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公告主要内容： 17日晚黔轮胎A(000589)公告，公司拟以不低于4.54元/股的价格向不超过10名（含10名）的特定对象，非公开发行不超过3亿股股份，募集资金总额不超过16亿元，投资于“全钢工程子午胎异地技术改造项目”。该项目总投资18.28亿元，拟投入募集资金15.56亿元。控股股东贵阳市工投集团认购股票数量不少于发行数量的10%。 分析： 此次募集资金使用项目将运用黔轮胎自有的全钢工程子午
2012年8月8日，三一重工2011年分红进行除权除息，每10股派3元现金，总计派送22.78亿元。此次现金分红是三一重工上市以来的第9次现金分红，并一举超过此前8次的分红总和。 2003年，三一重工在上海证券交易所上市，成为中国工程机械行业第一家上市的民营企业。2005年6月10日，备受关注的三一重工股权分置改革方案以93.44%的高赞成率顺利通过，标志着中国股权分置改革成功打响第一枪，并被永久
近来，国内风电行业发展形势变幻莫测，也打乱了一些公司的阵脚。华锐风电今日公告称，公司拟调整首次公开发行股票募资所投的两个海上风电设备项目，转投到内陆分布式风电项目。这已是不到一年时间内，华锐风电两次变更募集资金投向，而两次调整的原因均为更贴近国内风电产业导向。 值得注意的是，此次变更的部分募投项目前期已投入了巨额资金，此番变更将意味着这些资金或“打水漂”，这无疑将给目前资金链已持续吃紧的华锐风电增
7月17日至24日，第一拖拉机股份有限公司（下称“一拖股份”）在上海、广州、深圳和北京等地进行了密集的询价路演。据了解，自启动A股询价路演以来，会议现场情况热烈，互动良好，一拖股份为各大机构所关注，投资价值也被众多机构所认同。第一拖拉机股份有限公司1997年在香港联交所上市，此次回归A股，意味着中国首家在境外上市的农机企业将正式登陆内地资本市场，A股平台的搭建，将会使一拖股份这家国内领先的拖拉机制
曾凡沛2010年5月上任福建龙溪轴承（集团）股份有限公司（以下简称龙溪轴承）董事长时，正是世界经济受金融海啸冲击而变得复杂多变之时，也正值龙溪轴承“十一五”规划收官、“十二五”规划制定之际，企业处于转型升级、做大做强的关键期。 在曾凡沛的带领下，龙溪轴承的干部员工以自主创新为动力，以产品和市场结构调整为主攻方向，抢占新的发展制高点，当年企业销售收入、利润总额就创下历史新高，比2009年分别增长4
【第一工程机械网 6月盘点】中国工程机械工业协会会长祁俊分析2012年1至5月份工程机械行业的运行情况时，指出2012年主要工程机械产品产销在2011年同期较高基数的基础上出现较大幅度下降，其中挖掘机、推土机、汽车起重机、压路机、摊铺机前5个月累计销量的降幅，与2012年同期相比均超过30%。与去年3、4、5月份相比，2012年环比变化明显小于2011年。2012年前五个月工程机械重点企业集团营业
9日，记者了解到，华菱星马(600375)将要在上海设立融资租赁有限公司。华菱星马证券部人士告诉记者：“设立融资租赁主要是为了促进公司产品的销售。”上海一位汽车行业研究员向记者透露：“公司在这个时候设立融资租赁公司，可能是对产能消化有一些顾虑。” 据了解，华菱星马全资子公司福瑞投资贸易有限公司(香港)与华菱星马控股股东安徽星马汽车集团有限公司共同出资设立上海徽融融资租赁有限公司。 华菱星马表示，此
去年7月宣布回归A股市场的中国建材股份有限公司（中国建材，03323.HK）募资规模或将缩水。 中国建材董秘办工作人员昨日向记者表示，其原定150亿元募资规模必然要根据发行时的资本市场情况来调整。上述董秘办工作人员并表示，受今年上半年宏观经济不理想影响，整个水泥行业的业绩增速都在放缓，而中国建材主要通过并购战略保持业绩增长，回归A股市场的主要目的正是为了募资助力并购。 IPO审核已过初审 从证监会
