# 斯堪尼亚涡轮增压发动机

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安徽华菱汽车17.3亿 “上马”重卡发动机

近日,从省发改委产业协调处了解到,安徽华菱汽车股份有限公司重型车发动机项目获得国家发改委核准批复。该项目总投资17.3亿元,建成后,将形成年产5万台重型环保大功率发动机生产能力。该项目的实施,将进一步提升安徽省重卡行业自主发展能力,对缓解国内重型发动机供需矛盾、推动产品升级具有积极的推动作用。

斗山发动机公司将向大宇提供80台发动机

据世界第二大船用发动机公司--斗山发动机公司日前介绍,该公司已经接获了一笔价值3030亿韩元(2.64亿美元)为集装箱船和发电提供发动机的订单。 斗山发动机公司在提供给监管机构的文件中称,根据同大宇造船海洋工程公司签订的合同,斗山发动机公司将在2014年11月份之前总共向大宇造船海洋工程公司提供80台发动机。斗山发动机公司称,该公司将获得韩国造船企业--大宇造船海洋工程公司更多的订单。斗山发动机

徐工集团贺斯格乌拉露天煤矿彰显铁甲钢拳

贺斯格乌拉露天煤矿地处草原之中,风季长,大风多,冬季气温低。对装载机性能要求很高,徐工LW800K装载机到达煤场以后不负重望,铲料、提升、卸载,整个铲装过程,车身平稳,行动灵活,前臂液压系统伸张有力,提升速度快,一辆自卸车转眼儿就被装满,被称为煤矿的“铁甲钢拳”。

全柴动力:非道路发动机市场空间巨大

日前,全柴动力控股子公司天和机械举行年产8万吨铸造项目投产仪式。该项目采用国际领先的水平静压造型、冷芯盒制芯 、高效强力混砂等工艺,可为全柴系列发动机产品提供高品质缸体。全柴动力董事长谢力在接受证券时报记者采访时表示,在汽车柴油发动机市场竞争日益激烈的背景下,全柴动力未来将更加关注非道路发动机市场的发展机遇。 谢力表示,2011年以来,商用车产销量下滑明显,截至11月,商用车产销分别为360.5

全柴动力10亿投入技改 非道路发动机成亮点

28日,全柴动力(600218)控股子公司安徽全柴天和机械有限公司举行年产8万吨铸造项目投产仪式,该项目投资4.1亿元,引进德国、美国、意大利、西班牙、丹麦等先进的铸造设备,全柴动力在调整产品结构、提升市场竞争等方面又迈进一步。 今年以来,汽车行业形势骤然变化,全柴动力在叉车、小型挖掘机等非道路发动机市场加大拓展力度,并取得了实质进展。 发力叉车发动机市场 2011年以来,受国家宏观经济政策

玉柴3万台发动机再制造建设项目通过审查

2011年12月27日,玉柴机器股份有限公司3万台发动机再制造建设项目联合评估审查会在玉柴举行,由广西机械工程学会高工岑汉材、广西机械设计院总工程师石宝辉、广西大学博士韦超毅、南宁机械厂总工程师郭森林、柳州机车车辆厂技术处处长梁小宁等评审专家组成的专家组,对玉柴机器股份有限公司发动机三厂再制造项目建设现场和材料进行评审,并听取了动机三厂副厂长蔡达威作的关于玉柴机器股份有限公司开展3万台发动机再制造

斯凯孚亮相上海2011国际传动与控制技术展

近日,斯凯孚(SKF)参展上海2011亚洲国际动力传动与控制技术展览会,新推出了一系列密封件,主要应用于风力发电机传动链的大型轴承。此外,适用于各种工业应用的SKF定制车削密封解决方案,也成为了此次展览会的亮点。HSS系列全新增强型全橡胶密封件,稳定性高,易于定期维护、安装,并且具有更长的使用寿命。此外,HSS密封件采用弹簧加载型密封唇设计,保证了可靠的密封性能。而车削密封SEAL JET技术可根

山河智能高调亮相意大利洛尼亚SAIE展(图)

2011年10月5日到8日,山河智能再次携意大利代理商高调亮相博洛尼亚SAIE展,在欧洲经济,尤其意大利当地经济不景气的情况下,逆市而上,展现出一道靓丽的风景。 董事长何清华夫妇与意大利代理商留影 意大利SAIL展会现场 山河智能也是本次SAIE展上唯一亮相的中国工程机械制造商,意大利代理商对本次展会非常重视,无论从展位的布置,还是展会期间的商务安排来说都独具匠心,对初次来展会的新客

