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前7月锡柴再制造发动机产销同比大增147%

今年1~7月,锡柴再制造发动机产销量同比增长147%,并通过与博世公司携手,开辟了国内发动机电控喷油器再制造的先河。据了解,一汽锡柴再制造基地联手博世公司进行电控喷油器再制造,目前已有1万3千余只再制造电控喷油器投放到市场。据基地负责人介绍,电控燃油系统是电控发动机的核心部件,其价值占整个发动机价格的20%左右。随着整车数量的增加,市场返还的电控喷油器也逐渐增多,国内各地服务站有时往往更换多只或整

玉柴YC6L发动机获客运行业首届信用产品奖

近日,由中国道路运输协会城市客运分会主办的2013中国客运高峰论坛在深圳召开。会上,玉柴YC6L发动机荣获“2013中国城市客运行业首届信用产品奖”。该奖项由全国公交企业举荐,凝结了全国公交企业与行业专家的高度认可,具有极高的含金量,是对玉柴为用户创造价值的持续努力最佳的成果验证。玉柴YC6L发动机是针对客车特点量身打造的新一代高效专业发动机,聚合了欧洲现代最新技术――四气门技术、湿式缸套高位下支

潍柴集团上半年天然气发动机销量超过2万台

致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团,今年上半年天然气发动机销量超过2万台,再创新高。据了解,顺应节能减排发展大势,今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年,全国天然气发动机销售同比增幅43.72%,高于内燃机行业平均水平,较去年同期增长近160%,综合市场占有率达到48%,成为发动机市场最受关注的亮点。“内燃机既是耗能大户,同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。抓好中国内

上柴百台H系列天然气发动机交付沈阳公交

今年公司客车销售部响应企业销售年号召,积极推进新产品市场销售。日前,100台H系列天然气发动机经过严格检验后,交付沈阳公交使用,这是公司客车用天然气新品首次进入东北区域。H系列天然气发动机是以压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)为燃料的中型发动机产品,具有高可靠性、动力强、低能耗、体积小、噪声低、适配性强等优点。排放可达国V标准。H系列天然气发动机的市场投放应用,进一步丰富上柴天然气产品型谱

玉柴机器上半年发动机销量增速高于行业水平

2013年上半年,广西玉柴机器股份有限公司在各部门的协同努力下,公司的总体运营稳健,发动机销量实现大幅增长,增幅达到两位数,明显高于行业增长水平,市场份额进一步得到提升。近日,玉柴股份公司总经理吴其伟等公司领导与营销线的骨干、研发线的代表及各工厂、相关业务部门的一把手在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况,同时部署下半年的营销工作,向全年47万台目标发起总攻。 图为玉柴YCHPTII混合动力系统

玉柴联合动力YC6K12发动机通过欧盟E-mark认证

8月14-15日,玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验,根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容,试验过程顺利。此次认证全部在玉柴联合动力台架上完成,公司台架具备开展重型发动机欧Ⅳ、欧Ⅴ性能、排放、OBD认证试验能力与条件。 根据欧盟指令72/245/EEC,以及修正指令95/54/EC的要求,凡是进入欧盟市场进行销售

玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机通过认定

近日,安徽省科技厅委托芜湖市科技局在芜湖市主持召开了玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机新产品鉴定会。与会专家听取了项目组的汇报,审阅了相关材料,察看了样机和生产现场,经过质询和讨论,鉴定委员会一致同意YC6K13N天然气发动机通过安徽省新产品鉴定。受安徽省科技厅委托,芜湖市科技局局长朱寿发主持了本次会议,合肥工业大学教授左承基、孙军,安徽省汽车行业协会会长梁华平,安徽工程大学教授高洪等来自教学

一汽锡柴:液化天然气发动机成为市场“香饽饽”

作为一汽解放无锡柴油机厂“四次创业”发展重要的战略棋子之一,锡柴液化天然气(LNG)发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能,已成为各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。笔者从锡柴销售部门了解到,锡柴液化天然气(LNG)发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气(LNG)发动机订单300余台。“五次中标认品牌,质量放心气耗低” 7月1日,29辆匹配锡柴CA6

三一集团旗下三一能源重工欲介入航空发动机

受累于宏观经济及机械行业的低迷,三一集团2013年销售业绩恐不乐观,全年营收估计不增长。旗下三一能源重工公司开展离心压缩机业务,今年销售收入预计上千万元,长远考虑发展航空发动机业务。 8月8日,三一能源重工公司一位负责人在2013北京压缩机及固废过滤工业展览会上表示,国内机械工业形势不好,今年年初集团下调了销售收入预期,集团全年业绩估计不增长,今年营收或将负增长。他表示,三一能重公司目前主要开展离

