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运想重工56米直臂交接仪式顺利举行

1月11日,苏州腾秀吊装喜提运想重工56米直臂交接仪式在苏州顺利举行。 运想重工56米直臂交接仪式顺利举行 鉴于近几年公司业务和销售的大幅提高,运想2018年投入数百万,精心打造了运想自行式第一高高空作业平台,而且公司每年在设计研发上都有近千万元的资金经费,为公司在高空作业平台行业开创出技术领先的优势,也为我公司进行大区域、大格局销售提供运营保障。此举充分体现了湖南运想重工有限公司发展的必

运想高空作业平台全力支持武汉火神山医院建设

近期,新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着很多人的心。面对突如其来的疫情防控阻击战医疗需求,武汉火神山医院自1月24日开建,到今天截止已经是第九天了,预计在2月5日可按期完工。 目前,用于定点防治新型冠状病毒感染的肺炎疫情的武汉火神山、雷神山医院正在加紧建设中,急需大量高空作业平台用于高空作业。而就在此时,汉寿县云纵机械和上饶互力起重设备有限公司的一批运想高空作业平台,正准备从汉寿和上饶发运武汉支持火

走访运想重工 揭秘剪叉式高空作业平台热销原因

从2015年以前的历年高空作业平台市场销售数据来看,剪叉式高空作业平台毫无争议的当选了销量第一的产品。为何剪叉式高空作业平台的销量能打败各种结构、各种类型的高空作业平台成为第一呢?走进湖南的高空作业平台生产商运想重工,我们找到了答案。 自行剪叉式高空作业平台由升降机构和自行式承载底盘组成,在工程作业过程中 ,作业平台上的工作人员可同时对升降机构与承载底盘的移动进行操作并连续作业,避免了因工作

运想三节臂高空作业平台的技术解读

  工作臂架及吊篮是伸缩臂式高空作业平台工作装置的主要构件,它所受到的荷载十分复杂,对强度要求极高。结合高空作业平台的实际工况,运想重工的GTZZ系列的三节臂产品整体性能得到了广大租赁客户的高度认可,该机器利用建立工作臂架第3节臂及吊篮的整体有限元模型,对其最不利工况进行有限元分析,得到应力分布。性能是产品所具有的不同功能在实际使用过程中所体现的具体效果,为满足性能需求是产品设计追求的重要目标。运

运想重工GTZZ20A三节臂高空作业平台的应用

运想重工GTZZ20A采用多杆机构(三节伸臂)工作装置的高空作业平台,在许多方面得到广泛应用,如建筑工程中的混凝土泵车,市政中的安装检修工程车,交通工程中的桥梁、码头检测作业车等方面都有应用。以及应用在消防救护、新闻空中摄影等各种特殊作业方面。如图: 高空作业平台的多杆机构各杆件之间系在某一与地面铅直的平面内运动,然后整体以某一垂直地面的轴旋转,工作台(端点)形成空间运动轨迹。因此,如何确定工

运想GTZZ18D曲臂式高空作业平台的软实力

GTZZ18D曲臂式高空作业平台为电动曲臂式中最为畅销的型号,作为曲臂式的高空平台,驱动形式还是电驱动,满足这两点要求突破口就在于,如何做出一款能够控制如此复杂的机械的系统,运想重工做到了,自然,该GTZZ18D也成为了热销型号。根据GTZZ18D根据其结构特点和应用要求,运想单独制定了控制系统的总体方案。 该型号的CAN通信、电子差速、电机驱动以及驱动系统稳定性都非常的好,18米电动曲臂的控

运想高空作业平台助力扬子鑫福造船业务

随着32米的自行式高空作业平台系列产品出现在越来越多的船舶制造企业,运想重工与各大船舶工业的联系也愈趋紧密。自2008年来,运想重工的臂式高空作业平台在多个领域都取得了飞速的发展,目前运想的剪叉式高空作业平台也越来越受到国内装修客户的认可。以打造南方高空作业机械制造基地为目标,运想重工成立的自行式高空作业平台年生产能力可破千台,已研发投入生产的6~50米不同高度的六大系列五十余种产品,创国内高空车