潍柴集团发动机“再制造”中开辟新天地

潍柴集团是一个有65年悠久历史的汽车及装备制造集团。近年来,随着发动机相关新兴产业的成长,发动机再制造产业在这个老牌企业中焕发出新生机。 2008年3月,我国汽车零部件再制造试点工作正式启动。作为国家发改委14家试点企业之一,潍柴的“发动机再制造”开始启动。 再制造是利用新技术对废旧发动机零部件进行修复加工,使复旧如新,其动力性、经济性和保修期达到与新机器完全一样的标准。这是一种低成本的制造模

安徽全柴计划2012年将产销42万台发动机

近日,安徽全柴2012年商务年会在合肥召开,来自全国各地的全柴经销商、供应商共500多人参加了大会。 全国劳模、全柴集团董事长肖正海,全国人大代表、全柴动力股份公司董事长谢力等在大会上介绍了全柴发展情况。 近年来,全柴多缸机通过不断地技术改造和技术创新,通过采用高压共轨、直喷燃烧等先进技术,产品质量和水平不断提高,实现了动力性更强、服务性更好、噪音声更小、可靠性更高、可视性更美。公司建有安徽省

玉柴机器获“2011年度卓越商用发动机”

2011年12月9日,由《汽车与运动》杂志主办的昆仑润滑油杯“中国心”2011年度十佳发动机评选颁奖盛典在北京北辰洲际酒店揭开帷幕。今年,该项活动初步涉足商用车发动机领域,以主办方的名义为“玉柴机器”颁发了“2011年度卓越商用发动机”的特别奖项。在评审过程中,评委会对玉柴发动机YC6L-408.4L柴油机给出了如下评语:YC6L发动机是玉柴精心打造的新一代高效专业发动机,聚合了欧洲最新技术――先

玉柴联合动力YC6K12发动机通过鉴定(图)

12月1日,安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开了玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动机”新产品鉴定会。“6K12柴油发动机”顺利通过新产品鉴定。合肥工业大学教授、副院长钱立军等七位汽车行业的专家担任新产品鉴定会议的专家评委。 安徽省经济和信息化委员会副处长徐晟主持了本次会议,芜湖市经委副主任王翔也出席了此次会议。 安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动

非洲坦桑尼亚客户钟情徐工新款叉装机(图)

近日,坦桑尼亚客户在进出口公司带领下,来特机公司现场检验了XT670-140伸缩臂叉装机,亲自进行了操作,对整机良好的性能、方便的操作竖起了大拇指说:“选择徐工产品,我们的工作会更加快速的完成。” 徐工XT670-140伸缩臂叉装机 特机公司是国内唯一一家生产高端伸缩臂叉装机的企业,目前已有举升高度17米和14米两款成熟产品,并均实现批量出口。预计在2012年,特机公司将推出举升高度8米的

纳威司达亮相中国发动机展

2011年10月8—10日在北京召开的中国发动机展上,由纳威司达公司和安徽江淮汽车有限公司共同成立的合资公司登台亮相并携产品参展。新合资企业将着重于满足应用欧IV和欧V标准技术的商用卡车市场的新兴需求。设计和制造流程都将在中国完成的MaxxForce®发动机系列,将会为江淮汽车客户提供耐用省油的清洁空气技术。通过此次展会,纳威司达计划向中国市场推出的产品包括新型MaxxForce3.2H和Maxx

博世技术中心"扩容" 开发高端柴油发动机

25日,总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心"扩容"后,在引进德国博世先进技术的基础上,将继续凸显集团"中国战略",致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江,市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地,博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体,专注于为中国市场的乘用

博世技术中心“扩容” 开发高端柴油发动机

25日,总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心“扩容”后,在引进德国博世先进技术的基础上,将继续凸显集团“中国战略”,致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江,市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地,博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体,专注于为中国市场的乘用

索斯科首期投资约4000万扩大深圳厂房规模(组图)

索斯科加大投资力度扩充深圳厂房规模索斯科首阶段投资约4,000万人民币,进一步加强工程设计能力及提升产能 中国,深圳(2011年11月9日)— 总部设于美国,全球领先的工程进入解决方案供应商索斯科公司,今日宣布其深圳厂房的扩建工程已完成,除了增加工程设计部,还同时投资添置先进生产设备,以满足中国、亚洲及全球客户急剧增长的需求。 索斯科深圳厂房位于凤凰工业园,占地22,200平方米,索斯科对该厂

