁发展面临复杂多变的形势。为了打好“收官之战”,在国内疫情形势逐渐稳定之际,各大钢铁企业全面复工复产,钢铁物流企业也“动”了起来。 4月3日,作为宝钢集团在国内的“第一承运人”,上海联达物流举行了复工仪式,正式按下“开始键”。在仪式现场,一排排印有联达物流logo的蓝色红

复工复产“交车热”,上汽红岩牵引车捷报频传

在历经一个多月同心协力、艰苦卓绝的抗“疫”之战后,全国各地的本地确诊病例陆续“归零”。疫情保卫战的“第一战场”已日趋平稳,复工复产、保卫经济的“第二战场”正式拉开帷幕。 作为有着半个多世纪历史的民族品牌,上汽红岩积极响应国家复工复产号召,在做好自身防控的同时,联合各地的经销商“火力全开”,一批批上汽红岩牵引车陆续从工厂发出,交付各地用户,助力卡友们顺利复工复产。 山西站 上海站

基建重振的信号 上汽红岩工程车全国各地大量交付

随着疫情逐步得到控制,中国大地逐渐舒展“筋骨”,各大基建工程现场也“热”了起来。据数据显示,全国已有24个省市区公布了未来重点项目的投资规划,总投资额达48.6万亿元,其中2020年度计划投资总规模已接近8万亿元,房地产、采矿业和路桥等基建项目增速正在稳步回升。 工欲善其事,必先利其器。基建全面复工扩大了对工程车的需求,成为拉动各个重卡企业销量增长的核心驱动之一。近日,享有“工程之王”美誉的上汽

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