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几天前，红岩合作多年的好伙伴，马钢汽运迎来了50周年纪念日，“上汽红岩代表队”特到现场送去祝福。 人员合影 说起初次相遇，那是在2002年。刚刚进入新世纪，马钢汽运公司抓住时代新机遇，先后开辟了7条钢坯“红送”线路，并选择信任上汽红岩，接连采购了500多台红岩重卡。在钢铁运输的道路上团结一致，锐意进取，十几年间累计完成货运量1.05亿吨。 车队运输中 钢铁产业是国民经济的中流砥柱，作为
2024年4月份，重卡市场交出了销8.7万辆、同比小幅上涨的成绩单，略超行业预期。在这个终端销量和开票销量双双增长、终端实销甚至有较大增长的月份里，各家主流重卡企业的表现如何？ 2024年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡市场销8.7万辆，燃气车、电动车同比大涨 根据最新掌握的数据，2024年4月份，我国重卡市场共计销售约8.7万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比
陕汽德龙X6000快递燃气车，智能管理升级，助您轻松运盈！一起来看看。 陕汽德龙X6000快递燃气车
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
2020年3月25日，浙江立洋于江苏太仓武港码头举行装载机交机仪式，向宁波汽运成功交付3台VOLVO L180H轮式装载机，并为客户送上抗疫物资。 浙江立洋&宁波汽运装载机交机仪式 ▲交付现场 ▲交付现场 为确保3台装载机设备顺利投入清舱及堆场作业，浙江立洋组建了交机工程师团队，对设备进行了检查，并与港口工作人员针对产品参数及操作流程等方面进行了技术上的交流。 ▲技术交
5月份，我国重卡市场延续了4月下滑的趋势，未能转负为正。2019年5月，我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，同比去年5月的11.4万辆下降4%。 从行业格局来看，5月份，重卡行业前十企业四升六降，解放一骑绝尘扩大领先优势;中国重汽与陕汽再次打平，并列第三;大运、华菱、徐工三家企业之争日趋激烈。 2019年5月重卡企业市场份额图 解放一骑绝尘 大运/华菱/徐工陷入八强
为满足中长途运输客户的特殊工况及全程高速的高效运输需求，陕汽对原有产品进行全新设计匹配，开发出了2019款中置轴轿运车。该车型在原有车型基础上进行了动力升级，发动机排量由7L增加到9L，动力由300马力提升到336马力。 新款车型采用潍柴动力全新开发的具有完全自主知识产权的新一代柴油机WP9H336E50，整机高可靠性设计，具有高寿命、高舒适、轻量化、换油周期长等优势。 发动机与参数 高寿命：1
推荐车型一：L3000 4×2经济型6位牵引车 L3000 4×2经济型6位牵引车 运输工况：一般运距≤200km,短途运输 满载车速：50-70km/h 产品需求：性价比 产品特点：产品舒适，满足装载6位车需求，主打性价比 产品配置 推荐车型二：M3000 4×2七位车辆运输车 M3000 4×2七位车辆运输车 推荐车型 运输工况：运距≤800km，以高速公路和等级公路为主, 车速：6
12月10日，厦工XG955N新品上市暨安钢汽运公司交机仪式在国家历史文化名城、殷商故都安阳隆重举行。 厦工XG955N装载机 厦工总裁王功尤、安钢汽运董事长兼总经理尹华敏、厦工国内营销中心总经理郑天强、河南厦工董事长崔峰等双方代表及部分厦工当地用户嘉宾出席活动。 交机仪式 当天上午，在现场双方嘉宾的共同见证下，交机仪式取得圆满成功。现场整齐摆放的装载机一同启动马达，一致鸣笛，为双方合作迈上新
2月9日，中国重汽销售部总经理张晓东走访鞍钢集团汽运公司，送去新春祝福。 鞍钢汽运总经理王锋、党委书记郭克等主要领导与张晓东一行进行了交流座谈。王锋，对双方2017年的深入合作做出了展望，并且表示，鞍钢汽运研究决定，采购30台T7H牵引车用于鞍钢场内使用。张晓东对鞍钢集团一直以来对中国重汽的信任和支持表示感谢，同时对鞍钢汽运公司在销售中国重汽产品过程中做出的成绩给予肯定。 最后，双方就2017年新
1月15日，中国重汽-长久物流50台豪瀚轿运车交车仪式在北京举行，中国重汽销售部总经理张晓东、总经理助理付建协同长久物流集团总裁李涛等领导共同参加。 中国重汽：50辆中国重汽豪瀚轿运车交付长久物流 在2016年10月新GB1589颁布实施后，轿运车行业面临着现有运力阶段更新的巨大挑战。长久物流作为国内最大的第三方汽车物流企业，在法规实施前就开始未雨绸缪，不断推出了利于行业内整车物流承运商发展的
“借用央视新闻联播报道中国重汽，供给侧改革没有完成时，长久物流与中国重汽的合作也没有完成时，双方合作将长长久久，永无止境”。这是长久物流总裁李涛先生在中国重汽与长久物流交车仪式上的发言。2017年1月15日，中国重汽&长久物流50台豪翰轿运车交车仪式在京举行，来自中国重汽销售部和长久物流的双方高层领导共同见证二者十余年合作的友谊结晶。 中国重汽&长久物流50台豪翰轿运车交车仪式在
2月20日（正月初二）18时，正在我们举家团聚欢度新春的时候，中国重汽销售部400服务热线接到电话，一台内蒙古腾驰现代物流有限公司送鲜奶牵引车坏在石家庄君乐宝牛奶厂。当天，整个华北地区普降大雪，气候条件较差，重汽销售部400值班调度初步分析车辆出现故障应该与天气变化有关系。随后重汽销售部400联系重汽石家庄大运服务站，顾不上和亲人吃团圆饭，值班维修工曹飞、值班司机付建根据400提供的情况，带上起动
汕德卡G7S 大马力燃气车搭载54.16%高热效率WP系列燃气机，590马力强劲驰骋 ，最大扭矩2600牛·米起步迅速重载平稳有力，高效盈运。 汕德卡G7S 大马力燃气车，装配无极S动力链 ，综合气耗劲省11%，采用空气动力学设计，0.495低风阻系数。百公里综合气耗可省2千克，低成本创富。 汕德卡G7S 大马力燃气车拥有全球顶配供应链高品质保障，B1
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月，柳工与首钢矿业签订战略合作协议，同时，柳工收购首钢重汽42%的股份，与首钢矿业一起成为首钢重汽最大的两位股东。2011年10月，柳工在Bices 2011展上展出的这款首钢重汽SGA3722(42吨)矿车（非公路卡车）成为展会亮点。今天，我们认识一下这款大家伙。 北京首钢重型汽车制造股份有限公司是国产矿用汽车制造领域的老牌企业之一，属于国家级高新技术企业