运想高空作业平台谈进军澳洲品牌战略

国内高空作业平台的外贸主要热销区域主要在中东、澳洲、和东南亚及南美地区。以澳洲为例,作为发达市场区域形态,同时考虑到澳洲市场产品初期可以较低价格突破机遇型进入但难以满足当地体系化的市场要求从而难以深入及持久,国内高空作业平台在澳洲市场的进入模式以投资进入或者国际联盟合作形式进入。 由于国际间联盟合作对合作方要求较高,同时找寻联盟合作方的进程较长,导致进度与结果相对不受控,而面对中国高空作业机械产业

运想重工绝缘臂高空作业平台正式投入生产

野外通信光缆的高处作业,传统的作业方法主要有攀登作业和悬空作业两种,基于作业安全的高危性,对作业人员的身体状况、着装要点、腰绳系法等,均有严格的特定要求;对高处作业安全监护人,也在监护的必要性、安全距离、监护程序、临时变更、应尽职责等事项,进行严格的铁律性规定;每一环节与细节上的疏忽,皆可因隐患的单一性或累积性,导致安全事故,故此必须依照程序、规范作业、防患未然。 凡在坠落高度基准面2m及以上的高

运想GTZZ18Z履带曲臂高空作业平台新成就

2015年1月开始,运想重工推出了首款轻型、高效的曲臂履带式高空作业平台GTZZ18Z。当遇到坑洼不平的场外工程施工时,该设备的自身调平对于地面也是一项艰巨挑战,此次运想重工带来的GTZZ18Z曲臂履带式高空作业平台专为室外复杂路况工作设计而成,该设备结构紧凑,特别适用于工程基地、山区、果园等复杂路面,这些地面容易受损的场所,用于维修、养护建筑。 运想高空作业平台事业部业务开发与产品管理总监周江岐

运想重工:2015年新品下线提升安全系数

高空作业平台是属工程机械中的特种设备之一,运用的领域从原来的电力、消防抢救等逐步扩展到了船舶维修、园林修建、路政设备维护等,同时国内的高空作业平台的品质也在不断提高,并朝着世界一流质量的方向在不断努力。很多高空作业平台的工作环境比较特殊,对其安全性以及稳定性提出了非常严格的要求,为满足客户需求,运想重工2015年新的高空作业平台的安全性和稳定性是检验高空作业平台的一项十分重要的指标。运想重工针对高

运想重工推出国内首台果园高空作业平台机

日前,运想重工公司研制开发成功国内第一台GTZZ16型多功能果园作业机。 该履带式多功能果园作业平台是针对大宗果树田间作业开发,采用双液压马达驱动,可无级变速。因整车采用液压传动,使得车辆结构简单,轻便,能很好地适应果园内的作业环境。整机由单缸柴油机、机械式减速箱、液压控制系统、液压驱动底盘、升降平台及后悬挂装置等组成。并配备有12.13kW单缸柴油机,动力经机械式减速箱传至液压泵,由液压泵提供传

运想重工新推农业用多功能果园高空作业平台机

日前,运想重工公司研制开发成功国内第一台GTZZ16型多功能果园作业机。 该履带式多功能果园作业平台是针对大宗果树田间作业开发,采用双液压马达驱动,可无级变速。因整车采用液压传动,使得车辆结构简单,轻便,能很好地适应果园内的作业环境。整机由单缸柴油机、机械式减速箱、液压控制系统、液压驱动底盘、升降平台及后悬挂装置等组成。并配备有12.13kW单缸柴油机,动力经机械式减速箱传至液压泵,由液压泵提供传

运想重工启动高空作业平台节能减排方案

最近,柴静的《柴静雾霾调查》是人们关注的焦点,看完视频《柴静雾霾调查》运想重工的认识和感悟是: 1、雾霾的成因:60%来源于煤炭和石油。使用煤炭和石油的地方第一位是工厂企业、第二位是汽车飞机轮船,第三位是其它。 2、如何治理雾霾:看看民主发达国家是怎么治理的,简单说,四个字——严格治理。具体措施包括:加强环保部门的职能,工厂企业排放必须达标(不达标坚决不许开工生产),减少过剩的重工业,汽车安装环保

运想重工着手研发国内首台消防高空作业平台

高空作业平台对于灭火和救援,保障人民生命财产安全等这些消防方面的作用具有重大的工程意义和设计需求紧迫性。随着城市化进程加快,高空作业车特别是大高度高空作业车的应用和需求越来越广泛。 目前我国高空作业平台产品技术水平与欧美日等发达国家和地区的产品相比差距甚为明显。这种落后体现在:基础性研究工作较少,尤其缺少高空的微动性、可操控性及其动态规划的综合控制方面的专门研究,没有及时引入新的设计理论和先进的计

