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随着全球市场开始不断追求“零排放”目标，相关监管标准不断加强，商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求，康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统，成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门，并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年，在 Tom Linebarger 刚刚继任康明
10月26-28日，2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行，玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品，为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成，是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案，适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点：
因为专注，所以专业。71年来，玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”，专注发动机技术积累，用心打造每一款动力产品，为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称，玉柴始终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，心无旁骛做主业，持续引领行业技术潮流，助力国家动力产业链的高质量发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。 玉柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。 总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。玉 柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长，
一直以来，工程机械都是耗油大户，高能耗、重污染的形象经常受到环保主义者的诟病。在雾霾治理和节能减排概念的推动下，上海金泰一马当先，在桩工行业率先推出了油电双动力混合系统，引领节能时代桩工机械的新潮流。 传统地下施工设备原动力系统采用单一的柴油机驱动，具有可移动性强的特点，但柴油机的排放问题比较严重，会对环境造成不利影响;同时柴油是不可再生能源，油价不断攀升，用户的使用成本日益增大，市场急切的呼唤更
【第一工程机械网 天津现场报道】4月20日，2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机，标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰，引领中国高端装备制造业迈向世界一流。 2024世界内燃机大会 中国科学技术协会主席万钢，中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国内燃机学会副理事长
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第一篇。 沃尔沃建筑设备部分电动设备 未来几年，柴油机将继续在重型设备运营中发挥作用，但作用
11月11日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携多款畅销产品亮相。玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚，详细阐述了玉柴对传统能源、新能源的二元布局战略，并表示：“柴油机和新能源并非尖锐对立，在技术上，二者要协同互补。” 哪种动力形式更好？ 用户成本是首要标准 第21届中国国际内燃机及动力装备博览会玉柴展位 11月10日，欧盟委员会正式提交
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
这几天俄罗斯超级富豪的脑瓜子肯定是嗡嗡的。欧美国家接连对俄罗斯富豪下手，限制人身自由、没收财产，价值五六亿美金的大游艇直接开走“充公”。富豪的事情咱们参与不进去，但看看富豪的游艇是真香。《2022全球超级游艇订单报告》显示，2021年全球超级游艇在建或订购项目有1024个，同比增长24.7%，订单量更是破了2009年创下的历史纪录。这两年叠加疫情、股市动荡、地缘局部战争等因素，本以为富豪手里钱该“
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
履带式移动破碎站由受料系统、给料系统、破碎系统、动力系统、输送系统、行走系统、液压系统等组成，如图所示。其中动力系统是履带式移动破碎站的“心脏”。 今天，赵博士带大家一起认识一下履带移动破碎站动力系统的5种驱动方式。 直接驱动加液压驱动 直接驱动加液压驱动方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出2个输出端。其中主输出端连接离合器或者液力耦合器，用于驱动破碎主机;另一输出端驱动液压泵组完成行
全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在2020上海宝马工程机械展(bauma CHINA)中举办了F28发动机国内首发及新品揭幕仪式，这意味着该产品在国内正式亮相。 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机具有柴油和天然气两种版本，可满足用户对小型化、高生产力和环境友好型等特性的需求。值得一提的是，该发动机还
