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挖掘机电喷柴油机普遍采用C A N总线技术，对柴油机转速进行控制，即油门硬特性控制。电喷柴油机的油门控制方式有线性油门、开关油门、频率油门、远程油门以及J1939多路传输油门等。本文介绍J1939多路传输油门。1.结构组成 J1939多路传输油门控制系统主要由主泵1、柴油机2、柴油机控制器3、电子监控器4、油门旋钮5、主控制器6、前泵压力传感器7、后泵压力传感器8、先导压力传感器9和主泵电比例减压
我国北方地区冬季最低气温可达–30℃以下，在这种低气温条件下工作的工程机械，其柴油机启动十分困难。对于采用分动箱驱动液压泵的工程机械，低气温启动困难问题更为突出。1.低气温启动困难原因（1） 启动扭矩减小对于电启动柴油机来说，其启动扭矩的大小与蓄电池的容量有关。蓄电池工作的最佳环境温度在10～40℃之间。当环境温度降低时，蓄电池电容量随之降低，柴油机启动扭矩大幅度减小。（2） 启动阻力矩增大柴油机
近日，博杜安（潍坊）动力有限公司生产的国产化M26船用柴油机获得了中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时获得符合国际海事组织（IMO）二阶段排放要求的排放认可证书。该证书的获得，标志着潍柴公司国产化M26船用柴油机在生产设计、工艺流程、产品质量等方面均达到了先进水平，对进一步提高企业知名度、增强市场竞争力将发挥积极作用。同时，WP13船用发电柴油机也获得了中国船级社的型式认可证书和TierⅡ
近日，潍柴集团旗下子公司博杜安（潍坊）动力有限公司生产的国产化M26船用柴油机获得了中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时获得符合国际海事组织（IMO）二阶段排放要求的排放认可证书。此次认证的取得，标志着潍柴集团在船机领域的竞争力进一步增强，全系列全领域的产品战略稳步推进。中国船级社（简称CCS）是1956年成立的国家船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协
原定于7月1日实施的轻型柴油车国四标准再度推迟。国内乘用车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国四标准，失去国家标准推动的国四产品，由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声，希望联合推动国四标准的尽快实施。 轻型柴油车国四标准规定颁布于2005年，当时规定自2011年7月1日起，所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须符合国四标准要求。此后，由于国四车用燃油标准尚未出台，还无法确保在全
7月18日，上海中船三井造船柴油机有限公司制造的智能型CMD-MAN 10S90ME-C9.2国内首制机成功交付用户，“绿色”超长冲程7G80ME-C9.2国内首制机动车成功。这标志着我国智能型和绿色环保型大功率低速船用柴油机制造已达到国际先进水平。此次交付的10S90ME-C9.2柴油机是由世界著名柴油机专利商曼柴油机与透平公司（MDT）最新设计的电控智能型柴油机，具有较好的环保节能特性，单机功
数据显示，2013年6月份柴油机产量排名前十位的企业为玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、云内动力、朝柴，云内动力排位较靠后。而在柴油机销量排位中，云内动力名次居于东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、朝柴之前。玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、稳居产销量前五位。 6月份，全国汽车用发动机产销分别完成1540047台和1549445台，全国车用柴油机产销分别完成