一汽解放锡柴LNG发动机成客车市场香饽饽

作为一汽解放锡柴四次创业发展重要的战略棋子之一,锡柴液化天然气(LNG)发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能,成为目前各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。日前,锡柴液化天然气(LNG)发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气(LNG)发动机订单300余台。“五次中标认品牌,质量放心气耗低” 2013年7月1日,29辆匹配锡柴CA6SF2-19E4N液

潍柴发动机 省油打造核心竞争力

近日,潍柴动力股份有限公司(简称潍柴动力)“省油动力 潍柴行”全国省油体验营大型系列活动在天津市隆重举行。活动当天, 200余名重卡用户现场见证了潍柴发动机的省油传奇。 省油与否 眼见为实 “省油动力潍柴行”对于潍柴动力来说不仅仅是一次活动上的创新,更具有深远的意义。此前,潍柴动力先后在临沂、太原、长春、沈阳、北京、西安、成都、宿州、呼和浩特等城市成功举办了该活动,经销商及用户反响良好,用户通过活

挖掘机发动机无法启动的排查

1台国产8.5t级全液压挖掘机配装康明斯B3.3型发动机。在冬季启动时,启动机发出“嗡嗡”声,但无法将曲轴转动。维修人员感觉可能是发动机有故障或启动时液压系统负载过大。 1. 排查发动机 (1)原因分析根据故障现象分析,发动机无法启动的原因可能有以下5点,一是发动机机油黏稠,二是曲轴抱瓦,三是发动机某个部位卡滞,四是冬季蓄电池电压低,五是启动机故障。(2)故障排查首先,抽出机油尺检查,发现机油充足

无锡柴油机厂发动机配套解放重卡亮相俄罗斯

4款配套一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂奥威发动机的解放重卡在第十四届俄罗斯工程机械展上亮相。2辆J6自卸车、1辆J6牵引车和1辆J5自卸车,分别配套锡柴CA6DM2-39E4、CA6DL2-37E4、CA6DM2-42E4、CA6DL2-35E3奥威发动机。这吸引了参观者的广泛关注。奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚、雷诺、伊维柯等世界知名企业都参加了此次展会。通过锡柴厂工作人员的现场讲解,许多俄罗斯经

雷沃动力D系列新型产品拓展发动机应用能力

雷沃动力D系列发动机,是在传承英国珀金斯发动机优良传统的基础上,雷沃动力与奥地利AVL深度合作开发的新产品系列。为了进一步满足市场的差异化需求,提高发动机的应用能力,雷沃动力在D系列发动机中新开发了一种降低风扇高度的发动机冷却结构。该结构已经通过用户认证并获得了国家实用新型专利证书。 发动机风扇驱动结构,连接发动机风扇,由于汽车应用上的不同,风扇驱动高度需要多个可选配置,风扇驱动的一端通过皮带轮、

MTU发动机助力中国制造火车纵横阿根廷

2013年7月3日,腓特烈港(德国)—首辆由MTU发动机驱动的火车即将在阿根廷投入使用。阿根廷运输部此次购买的20辆全新火车由中国北车集团大连机车车辆有限公司制造,每辆火车都配有Tognum集团旗下品牌MTU生产的高功率发动机。该款16V 4000R43发动机的输出功率高达2200千瓦。这20辆全新亮相的火车将服务于科尔多瓦- 布宜诺斯艾利斯线,取代该线路目前的长途列车,提供客运、货运服务。 1

玉柴打造发动机和工程机械两条产品链

广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平汇报了玉柴今年上半年的经营情况和企业的发展规划。他说,玉柴的千亿目标很明确,而且很有信心实现这个目标。目前,玉柴已经打造了发动机和工程机械“两条产品链”,构筑了发动机、工程机械、物流汽贸、能源化工等六大优质产业板块,实现了由广西拓展至广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁、内蒙古等地的产业布局,千亿蓝图已缓缓打开。南宁就在玉柴的家门口,区位优越明显、

探访斗山仁川工厂 揭秘全球最高水平发动机企业

斗山Infracore发动机事业部以满足在全世界范围内加大的各种环境管制需求的各种用途柴油发动机和燃气发动机全套系列为基础,是全球最高水平的发动机企业。图为斗山研究院,在这里斗山的研究人员对工程机械设备的每一个部件都进行稳定性、耐久性和舒适性的检验。#d1cm#page# 斗山发动机根据客户需求,提供从柴油发电厂设计至器材供给、建设、试行、发电厂运营、维护及修理的综合服务。并设计供给满足各国环境

