# 盾构掘进

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日掘进40米!中交天和出口海外最大直径双护盾TBM掘出了新纪录

日前,从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉,中国出口海外直径最大的敞开式TBM(硬岩隧道掘进机)“云顶二号”创造了日掘进40米的新记录。       中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目 “云顶二号”由中交天和自主研发,刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米,国产化率98%以上。“云顶二号”所服务的项

“神龙镇海”:世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工下线

1月10日上午,由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙,今有穿海铁龙,“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案,有着“神龙镇海,吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米,最大开挖直径达14.57米,将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

“准橙”准成!徐工定制涂装起重机完成大型盾构机吊装

徐工定制涂装轮式起重机完成大型盾构机吊装 XCA900L8完成大型盾构机吊装 徐工XCA900L8的更多惊喜期待您解锁 徐工XCA900L8起重机

北京盾构工程协会元旦献词:奋战新征程,迈向新高度

奋战新征程,迈向新高度 元旦献词  一元复始,万象更新。在2024年新年到来之际,我代表北京盾构工程协会向全体会员单位,向盾构工程专家库各位院士、顾问、专家学者,向全国盾构工程业内同行和奋战在一线的工人兄弟,向所有关心、支持、帮助北京盾构工程协会的各界领导与人士致以新年的祝福! 回首2023年,中国盾构工程行业在中国式现代化的新征程上捷报频传。北京东六环地下改造工程

向上攀登!国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通

国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午,伴随着项目现场的欢呼声,洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地,由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用,为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首

铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年中国创新“好设计”金奖

近日,在2023中国创新设计大会暨好设计颁奖大会上,铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年“好设计”金奖。据悉,本次评选经过全国七大区好设计组织机构和15个合作伙伴推荐,经函评、初评、终评等系列评审工作,最终产生了10项金奖、20项银奖。 获奖奖牌 铁建重工自主研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机,设计了适用于极硬岩地层的大尺寸高承载刀具和小刀间距锥面刀盘,提高

中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号”已达隧道中点

12月5日,世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯,由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米,顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米,两者总掘进里程达19979米,占TBM掘进总量的90%,为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号

大型全断面隧道掘进机主驱动轴承项目通过科技成果鉴定

会议拍图 2023年12月4日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称:铁建重工)研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国,太原科技大学原副校长、教授徐格宁,中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、

中铁装备:山东能源李楼煤业“开拓号”矿用硬岩掘进机顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 11月29日,中铁装备联合山东能源鲁西矿业集团共同研制的

刷新世界纪录!铁建重工敞开式TBM单机掘进距离26公里

近日,由铁建重工设计制造,中国水电四局施工使用的5.5米敞开式TBM(DZ301)正式到达设备掘进任务段。据悉,该台设备总掘进里程达26公里,创造了敞开式TBM单机掘进最长世界纪录。这是继铁建重工敞开式TBM在项目中独头掘进突破21公里后,再次刷新世界纪录! 顺利始发 始发初期,历经坎坷 2017年9月25日,中铁十八局使用该台设备正式掘进。设备所服务的项目处于荒滩戈壁

掘进磷矿!徐工XTR7/360掘进机点磷成金

近日,徐工能源煤矿机械XTR7/360掘进机正式交付湖北某磷矿项目,破岩能力与施工效率获得客户一致好评。 徐工能源煤矿机械XTR7/360掘进机 该磷矿区占地面积27.902km²,开采深度1302m至658m,井巷工程标高1342m至658m,磷矿主要存在沉积岩和火山岩之中,受地质条件和矿体形态影响开采难度较大。 徐工能源煤矿机械XTR7/360掘

铁建重工:全球最大直径竖井掘进机“梦想号”上架“国资小新”淘宝店,展现“中国智造”魅力!

“双11”将至,国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝,上新了16件大国重器,其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”,以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 11月5日,第六届中国国际进口博览会(简称进博会)在上海国家会展中心开幕,来自154个国家、地区和国际组织的来宾齐聚这场经贸盛会。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 本届进博会共设六大展馆,每个展馆又分设相应的主题和专区,来自全球的新产品、新技术云集。作为中国高端装备制造业的“品牌名片”,中铁装备

以学促干,中铁装备“长江号”硬岩掘进机在纳雍煤矿顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 10月10日,由中铁装备集团和温州建峰集团联合研制的全国

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”下线

10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米,最大开挖直径达13.3米,将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设,该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特

掘进“龙抬头”!铁建重工可变径斜井TBM实现全球首次R50m超小竖直转弯掘进

听说过水平、竖井甚至斜井掘进,但是您见过像“龙抬头”一样大仰角抬头掘进的掘进机吗? 神器来袭,速观! 铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM) 近日,在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场,铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM)成功完成全球首次R50m超小竖直转弯,也如“眼镜蛇机动”般大仰角抬头掘进,并进入50°斜井段开挖,标志着我国掘