4款配套一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂奥威发动机的解放重卡在第十四届俄罗斯工程机械展上亮相。2辆J6自卸车、1辆J6牵引车和1辆J5自卸车，分别配套锡柴CA6DM2-39E4、CA6DL2-37E4、CA6DM2-42E4、CA6DL2-35E3奥威发动机。这吸引了参观者的广泛关注。奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚、雷诺、伊维柯等世界知名企业都参加了此次展会。通过锡柴厂工作人员的现场讲解，许多俄罗斯经
近日，合肥工业大学成功研制治理柴油机尾气装置—柴油机颗粒物捕集系统DPF，可清除柴油机尾气排放中的颗粒物（PM2.5）成效显著，攻克了城市柴油车辆尾气排放污染难题。 该项目使用主动再生技术DPF系统，通过对柴油机排气系统进行改造，以特定材料制成壁流式的过滤通道载体，过滤捕集尾气的颗粒物，当捕集器中的颗粒物充满到设定程度后，通过特殊设计的再生设备，将捕集到的颗粒物氧化，生成二氧化碳排出。捕集器可以一
据科技部消息，近期，我国柴油机关键技术研究接连取得重大突破。国家863计划支持的“高压共轨重型柴油机关键技术研究”课题，取得阶段性成果。课题设计开发了喷射压力达到180兆帕的高压共轨泵，满足要求的共轨管，在冷拖实验台上进行了性能试验，并在发动机上进行了台架试验验证，为高压共轨燃油系统关键零部件开发及关键技术研究奠定了良好的技术基础。同时，课题开发了基于多核的32位单片机硬件和基础软件，完成A+样件
由“十二五”863计划支持的“满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究”课题的成功实施是柴油机后处理系统关键技术研究开创性成果，填补了具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴油机排气污染物后处理集成技术和产品方面的空白，取得了较好的社会经济效益。 按研究计划，在充分调研国内外柴油机后处理技术研究基础上，基于DOC（氧化催化转化器）、SCR（选择性催化还原）与碳烟燃烧反应机理研究，完成了DOC、SC
1.工作原理 卡特彼勒D8T型推土机配装C15型柴油机。该柴油机启动电路主要由蓄电池、接线板、充电机断路器、点火开关保险丝、启动继电器、中位启动开关、点火开关、启动电磁开关、启动马达等组成，如附图所示。 蓄电池的电源通过接线板、点火开关保险丝进入点火开关。启动时，将点火开关置于Start位置，点火开关的电流通过中位启动开关，到达启动继电器的电磁线圈，将启动继电器触点闭合。此时，接线板的电流通过充
1.故障现象 1台常林ZL50E-5型装载机配置了潍柴WD615G220型柴油机。该装载机在工作时，操作手发现其动臂有轻微下沉现象。停机更换先导操纵阀后再次启动，启动机工作正常，但柴油机无法启动且排气管持续冒黑烟。2.故障排查 根据故障现象，初步判断该柴油机点火正时发生变化。反复调整点火正时后，启动状况略有改善，柴油机可勉强短时低速运转，但将油门踩到底仍无法加速，且运转十几秒后即自行熄火。据此认为
1.技术要求 （1）中等转速时增压效率最高 叉车用涡轮增压柴油机使用工况多为中等转速，经增压器增压后，柴油机产生的最大扭矩应位于中速段，以利于叉车在大负荷下迅速起步和提速。当柴油机达到额定转速的60%时，增压器应达到增压效率最高值。（2）外形尺寸较小 叉车用柴油机的安装空间很小，为此应采用外形尺寸较小的增压器及进、排气管路。柴油机工作时，转速变化较大，较小的增压器，转子的转动惯量比较小，有利于增压
1台GC138型挖掘机工作中出现柴油机机油压力低故障报警，不能继续工作。分析该故障产生可能的原因有：油底壳机油容量不足；机油压力传感器及其电路有问题；机油滤清器堵塞，且旁通阀损坏；调压阀弹簧变软，致使主油道压力低于规定值；机油泵磨损严重，致使机油压力下降；曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承间隙过大，导致机油压力降低；机油泵安全阀密封不严或弹簧变软，造成机油经安全阀流回油底壳，致使主油道不能建立正常油压