斗山韩国发动机厂投产 进军小型发动机市场

斗山在韩国新建的发动机厂开始投产满足美国第4阶段和欧洲3b阶段排放要求的新紧凑型柴油机系列,公司的目标是成为世界顶级发动机制造商。 斗山工程机械在韩国仁川的新发动机厂开始生产满足美国第4阶段/欧洲3b阶段排放要求的新紧凑型发动机产品。 此举是该公司发展极为重要的一步。通过打造新紧凑型发动机并将其配备在中小型建筑工程机械上,如装载机、拖拉机、便携式电源装置、挖掘机和叉车,目的是使斗山公司成为全球性顶

太行发动机装备海歼-11BS 中国制造比肩世界

近日,网传我国自主研发的军工发动机太行发动机正式装备中国海歼-11BS,此次装备意义非凡标志着我国成为全球第三个能够研制军用大推力涡扇发动机的国家,为我国航空工业培养了一大批科技人才,推动了我国工业能力的大幅提升。还填补了类航发研制方法的空白,使我国的航空发动机研制能力大幅领先于美欧俄等先进国家,赶超全球顶尖水平指日可待。 太行发动机由中国606所研制,是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用

1-5月玉柴发动机板块销量持续增长 领跑行业

1-5月,玉柴发动机板块销量同比增长2.44%,销售收入同比增长15.7%,销量继续领跑行业。其中,玉柴股份公司销量同比增长10.77%,市场份额同比提升0.8%,销售收入同比增长14.80%。卡车板块YC6M系列重机今年实现大突破,同比增长105%,YC6L重机同比增长25%;气体机销量继续飞速上升,同比增长217%;玉柴客车发动机继续保持行业第一,市场份额稳步提升;通机市场方面,玉柴农机同比增

玉柴集团品牌价值达163.82亿元 居发动机业榜首

6月26日,2013年第十届世界品牌大会暨(第十届)中国500最具价值品牌发布会在北京召开。经世界品牌实验室测评,玉柴集团以163.82亿元的品牌价值,荣登中国最具价值品牌排行榜第105位,较去年上升了1位,品牌价值较去年上升40多亿元,居国内发动机行业之首。 集团公司规划部总经理助理陈曼华(左二)代表玉柴领奖 2012年是制造业的寒冬,国际经济形势严峻,全球制造业PMI持续低迷,国内商用车和

玉柴天然气重型发动机产品渐成市场主流

6月24日,来自天然气产气大省新疆的经销商代表来到玉柴,了解玉柴国5天然气发动机的生产、技术情况。 参观新投入使用的燃气发动机试验台架 随着玉柴天然气发动机产品的不断成熟,玉柴天然气发动机产品日益受到客户的青睐,并逐渐从中机产品向轻型和重型两头延伸,产品配套范围也从客车市场拓展到了重卡市场。新疆是天然气产气大省,越来越多的客户选择天然气发动机。 对客人比较关心的国5天然气发动机成本问题,产品应用

卡特彼勒研发出另一款MaK双燃料中速推进发动机

卡特彼勒公司日前正式宣布研发出另一款MaK双燃料版中速推进发动机。首台机预计将在2014年10月交付。据悉,该款M34DF机基于M32C机,具有相同的尺寸和主要参数,柴油和气体模式时功率分别为500kW/cylin鄄der720和750。虽然该机设计为LNG、船用柴油和HFO无限制运营,但它将达到行业领先的气体模式效率。据介绍,该机为340mm孔径和460mm冲程,主要瞄准海上支援船和小型货物船推

国际年度发动机大奖评选结果在德国公布

国际年度发动机大奖评选结果日前在德国斯图加特2013年内燃机及汽车零部件展览会期间公布。该奖项是汽车工业内燃机的年度大赛,共设12个奖项,如“国际年度发动机”奖项、“最佳经济绿色发动机”、“最佳新型发动机”以及“最佳性能发动机”等。法拉利自然吸气式6262ccV12发动机荣膺“最佳性能发动机”奖项,宝马集团两款发动机荣获2013年度发动机大奖。