中航国际-山推东非公司在肯尼亚首都内罗毕开业

中国航空技术国际控股有限公司与山东山推工程机械股份有限公司合资在东非地区建立的首家工程机械运营中心——中航国际-山推东非公司日前在肯尼亚首都内罗毕开业。 肯尼亚总理奥廷加出席开业仪式并为公司开业剪彩。奥廷加在致辞中祝贺中航国际-山推东非公司开业,并祝愿其茁壮成长,为肯尼亚经济发展作出贡献。山推公司副总经理李殿和、中航国际北京公司总经理助理邹康宁以及当地客户代表等出席开业仪式。记者了解到,中航国际

美国加利福尼亚将推广混合动力重型推土机

据外媒报道,美国加利福尼亚州将在明年展开对六辆重型混合动力推土机进行测试。 该项目由加利福尼亚大学河滨分校主办,投资200万美元。该项目主要目的在于测试不同种类的重型机车在模拟工作环境下的节能情况。同时,加利福尼亚州空气资源委员会也将投入一部分资金来支持该项目。在混合动力汽车领域,丰田普锐斯和本田Insight在消费者中都有良好声誉,同时在节能减排上效果显着。但一旦混合动力技术运用到像推土机这样

旋挖钻机的双发动机控制电路

我公司在设计一种新型旋挖钻机时,为满足功率和功能匹配方面的要求,需要配置2台发动机,而国内在1台旋挖钻机上成功配置2台发动机尚无先例。下面结合设计过程,介绍旋挖钻机双发动机控制电路的设计方法,供业内人员参考。新型旋挖钻机的主、副发动机控制电路如图1、图2所示。设计要求旋挖钻机能够单独控制2台发动机驱动,即要求每台发动机各自具有启动、调速、熄火、充电、报警和状态指示电路,并具有紧急停机、液压先导、液

斯凯孚举办2011年中国及东北亚供应商大会

主题为“卓越发展,伙伴共赢”的斯凯孚2011年中国及东北亚地区供应商日大会,前不久在大连举行。 斯凯孚中国区总裁艾澜德表示:“在过去的15年,SKF中国的年销售额平均增长超过30%。我相信我们将保持良好的增长势头。目前对我们来说主要的机遇和挑战之一是在中国建立起更完善、更先进、更具世界水准的供应基础,以支持斯凯孚中国乃至斯凯孚全球的发展。”大会期间,斯凯孚与200余名供应商一起讨论创新机制,共同

斯必克公司宣布收购克莱德联合泵业公司

日前,斯必克公司宣布收购克莱德联合泵业公司。 此次收购价格为7亿英镑。该协议中还包含了预计最高可达5000万英镑的潜在收入。该潜在收入来源于被收购公司2012年的息税折旧摊销前利润。此次交易预计将于今年第四季度完成。克莱德联合泵业是世界领先的泵设备供应商,致力于油气处理、发电及其他工业应用,2011年预计实现收入约4亿英镑。其总部位于英国格拉斯哥,在全球范围内有8家工厂和25家服务中心,主要产品

卡特彼勒携12款机器及发动机参展BICES2011

卡特彼勒携众多产品参加第11届中国(北京)国际工程机械展览 10月18-21日,卡特彼勒在第十一届中国(北京)国际工程机械展览上展示了其高质量的产品和技术解决方案,彰显了其行业领导地位。超过12台卡特机器、发动机和多种型号的工装机具在参展面积为2,150平米的E321号展位展出。 “八十五年来,卡特彼勒享有专注产品质量、科技创新、可持续发展和客户支持的美誉,” 卡特彼勒中国、印度及东盟地区董事

大卫·菲利普斯:印度工程机械市场综观(组图)

【第一工程机械网 独家报道】秉承“为行业提供深度服务”宗旨,以“合作 共赢 创新”为主题的中国工程机械第九届营销高峰论坛暨2011中国工程机械代理商年会,于10月14日-17日在BICES2011北京国际工程机械展会前期召开。2011中国工程机械代理商年会现场发布《2011年中国工程机械流通领域市场报告》及“中国工程机械行业信心指数”,同时对2011工程机械十大营销事件及服务50强获奖企业进行颁奖