去年，海螺水泥曾前脚发债融资95亿元，后脚就花40亿元购买理财产品 昨（7月4日）日晚间，海螺水泥发布最新公告称，公司董事会已通过了拟在中国境内发行票面本金总额不超过60亿元人民币的公司债券的议案。 而值得关注的是，海螺水泥在不久之前发布的另一份公告称，公司及全资子公司参与了另一家上市公司青松建化的非公开发行股票的认购，以每股13.53元的价格合计认购了约1.378亿股，总耗资达18.64亿元。
7月1日，香港回归祖国15周年大会暨香港特区第四届政府宣誓就职典礼在香港会展中心举行。对一拖人来说，除了和国人一样欢欣鼓舞外，还有更多的一份情感，更多的一份希望。 1997年6月23日，在喜迎香港回归祖国的欢庆氛围中，一拖H股成功在香港联交所挂牌上市，这是一拖在资本运营进程中实施的第一个“大手笔”，同时也揭开了一拖资本运作的序幕。 光阴荏苒，紫荆花开15载。在香港取得经济大繁荣大发展的同时，一拖
中联重科3月出售环卫机械资产的事，再度被媒体揪出来。近日，《中国经济和信息化》杂志记者撰文《中联重科连环局：卖掉最优资产被疑致国资流失》，又炒起了“旧闻”，笔伐中国工程机械著名的优质上市公司。 名人易“被绯闻”，名企同样也易“被绯闻”。名企有一点“风吹草动”，媒体都会趋之若鹜，甚至“好事”的媒体不管黑白，如“盲人摸象”地解剖一番。然而，每个企业都有自己的经营战略，在竞争日趋激烈的市场形势下，到底谁
中信重工本周将确定发行价格并开始申购。 之所以关注这只股票，不仅因为它是今年以来A股融资规模最大的IPO项目——公司“拟公开发行不超过6.85亿股，募资41亿元”；也因为它是中国重型机械行业的“七大重机”之一，国内最大的矿山机械制造商和水泥设备制造商。 不过，之前并不了解中信重工及其所处的重型机械行业。查阅资料后才发现，重型机械行业的领军企业“七大重机”中，除北方重工之外，其他六家均已上市（分别是
06月15日，停牌整整三个月的西部建设终于披露重组预案，公司拟以每股15.77元的价格向实际控制人中国建筑工程总公司下属企业中国建筑及其下属工程局等8名法人发行股份购买5家混凝土生产企业股权，标的资产预估值24.46亿元；同时非公开发行募集不超过交易总额25%的配套资金。 据公告，西部建设此次收购的标的资产包括中建商品混凝土有限公司100%股权、湖南中建五局混凝土有限公司100%股权、贵州中建双元
铁路基建投资显著回升 铁道部正加快融资步伐，以促进铁路基建开工、复工。 铁道部周二招标发行了2012年第一期铁路建设债券，发行总额200亿元，期限10年，中标利率为4。30%。铁道部表示，本期发债募集资金将全部用于哈尔滨至大连铁路客运专线等11个项目建设，有利于扩大铁路运输能力，完善路网布局，促进沿线经济的发展。 今年以来，铁道部加快了债券融资步伐。先后发行两期中期票据，共计融资300亿元；5月
曾经的高铁明星晋西车轴(600495)昨日（11日）意外成为了黑天鹅。公司日前公布了定向增发预案，拟定向增发不超过1.39亿股，募集资金不超过17.3亿元，但该增发公告却导致股价昨（11日）日遭遇跌停命运。分析人士称，一季度业绩大降，晋西车轴在此时定增圈钱，市场当然会用脚投票。 5月29日，晋西车轴宣布停牌筹划重大事项；6月5日，晋西车轴公布停牌原因，公告称公司正在筹划非公开发行股票事项，因该事项
由于控股股东愿意“慷慨解囊”，*ST西轴昨（7日）天以涨停报收。 对很多ST公司而言，庞大债务甚至资不抵债带来的沉重财务负担以及“没钱难做生意”的限制，是业绩难转变的重要原因之一。往年，ST公司和大股东还可以“一次亏个够”，来年“做”个盈利又能拖几年。而今年随着退市新政推出，尤其是新增“最近两年年末净资产均为负数的应终止上市”、“纳入扣除非经常性损益后的净利润指标”等条件，ST公司保壳压力变大。