雷沃动力发动机外销土耳其市场突破千台

截止到今年5月份,雷沃动力发动机在土耳其销量已超过千台。土耳其市场作为雷沃动力重点开发市场,目前运行状况良好。截至到5月份,发电用发动机在土耳其市场的销量同比增长360% ;拖拉机用发动机同比增长123%。在今年的热销机型中,雷沃动力推出的新产品1106系列发电新产品,成为土耳其市场的新宠。1106发动机作为雷沃动力1100系列发电新产品,是与奥地利AVL合作开发,采用了四气门技术、电子调速技术,

北奔重汽联手玉柴发动机签订合资框架协议

6月7日,广西玉柴动力联手包头北奔重汽签订发动机合资框架协议,双方共投资15.1亿元在包头市建立重型车用发动机生产基地。根据框架协议显示,合资公司定名为“包头北奔玉柴发动机有限公司”,出资方包括广西玉柴机器股份有限公司、包头北奔重型汽车有限公司、内蒙古第一机械集团有限公司和玉柴联合动力股份有限公司,主要生产YC6A、YC6L、YC6MK、YC6K等系列车用柴油及燃气发动机。项目将分三期建设,建成后

中国重汽完成天然气发动机高原性能试验

中国重型汽车集团有限公司日前完成天然气发动机的高原试验。近期,中国重汽频繁接受国外天然气发动机订单,为保证天然气发动机高原性能,公司技术中心快速组织车辆和技术人员赴青海进行高原试验。技术中心对装配10L、12L天然气发动机的两辆HOWO牵引车进行了试验。试验地点从格尔木市出发沿青藏公路至昆仑山口的整个路段,海拔跨度为2800米至4767米。试验人员进行了增压器转速保护、起动性能、烟度性能、整车驾驶

基于柴油机均质压燃发动机关键技术取得突破

由国家863计划支持的“基于柴油机均质压燃发动机关键技术攻关及样机研制”项目,通过“产、学、研”有机结合、协同创新,在柴油机均质压燃关键技术方面取得重要突破,具备了将均质压燃柴油机及其关键技术向产业化推广应用的潜力。该项目以研制基于均质压燃技术的柴油机工程样机为目标,提出了基于燃烧路径控制的高密度低温燃烧新技术。研发人员优化设计了燃烧室结构及喷油器参数,改善了燃油与空气的混合,实现高效清洁燃烧;通

中国重汽发动机销售部获评山工机械优秀供应商

5月30日,山东山工机械有限公司2013年供应商大会在青州举行。会上,中国重汽集团杭州发动机销售有限公司被山工机械评为优秀供应商。 中国重汽发动机销售部获评山工机械优秀供应商 中国重汽自2010年为卡特彼勒山工机械供应发动机,2011年12月12日中国重汽与山工机械签订动力战略合作协议以来,双方在产品开发、供货保障、质量提升、市场推广、售后服务等各方面展开长期深度合作,互惠共赢,充分体现了中国重

工程起重机发动机排放法规要求

  工程起重机发动机排放法规要求 1. TSG Q7005-2008《流动式起重机型式试验细则》 该细则于2008年1月8日由国家质检总局批准颁布。在附件B《流动式起重机型式试验项目及其内容、方法和要求》的B5.1条款排放试验中规定:柴油车自由加速烟度排放测试按照GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测试方法》的规定进行,测试结果应当符合该标准

中国梦 我的梦 潍柴:做世界上最好的发动机

国产发动机一直是中国装备制造行业发展的短板,潍柴集团依托不断的引进高端人才和提升自主研发能力,攻坚克难追赶世界领先,将国产发动机推向世界舞台,向着做世界一流发动机的梦想不断迈进。日前,潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场,这一成果出自海归李大明和他的团队。潍柴集团技术中心电控所所长李大明说,通常打比方,燃油系统是整个发动机的心脏,但ECU是整个发动机的大脑。就是这个最核心的“大脑”,

玉柴与兵器集团联合打造重型车用发动机

5月30日,玉柴股份公司与中国兵器工业集团公司(以下简称兵器集团)在北京签订北奔玉柴发动机合资框架协议,双方合资在包头市建立重型车用发动机生产基地。 玉柴股份公司总经理吴其伟、兵器集团一机集团董事长白晓光、玉柴联合动力董事长李胤辉、兵器集团北奔重汽董事长李志亮分别在框架协议书上签字。内蒙古自治区政协副主席、包头市委书记郭启俊,包头市副市长徐德林,兵器集团董事长尹家绪,玉柴股份公司董事长晏平,兵器集

