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近期，菲亚特动力科技与Eataly达成了一项为期三年的合作，双方共同演绎一则美妙的食品链故事，讲述意大利食品如何从农场到货架再到餐桌。 米兰Eataly Smeraldo 过去几年，不断发展的农业满足着人们日益提升的期望，食品生产工艺亦得到调整。面对这种观念的转变，FPT积极响应，将质量、可持续性和环境责任视为生产中的优先事项。同样，共享健康和高品质食品的价值观也是Eataly使命的根基。
前期，三艘搭载潍柴船舶动力的灯光围网渔船，在福建福安顺利下水试航。经过实际捕捞作业验证，潍柴产品性能优异，作业表现远超预期，赢得了客户信赖。 福安渔船主机动力潍柴CW8250双增压发动机 三艘渔船包括主机、发电机组、应急发电在内的全套动力均采用潍柴产品。船主机潍柴CW8250双增压发动机性能与品质全面升级，尤其是低速工况，低速扭矩提升了30%。同时，与同等船型其他品牌发动机相比，每小时节油1
1-10月，玉柴300kW以上大功率船舶动力持续热卖! 销量同比增长超30%，特别是在东部沿海区域，深受客户喜爱和好评! 浙江台州 日前，批量配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船在浙江台州成功调试，在当地工程船市场引起巨大反响。 配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船 不同于运输船舶，工程船是水上水下工程作业船舶。本批海上浮吊船的起升机构的单次起升重可达40吨，因为装卸作业的特点，要求发动机
11月5日，第二届中国国际进口博览会(CIIE)于上海盛大举办，这是中国旨在促进全球不同行业贸易和商机的重要展会，吸引了来自150多个国家和地区的3000多家企业参展。作为全球动力总成领域的标杆企业，菲亚特动力科技携其两台道路应用发动机亮相2.1H A3-003展位，充分展示其道路应用新科技与澎湃动力。 菲亚特动力科技所在展位 菲亚特动力科技在上海国家会展中心兄弟品牌依维柯展位所展示的F
日前，配装潍柴船舶动力的5艘游船在上海外滩正式投入运营，夜色下宛如一幅流动的画卷，成为当地一道靓丽风景线。因潍柴发动机性能表现、经济指标超出预期，客户再次追加了订单。 配装潍柴船舶动力的游船在上海外滩正式投入运营 搭载潍柴发动机的游船穿梭在黄浦江上 与传统的外滩岸线观光不同，乘坐游船观光正在成为流动式、全景式“打开”上海的新方式。此前，该客户经营的游船以装配国外品牌发动机为主。今年在升级游船之
7月9日，山东省委机关报《大众日报》一版发表《潍柴动力，何以奔腾不息?》的长篇报道，对潍柴的成功之路做了全景式回顾和深入分析。 7月9日，山东省委机关报《大众日报》一版发表《潍柴动力，何以奔腾不息?》的长篇报道 回首筚路蓝缕，迎向光明未来。看潍柴的前世今生，谭旭光其实是造了两台“发动机”：一台发动机是有形的，这种有形的发动机在潍柴一号工厂，如今每90秒就能产出一台;一台发动机是无形的，通过建立
在中国，高空作业平台最早是在各大船厂被大规模采购和使用，高空作业平台以使用用途广、安全性能佳、作业效率高等众多优势被船厂普遍接受。 各大船舶修造厂经过二十多年的实际使用，对高空作业平台的需求也从之前简单的“有”向“优”转变，对设备的要求和个性化定制也逐渐增多。 作为国内最早的高空作业平台制造商，星邦重工从2008年进入船舶修造领域开始积累丰富的经验，星邦重工研
这个夏天最火热的，除了不断上升的高温，还数玉柴船电发动机用户对咱们“巨无霸”产品的购买热情！ 玉柴船电动力市场订单节节攀升 今年，福建和浙江区域造船业复苏，玉柴斩获了大批超大功率船舶动力订单，产品包括1500kW的12VC和2200kW的16VC。该笔订单产品主要应用在东海作业的近海货船上。 在2000多公里外的柬埔寨，玉柴机器同样销售火热。产品正陆续在酒店和工程等领域批量交付投用，以稳定性强
近日，潍柴重机全系列中国一阶段船舶动力产品在扬州正式发布。产品不仅实现了排放升级，更是技术与品质的全面升级，标志着潍柴重机持续引领行业技术进步 发布会现场 来自中国船级社、山东省海洋与渔业监督监察总队等行业管理部门、科研院所、行业协会、重点航运企业的百余名嘉宾共同了见证这一时刻。 潍柴船舶动力智能化产品 2016年，《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》（GB 15
近日，星邦重工向船厂用户集中交付了一批船厂专用型直臂式高空作业平台，该批机型主要是GTBZ26、 GTBZ30共计11台，在耐腐蚀抗撞击防磨损等功能上进行了特殊设计，对船厂恶劣作业工况有较好的适应性，经过客户方专家的验收评审，各项指标符合要求。 星邦重工船舶专用型直臂车批量交付船厂 星邦重工船舶专用型直臂车批量交付船厂 作为国内最早的高空作业平台制造商，星邦重工从2008