*ST西轴（000595）公告，公司拟向公司控股股东宁夏宝塔石化集团有限公司非公开发行股票3087.07万股，募集资金总额1.78亿元，在扣除发行费用后将全部用于补充公司营运资金。发行价格为5.78元/股。 本次发行完成后，宝塔石化持有*ST西轴的股份比例将由此前20%上升至29.97%，进一步巩固其公司第一大股东地位。 此次发行的募集资金将全部用于补充营运资金。据悉，*ST西轴目前处于高资产负债
【第一工程机械网独家报道】4月10日晚间，徐工机械公布2011年年度报告。第一工程机械网记者从中获悉，徐工机械去年实现净利润33.8亿元，同比增长15%，拟实施每10股派2.5元(含税)方案。年报还显示2011年徐工机械营业收入为329.7亿元，同比增长28%，每股收益为1.64元。以下为第一工程机械网独家整理的《徐工集团工程机械股份有限公司2011年度报告》内容摘要：一、主要会计数据(合并报表)
编者按：在3月21日国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目”的部署后，国务院总理温家宝日前在广西、福建等地调研经济运行情况时表示，今年铁路5000亿元的投资要到位，使在建的铁路线路开工。5000亿投资呼之欲出，铁路板块概念股或王者归来，重点关注9只股。 5000亿元呼之欲出 铁路板块机会再现 日前，我国高层人士就经济运行情况进行调研时表示，今年铁路的5000亿投资要到位
昨日（30日）召开的中国证监会主板发行审核委员会2012年第57次工作会议上，中信重工机械股份有限公司首次公开发行A股股票（IPO）申请获通过。 中信重工机械股份有限公司首次公开发行A股股票招股说明书（申报稿）显示，此次发行不超过6.85亿股，占发行后总股本的比例不超过25%，拟在上海证券交易所上市。 中信重工是经财政部批准，由中信集团对中信重机进行分立式改制，中信集团联合中信投资、中信汽车以及洛
进入2012年的工程机械行业，开局一度低迷。据中国工程机械工业协会的统计数据，今年1月，挖掘机、装载机、推土机和压路机销量同比分别下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%，环比数据分别下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。 2008年国际金融危机之后，随着国家4万亿投资刺激计划的逐步落实，工程机械行业的高速发展惯性也开始减弱。2011年行业营业收入逾5000亿元，同比增长1
上柴股份(600841)非公开发行再融资近日终于完成。据了解，自2011年3月首次预案公布以来，已历时一年有余。分析认为，公司本次发行并不顺利，其中不乏调整发行预案，再加上市公司帮忙认购股份最终才得以勉强成功发行。 上柴股份日前公布非公开发行再融资结果，公告显示，本次最终非公开发行6287.35万股，获得再融资8.46亿元。 对此，有市场分析人士认为，上柴股份本次非公开发行再融资并不顺利。该分析人
上柴股份非公开发行再融资近日终于完成。据了解，自2011年3月首次预案公布以来，已历时一年有余。分析认为，公司本次发行并不顺利，其中不乏调整发行预案，再加上市公司帮忙认购股份最终才得以勉强成功发行。 上柴股份日前公布非公开发行再融资结果，公告显示，本次最终非公开发行6287.35万股，获得再融资8.46亿元。 对此，有市场分析人士认为，上柴股份本次非公开发行再融资并不顺利。该分析人士说：“本次再融
中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”601800.SH）公开发行股票，正式登陆A股市场。 作为综合实力领先全球的“世界500强企业”，中国交建A股的成功上市，将有助于其进一步确立在国内外市场的领先地位，更有助于其实现宏伟的战略发展目标，成为具有国际竞争力的世界一流企业集团。 中国交建表示，本次A股发行募集资金扣除发行费用后，将围绕主营业务主要投资于盈利能力较强、发展前景良好的项目，包括购