滇中引水工程国内超小直径单护盾硬岩掘进机始发步进

世界引调水工程国内超小直径单护盾TBM“龙润号” 9月26日,由中铁装备集团、中铁隧道局联合研制的世界引调水工程国内超小直径单护盾TBM“龙润号”(中铁1325号)始发仪式,在滇中引水二期配套工程大理施工段骑马山隧洞工程项目现场举行,该设备的顺利始发标志着滇中引水二期配套工程骑马山隧洞施工进入快车道。 世界引调水工程国内超小直径单护盾TBM“龙润号”(中铁1325号)始发仪式

央视聚焦铁建重工:实现掘进机主轴承关键技术新突破

8月24日,央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》,报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破,打造国产超级地下工程装备“王者之心”。 央视具体报道如下: 在铁建重工第二产业园,有一间代号为“197”的厂房。在这里,自主研制生产的 7.6米超大直径掘进机主轴承下线并通过验收。 铁建重工第二产业园“197”厂房 主轴承被行业内称为掘进机的“心脏”,

助力中国轨道交通持续发展!中交天和公司多台盾构机集中始发

高起点定位,高质量发展,高效率协同,数天内公司多台盾构机迎来集中始发,以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日,由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期

首战华东市场!中铁山河杭德市域铁路工程地莫区间左线盾构机顺利始发

7月25日,中铁山河20号盾构机在杭德市域铁路项目地信小镇站~莫干山高新区站左线顺利始发。 该项目是中铁山河华东区域的首个盾构租赁业务,至此中铁山河盾构机服务于华南、华中、华东、西南片区全面开花,进一步向全国迈进。 顺利始发 杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段一工区位于浙江省湖州市德清县境

引领掘进机主轴承产业化发展,铁建重工多规格掘进机主轴承批量应用

党的二十大报告指出,培养造就大批德才兼备的高素质人才,是国家和民族长远发展大计。 日前,铁建重工自主研制的多规格掘进机主轴承已通过工况模拟试验验证,进入了批量工程应用阶段。 关键技术 亟待创新 掘进机是隧道工程建设领域的高端装备,承担着凿岩开路、跨江越海建设国家重大基础工程的重任。主轴承作为其核心关键零部件,长期工作于地下隧洞,其可靠性和安全性要求极高,一旦发生故障难以拆卸更换,

铁建重工“京华号”盾构机入选“100件新时代见证物名单”

近日,国家文物局中央广播电视台、中央网信办公布100件新时代见证物名单,铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选。 铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选100件新时代见证物名单 由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”应用于北京东六环改造工程,盾构段长7.4公里,最大埋深75米,在超大直径、超长距离、超深覆土,超敏

铁建重工研发多种规格掘进机主轴承并实现量产, 打造国产超级地下工程装备“王者之心”实现新突破

7月14日,由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为,该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点,研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”,而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、

中铁装备矿用硬岩掘进机“兖矿先锋号”顺利始发

始发仪式 7月3日,由兖矿能源集团联合中铁装备共同研发制造的矿用超小转弯半径、大坡度矿用TBM——“兖矿先锋号”(中铁1218号),在山东菏泽兖矿能源集团赵楼煤矿正式始发,标志着赵楼煤矿回风大巷及铺运大巷工程将进入TBM施工阶段。中铁装备副总经理王锴出席始发仪式。 兖矿能源赵楼煤矿巷道长约8公里,以细砂岩、泥岩、灰岩为主,工程地质复杂多变。同时,项目面临开采深度大、岩层坚硬、现场环境复

铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”顺利下井,助力上海静安区智慧车库

近日,随着重达230吨的主机下到基坑底部,全球最大竖井掘进机“梦想号”在上海市静安区地下智慧车库项目安全下井,为顺利始发奠定了坚实基础。 铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号” “梦想号”下井现场 由铁建重工和中铁十五局共同打造的“梦想号”集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体,适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设。该设备总体技术达到国际先进水平,是目前全球最大直径竖

铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”顺利下井

近日,随着重达230吨的主机下到基坑底部,全球最大竖井掘进机“梦想号”在上海市静安区地下智慧车库项目安全下井,为顺利始发奠定了坚实基础。 “梦想号”下井现场 由铁建重工和中铁十五局共同打造的“梦想号”集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体,适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设。该设备总体技术达到国际先进水平,是目前全球最大直径竖井掘进机。 上海市静安区智慧

地下开采新“利器”!中联重科掘进机亮相贵州能博会

6月18日,在贵阳国际会议展览中心,贵州国际能源产业博览交易会(以下简称“贵州能博会”)正火热举办,中联重科携两款悬臂式掘进机产品参展,展示在矿用装备领域的最新成果,得到行业客户及专家的重点关注。 △中联重科矿用掘进机亮相贵州能博会 据了解,贵州能博会是我国西南地区规模最大、专业化程度最高、影响力最强的能源行业展会,2023贵州能博会现场汇集了超