2024年一季度，我国新能源重卡市场收获“3连增”，平均同比增速达到134%，其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长，展现出十足的韧性。3月过后，新能源重卡累计销量成功破万辆，累计增幅达到142%，可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度，新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续？答案是肯定的。 4月实销4590辆，同比大涨10
2024年前2月，我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长，2月过后累计销量增幅达到115%，这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份，新能源重卡市场继续增长，表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆，同比大涨181%，连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据，2024年3月份，国内新能源重卡市场共计销售5306辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不
2024年1-2月，我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份，在重卡行业的传统旺季里，重卡市场的表现能否比前两个月更有看头？请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售40.51万辆，环比今年2月份大幅
今年3月份的重卡市场，以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官，总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度，各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢？燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗？ 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆，燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据，2024年3月份，我国重卡市场销售约10.9万辆（开票口径，包
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
2024年伊始，虽然甲辰龙年即将到来的喜悦氛围弥漫在人们周围，但是作为商用车行业从业者，更多人关心着开年首月的重卡市场表现情况，以此对行业走向做出预判。令人欣喜的是，据掌握的1月重卡销量数据中，重卡整体销量不仅实现了环比、同比的“双增长”，更在市场格局上有了新的变化，可谓是看点满满。 面对行业的空前竞争，如何开好新局，为2024全年的高光表现奠定基础，在营销端各重卡品牌又将如何布局
2023年，我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆，同比增长36%。值得一提的是，新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长，并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月，这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢？有没有什么新的纪录诞生呢？ 三一新能源重卡 1月实销3623辆，同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
劲行无畏，汕耀邯郸 近五年来，中国重汽激荡起行业改革的浪潮，成长为商用车领域的第一梯队。汕德卡作为国内最早布局高端重卡的品牌，十年来在产品上不断推陈出新，从C7H，到G7S，再到G7H……汕德卡以品质王者、高效王者、价值王者成为国内高端重卡的品牌标杆，为高端物流运输的发展提供强有力的支持！ 汕德卡G7H牵引车 全新力作 物流行业新利器 12
11月16日，中国工程院院士、福建汽车产业创新推进联盟（以下简称“福汽盟”）首席理事长郭孔辉先生一行走访调研福汽盟理事长单位：福建晋工新能源科技有限公司，并就企业相关技术课题举行技术交流会，促成产学研合作。晋工新能源总经理陈德伟先生及公司主要领导热情接待并陪同调研。 郭院士一行参观晋江制造中心 分享交流 思维碰撞 技术交流会在厦
面对当前运费低迷、油价持续上涨的现状，既要掌握高效运输，又要降低运输成本，成为了用户选车时所要考量的重要因素之一。同时对于卡友选车而言，一辆高效率、高可靠的产品，才能在当下的运输市场站稳脚跟，那么天然气车的经济优势就十分明显。德龙X6000大马力天然气牵引车，无惧市场压力，多项实力技术加持，为用户带来价值最大化，大显“钞”能力，一路盈运冲刺！ 陕汽重卡X6000大马力燃气战车，大显
5月31日，斯凯孚（SKF）济南二期商用车轴承及自调心轴承生产基地投产启动仪式在济南高新技术产业开发区圆满举行。斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉、斯凯孚汽车事业部全球总裁David Johansson、斯凯孚中国及东北亚汽车事业部总裁储浩，山东省商务厅和济南市政府、济南高新区领导，以及行业客户、合作伙伴代表出席见证。 斯凯孚自2010年起便扎根济南，一期项目于2012年正式投产，广泛服务于中国、
2022年眼看就要走完，重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降，今年1-10月平均降幅达到77%，10月过后累计销量降幅达到82%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-10月新能源车型占比达到10.03%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