星马汽车今日公告了非公开发行股票预案。公司拟以不低于10.92元/股的价格，向不超过10名特定投资者发行不超过1.8亿股A股，募集资金总额不超过19.7亿元，用于年产3万台重型载货汽车项目和年产5万台重型车发动机项目。 根据公告，年产3万台重型载货汽车项目建成后，星马汽车将形成单班年产3万辆重型卡车底盘的生产能力，同时该项目设计10万根驱动桥、5万根支撑桥的生产能力与重卡底盘生产相配套。项目预计
业界领先的高空作业平台制造商——泰菲尔德（AIM: TAN）欣然宣布已将29,268,293股面值5便士的新普通股（以下简称“配售股”）以每股41便士的价格有条件配售（以下简称“配售”），共募得资金约1,200万英镑。WH Ireland公司为本次配售的保荐人和代理商，负责将29,268,293股新普通股以每股41便士的价格配售给机构和其他投资人，其中9,407,720股经主管部门批准后便可发行，
国资委向中国南车集团、中国北车集团分别注资20亿元的资金已经划拨到“两车”集团公司，这笔资金将“专款专用”，用于“两车”上市公司的再融资。 由于股价的不断下挫，市场对于“两车”的再融资方案流产的预期逐渐增强。国资委资金的到位，有利于提振市场信心。 资金到账 此前中国北车（601299）、中国南车（601766）均提出再融资方案。今年3月，中国北车推出定增预案，拟以7.16元/股的价格定向增发
60年时间，玉柴完成了一场精彩的演绎。从一个如白纸般的“玉林泉塘工业社”发展成为“中国最大的内燃机生产基地和中国最大的小型挖掘机生产基地”，玉柴人奋斗不息，孜孜以求，将顽强拚搏的精神展现得淋漓尽致。而在打造千亿级国际化企业的新追求中，玉柴特有的文化和企业精神仍将发挥至关重要的作用。的确，要实现企业的愿景--为社会提供有如玉般温润、秀美甚至无暇的产品与服务,玉柴人将会投入更多。不过，在一个生态环境几
编者按：辛卯岁末，玉柴集团迎来了60华诞！ 60一甲子。矢志振兴民族工业的志向始终激荡在一代代玉柴人的心中。凭着顽强的拼搏精神和钢铁般的意志与信念，玉柴人筚路蓝缕、披荆斩棘、兢兢业业，将一个昔日的手工作坊打造成为全国最大的内燃机生产基地，累计发动机产销达到460万台，谱写了一曲雄浑的中国动力交响乐。 60载玉柴，是一部厚重博大、自强不息的奋斗史，是一条底蕴深邃的文化长河。 12月18日。
中国南车缩水近两成的融资计划尚待证监会审核，铁路上市公司融资难题再次得到印证。中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕公开表示，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上，其中隧道里程约占5400公里。据铁路系统人士初步估算，停工的1万公里和保住在建的13000公里，大致需要万亿资金。 记者对铁路上市公司今年前三季的资金状况进行排查，“中字头”的铁路上市公司不仅资产负债高，并且占据了该板块上市公司总负债
中国重工(601989)百亿元再融资方案发生巨大变化，公司决定终止此前115亿元的非公开发行预案，改为发行80亿元可转债，融资规模缩水35亿元。这是年内继民生银行之后，第二家将非公开发行改为可转债的A股公司。 新方案显示，中国重工取消了此前拟以募集资金补充流动资金30亿元的计划，对于注入控股股东旗下7家重工公司和投资41亿元建设海洋工程中北产业两项计划均没有改变。 再融资“变脸” 中国重工称
