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菲亚特动力科技在威尼斯努力支持可持续发展。该品牌在湖城船舶展上展示了其完整的可持续 Stage V 船用发动机系列产品，并通过在第59届国际艺术展 — 威尼斯双年展上为意大利馆提供技术支持，加强了其对可持续发展的承诺。 湖城船舶展上菲亚特动力科技展示Stage V船用发动机系列产品 菲亚特动力科技及其经销商 Bimotor 共同参加了第三届威尼斯船舶展，该展会于5月
就在不久之前，曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案，融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术，在进一步提高效率和延长续航里程的同时，能够完全消除噪音排放，助力实现将排
日前，CCS官方网站公布编号GZ18PTB00031_01、02、03三份玉柴船舶发动机中国第二阶段排放认可证书，共2个系列33个型号，适用于所有中国航行船舶，这标志着玉柴成为行业通过船舶发动机中国第二阶段认证机型最多的企业。 玉柴通过船舶发动机第二阶段认证 为了打赢蓝天保卫战，玉柴一直以来非常重视企业环保责任，致力于发动机排放优化升级工作。从《船舶发动机中国第一、二阶段排气污染物排放标准实施
3月18日，中国船级社（CCS）首张船舶发动机中国第二阶段排放认可证书颁发仪式在CCS上海分社举行，东风康明斯获批全国首份船舶发动机第二阶段排放认可证书。 中国船级社颁发国内首张船舶发动机中国第二阶段排放认可证书 自国家标准《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》（GB15097-2016）颁布以来，CCS高度重视，多次开展相关厂家的宣贯和技术交流。 在康明斯船用发动机中
科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚，广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长，高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任，享受国务院政府特殊津贴专家，长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作，获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近，广西玉林市气温骤降，但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火
电源在生活中无处不在，现代船舶稳定、可靠的电源供应已成为当前海事规范重点关注的要求，为保障船舶的正常运行和应对突发情况时对电能的需要，应急发电机组是船上不可或缺的重要设备 配套中船现代发电机组的集装箱货运船 镇江中船现代发电设备有限公司（下文简称为“中船现代”）隶属于中国船舶集团，是集发电机研发、制造及高速柴油发电机组成套为一体的高新技术企业。据中船现代总经理董日京介绍，中船
日前，康明斯宣布，为QSK60大马力船用发动机开发的甲醇燃料转换装置提案已入选零排放船舶和基础设施（ZEVI）竞赛项目。 康明斯船舶动力 致力于脱碳和减少温室气体排放，康明斯将与英国主要港口和运营商合作，开发、部署和运营清洁的船舶动力技术方案，为实现向更清洁的船用燃料过渡提供重要支撑。 据悉，这艘船计划于2025年第二季度完成改装，改装后其氧化碳、氧化硫和固体颗粒物排放
12月5日至8日，2023中国国际海事展在上海举办。潍柴携WH+M+N系列高端船舶动力重磅亮相，以硬核实力助推航运业高端化和智能化转型升级。 公务艇、客船、游艇市场“明星动力” 潍柴展位拍图 在潍柴展位，WP4.1N静音机组、8M21等展品吸引了无数嘉宾。8M21发动机可谓“网红”产品，V型八缸、高压共轨、两级增压中冷，整机噪声不高于105dB(A)
10月26日-28日，由中国农业机械流通协会、中国农业机械化协会、中国农业机械工业协会共同主办的2023中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心隆重举办。本次展会参展面积超过22万平方米，吸引了中外2200余家企业参展，中外知名农机企业悉数参展。作为国内中高端农机的优秀代表，柳工农机携多款明星产品及农机综合解决方案盛装参展。尤其是最新发布的配套广西康明斯发动机的柳工大马力拖拉机，凭借威猛的外表、良
康明斯近日宣布，批准在其全系列大马力柴油发动机上使用未经掺混的石蜡燃料（燃料符合EN15940标准），该类燃料为包含氢化植物油（HVO）在内的可再生柴油。与使用传统柴油相比，使用HVO等可再生柴油可以减少高达90%的温室气体（GHG）排放，最终数据取决于具体的燃料足迹。 康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油 该许可适用于大马力（19L-95