2022年11月，牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长，连降还在继续。那么，在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降，还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据，2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百
9月份的 “金九”旺季落空了，2022年的“银十”还值得期待吗？面对去年10月份仅2万余辆的同期销量，牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗？ 答案仍然是否定的，牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长，连降还在继续。那么，10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握
2022年以来，受各种不利因素的影响，国内重卡销量持续下滑。不过，在“双碳”战略目标的积极推动下，新能源重卡销量却大幅上涨，一路“高歌猛进”。其中，作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡，越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点，同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期，工信部接连发布第363和364批新车公示，175款新能源重卡新车参与申报，其中换电式纯电动重卡申报
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
好评多多的“徐汽出品”，登陆印尼规模最大的矿业机械展会Mining Indonesia。徐工非公路宽体自卸车，漢風矿用自卸车，为矿山而生、为出勤而战！ 1800平方米的徐工展场上，两款备受东南亚市场好评的“徐汽出品”，引来了众多关注。他们为矿山而生、为出勤而战，助力客户打破效率与收益的天花板。 内销转出口，转出新机遇。XG90H虽然是印尼市
2022年8月27日上午，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛，市委副书记、市长刘运，山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光，以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动，共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域，取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平
近日，以“建设绿色城市钢厂 打造绿色发展标杆”为主题的马钢创A清洁运输启动仪式，在安徽省马鞍山市马钢物流园区内举行。活动现场，上汽红岩一次性将160辆新能源及“国六”重卡交付给马钢集团，共同助力安徽马鞍山成为钢铁绿运事业的急先锋，成为马钢集团打赢创A之战的坚实力量。 马钢创A清洁运输启动仪式 本次马钢创A清洁运输启动仪式，上汽红岩党委书记夏洪彬带队出席，并在马鞍山市领
7月6日，在马钢创A清洁运输启动仪式上，汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团，马鞍山市政协党组成员李强，马钢集团党委书记、董事长丁毅，马钢集团党委副书记、总经理刘国旺，吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军，汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底，华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集
3月22日，大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置，毗邻大兴国际机场，紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。 大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运 聚集氢能产业生态体系 园区立足全球视野、国际标准，依托北京清华工业
2021年，我国重卡市场自5月份销量同比首次下降后，截至12月份市场已遭遇“八连降”。 据相关数据获悉，2021年12月，我国重卡市场整体销量为5.7万辆，环比增长7.2%，同比持续下降47.5%，创下近六年来（2016-2021年）12月销量的最低水平；1-12月，我国重卡市场整体销量为139.5万辆，同比累计下降13.8%，较1-11月（同比累计下降11.4）降幅扩大2.4个百
12月31日，以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的马钢集团＆国家电投＆汉马科技华菱换电重卡交付暨换电站投运仪式，在马鞍山成功举行。马鞍山市政协副主席李强，马钢集团党委常委、马钢股份副总经理毛展宏，吉利商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军，吉利商用车集团副总裁赵杰，马鞍山市人民政府副秘书长高俊峰，国家电投绿电交通产业创新中心副主任、启源芯动力副总经理刘须宝等出席了此次活动。
“贴近市场、心系用户、换位思考、真诚服务”是陕汽重卡贴心服务理念，亦是济南陕汽服务站长期以来的服务标准。作为陕重汽特约服务站，济南陕汽服务站始终把满足客户需求放在第一位，以客户满意为中心，持之以恒的追求服务至上，同时需要时刻保持着服务创新意识。 山东钫盛源物流有限公司作为济南陕汽服务站头部服务客户长期以来双方保持着密切的合作关系，钫盛源物流公司保有车辆超过50台，以水泥、砂石料运输为主，长期
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