由国家863计划支持的“基于柴油机均质压燃发动机关键技术攻关及样机研制”项目，通过“产、学、研”有机结合、协同创新，在柴油机均质压燃关键技术方面取得重要突破，具备了将均质压燃柴油机及其关键技术向产业化推广应用的潜力。该项目以研制基于均质压燃技术的柴油机工程样机为目标，提出了基于燃烧路径控制的高密度低温燃烧新技术。研发人员优化设计了燃烧室结构及喷油器参数，改善了燃油与空气的混合，实现高效清洁燃烧；通
全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司携手中国领先的汽车及装备制造企业潍柴集团，日前在潍坊隆重举行战略合作10周年庆典。一直以来，双方努力为中国市场提供领先的低排放柴油机。对于国四排放标准实施，潍柴明确表示，企业将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的唯一技术解决方案。 1999年，博世首次为潍柴SteyrWD615发动机匹配机械喷油嘴；2003年，潍柴与博世正式签订战略合作协议，启动共轨发动机开发
环保部发布的《2012年中国机动车污染防治年报》显示，我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，汽车尾气排放已成为城市环境的头号公敌。因此，减少环境污染、促进排放升级是每个发动机制造企业义不容辞的责任。 为顺应排放升级的趋势，2013年5月18日，以“共谋国四布局，同塑技术优势”为主题的一汽锡柴康威客车产品推介会在无锡隆重举行，向客车行业广大用户推介满足国
三菱重工(MHI) 近日宣布完成对普惠动力系统公司(PWPS) 的收购。被收购的公司将更名为PW Power Systems，成为全球发电行业著名领导企业的核心资产。三菱重工一直走在创新的最前沿，通过开发全球最先进的汽轮机为高效发电产品设立了标准。作为三菱重工持续增长计划的一部分，这项收购将使专注于大容量系统的三菱重工能够通过提供中小型发电装置的 PW Power Systems 接触到更广泛的客
C01300F型柴油机是为ZJ30型及ZJ40型钻机配置的动力设备。该型柴油机燃油供给系统单体泵经过长时间使用后，其喷油量、供油提前角等均需进行调整。若购置单体泵调试设备成本较高，为此决定自制1个调试单体泵的连接装置，利用现有的调试12V190型柴油机喷油泵试验台，来调试该型柴油机的单体泵。 根据单体泵的外形尺寸、柱塞行程以及喷油泵试验台动力输出轴中心到工作台面的高度（126mm） ，设计出单体
柴油机汽缸盖出现裂纹以及冷却水道与封堵锈蚀穿孔，均会导致柴油机不能正常工作。为了防止维修过程中返工，我们研制了汽缸盖试压机，可有效检查出汽缸盖渗漏、裂纹问题。 1.试压原理 该汽缸盖试压机主要针对190系列柴油机单体式汽缸盖开发的。其泄漏检查的方法如下：留1个汽缸盖的通水孔不堵，将其余各通水孔密封，再将汽缸盖浸入水中，然后向所留的通水孔通入压缩空气并放置一定时间，观察水面是否有气泡溢出。如无气泡溢
5月10日，在常柴建厂100周年纪念大会开始前，常柴举行了新系列柴油机揭幕仪式，常柴总经理何建光、江苏大学校长袁寿其共同为常柴鹰、常柴悍马型等新品柴油机亮相揭幕。公司副总经理徐毅、江苏大学校领导、公司技术中心等部门负责人参加了仪式。 常柴节能环保新系列柴油机揭幕仪式举行 常柴新系列柴油机的设计，以现代工业设计理念为先导，利用国际先进技术及理念，以“新百年、新力量”为核心语义表达，对产品进行了全方位
已经推迟了两次的柴油机国四排放实施时间，将会再次推迟一年半！ 在即将到来的国四原定实施日期——2013年7月1日前，部分整车企业接到通知，由于难以在全国范围内全面提供国四排放的柴油，以及用于后处理的尿素供应难以满足，因此，国家相关部委将会从2015年1月1日起实施国四阶段的柴油机排放。同时，从今年7月1日开始，国三排放的车型将不再允许上工信部公告。 柴油机国四排放标准再推迟 柴油机国四排放实施时