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
动力系统的可靠是一款设备性能的最佳表现，无论是平地作业或是极地工况，稳定可靠的动力可以让用户的设备使用效率得到更高的保障。晋工机械系列产品的动力系统采用潍柴新一代国三柴油机产品，设备在能效和排放的表现上展示了高动力和低油耗的完美统一，堪称工程机械的最佳动力选择。 “有一种可靠叫晋工”之全新高性能动力系统 晋工全系列产品所配备潍柴发动机是在原国二系列发动机的基础上，采用BOSCH电控共轨系统自行
近日，以“同‘芯’同力·共进共赢”为主题的一汽锡柴首届小型装载机动力产品推介会在一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂举行。来自山东莱州的25家装载机厂代表应邀参加了会议。会上，锡柴销售公司和研发部的相关领导分别介绍了锡柴厂品牌建设、产品优化和服务创新的情况，重点介绍了锡柴发动机品质性能特点，凸现了各个品牌要素的差异化竞争优势，充分展现了锡柴的综合实力，表达了联手装载机厂家做强非道路机械市场的决心和信心
国际船市持续低迷，柴油机制造企业的日子也不好过。作为国内最具实力的低速柴油机制造企业，沪东重机有限公司去年柴油机产量一举突破了200万马力。今年年初以来，面对日益严峻的市场形势，沪东重机一方面立足柴油机主业，加强新机型的研发，大力推进本土化配套；另一方面，调整和优化产业结构，积极开拓大型工程机械设备、陆用电站等非船产品领域。该公司总经理秦文泉近日表示，对于中国船舶工业而言，最困难的时期并不是今年，
5月7日至8日，山东省国有企业自主创新工作会议在潍柴召开。山东省委副书记、省长姜大明出席大会并发表重要讲话。期间，期间，姜大明还出席了潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式，并与省委常委、组织部长高晓兵一起，为潍柴动力全球研发中心总部揭牌。 潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式 潍柴动力全球研发中心总部主要包括技术中心、新产品试验室
近日，中高柴油机重工有限公司16/24发电机组新产品正式下线，标志着中高已成功进入了25000吨至目前世界最大吨位船舶动力辅机配套领域。同时推出的MAN8L27/38柴油机，标志着中高已经全面掌握了全球最先进的船用柴油机环保排放技术，为开发区产业高端化添砖加瓦。 中高柴油机重工在近半年以来还取得了诸多令业界赞叹的成果。全球首台符合国际海事组织TierⅡC1循环排放标准的另一种机型MAN8L3
就在建党90周年纪念日前夕，广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日，玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机，又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发（左二）探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上，国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）史永万副主任宣读了检测报告，证实玉柴6L-60欧
2024年初玉柴集团举办合作伙伴大会，邀请近2000名合作伙伴全面展示在动力领域的最新技术、创新成果。各主机厂到会见证了玉柴全系列配套产品，感受到玉柴卓越制造实力以及近几年的优异业绩，极大增强了合作的信心，各主机厂与玉柴相互助力，新年伊始便不断从各地传来喜讯： 闽粤琼大区近期新源接单超1300台！ 江苏大区获得沃得订单5000台！ 湘鄂大区的矿用机械更是上大分，斩获中联矿机K系列
2021年下半年，山西焦化企业户购入博雷顿BRT958EV纯电动装载机，用于厂内物料装载作业。工厂采用3班倒的运营模式，人休车不休，装载机几乎连续不停地工作，在18个月的时间里工作时长就超过了10000小时。持续不断地高强度使用后，经第三方检测，这台装载机的动力电池的容量保持率达到93.04%，衰减不到7%。检测完毕后，这台装载机马不停蹄返回一线，日夜兼程向下一个10000小时目标迈进。
受经济环境影响，吊装行业下滑，要想熬过低潮，起重机就要更高效，更省心，才能省得多，赚得多。近年来，玉柴针对起重机特殊工况要求，联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家，专业定制起重机动力，推出玉柴全能王YCK08、YCK09，以及玉柴YCK11，装配20至100吨汽车起重机，轻松面对各种工况，为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年，玉柴在起重机领域市场份额稳步提升，增长13.1%。
近年来，城市化进程不断加快，城市发展日新月异，一座座高楼平地而起，无数城市建设者投身其中，为舒适生活添砖加瓦，挖机机手方师傅就是城建大军中的一员。 潍柴WP3.2挖机动力，城市建设的实力先锋 十几岁的方师傅早早扛下了家里的重担：“那个时候身无一技之长，在建筑工地上工作，工地上干活苦，挣得都是血汗钱。后来遇上了个好师傅，开始学维修，维修是个技术活，刚开始学徒挣钱少，学
世界甘蔗看中国，中国甘蔗看广西。近期，为推动甘蔗全程机械化收割，玉柴与柳工发挥本土企业的优势和责任担当，共同发力打造了100台配装玉柴YCA05发动机的甘蔗收获机，助力广西“甜蜜”事业机械化。 柳工甘蔗收获机 搭载玉柴YCA05发动机的柳工农机甘蔗收获机，是玉柴与柳工实施全面战略合作以来，又一新品推广上市。当前柳工农机甘蔗收获机配套玉柴份额已经达到95%以上。 柳工S
