前7月锡柴再制造发动机产销同比大增147%

今年1~7月,锡柴再制造发动机产销量同比增长147%,并通过与博世公司携手,开辟了国内发动机电控喷油器再制造的先河。

据了解,一汽锡柴再制造基地联手博世公司进行电控喷油器再制造,目前已有1万3千余只再制造电控喷油器投放到市场。

据基地负责人介绍,电控燃油系统是电控发动机的核心部件,其价值占整个发动机价格的20%左右。随着整车数量的增加,市场返还的电控喷油器也逐渐增多,国内各地服务站有时往往更换多只或整套更换。在实际使用中,每个电控喷油器失效模式是不一样的,前期由于检测手段的问题,往往对电控喷油器失效模式存在一定程度的误判,通过再制造基地专业喷油器检测设备的测试,能准确判断电控喷油器的失效模式,开展专业的再制造技术,可恢复电控喷油器的使用性能。为降低用户使用成本,一汽锡柴再制造基地联合博世公司就电控喷油器再制造展开攻关,电控喷油器再制造技术应运而生。

据统计,从2011年5月起,已有1万3千余只再制造电控喷油器投放市场,为一汽锡柴用户提供了新的选择,成为国内再制造发动机行业里第一个吃螃蟹的人。锡柴再制造基地负责人充满自信地说,他们还将联合博世公司,就ECU、电控泵、高压轨等零件开展再制造,联合锡柴配套厂家对起动机、发电机、增压器等外围总成件开展再制造,进一步提升再制造发动机品质,降低用户的维修和使用成本。

责任编辑:David

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一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称“一汽解放锡柴”)是中国现存历史最悠久的发动机企业。工厂创建自1943年,解放后成为新中国农机行业的骨干企业,1992年加入中国第一汽车集团公司,2003年起成为一汽解放汽车有限公司的下属全资企业。工厂坚持艰苦创业和自主创新,先后经历了三个创业阶段。在第一次创业阶段,锡柴创造多个行业第一,向社会输送数千人才,赢得了“出产品、出人才”的美誉。在第二次创业阶段,锡柴抓住机遇,主动加入一汽,完成了向汽车行业的成功转型,实现了超常规、跨越式发展。在第三次创业阶段,一汽解放锡柴开发了CA6DL发动机,形成了七大系列产品,做响了“奥威”品牌,跨上了销售收入超百亿元的台阶。从2011年起,一汽解放锡柴开始了第四次创业。工厂坐落于江苏省无锡市,现有合同制员工3300余人,总资产77亿元,无形资产102.29亿元,占地面积63.5万平方米,共分为两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车生产基地四大厂区,具备年产47万台发动机和5000辆改装车和2500台再制造发动机的生产能力。一汽解放锡柴具有国内领先的自主研发能力,掌握多项关键核心技术,拥有奥威、恒威、康威、劲威四大品系,功率覆盖40到550马力,发动机市场保有量超过400万台。发展至今,一汽解放锡柴在国内重型发动机市场(350马力以上)份额稳居行业前列,11升发动机市场保持绝对领先,并荣获国家科技进步一等奖、国家科技进步二等奖、第十五届“全国质量奖”、无锡市首届市长质量奖、第三十三家“企业文化示范基地”等荣誉。先后成为江苏省首家卓越绩效孵化基地、2016年工信部智能制造试点示范工程。一汽解放发动机事业部简介2017年10月,中国一汽和解放事业本部以原一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、一汽股份无锡油泵油嘴研究所、无锡大豪动力有限公司和一汽商用车研究院发动机开发所为基础,组建成立了一汽解放发动机事业部(以下简称“事业部”),形成了研、产、供、销、服一体化体系。事业部分布于无锡、长春、大连,总部位于无锡,总占地面积超过87万平方米,总人数近8000人,研发人员超过800人,主要产品为发动机、运动件、再制造产品和共轨系统。其中,发动机产品实现了重、中、轻型产品的全覆盖,功率覆盖40-550马力,排量覆盖2.2-16L,在中国发动机自主企业中独树一帜。曾多次获得“国家科技进步奖”等重大荣誉,并成为首批工信部智能制造试点示范工程。目前,事业部的发动机产品市场保有量超过400万台,在重型发动机领域保持行业领先。2017年,事业部销售发动机超过38万台,销售收入超过170亿元,稳居行业前列。未来,事业部将以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,以品牌为统领,狠抓转型升级、科技创新,开拓进取,昂扬奋进,为做精做强做大解放发动机事业、实现人•车•社会和谐发展作出新的贡献。
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