近日，建筑和采矿设备在清洁柴油动力技术上取得的创新和成就成果亮相全球规模最大的建筑设备博览会———第30届德国慕尼黑国际工程机械展（bauma2013）。 DieselTechnologyForum（柴油技术论坛）执行董事艾伦·沙菲尔（Al鄄lenSchaeffer）表示，让这些机器变得如此神奇的正是强大的柴油发动机，它在满足全球发达和发展中国家的需求上扮演了重要角色。” 艾伦·沙菲尔指出，当今
4月26日，芜湖市政府召开了全市自主创新、科技、知识产权工作暨科技奖励大会，联合动力YC6K12柴油机获评为科技进步奖一等奖。省科技厅厅长徐根应，芜湖市市委书记高登榜、代市长潘朝晖和有关市领导，市政府主要部门、相关院校及企业负责人参加了会议。 联合动力YC6K12柴油机在30项获奖项目中排位第二，被评为科技进步奖一等奖（全市仅有3名），市委书记高登榜亲自为联合动力领奖代表市场部刘照亮副经理颁发获奖
近日，全国机械工业品牌战略推进工作会议在北京举行。会议公布了2012年度101个中国机械工业优质品牌名单，玉柴YC6L（6A/6J/6LN/6JN）系列柴油机产品榜上有名。 玉柴YC6L系列柴油机荣获年度优质品牌称号 玉柴重型商用车用柴油机项目产品是由玉柴自主研发，获得授权发明专利5项、实用新型专利37项的重点研发项目，其中“四气门柴油机气缸盖卸荷槽”专利突破了国外发动机企业对玉柴的技术封锁。该
日前，大连船用柴油机有限公司的制造技术——大型低速船用柴油机气缸套耐磨环加工工艺，获得国家知识产权局颁发的国家发明专利授权。这一成果标志着该公司在知识产权工作方面取得了重大突破。 2012年，大连船用柴油机公司研发的船用主机管系补偿支架和缸盖相对位移测量装置获得两项国家实用新型专利授权，标志着其知识产权工作取得了新进展。 截止到2012年，大连船用柴油机公司获得国家专利累计达到11项，其中国家发明
近日，无锡首个国家级技能大师工作室——张建裕技能大师工作室，在一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂加工车间正式挂牌。 张建裕技能大师工作室始创于2007年，2010年先后升格为无锡市级和江苏省级技能大师工作室，2013年通过了国家人力资源和社会保障部的评审，升格为国家级技能大师工作室。创建六年来，该工作室打破国外设备制造商的技术垄断，探索进口设备自主维修的核心技术，多次解决金属抗磨修复和维修工具自制
为进一步改善首都空气质量，按照《北京市清洁空气行动计划（2011-2015年）》和《北京市2012-2020年大气污染治理措施》要求，北京市环保局将进一步严格非道路用动力机械排放管理，根据北京市环保局机动车管理处李昆生处长的介绍，归纳有以下几方面重要内容： 1.除加强重点行业重型柴油车排放监管、开展重型柴油车OBD在线监控外，还将对非道路用柴油机排气污染加强监管，实施《非道路机械用柴油机排气污染物
近日，东方红-YM6K系列柴油机省级鉴定会在一拖技术中心召开。洛阳市科技局副局长都全现，中国一拖副总工程师焦天民，科技发展部副部长王彬彬，技术中心常务副主任董伟、副总工程师朱敬安等参加了鉴定会。河南科技大学教授、研究生处处长师清翔任鉴定委员会主任委员，河南柴油机有限公司副总工程师刘丕人、中机十院国际工程有限公司白宇光任副主任委员。 鉴定会上，受河南省科技厅的委托，洛阳市科技局组织相关专家对一拖研制
近日，安庆中船柴油机有限公司与卡特彼勒（中国）投资有限公司合资建设中速柴油机项目获得国家发展改革委核准。该项目总投资14409万元，形成年产120台中速柴油机的生产能力。该项目的实施，是继熔安动力船用柴油机项目之后安徽省船用柴油机产业发展的又一里程碑，对于构建具有国际竞争力的船舶动力产业基地具有重要意义。卡特彼勒公司的中速柴油机主机销售居全球第二，此次与安柴成立的合资公司是其迄今为止在中速柴油机领
1.机油过多 1台ZL50型装载机，在长途运输途中不慎侧翻于公路旁边，用吊车将其吊起后，发现仅柴油机一侧的护壳破损，其余部分完好无损。驾驶员检查发现，机油、柴油和冷却液不同程度流失，遂分别添加了机油、柴油和冷却液。在启动柴油机时，听到启动机齿轮与柴油机飞轮之间有强烈的撞击声，同时观察到启动时柴油机风扇叶片只略微转动了一下便停住，再次启动时故障现象依旧。 分析认为，启动机不能带动柴油机转动发生在装载