运想启动对高空作业平台的节能减排优化

高空作业平台作为一种载人的特种工程机械,在国内及国际上的使用范围也将逐步扩大,对于高空作业平台的检测性能项目将会不断增加和完善,在2015新的一年里,运想重工在研究节能减排方面也是势在必行。 运想重工以高空作业平台的变幅液压系统为突破点,对作业车的分类和用途进行了概述,并分析了目前主流的 20m 自行直臂式高空作业平台的液压系统进行了设计和研究并提出可行的方法。论文的主要研究的内容如下: (1)对

为赢得市场 运想2015高空作业平台四大改变

高空作业平台行业的竞争日趋白热化,为赢得更多的国内市场份额,运想重工将在2015年新的一年里对高空作业平台进行四个方面进行改良,让我们在品质上提升一个档次,保持住国内高空作业平台领军品牌的形象。 1. 采用高强度材料和轻质材料 采用新型合金材料并且对臂架结构进行优化,由以前的矩形截面优化成六角形截面和 U 形截面使得臂架的重量大大减轻。对于作业车受力小的机构,运用轻质材料来减小作业车的重量,提高作

运想重工剪叉式高空作业平台呈现五大亮点

运想重工的剪叉式高空作业平台的发展起步于2008年的长沙工厂,至今已有近6的生产、销售历程。运想重工剪叉式高空作业平台具有水平高、规格全、形式丰富、功能多样等特点。其产品特点有: (1)功能化的控制系统。各种动作均有检测系统,能够根据实际情况实现不间断自动调压和变速。能实现功能到达极限点之前开始减速,到达限位时停止。该集成化较高的控制系统,所有操作均通过2~2个手柄(操作杆)进行动作,该做法降低了

运想推出新一代高空作业平台保护报警系统

2014年运想重工推出的国内最高高空作业平台在安全系统方面做出了贡献,研发出了新一款“电子辅助防护方案”(也称 SkySiren)安全软件程序 。这个系统设计是当高空作业平台上的操作人员接触到平台控制面板时,向地面人员发出警报,它能够及时停止臂架的移动,同时发出声光报警。运想高空作业平台操作人员保护报警 (OPA) 系统是在 Lavendon 的 SkySiren 技术的基础上进行的改装,在 20

运想重工:高空作业平台电气技术先行者

高空作业平台作为一种载人空中作业的特种机械,其性能的安全稳定性是衡量整机性能的一个最重要的因素。运想重工高空车虽然凭借自身的优势,占有了一定的市场份额,但由于一些居高不下的故障率,尤其是电气控制系统的损坏所带来的故障反馈,一直制约了产品性能的进一步提升和市场形象的进一步推广,严重影响了产品的客户认知度。为此运想重工成立专门课题研究小组,采用精细化提升因子的方法——六西格玛项目法来解决此问题。 目前

运想重工:折叠式高空作业车柔性臂建模

折叠式高空作业车臂架是高空作业车的升降机械运动部分,由臂架、关节和末端工作台构成,是一系列连接在一起的开链臂杆,对臂架系统建模即是对这些开链臂杆推导数学模型,最终目的是为控制策略的研究提供动力学基础。 柔性机械臂建模广泛地使用牛顿-欧拉法、雷茨展开法、拉格朗日和假设模态法、凯恩方程法等来推导柔性臂的动力学方程,K.HLOW等利用拉格朗日方程得到非线性受限柔性机械臂的运动方程;Huston等采用Ka

运想重工提升高空作业超载检测控制系统品质

目前,高空作业平台的应用已经十分广泛了,高空作业平台的安全性也越来越受到关注了,而其中超载的问题是引发高空作业平台安全事故的最主要的原因之一。最早生产的高空作业平台是通过操作人员自行来来判断工作平台的载重,这样对操作人员的经验要求非常的高,且人为因素影响较大,难以保证高空作业平台设备的可靠性与安全性"为此,研制了多种作业平台超载检测或称重装置,但现有的称重装置存在改变了局部的机械结构,增加了自重,