“随着我国大力转变发展方式，长江经济带绿色发展思路不断深化，沿江各省市牢固树立‘绿水青山就是金山银山’的理念，把修复长江生态环境摆在压倒性位置。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如在接受《经济参考报》记者采访时表示，“气化长江”，利用天然气对运输船舶的燃料改造和清洁能源的推广使用，是减少长江运输船舶污染的有效手段。 全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉
11月7日上午，玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型，进一步完善了玉柴船电动力产品型谱，该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机，功率覆盖880~1340千瓦，排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准
2018年8月30日，Doosan Infracore宣布：专门管理欧洲市场的发动机零件供应中心(Parts Distribution Center,下称PDC)正式投入运营，这也是继韩国、美国之后，斗山开设的第三家发动机零件供应中心。 欧洲发动机PDC位于在德国莱比锡附近的哈雷(Halle)，规模约1000㎡，可提供4600余种发动机零件。 该供应中心成立后，将大幅改善欧洲境内发动机零件
想要拥有一支清洁、绿色的船队？一台好的发动机尤为重要，它不仅可以为船舶提供强劲动力，还能节省油耗，减少污染排放，帮助船舶更高效、环保地在海上航行。 对于哈雷海运公司来说，追求更加绿色、环保的船队是他们一直以来的目标，当他们了解到Cat® Tier 4 Final船用发动机后，毫不犹豫地选择符合了美国环保署Tier 4 Final排放标准的Cat®船用发动机。 说了这么多，到底什么才是Tier
制造业是国民经济的支柱，先进的制造装备是大国重器，它挺起的是一个国家民族的脊梁。“实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。”习近平总书记不止一次强调。 一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)作为中国装备制造业的骨干企业，在七十五载的发展历程中，走过了从行业先驱到汽车行业“共和国长子”全资子公司的漫长道路。当前形势下，不仅要肩负起全力推进新旧动能转换的重大使命，更要积极做强中国制造，把中国
5月3日，第十七届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称动力展，G-Power 2018）于上海新国际博览中心盛大举行，曼恩商用车中国携多款高性能发电用发动机亮相。在上届动力展中，MAN发动机产品凭借高功率、低油耗及高可靠性等特点受到广泛关注。此次的再次亮相，充分体现了曼恩商用车中国在推广发电用高速柴油和燃气发动机产品上的坚定决心。 中国上海动力展MAN展台 重视中国市场 梳理销售渠道 经
12月18日，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火。 玉柴成功研制YC20VC高速柴油发动机 玉柴YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国际先进水平，满足非道路国三和IMO TierⅢ排放要求，并具备升级达标非道路国四排放标准的能力。 活动现场 玉柴YC20VC发动机的最高功率达到4200kW，转速达到1
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛环节上，青岛玖诚工程设备有限公司总经理于昌军先生针对《洋马发动机维修与再制造》做了主题演讲。
【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日，菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出（展台号：1003），包括一台F1A（欧六排放）、一台F1C （国五排放并可满足未来国六排放）以及一台Cursor 9 （国五排放并可满足未来国六排放）。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应
3月29日，越南，胡志明市，潍柴服务越南市场的又一历史性时刻。 当日，潍柴在胡志明市筹建的全新产品服务中心落成并盛大开业，同时，潍柴面向当地市场，推出了旗下两款高端发动机--WP9H和WP2.3，均采用高压共轨和高效SCR技术，满足欧V排放要求，具备欧Ⅵ排放潜力，是越南市场排放标准最高的柴油机产品。 活动现场，中国驻胡志明市总领事陈德海，潍柴动力副总裁冯刚，越南车辆登检局副局长阮武海，梅花汽车总经