沃尔沃全新发动机家族—VEA系列正式投产

据悉,沃尔沃全新发动机家族—VEA(沃尔沃发动机系列)日前正式投产,该款发动机由沃尔沃瑞典Skvde工厂负责生产,今年秋将在沃尔沃车型上配备。 在此之前,沃尔沃表示VEA项目的首款发动机为一款四缸柴油机,它配有“革命性的”直喷系统。与大部分柴油机的直喷系统仅依靠一个单独的油压传感器之不同,沃尔沃i-ART喷射系统能够降低油耗和二氧化碳排放量,同时有效提高性能。i-ART新技术可以接受各个燃料喷射器

卡特彼勒推出MaK小型双燃料中速推进发动机

卡特彼勒已正式宣布研发出另一款MaK双燃料版中速推进发动机。据介绍,这款M34DF机是基于M32C机,具有相同的尺寸和主要参数,柴油和气体模式时功率分别为500kW/cylinder720和750。虽然设计为LNG、船用柴油和HFO无限制运营,但M34DF机将达到行业领先的气体模式效率。预计首台机将在2014年10月交付。该机为340mm孔径和460mm冲程,主要瞄准海上支援船和小型货物船推进市场

潍柴天然气发动机 道路运输展览会上受关注

2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会近日在北京举行,潍柴动力股份有限公司展出了9台WP系列产品,其中天然气发动机最受关注。 作为商用车内燃机企业,潍柴动力一直致力于天气热发动机的研发。潍柴动力的WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG以及WP12NG等产品,达到国四、国五排放标准,广泛应用在城市公交、重型卡车以及工程机械等多个行业。 据悉,本届展会围绕“安全、节能、环保”展

配装玉柴YC6L发动机载货车受果菜运输客户热捧

广东湛江雷州半岛地处亚热带,土地肥沃,是中国有名的水果蔬菜生产基地。该地区聚集了大批的8X4运输车队,近日来,配装玉柴YC6L发动机的8X4重型载货车得到当地客户的热烈追捧。 配装玉柴YC6L发动机载货车受果菜运输客户热捧 5月23日,湛江泰达公司配玉柴YC6L发动机的17台威猛有型的柳汽霸龙8X4重型载货车整齐地摆放在“携手泰达 选用霸龙 共筑致富路”交车仪式活动现场。 玉柴YC6L发动机是针

德国曼发动机配备厦门公交BRT顺利运营

2013年3-4月间,厦门公交集团先后采购52辆配备德国曼发动机的18米公交车陆续投入厦门BRT快速公交系统运营,至此,已经有82辆厦门公交BRT采用了德国曼的发动机。厦门BRT线路于2008年正式投入使用,由于客流量连年高涨,车辆长期处于饱和运行状态,2013年,厦门公交集团正式启动替换原有部分BRT车辆计划。 德国曼发动机配备厦门公交BRT顺利运营 在2013年厦门公交采购的BRT车辆中,主

玉柴第二季度向27万台发动机目标冲刺

2013年,发动机行业春风拂面,玉柴乘长风破万里浪,前四个月发动机销量同比增长6.2%。近日,玉柴高层领导与各办事处主任在玉林总部一起分析、总结前四个月的市场信息,探讨、部署第二季度和下半年的营销工作,全力以赴地向上半年27万台的销售目标进发。 今年前四个月,玉柴卡车动力、客车动力、通机动力板块均实现了不同程度的增长,市场份额保持上升趋势。 目前,我国柴油汽车实行的是国3排放标准,国家计划于今年7

玉柴携7台环保节能发动机亮相道路运输展

5月22-24日,玉柴携7台环保节能发动机参加了“2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”,本届展会以“安全发展、低碳发展”为主题,全面展示道路运输、城市公交车辆、校车和零部件方面的最新技术与装备。玉柴参展机型包括2台大型国4客车升级动力(YC6MK和YC6L)、2台国5天然气发动机(YC6MKN和YC6LN)、1台校车专用动力(YC6J)、1台套混合动力2代系统,以及2013年最新

哈工程与政企共建双燃料发动机研发基地

哈尔滨工程大学科研团队采用双燃料发动机控制关键技术,成功研制出能大幅度降低有害物排放的柴油/LNG(液化天然气)双燃料。5月18日,哈工程以这一获2010年国家技术发明二等奖的项目作为“入股技术”,与哈尔滨市阿城区人民政府和哈尔滨中庆燃气有限责任公司,正式就建设船用柴油/LNG两用发动机研发生产基地开展合作。 三方签署的战略合作框架协议表明,将分两期工程展开合作,一期为船用柴油/LNG两用发动机

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