【直击进博会】FPT亮相CIIE展 国六发动机引领道路应用新科技

11月5日,第二届中国国际进口博览会(CIIE)于上海盛大举办,这是中国旨在促进全球不同行业贸易和商机的重要展会,吸引了来自150多个国家和地区的3000多家企业参展。作为全球动力总成领域的标杆企业,菲亚特动力科技携其两台道路应用发动机亮相2.1H A3-003展位,充分展示其道路应用新科技与澎湃动力。

菲亚特动力科技所在展位

菲亚特动力科技所在展位

菲亚特动力科技在上海国家会展中心兄弟品牌依维柯展位所展示的F1系列和C13 NG GB VI发动机产品,符合最新的国六排放法规,且在动力、效率和可靠性方面具有极大的优势。

F1系列发动机

菲亚特动力科技的F1系列发动机是欧洲轻型商用车市场最畅销的发动机系列,可提供最大功率155千瓦,最大扭矩470牛米,同时具有高可靠性和极佳的耐久性。其国六发动机系列提供2.0升和3.0升两种排量,后者提供最大功率132千瓦和最大扭矩430牛米。此次依维柯在中国全新上市的Daily 4x4搭载的正是F1系列的F1C 3.0升(国六)发动机。

F1系列发动机具备卓越的耐久性。基于高压共轨喷射系统,发动机能提供高性能表现,保证低油耗;后处理系统将冷却EGR和SCR相结合,提供高可靠性、低油耗,并保证车辆高出勤率。

F1C 3.0升(国六)发动机

F1C 3.0升(国六)发动机

C13 国六发动机

Cursor 13 天然气发动机(国六/欧六)是菲亚特动力科技最大功率的天然气发动机,提供最大功率338千瓦,最大扭矩2000牛米,是长途卡车和巴士的理想选择,该款12.9升发动机采用直列六缸结构,镍基铸铁排气歧管,水冷式废气旁通阀,和蠕墨铸铁缸盖。

在后处理系统方面,该款发动机使用简单易安装的三元催化剂,无EGR。菲亚特动力科技的天然气发动机可减少95%的污染物排放,与同功率的柴油发动机相比,Cursor13天然气发动机的PM排放量减少98%,NOX排放量减少48%。

Cursor 13 天然气发动机

Cursor 13 天然气发动机

菲亚特动力科技专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售,目前拥有丰富的产品线。在合作与开放的潮流中,菲亚特动力科技抓住机遇,共享发展之机,专注研发与创新,作为全球工业动力总成的领导者,为推进道路事业发展而不断献力。

(来源:菲亚特动力科技

责任编辑:leo

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依维柯(中国)商用车销售有限公司

依维柯(中国)商用车销售有限公司成立于2012年,是依维柯公司全球战略四大支柱之一,也是其在华战略和业务的重要执行者,其使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国,同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。此外,依维柯还积极开展本土化战略,通过其与上汽合作成立的合资公司生产全系列的商用车,其中南京依维柯公司位于南京的两个工厂制造轻型商用车及轻型客车,而位于重庆的上汽依维柯红岩则生产重型卡车。依维柯在中国的历史依维柯是最早进入中国的国际商用车生产企业:1985年进入中国市场,与南汽(南京汽车集团有限公司)签订了一项技术转让协议,生产轻型商用车。1991年,第一条TurboDaily的生产线落成,依维柯开始了其在中国汽车产业雄心勃勃的投资计划。1996年,依维柯与南汽成立了南京依维柯合资公司,随着业务的开发和拓展将依维柯的品牌传播到了华夏大地。2005年12月,上汽、依维柯和重庆重汽共同签署了合作框架协议。2006年9月,上汽与依维柯合资成立了均等控股的上汽依维柯商用车投资有限公司;同月,在中、意两国政府总理的共同见证下,上汽、依维柯和重庆重汽三方在人民大会堂签署了合作合同与协议。2007年6月,上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩发动机有限公司正式成立。同年12月,随着上南全面合作协议的正式签署,南京依维柯汽车有限公司成为双方在国内轻型商用车领域开展合作的另一个结合点。2012年9月,依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立,标志着依维柯在中国业务拓展的又一里程碑。
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