2017年2月9日，中国天津——继成功向市场交付电力和油气市场用3500系列产品，卡特彼勒(天津)有限公司(天津工厂)从2017年2月开始供应船用3500系列发动机和发电机组，成为卡特彼勒全球第二个船用3500产品的生产基地。卡特彼勒船用产品在天津工厂的投产有助于提升卡特彼勒服务全球船舶市场的能力。卡特彼勒天津工厂是卡特彼勒在中国唯一生产大型发动机和发电机组的工厂，位于天津空港经济开发区。 卡特
【第一工程机械网 现场报道】11月22-25日，在上海新国际博览中心举行的宝马展上，罗尔斯•罗伊斯动力系统公司展示MTU丰富的建筑和工业产品及服务组合。MTU在N5展馆451展台展示功率范围在75千瓦到3000千瓦的产品组合，并着重展示900、1500、2000系列发动机以及废气处理相关系统。MTU美国矿业及油气业务部门总监Scott Woodruff先生在媒体见面会上表示：“基于对环保、可持续能
据悉，卡特彼勒船舶业务部门宣布将为在德国迈尔船厂建造的4艘新型邮轮提供8台套 MaK 16M46 DF双燃料发动机及全套液化天然气（LNG）供应和处理系统。这批订单进一步巩固了卡特彼勒在LNG船舶推进系统市场的领导地位。 卡特彼勒再获4艘邮轮双燃料发动机订单 卡特彼勒能够提供包括从岸边加注到船上LNG储存，从燃料罐及自动化控制系统到高性能双燃料主机，MaK 16M46 DF，等在内的完整的LNG
· 于汉堡的国际海事贸易博览会SMM上签署合约，为两艘渡轮提供4台MTU燃气发动机 · Strategic Marine将建造两艘70米长铝合金双体船 · 荷兰渡船运营商Doeksen将从2018年开始在荷兰瓦登海运营其第一艘燃气驱动的渡轮 德国腓特烈港 –罗尔斯•罗伊斯动力系统公司与新加坡船企Strategic Marine于9月7日在汉堡的国际海事贸易博览会SMM上签署合约，将为荷兰造船公司
厦门厦工机械股份有限公司(XGMA)为中国领先的工程机械制造商，其最新研制的下一代液压挖掘机决定选用Perkins® 1106D-70TATM发动机作为动力源。 厦工XG822型号22T挖掘机搭载的1106D-70TATM，动力强劲，采用机械喷油，功率最高可达129kW。此型号发动机由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计和制造。设计工程师团队的首要考虑是怎样彻底解决不同燃油品质影响发动机性
作为世界顶尖船用发动机品牌，斯太尔动力从150年的工程设计历史中汲取大量技术与经验，致力于开发高性能发动机和推进技术，向全球提供船用发动机解决方案，满足当前以及未来的发动机和推进系统需求，产品范围包括柴油发动机、柴油电力解决方案以及特定需求的高度专业化工程设计服务。斯太尔动力扩建后的研发总部位于江苏常州，于2014年5月正式启用，这里是斯太尔动力创新与工程设计能力的核心所在，也为未来最前沿技术
5月12日，由机械科学研究总院和广西玉柴机器股份有限公司（简称“玉柴股份”）联合承担的2013年国家智能制造装备发展专项“60万台/年中重型发动机缸盖数字化铸造车间”项目通过专家组验收。 玉柴中重型发动机缸盖数字化铸造车间项目通过国家验收 受国家发改委、财政部、工信部委托，机械科学研究总院组织7名专家组成验收专家组，由中国空间技术研究院研究员王至尧担任组长。机械科学研究总院副院长、研究员单忠德汇
· 为中国中车股份有限公司生产的货运机车提供100台MTU4000系列发动机 · MTU发动机将会为这批出口至阿根廷的货运机车带来强大动力 德国腓特烈港——罗尔斯•罗伊斯新获MTU发动机订单，将为中国机车制造商(中国中车股份有限公司，以下简称中国中车)提供100台MTU 4000系列发动机，合同总额超过三千万欧元。该批发动机的具体型号为16V 4000 R43，其柴油引擎功率均达2
根据国家环保政策要求，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国Ⅲ排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国Ⅲ标准要求的柴油机。 卡特彼勒动力系统作为国内工业、石油和船舶领域的主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，对广泛应用的柴油发动机产品进行了国Ⅲ排放标准升级，以更好地践行可持续发展的社会责任。 生产日期为2015年6月17日起、并达到美国
近日，中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室对河南柴油机重工有限责任公司CHS234V6、CHS234V8两型双燃料发动机试验进行了检测。检测结果表明，该两型机多项重要指标均达到国内领先水平。 CHS双燃料发动机是河柴重工根据国家节能减排和绿色动力的发展要求，自主研发的新能源动力产品之一。河柴重工新能源技术部在产品研制过程中，通过深入研究双燃料发动机关键技术，融合了世界先进设计理念，采用零压