1台D475A -5型推土机配置SA12V140-1型柴油机（输出功率641kW）。该柴油机在长时间连续工作后，便产生高温现象，尤其在环境温度较高时，高温现象更加频繁。为此决定对其散热系统进行改进。 1.改进散热器的热交换能力 （1）改进散热管排列方式 原散热器散热管为D型排列，共有7列、154排，散热管间距为10m m。改进后散热管为G型排列，共有7列、143排，散热管间距为10.5mm。改进排
SS2000型压裂车为载重汽车底盘改装的天然气开采专用设备，其上车安装1台独立的CAT-3512B型大功率柴油机，用于为天然气开采装置提供动力。该柴油机的启动由底盘上的柴油机驱动液压启动马达来完成。 1.故障现象 起初CAT-3512B型柴油机启动的转速很慢（感觉启动马达无力），随着时间的推移，启动困难越发严重，直至启动马达无法带动柴油机转动。 2.工作原理 CAT-3512B型柴油机启动液压系统
近日，陕西省面向社会首次推出陕西100强企业排序，陕西柴油机重工有限公司以营业收入180295万元，位列2012陕西企业100强第81位。 陕西百强企业排序是实施大集团、大企业战略的一项重要工作。2012年，经陕西省政府领导同意，陕西省企业家协会在省金融办、发改委、工信厅、商务厅、国资委、统计局等部门的支持下，在企业自愿申报的基础上，依据2011年企业营业收入为入围标准，首次对陕西企业100强进行
1台发电机组上配置了1台新的6135型柴油机。该柴油机冷态机油压力为0.4MPa，但是温度上升到40℃时机油压力仅有0.1MPa，由此导致该发电机组不能正常工作。 该故障排查过程如下：首先对机油滤清器处的调压阀进行调整，试机后无效，更换机油滤清器总成及调压阀仍无效；其次拆下油底壳，捡查机油泵接口，并更换1个新机油泵，故障依旧；最后对该柴油机进行仔细捡查，发现曲轴轴向间隙为2m m，比技术规范0.1
近日，2012年中国柴油机生产企业产销量排名公布，玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、潍柴动力扬柴、山东华源莱动、朝柴分别位居柴油机累计产销量的前十位。 2012年中国柴油机生产企业产销量排名 数据显示，前十名企业柴油机总产量为2692294台，占柴油机累计生产总量的81.07%；前十名企业柴油机总销量为2764861台，占柴油机累计销售总量的81.43%。 2012年柴油
一直坚持“中国创造”的潍柴动力(000338)再斩科技创新大奖。在18日的国家科学技术奖励大会上，由潍柴动力开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机空白，打破了国外技术垄断。研发成功以来，蓝擎系列柴油机产销量已连续3年位居世界同行业首位。 由“中国制造”走
2012年12月4日，锡柴成功完成了CA4DF4-17E4、CA4DL1-21E4、CA6DL2-35E4和CA6DM2-42E4柴油机的泰国排放认证试验。这是锡柴欧柴油机首次通过泰国排放认证，此次排放认证的通过，为锡柴欧柴油机认证积累了宝贵的经验，也为锡柴欧柴油机进入泰国市场打下了基础。 为开拓泰国市场，锡柴于2012年12月邀请泰国工业部的认证官员前来企业产品试验室进行泰国排放认证试验。在全厂
日前，中国一拖集团有限公司的第100万台东方红LR系列柴油机顺利下线。上世纪80年代，一拖引进了英国里卡多工程咨询公司最新技术的柴油机——东方红LR系列柴油机。一拖1980年试制成功了LR4100柴油机，1984年开始技术改造，1987年开始试生产，1995年年产首次突破万台，2004年月产首次突破万台，2011年年产超过10万台。在一流生产线汇集的世界尖端制造设备和工艺手段的保障下，公司瞄准客户
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