“在国有四大商业银行股改上市后，铁路企业将成为下一个股改上市的重点行业，这从国办通知前五条中有四条在讲铁路即可看出。”一位知情权威人士告诉《证券日报》记者。 昨日， 中国政府网挂出《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》，提出“抓紧研究制定铁路体制改革方案”、“积极支持铁路企业加快股改上市，拓宽民间资本进入铁路建设领域的渠道和途径。”，前者先由铁道部提出改革方案，发展改革
伴随着挖掘机市场以及重型装备市场的快速增长，挖掘机专用高压油缸以及重型装备非标准油缸市场快速崛起。2006年至2010年挖掘机市场翻了2倍，根据中国工程机械工业学会挖掘机械分会预计，挖掘机行业未来5年平均增速还将保持20%左右。 作为挖掘机以及重型装备核心零部件之一，国内挖掘机专用油缸以及重型装备非标准油缸市场也经历了飞速增长，作为油缸中的高端产品，挖掘机专用油缸、重型装备用高压油缸的平均毛利率
厦工股份(600815)的增持之路并未走完。 10月24日厦工股份公告，公司控股股东厦门海翼集团8月23日至10月20日通过上交所证券交易系统增持公司股份99.31万股。至此，自首次增持以来，海翼集团已累计增持公司股份217.23万股，占公司总股本的0.28%。 在市场颇不宁静的今天，厦工股份的增持并没有给公司股价多大提振。10月27日，在连涨数日后，厦工股份以12.12元每股的价格收盘，仍然
去年底以来，A股工程机械企业掀起一股赴港上市势头，中联重科、徐工、三一等多家企业完成或筹备进行港股IPO，布局国际化战略成为这次集中赴港二次上市的主要目的。尽管历来与A股估值水平存在差异，但地理优势、国际化程度以及市场容量等方面都使香港资本市场成为最佳选择。 多家A股企业计划赴港上市 布局国际化战略为主因 相比于之前以金融、能源矿产、房地产等行业的企业为主流，自2010年年底开始，A股工程机械
9月27日起停牌的襄阳轴承10月10日晚间公布非公开发行A股股票预案，公司拟向包括三环集团公司在内的不超过10名的特定对象发行不超过1.2亿股，发行价格不低于5.72元/股。三环集团为公司控股股东襄阳汽车轴承集团公司的母公司，三环集团承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格，认购不低于本次非公开发行股份总数的70%。 根据预案，本次非公开发行的募集资金项目用于三环襄轴工业园一期建设项目。
从上世纪60年代聚五湖四海之人才授命建厂，到改革开放以来加速发展，杭齿前进已走过50余年的历程。50多年来，国际形势风云变幻、国内经济起伏发展，杭齿前进却从未有一年出现业绩亏损，作为老国企的一员，这俨然有些“另类”。 借力资本市场，杭齿提出“十二五”期间再造一个杭齿的宏大目标，5年的时间如何超越以往50年的发展？上市一周年之际，作为老国企的杭齿前进如何处理多达81位自然人股东自身价值大幅增长可能
9月28日，中交股份首发申请顺利过会，这是截至目前今年A股最大的IPO。 中交股份本次A股IPO拟发行不超过35亿股，发行后总股本不超过183.25亿股，所发行股票一部分用于换股吸收合并路桥建设(600263)，剩余部分向社会公众投资者募集资金，计划募集资金总额200亿元。 中交股份上市办表示，中交股份自2006年H股上市后，即把回归A股列入战略议程，一直在不断完善回归A股上市的方案。2010
中国水电日前公布的百亿元IPO计划，引起市场一片担忧。虽然股市涨跌并不取决于扩容与否，但A股长期以来“重融资轻回报”的特色，让投资者面临着“高风险低收益”的困境，而在股市低迷期间推出的巨型IPO才由此被视作“众矢之的”。业内人士认为，如果这种倾向不改，融资者最终很可能会收获新股发行受阻的苦果。 政策“东风”或助中国水电超募 19日，中国水电公布招股说明书，计划募集资金173亿元。在巨型IPO的
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