柴油机的下排气(曲轴箱废气)太大是柴油机常见故障之一 造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多 主要有以下原因： 活塞环或缸套严重磨损 如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，所以导致曲轴箱废气压力增大。 伴随现象：呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。 活塞环对口 活塞环虽然没有
人勤春来早，农忙正当时。 眼下，春耕备耕已从南到北陆续展开，潍柴农机动力持续火爆，助力农业生产不误农时。 搭载潍柴WP3.2农机专属动力的崭新拖拉机蓄势待发 搭载潍柴WP3.2农机专属动力的崭新拖拉机蓄势待发 在山东，潍柴WP3.2发动机成为了各大主流品牌农机的首选动力。今年年初，山东某拖拉机厂家就一次性采购了1200台潍柴WP3.2发动机。如今，这些拖拉机已组装下线、蓄势待发，助力农民春
2019年接近尾声，潍柴农机动力持续火爆。近日，搭载潍柴WP6发动机的近50台大马力拖拉机交付黑龙江客户，投入到当地秸秆还田作业中，成为了黑土地上一道亮丽的风景线。 潍柴WP6拖拉机专用动力 随着黑龙江省秸秆还田、深松整地等可持续发展举措的陆续出台，对农用机械动力性能的要求日益提高。潍柴WP6发动机以“马力大、效率高”见长，扭矩储备大，冷启动性能好，复杂环境适应性优，成为当地农田作业的首选动
今年1～9月，玉柴轮式挖掘机动力在广东、广西、福建、云南、山东等地市场多点开花，全国市场火爆，销量同比增长85%，市场份额近60%，高居行业榜首! 装配YC4FA的轮挖正在作业 轮式挖掘机在工程机械行业属于新兴市场，市场需求量逐渐攀增。一直以来，高端轮挖市场被进口发动机品牌占据。随着国产技术的日益强大，玉柴以不输进口发动机的产品表现先发制人，迅速打开市场，逐步取代进口发动机。 装配玉柴机器
近日，2019中国农机行业年度大奖颁奖仪式在青岛举行，玉柴作为唯一独立发动机企业，以YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖”。 玉柴YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖” “2019中国农机行业年度产品金奖”是行业内对单一产品市场认可度高的最重要体现。获得此殊荣的产品，无一例外均是行业内最具市场竞争力的产品。 YC4A柴油机斩获金奖 YC4A柴油机之所以
金秋时节，全国各地一派农忙景象。搭载潍柴农机动力的各类农业机械，奔腾在广袤的土地上，助力秋收秋种。凭借可靠的品质和周到的服务，潍柴农机动力逆势上扬、稳健发展。 搭载潍柴发动机的大型玉米收获机来回穿梭，快速作业 农机作业工况恶劣，发动机的稳定性和动力性是客户选购的首要考虑因素。潍柴农机动力可靠耐用、动力强劲、出勤率高，适应高温、多尘及不同土质等复杂环境，赢得了客户信赖。 搭载潍柴农机动力的拖
当地时间10月13日上午，潍柴发动机动力总成培训中心捐赠活动在白俄罗斯马兹技校举行。白俄罗斯教育部第一副部长斯塔罗沃伊托娃·伊丽娜，中国工程院院士、山东省副省长凌文和潍柴集团董事长谭旭光出席活动并致辞。 中国工程院院士、山东省副省长凌文致辞 为更好地支持潍柴马兹公司当地化生产，潍柴与明斯克国立汽车职业技术学院合作，建立潍柴发动机动力总成培训中心，实现了潍柴技能人才标准的输出，是潍柴海外本
2019郑州春季农机展，玉柴集团带来了包括F36、A05等在内的明星动力产品，覆盖了玉柴在农机配套中90%的市场份额。面对深度调整的农机市场，玉柴在新的一年内外兼修，以国四标准来生产国三产品，让客户获得高品质的产品体验，以“蓝海行动”来促进对客户服务的无缝对接，并积极研发推出重点拳头产品，以此来赢得市场先机，实现企业的稳健增长。 3月9日，全国农业机械及零部件展览会在郑州召开。在过去一年中，中国农
1月5日，玉柴通机动力订单超1.3万台，暴涨50%，实现开门红，预测一季度销量将突破4万台，同比增长达80%以上。 “闽粤琼大区接到1120台挖掘机订单，其中有500台要求春节前必须交付。” “山东大区某拖拉机厂对玉柴6J需求爆发式增长，全年订单有望突破3000台，同比增长近10倍，主机厂要求自1月起，每月要保证400台以上的供货能力。”自元旦开始，在玉柴股份通机动力事业部核心业务群中，这样重大订
无论你对建筑工程行业的了解有多少，但只要想到“工程机械”，很多人都能一下子想起卡特彼勒标志性的“大黄车”。 其实，除了工程机械和土方机械、能源和发动机动力系统，以及矿山设备等传统业务外，卡特彼勒还拥有全球最大规模的再制造业务。当循环经济开始成为中国的经济热点之一时，卡特彼勒已经凭借其40年再制造经验走在了可持续发展道路的前沿。 不久前，《Remanworld》杂志采访了卡特彼勒大型动力系统事业部副
农用机械 柴油机为例 一、排放蓝烟： 排放蓝烟的原因是燃烧室有过量的机油在燃烧所致。出现这种现象的原因和排除方法如下 ： （1）油底壳加机油过量，机油过多，会随着高速运转的曲轴飞溅到缸壁，并窜入燃烧室。排除方法是停机约10分钟，检查油标尺，将过量的机油排除。 （2）缸套、活塞环组件磨损严重，间隙过大。其结果会导致大量机油窜入燃烧室燃烧，同时伴有曲轴箱废气增多。处理的方法是及时更换磨损的零配件。 （
神钢SK170LC挖机 神钢SK170LC挖机动力不足故障表现: 1 挖机大臂上升或挖机大臂下降慢,动力不足 2 神钢挖机铲斗伸开或者是挖机铲斗收拢很慢 3 神钢SK170LC挖机小臂伸出或缩回很慢,动力不足 川力神钢挖机师傅讲解"神钢SK170LC挖机动力不足"故障现场原因: 如果挖机在作业中出
2014年3月4日，中国徐工越野轮胎起重机RT70U远跨重洋，在拉斯维加斯大放异彩，他强劲的动力系统，一经推出，便受到了客户的一致信赖，如此强劲的动力系统是如何做到的呢？里面又有着怎样的故事，今天我们就一起揭秘RT70U动力系统背后鲜为人知的故事。 “设计之初，RT70U的动力系统并不理想，多次出现失效问题。”参与徐工RT70U研发项目的一位工程师这样说道。原来，为将RT70U打造成动力强劲的越野
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