康明斯拟招募工程师研发高燃效发动机

康明斯首席执行官Theodore Solso日前表示,公司将在未来5年内招募7,000名工程师。 康明斯公司主要生产柴油发动机、天然气发动机以及一些发电系统。康明斯公司预计,在未来十年里,低排放和高燃效将引领发动机技术的发展,所以公司要招募更多这方面的工程师。 海外市场的强劲需求以及严格的排放标准都将促使康明斯取得销售额的增长,因为康明斯的竞争对手缺乏高燃效发动机技术。康明斯公司预期从2011

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事,必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场,必须要有拿得出手的“利器”。没错,2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处:更低排量 更高功率 记者了解到,玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

斯凯孚(SKF)在大连成立第二家轴承工厂

斯凯孚(SKF)在大连投资的第二家轴承工厂于26日正式举行开幕庆典。 斯凯孚第一家大连工厂于2006年投入运营。新工厂主要生产中型轴承,以补充现有工厂的大型轴承系列产品。两大工厂的工业轴承将主要服务以下行业的客户:电机、工业电气、工业传动、冶金、矿山及水泥、工程机械、制浆及造纸、可再生能源。

玉柴YC6MK重型发动机面世 用户体验良好(组图)

作为玉柴机器2011年推出的又一款新品YC6MK重型发动机,一推向市场便引起了业界的广泛关注。据悉,该产品一上市,便在集瑞联合重卡上实现了200台小批量的装配。从车辆交付用户至今已有数月,作为YC6MK的首批用户,对该型号发动机又有怎样的使用心得呢?近日,记者进行了跟踪采访。 玉柴YC6MK重型发动机首批用户体验报告 “爆发力强、爬坡性好” 体验者:田师傅 田师傅,来自湖南郴州,在当地从事

常柴举行轻型发动机生产基地奠基仪式

为进一步加快常柴产品结构调整,促进常柴汽油机项目的发展,9月19日,在常柴河海路基地举行了汽油机项目生产基地奠基仪式,常柴党委书记吕伟民、副总经理倪士元,项目工程方常州一建集团董事长芮永昇、以及常柴总师办、政治部、生产部、单缸机(机组)厂负责人参加了奠基仪式,在雄壮的礼炮声中共同奠基培土。 常柴轻型发动机生产基地建成后,将主要用于年产15万台通用汽油机,及年产3万台汽柴油发电机组的生产。项目按照

江苏纳博特斯克液压有限公司进驻武进高新区

配套柳工、玉柴,为武进先进装备制造业注入新的活力。9月8日下午,江苏纳博特斯克液压有限公司进驻武进高新区签约仪式在区行政中心举行。上海机电股份有限公司总经理、党委书记陈鸿,纳博特斯克株式会社会长松本和幸、纳博特斯克株式会社社长小谷和朗,常州市、武进区领导范燕青、蔡骏、韩九云、周斌、臧建中、蒋锋出席。 纳博特斯克株式会社成立于2003年,由日本帝人制机株式会社与株式会社那博克两家公司合并而成。公司

北京福田发动机厂樊文堂一行到玉柴交流

9月5日,北京福田发动机厂党委书记、总经理樊文堂,党委委员、副总经理柴阳光、伍学斌等一行到玉柴考察、交流,玉柴股份公司党委书记李天生,副总经理宁兴勇等接待了客人,双方就生产、质量、销售服务管理、企业文化建设进行了交流。会上,樊文堂对玉柴的热情招待表示感谢。他介绍了北京福田发动机厂的生产情况、业务情况和党建工作。他说公司的党建工作还有待完善,需要向标杆学习,吸收先进的管理经验,而玉柴就有很优秀的企业

新型发动机低温预热和驾驶室供暖系统

在寒冷地区,改善发动机低温启动和驾驶室供暖条件的措施有很多,如安装乙醚装置、电热塞、进气预热器或者燃油加热器等。这些措施是利用发动机启动后的高温冷却液作为热媒,通过暖风机为驾驶室提供热量,是目前普遍采用的供暖方式,但这种暖风系统不能在启动发动机前就产生效果,不能适应寒冷工况下的工作需求。我们根据燃油加热器的工作原理,对发动机低温预热和驾驶室供暖系统进行了改进,解决了驾驶室暖风系统前期供热不足的问题

徐工重型诚信服务万里行之内蒙乌斯太站报道(图)