6月2日，玉柴船舶动力股份有限公司、福建国航远洋运输（集团）股份有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司，就新能源甲醇双燃料动力在散货船的应用共同签署战略合作协议。 玉柴船动与客户签订甲醇双燃料船舶动力战略合作协议 根据协议，玉柴船动、国航远洋及江苏海通三方本着互惠互利、长期合作、共同发展的原则，建立长期、紧密的战略合作关系，力争扩大三方在新能源领域的合作深度和广度。
乘风破浪， 潍柴8WH17船舶动力重磅来袭！ 发动机大修期大于20000h 机体和缸盖采用蠕墨铸铁材料 曲轴合金钢锻造 安全系数高 双增压配置、电控高压共轨 功率覆盖范围662kW ~1000kW 高爆压，领先同类别产品 负荷响应快，整船加速快 高效进排
随着全球碳达峰碳中和目标的提出，对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求，也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴发动机配套范围广，是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑，玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外，在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上，为相关行业提供产品和
康明斯和丹佛斯动力解决方案公司（Danfoss Power Solutions）Editron事业部签署谅解备忘录，合作为全球船舶市场带来独家标准船舶混合动力解决方案。 康明斯全球船机业务总监Rachel Bridges表示：“这一合作关系是康明斯零碳目标战略的又一进步，公司计划到2050年实现产品的净零排放。康明斯和丹佛斯的产品是非常理想的搭配组合，两家公司都专注于能源优化、效率
菲亚特动力科技于11月15日至17日参加了全球最大的B2B休闲船舶海事及游艇展览会——2022年METSTRADE展。此次展会的举办地点为阿姆斯特丹RAI会展中心，该品牌参展的重要主题包括可持续性、高效性、混合动力推进解决方案和新的合作。 FPT产品展区在2022年METSTRADE展上 满足 IMO Tier III要求的解决方案——菲亚特动力科技与 Fryden
近日，第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计，它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一，具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点： ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计，提供柴油和天然气版本； ·排量范围为从3.9到6.7升； ·机械和电子
日前，搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前，玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试，各项试验指标均满足航运试验大纲要求，获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船，采用液化天然气清洁能源，
第三届中国船舶电力推进技术峰会在山水之城重庆顺利召开。本届峰会通过产学研用互动和学术技术交流的方式，深入构想船舶动力发展蓝图。 会议现场 峰会秘书长及康明斯东亚船机总工程师林松主持会议。他在开场环节介绍了会议主旨和历年峰会的盛况，并以今年的主题——能源安全和环保节能开启本次活动的信息分享和交流。 中国船舶电力推进技术峰会秘书长、康明斯东亚船机总工程师
菲亚特动力科技实现了新的里程碑，其阿根廷科尔多瓦工厂的发动机总产量达到了150000台。该工厂的生产线负责生产应用于交通运输和农业机械的发动机，包括9升、10升、13升系列和NEF系列，这些发动机既会进入当地国内市场，也会出口到南美洲的所有国家。 自2012年开业以来，该工厂就因其团队卓越的培训水平和投入程度脱颖而出。通过培养人才、建设加工中心，以及借助供应商的丰富经验，菲亚特动力科技成为了
近日，卡特彼勒宣布将投资甲醇发动机技术以进一步推动可替代燃料的开发。 通过提供颇具成本效益的以甲醇为燃料的解决方案，这一投资将支持船舶行业的脱碳发展，同时满足客户对卡特彼勒所提供价值的期待。 卡特彼勒宣布投资甲醇发动机以促进可持续发展 卡特彼勒船舶部总经理Derrick York说： 为了持续支持我们的客户实现与气候相关的目标，卡特彼
中共中央政治局常委、国务院总理李克强6日上午来到他所在的十三届全国人大五次会议广西代表团，参加审议政府工作报告。来自玉柴集团的全国人大代表许燕妮就增强制造业企业竞争力进行了发言。李克强认真听取代表发言，不时互动交流。 十三届全国人大五次会议广西代表团 玉柴突破国产大马力发动机短板，了不起 许燕妮汇报说，玉柴积极落实国家双碳战略，推出了中国首台商用车燃氢发动机