北京祥运成总经理杨磊:发力京津冀,深耕客户固阵地

【第一工程机械网 原创】十几年前,对于整个工程机械行业而言,“高空作业平台租赁”还是个新鲜词,机缘巧合之下,杨磊早早便投身到了这片“蓝海”,又经过几年时间的积累,北京祥运成租赁(以下简称“祥运成”)应运而生。 近年来,随着高空作业平台保有量在中国市场的飙涨,祥运成的发展规模也日益壮大,截至目前,公司设备保有量已达400余台,产品类型涵盖车载式高空作业平台、剪叉式高空作业平台、臂式高空作业平台、桅杆

躬耕砂石,同力重工10台矿运利器TL875非公路宽体自卸车交付云南客户

8月22日,刚立秋的春城依旧保持着先前的颜色,远山的绿色也是践行“两山论”的最好证明。在这山水之前,10台同力TL875B非公路宽体车傲立矿山,交付给用户,在这片热土尽显专业之能,尽展专注风采。 10台矿运利器TL875非公路宽体自卸车交付云南客户 据悉,这个矿山可不简单,作为砂石骨料的重镇之一,年运输量超过3000万方。在当地砂石骨料市场有着巨大的影响力,相信此次选择同力重工,也是想强强联

徐工铲运机械事业部事业部:“绿色创想”品牌工程正式启动

24日下午,事业部王颖书记主持召开2020-2021年“绿色创想”品牌工程启动会议,会上传达了王民董事长关于做好“绿色创想”品牌工程的重要指示;学习了集团公司下发的启动通知,部署安排了关键节点任务;重申了两点重要举措,一是纳入各部门重大项目,严格考核;二是设置事业部级奖项,让更多的优秀的项目脱颖而出。 徐工铲运“绿色创想”品牌工程正式启动 同时,提出四点要求,一是思想高度统一,“用心用情

徐工铲运机械事业部召开“绿色创想”项目总结交流会

12月20日,铲运事业部召开了“找差距 补短板 促提升”绿色创想项目总结交流会,会议从“找差距、补短板、促提升”三个方面对活动推进情况进行了汇报,同时对3个集团级优秀项目进行了表彰。 徐工铲运机械事业部召开“绿色创想”项目总结交流会 在交流环节,优秀项目负责人梁娟部长从问题导向、实施地图、团队培养、成果展示等四个方面进行了经验分享,让与会人员获得了启发和学习提升。在总结发言中,王颖书记指出

邯钢汇达集中采购大运重卡首批交车仪式顺利举行

9月27日,河钢邯钢汇达公司批量采购70台大运重卡,首批10台车交车仪式在邯郸市河钢邯钢汇达公司隆重举行,山西大运汽车销售有限公司副总经理刘卓志,河钢邯钢汇达公司总经理刘欣、党委书记李双民、副总经理刘书香以及主要职工干部参与了交车仪式。 交车仪式由刘欣总经理主持,刘卓志副总经理与李双民书记先后致辞,对彼此携手、互惠共赢的战略合作给予了充分的肯定,并希望在今后的工作中,双方继续精诚合作,一起抓住机遇

徐工铲运事业部“113”工程强劲引擎铿锵发力

今年以来,面对新的平台、新的发展,徐工铲运机械事业部充分发挥出了整合优势和协同效能,面对行业形势变化带来的机遇与挑战,徐工铲运全体营销人员以及全体经销商坚定不移地在装载机产品上坚持“三放、两控、一遏制”,以“一个核心、一项保障、三个结构调整”的“营销113工程”为强劲引擎,持续深化市场“扎根工程”,快速构建渠道优势,全面建立超越对手的竞争优势,加快颠覆行业格局的速度,确保实现“争三赶二”的阶段性战

布局大西南 大运重卡借西部发展全面提速

“现在我们还只是小狮子、小老虎,跑不快就会被吃掉。但我们对自己有信心。” 大运汽车董事长远勤山在大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼上这样告诉记者。 远勤山的信心不是“空穴来风”。2011年5月8日,大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼在成都经济技术开发区龙泉举行。这个占地1085亩,总投资21亿元以上的商用车生产基地,是远董实现其“布局南北、挺进全国、走向世界”战略规划的重要一步。这一

能耗更省,运效更高,上汽红岩燃气车获得内蒙古用户一致好评!

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