摘要:2011年7月7日,徐工重型本部及全国30余家代表处一起同步举行了隆重的价值增值——“徐工重型诚信服务万里行”启动仪式,徐工的十五支高级服务工程师分队将联动全国70家经销商地方服务小分队展开全国巡检,巡检设备总量将达到1500台,要求遗留问题比率均低于5%,服务满意度值均达到95%。本次声势浩大的服务走访将徐工为期两个月的“用价值 赢未来”活动推向高潮,这将是徐工继发布吊车投资Leader新

沃得挖掘机发动机油门控制装置成功申请专利

液压挖掘机是广泛使用于土建、水利工程等基本建设的工程机械,在液压挖掘机的工作过程中经常需操纵油门,为了实现对发动机油门的控制,必须使控制装置与发动机油门行程相匹配,这可以通过更改控制装置或改变发动机行程来实现这一目的。但是,更改控制装置有其局限性,它仅适用于闭环设定式控制装置;而如果对发动机开环设定控制器,就没有反馈装置对控制信息进行调整,因此就只能通过更改发动机行程来实现两者的匹配。 由于

比利时大使帕特里·克奈斯访问并赞誉三一

近日,比利时大使帕特里•克奈斯访问三一,称赞三一的国际化步伐正稳健向前迈进。三一集团总裁唐修国对帕特里•克奈斯的到访表示欢迎。2008年,比利时前首相莱特姆曾在北京会见三一重工董事长梁稳根、总裁向文波,双方表达了良好的合作意愿。此次帕特里•克奈斯的到访加深了双方的友谊。帕特里•克奈斯说,三一是一个伟大的企业,比利时政府非常重视与三一的交流。如今三一在比利时有销售分公司,经营得很好,希望三一在比利时

废旧工程机械发动机再制造开发课题启动

7月29日,国家科技支撑计划“典型废旧金属综合利用及废旧机电产品再制造关键技术与应用研究”项目子课题“废旧工程机械发动机再制造成套设备开发及示范”启动仪式在嘉兴市南湖区召开。再生资源产业联盟副理事长兼专家委员会主任李士龙出席会议并致开幕词。嘉兴市副市长柴永强、嘉兴市科技局局长邢海华、嘉兴市经贸委主任卓卫明、嘉兴市南湖区副区长孙旭阳以及嘉兴市有关部门负责人和课题承担单位相关人员参加会议。 李士龙副

徐工重型诚信服务万里行之内蒙古乌斯太站报道(图)

摘要:2011年7月7日,徐工重型本部及全国30余家代表处一起同步举行了隆重的价值增值——“徐工重型诚信服务万里行”启动仪式,徐工的十五支高级服务工程师分队将联动全国70家经销商地方服务小分队展开全国巡检,巡检设备总量将达到1500台,要求遗留问题比率均低于5%,服务满意度值均达到95%。本次声势浩大的服务走访将徐工为期两个月的“用价值 赢未来”活动推向高潮,这将是徐工继发布吊车投资Leader新

玉柴发动机奔赴昆仑山进行高原标定试验

历经一个多月的精心准备,玉柴发动机第五次高原标定试验团队于7月19日前往海拔4500米以上的西宁格尔木昆仑山,对四款国IV柴油机、三款气体发动机、一款工程机共八种机型进行不同海拔高度的外特性、万有特性、电控优化标定试验。整个行程约1.5万公里,为期70天,台架试验计划300小时。为提高玉柴发动机在不同环境下的适应性,从2007年开始,玉柴每年派车队到中国自然环境最恶劣的地方开展发动机高原、高温、高

珀金斯1106系列发动机 未来机械理想解决方案

无锡发动机工业园1106系列生产线启动典礼,总裁韩瑰恩发言稿:各位媒体朋友(各位来宾),下午好(早上好)!去年六月,我站在这里向大家宣告1104系列发动机生产线正式投产,距离今天刚过了一年多一点。可以想象我现在的心情是多兴奋,因为又有机会回到无锡,与大家一起见证1106系列发动机生产线的启动。无锡工业园在这短短的时间里,能有这样的成绩,确实不简单。今天的启动仪式,标志着Perkins 在中国又再迈

低排放发动机让中国工程机械呼吸新空气

节能减排是“十二五”期间各行业都十分关注的话题,为此国家大力提倡新能源的开发和利用,对那些高能耗产业国家鼓励通过科技和技术手段来实现节能减排。在众多行业领域中工程机械行业对节能减排的要求相对其它行业更为迫切,而发动机恰又是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件,尤其在振动、噪声和排放指标等几个方面,目前欧美等发达国家已开始实施对发动机产品的排放标准进行严格的界定,以此来促进发动机生产企业在产品的节

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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