日前，在重庆，潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机顺利获得中国船级社(CCS)型式认可和中国二阶段排放授权证书。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再添新利器，为助推“气化长江”战略，守护绿水青山，贡献潍柴智慧。 证书颁发仪式 获奖证书 微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机，满足中国二阶段排放，属国内首创，国际领先。WH20微喷引燃气体发动机，各系统经过严格的
9月16日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢？快来，小编带你一起去看看！ 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区，加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注，当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力，农用发动机最大功率突破700马力，打破进口品牌垄断，且在多个细分市场份额位列行业第一时，伸出大拇指为玉
欢迎来到大咖说栏目。 如果说我们的生活离不开船舶，您可能认为是夸大其词。虽然船运耗时较长，但它相对成本低廉，而且每次航程运送货物量巨大，这都是陆运和空运无法比的。所以仔细想想船舶真的处处都在，要不为什么进口货又叫“舶来品”呢? 随着全球环境问题日益严峻，如此庞大的船机市场减排任务也迫在眉睫。今天我们请来了大咖“船奇萌蜀黍”为大家分享船机减排那些事! 首先，我们先了解下船舶相关的排放物。 船
近日，全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——“济港扬帆号”成功试航。该船搭载潍柴2台WP10燃气发动机和30kW发电机组，以绿色低碳动力引领内河公务船新趋势。 全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航！ 该公务船去年11月开工建造，是集港口救援、指挥、公务接待为一体的多功能公务船。其最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力，与以往LNG双燃料动力相比，更低碳
6月17日上午，第20届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称：GPOWER动力展）在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标，GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场，行业品牌企业云集，千余款行业精品纷呈，展
4月22日，中国发动机碳中和创新联盟正式成立，当天下午两点，20家联盟核心发起单位组织召开圆桌论坛。会上，中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光，被推选为第一届中国发动机碳中和创新联盟理事长。 谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长 来自中国内燃机学会、中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴控股集团有限公司、中国船舶集团有限公司第711研究所、清华大
搭载菲亚特动力科技发动机的CLAAS AXION 960 CEMOS拖拉机获得“2021 年度可持续拖拉机大奖”。该款获奖拖拉机搭载了菲亚特动力科技最新一代满足欧盟第五阶段排放要求的Cursor 9发动机。这款6缸发动机在转速1800转/分时，功率为327千瓦(460马力)，在转速1400转/分时的最大扭矩为1860牛米。 同样值得一提的是，在2021拖拉机大奖的18款候选拖拉机中，有7款采用
大干100天，开局传捷报。日前，搭载潍柴WH28船舶动力，两艘万吨级沿海运输船在江苏扬州顺利吉水，潍柴WH系列发动机迎来了新年“开门红”。 选择潍柴 信赖潍柴 潍柴产品的“铁杆粉丝”史老板 两艘万吨巨轮的船东史老板，是潍柴产品的“铁杆粉丝”，对潍柴产品质量及售后服务十分信赖，先后使用潍柴各系列船机产品200台左右。这次吉水的两艘新船，就全部选择了潍柴WH28发动机作为主机动力。 硬核科技 引
在我国抗击疫情取得阶段性胜利的同时，汽车产业作为中国经济社会发展的支柱产业，以逆周期思维，顺势而变，顺势而为，抓住机遇，在“新基建”中寻找新的增长点、新的突破点、新的创新点。 上柴动力 据中国汽车工业协会数据显示，2020年1月-11月，中国重卡市场实现累计销售151万辆，同比增长39.5%。从二季度开始，重卡销量一路走高，单月增幅始终保持在17%以上，年中最高时增幅一度达到63.1%，连续
2020年即将过去，驻足回望，行业数据表明，受终端市场的影响，近四个月内燃机销量持续增长，特别值得一提的是，商用车、工程机械、农业装备、船舶以及发电机组等配套内燃机的累计销量同比增长17%以上。 作为行业排头兵，潍柴集团则是业界最大赢家。这一年，潍柴一路走来创造了多个奇迹。12月28日，最新的消息传出，潍柴全年产销发动机突破100万台，这一成绩再次引发了行业赞叹。这一年，在充满暗礁和不确定性的市场