4月9日，广西壮族自治区船舶检验局局长杜敬民一行5人到玉柴参观考察，玉柴股份党委书记宁兴勇、船电动力事业部相关负责人热情接待来访客人。 广西船舶检验局局长杜敬民一行访问玉柴 杜敬民一行先后参观了玉柴股份试验中心、铸造中心、六发厂大船电车间、重机加工车间和重机装试车间等，观看了玉柴股份和船电动力宣传片，对玉柴的研发能力，铸造工艺，发动机机加工、装配工艺水平，以及市场开拓有了深入的了解。 随后，双方
近日，上海麦格特电机有限公司与邗江区政府签署协议，由上海麦格特电机有限公司投资10亿元，在邗江高新区建设一柴油发动机项目，生产欧曼牌柴油发动机，设计年产能为1万台。 据了解，该项目占地150亩，注册资本2亿元，总投资不低于10亿元。该公司引进德国曼技术，生产新型电控柴油机，其燃油及控制系统采用电脑控制，达到欧4排放水平。 该项目主要生产和销售欧曼品牌柴油发动机，产品主要用于工程机械、船舶机械、电力
·MTU的全套产品组合满足EU Stage IV/EPA Tier 4最终排放标准，助力中国原始设备制造商的海内外发展！ 2014年对于蓬勃发展的中国建筑及矿业来说是极具挑战的一年。《国际建设》期刊2014年黄表发布的调查表明：与去年相比，九家中国企业中有六家的收益出现了不同程度的下滑，只有一家企业有所上升。在目前成本增高和矿山关闭的严峻挑战下，中国矿业正采取措施来提高企业的社会责任感，包括降低碳
从11月4日至6日，来自世界各国的海洋商业及公务船舶行业的主要厂家，包括沃尔沃遍达，第一次齐聚在中国上海举办的展会。此次战略性选址的展销会，旨在帮助各国际公司培养发展与中国及其他国家的友谊。在其展台（F05），沃尔沃遍达展出一台型号为D13/HCM534D-1的船用发电机组，一台D13-900船舶推进引擎以及一部沃尔沃遍达IPS600演示装置。这些发动机的公开展出，表现出了沃尔沃遍达产品的多样性以
由士研传媒召开的2014亚太大马力发动机高峰论坛将在2014年12月9日至10日火热来袭！本次峰会格外受到各大行业机构的支持，如中国船舶工业行业协会（CANSI），中国石油和石油化工设备工业协会(CPEIA)，中国内燃机学会（CSICE），国际清洁交通委员会（ICCT），国际海事组织(IMO)等。 http://hhp.shinemediaworld.com/showpage.aspx?id=37
发动机是机器的心脏，约翰·迪尔已把这颗诚挚之心带到了中国。2011年6月，约翰·迪尔投资6000万美元，在天津建立发动机工厂，柴油发动机年产量5万台，在节约采购、调配、运输等成本的同时，力争为中国客户提供全面服务。 约翰·迪尔发动机：一颗动力澎湃的强大心脏 “这台车已经17岁了，整车状况还是很好。6068型发动机一次起动不超过5秒，运转平稳，全负荷下马力强劲，不见黑烟。发动机和ZF变速箱匹配完美，
9月2日上午，瓦锡兰玉柴船动中速机项目正式进入投产阶段，为广东海洋工程装备制造产业发展注入强劲推动力。该项目占地26.7万平方米，主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机，年产量将达400台。这意味着，全球顶尖技术的船用中速柴油发动机实现“广东制造”。芬兰驻华大使古泽森、珠海市委副书记、市长何宁卡、副市长王庆利、玉柴集团总裁古堂生、瓦锡兰集团总裁首席执行官Bjorn Rosengren(
作为重庆机电股份有限公司旗下的重要合资公司，今年上半年，重庆康明斯发动机有限公司（以下简称重庆康明斯）交出了优异的成绩单——1-6月，实现销售收入16亿元人民币。 “不久的将来，我们的产量和销售收入都会有较大提升。”重庆康明斯总经理赵留军说，根据康明斯公司和重庆机电股份签署的协议，双方联手建设的重庆大马力发动机制造基地，将在3年内建成投产，按照规划，到2017年，重庆康明斯的年销售收入会达到10亿
7月2日，重庆市市政府常务会议审议通过了《“重庆市市长质量管理奖”建议名单》，重庆潍柴发动机有限公司等4家企业获得重庆市市长质量管理奖。 重庆潍柴发动机荣获重庆市市长质量管理奖 从2009年开始，重庆市设立市长质量管理奖，每年评选一次，获奖企业总数每年不超过5个。本次获奖的重庆潍柴发动机等四家企业无论在经营管理效益、质量行业竞争力、产品技术创新方面，还是在企业核心价值观、企业文化、职工权益保护方
Perkins最近传来喜讯，第二千万台发动机宣告下线，标志着公司历史上的另一重要里程碑。 这台可满足欧美4阶段排放法规的1206系列二级涡轮增压柴油发动机，在Perkins英国彼得伯勒总部昂然走下生产线，成为Perkins（珀金斯）品牌创立八十一年来累积出厂的第二千万台发动机。 当天特别举行了一个小型庆祝仪式，约70名员工出席见证此历史时刻。Perkins总裁尤仁名（Ramin Younessi）
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