623米!中铁装备“平宝号”深井矿用硬岩掘进机月进尺再创新高

6月6日,河南平宝煤业瓦斯治理巷项目再传捷报。5月份,在地质构造复杂、施工难度大等不利条件影响下,由中铁装备集团设计制造的“平宝号”矿用TBM在平宝公司已15-17-12150机巷抽放巷进尺623米,再度刷新单月进尺纪录,掘进总里程已突破4千米。同时,该设备是目前国内矿山领域施工最小转弯半径TBM(R70米),并且转弯段多达三处,最大转弯角度为180度。 中铁装备“平宝号”深井矿用

铁建重工盾构机助力国内在建最大直径污水过江盾构隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井,助力南京江心洲污水收集系统二通道建设工程(穿越夹江段)顺利贯通。 贯通仪式 据了解,“新越号”盾构机开挖直径9.15米,总长117米,总重约1400吨。设备应用的南京江心洲污水收集系统二通道工程,盾构隧道长693米,管片外径8.8米,最大埋深23.4米,最大水压0.34兆帕,地处“夹江饮用水水源保护区”

重要突破,全球首台!我国自主研制大坡度螺旋掘进机“北山1号”转弯成功

水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径,并将以螺旋方式在地下590米深处前行……这是正在建设的中国北山地下实验室项目施工现场,位于甘肃肃北县马鬃山。5月29日,我国自主研制的大坡度螺旋掘进机“北山1号”,在这里首次转弯成功。 我国自主研制大坡度螺旋掘进机“北山1号” “初步验证了长距离极硬岩、小半径螺旋转弯、大坡度长距离下坡设计方案的可靠性,标志着我国在这一技术创新领

中交天和首创新型压注工法TBM掘进天山胜利隧道中导洞已超81%!

5月17日,在这人类目光难以企及的高度,由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前,于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米,于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米,合计完成17910米,掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282

历经566个日夜,中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通

4月21日上午10时58分,中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出,标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉,该设备自2021年9月28日进行大分体始发,历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首

全球首台可变径斜井掘进机“天岳号”在铁建重工下线

4月20日,一台可实现50°超大倾角爬坡、6.53米和8米可变径开挖的隧道掘进机在铁建重工长沙第一产业园下线,这是全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机,这标志着我国地下工地装备又一次取得新突破,填补了我国超大坡度两级斜井全断面机械化施工装备领域的空白,进一步丰富了全球掘进机产品型谱。 全球首台可变径斜井掘进机在铁建重工下线 湖南平江抽水蓄能有限公司党委书记、董事

“全断面隧道掘进机企业生产与服务水平评价”结果公示

依据《全断面隧道掘进机企业生产与服务水平评价办法》,中国工程机械工业协会掘进机械分会于2023年3月30日-31日期间,组织业内专家对海瑞克(广州)隧道设备有限公司和广州海瑞克隧道机械有限公司进行了企业生产与服务水平壹级复审。经资料审核和现场考核,评价结果为“壹级”。现根据“评价办法”有关规定予以公示,公示期为15个工作日(自2023年4月3日至4月23日)。如有异议,可书面向掘进机械分会秘书处提

在龙仁开工!中铁装备出口韩国首台单护盾硬岩掘进机顺利始发!

日前,“中铁1141号”单护盾TBM在韩国龙仁半导体产业园区始发,这是中铁装备单护盾TBM首次应用于韩国。也是继韩国仁川地铁、新青州电缆项目后,中铁装备产品再次服务于韩国隧道建设。 “中铁1141号”单护盾TBM在韩国龙仁半导体产业园区始发 韩国龙仁半导体产业园区电缆隧道项目全长5183米,分为三段,共采用三台中铁装备隧道掘进机施工。其中“中铁1141号”设备开挖直径4.38

通达天下,铁建重工又一台掘进利器荣耀下线

近日,由铁建重工和安徽省交通建设股份有限公司联合打造的“通达号”土压平衡盾构机在铁建重工第二产业园区下线。 “通达号”土压平衡盾构机 安徽省交通建设股份有限公司常务副总裁、总工程师储根法致辞 铁建重工党委常委、董事、副总经理、总工程师胡斌致欢迎词 铁建重工营销总监兼经营计划部总经理杨方明主持仪式 “通达号”将用于合肥轨道交通新桥

北京地铁22号线“和合一号”盾构机在铁建重工下线 ,产、购、管三方联合创新施工装备采管新模式

3月2日,由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司(以下简称基石租赁)和北京建工土木工程有限公司(以下简称建工土木)联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎

铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号”顺利始发

近日,新加坡重点供水隧道项目举行盾构始发仪式,铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号(Channel Express)”顺利始发。 “海峡快线号(Channel Express)”始发现场 该项目通过一条海底盾构隧道连接新加坡污水处理厂至裕廊岛,为近年来新加坡水务局重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高;且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间

突破5000米!“高加索号”硬岩掘进机总掘进任务已顺利过半

春节期间,服务于“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道工程,由中铁装备联合中铁隧道局共同研制的超大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”掘进突破5000米大关,掘进总量达至56.4%,总掘进任务顺利过半,为项目按期建成通车再添新春新动力。 格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道工程 KK公路隧道位于格鲁吉亚北部姆茨赫塔-姆季阿

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