可靠动力助远航， 乘风破浪谱新篇! 近日，卡特彼勒船舶部 与全球最大的拖船运营商Svitzer 签署全球服务协议， 旨在增加船舶的正常运行时间、 提高服务效率， 进一步拓展卡特彼勒 为Svitzer所提供的服务。 该生命周期协议将涵盖100多艘 由Cat®(卡特)船用发动机驱动的Svitzer拖船。 由Cat®(卡特)船用发动机驱动的Svitzer拖船 作为全球最大的拖船运营商，Svitze
每两年一届的上海宝马工程机械展（bauma CHINA）于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺，全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技（FPT Industrial）在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品，包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机，以及
“钱塘江尽到桐庐，水碧山清画不如”，近日，第二届中国船舶电力推进峰会如约在浙西明珠-桐庐顺利召开，本次峰会继承了第一届台州峰会确立的“产学研用互动、学术技术交流、工程经验分享和助力行业升级”四大主旨，追随“智能，环保和节能”的趋势，探讨新形势下船舶动力和驱动技术发展的方向。 今年峰会讨论的主题会聚焦于有可能改变整个行业的技术和产品，无论是船舶燃料电池，船舶电推系统，IMO3后处理技术还是船舶物联网
9月22日至24日，以“开放融通 智享未来—蓝色·海洋·科技”为主题的2020东亚海洋博览会在青岛开展，潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相展会，受到了央视的重磅关注。 潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相2020东亚海洋博览会 潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相2020东亚海洋博览会 9月22日，央视报道如下： 智能互联释放新动能 海工装备产业回暖 这些具有自主知识产权的
日前，具有完全自主知识产权的 “申城之光”轮顺利接水 将成为上海黄浦江又一幅流动的画卷 值得骄傲的是 该船主机及辅机动力均由潍柴提供 “申城之光”轮船 “申城之光”轮总长62.3m，总宽15.1m，最大载客400人，是为上海量身打造的一艘具有高规格观光游览、商务接待、休闲娱乐、宴会等综合功能的精品水上旅游旗舰。 配套高端游船的潍柴博杜安6M33发动机 该船采用电力推进和柴油机推进混合动
玉柴拥有行业内最齐全完整的发动机产品型谱，是高速、中速、低速发动机制造领域的全能型选手。我们的产品覆盖车用、船用、农用、发电用等众多领域，获得万千客户的好评。 今天咱们就来说说惊艳挪威客户的“硬核巨无霸”YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机。 日前，玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机，该机入级DNV-GL
日前，菲亚特动力科技3款船用发动机通过了船舶发动机排气污染物国Ⅱ认证，1款发动机通过了国Ⅰ认证，意味着在排放标准愈来愈严格的船舶发动机领域，菲亚特动力科技具有了更强有力的竞争实力。 菲亚特动力科技4款船机通过排放认证 鉴于国内港口和船舶大气污染防治的紧迫形势，2018年8月1日《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法中国第一、第二阶段》正式实施。法规要求，自2018年7月1日起新型船机需满足
12月3-6日，2019年中国国际海事展在上海举行，潍柴全新一代WH28、WH20、12M33、WP13NG、WP7船舶动力，以及WP3.2静音机组、林德液压产品等重磅亮相，彰显了潍柴助力绿色航运、推动行业转型升级的信心与实力。 打赢蓝天保卫战 守护绿水青山 潍柴展台 潍柴展品中高速机并重，既有低排放的柴油机，也有节能环保的气体发动机，可广泛应用于运输船、渔船、工程船、海工平台等，不仅满足I
2018年6月，第一台玉柴YC6K船舶动力销售至韩国;2019年6月，第一艘渔船配套YC6K试航成功，玉柴机器成功开启了韩国船机市场的大门，到了11月，越来越多配套玉柴YC6K的渔船在韩国附近海域运行。 首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时 当前，首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时，其可靠性、经济性、安全性获得客户五星好评：“玉柴YC6K我用了几个月，质量好极了。
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