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3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》按以往可比口径数据， 2019年1月全国内燃机销量环比小幅下降，与上年同期相比，同比降幅达20.74%，各燃料分类及各用途分类同比销量均呈现较大降幅。汽车市场乘用车及摩托车的下降是汽油机降幅较大的主要原因。 销量总体概述 1月，内燃机销量416.27万台，环比增长-3.46%，同比增长-20.74%;功率完成21788.99万千瓦，环比增长1.39
面对2019年重卡市场的变幻莫测和激烈竞争，从2018年12月下旬开始，中国的重卡企业陆续召开2019年商务年会，每家重卡企业在总结2018年成绩的同时也对2019年国内重卡市场做出预判，大家均表示2019年重卡市场下滑概率较大，大约同比下滑10-15%。 如今，“灰犀牛”终成现实：第一商用车网发布最新数据显示：2019年1月，我国重卡市场共约销售各类车型9.6万辆，比上年同期的10.96万辆骤降
2018年的“金九银十”变成了“铜九铁十”，继9月份重卡销售7.6万辆，同比下降23%之后，今年10月份，重卡市场共约销售7.9万辆，环比增长2%，同比下降14%；降幅有所收窄。 随着10月重卡销量数据的出炉，众多业内人士都在感慨市场需求的低迷， 2018年下半年以来，重卡销量已经连续四个月呈现同比下滑。但今年1-10月，我国重卡累计销量达到97.49万辆，较去年同期增长1%，这个成绩还是
2018年7-8月，重卡市场降幅扩大，（七月降幅17%，8月降幅23%），相应的，柴油机市场在2018年7-8月也迎来了两连降。 在柴油机市场整体下降的情况下，潍柴市场表现亮眼，前8月份额占16%，同比去年增长近3%。潍柴也是8月唯一一家份额连续增长的企业。 柴油机企业到底表现如何？请看来自方得网的分析。 柴油机市场两连降 前十企业份额相比去年减少 据中国内燃机工业协会统计工作部的数据显示：8月多
最近的重卡市场，好消息和坏消息都有。 好消息就是，根据第一商用车网最新掌握的数据，今年6月份，我国重卡市场累计销售11万辆，环比微弱下降3%，比去年同期的9.76万辆增长13%。这个11万辆的销量，也再度刷新了6月份重卡市场月度销量的纪录，创下了新高。在此之前，6月份重卡市场销量的历史最高点发生在2017年6月（97576辆）。 而坏消息便是，从7月份开始，重卡市场开始步入淡季，同比下滑几成定局。
伴随着重卡市场4月销量出炉，突破12万辆的成绩宣告创下同期历史最高值，这也是继今年3月份销量创下月度新高之后，重卡市场连续第二个月打破月销量纪录。而从去年开始就一路高歌猛进、稳居行业第一增长率的上汽红岩，今年4月份销量也继续飘红，6900辆的成绩再次刷新记录，同比增长68%，连续16个月保持行业第一增幅，与第七名江淮拉开近2000辆的差距，可以说坐稳了行业第六的座次。这样气势如虹的增长势头背后，或
一个企业的面积可以有多大?无锡，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)，以67万平方米的占地面积标记了中国发动机行业的精神世界! 一汽解放发动机事业部 四个词语的力量可以有多大?紧跟共和国前进脚步，刻下“学习、创新、抗争、自强”八个大字，走出了一条具有发动机事业部特色的发展道路。75年前，发端于太湖之滨的“中央农具制造厂”成为中国发动机行业的第一声春雷，冲破思想的桎梏，唤醒沉睡的大地……
1月8日，广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机，这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业，标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导，以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构，奥地利AVL等研发合作伙伴，东风商用等35家卡车企业，宇通客车等23家客车企业，博世等70家供
2017年12月20日上午，中国汽车技术研究中心“武汉基地新能源汽车及零部件检测中心”开工仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）党委书记于凯，武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区委副书记、区政府区长彭浩，湖北省经济和信息化委员会党组成员、总工程师陶红兵，武汉市质量技术监督党组书记、局长郑先平，武汉市经济和信息化委员会副主任祝方东，武汉市质量技术监督局副局长肖
2017年11月27日，一汽解放锡柴福建服务中心精芯服务品牌推介会正式在福建泉州市晋江万佳东方酒店拉开帷幕。 本次推介会以“精湛、精益、精诚”的锡柴服务为主要内容，并且此次推介会的召开也意味着一汽解放锡柴福建服务中心正式在泉州落地。 本次推介会受到了一汽锡柴与整车厂主要经销商们的高度重视，亲临现场的领导包括：一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部部长李前阳先生、一汽解放事业本部发动机事业部营销服务
11月23日，以“创新引领行业 开放共享未来”为主题的“第十届中国(济南)国际卡车展览会暨全国新能源商用车选型对接洽谈会(简称：卡车展)”在济南国际会展中心隆重召开。 当前，随着环保监控力度的加大，一批老旧国三车将被强制性淘汰。而山东又是国三卡车重点治理淘汰地区，所以国三卡车升级换代被推到了风口浪尖。今年9月，山东省人民政府办公厅在印发的关于山东省落实《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季
春种一粒粟，秋收万颗子。时值金秋，重卡市场可谓硕果累累，数据有关数据显示，8月重卡销量9.1万，这已经是今年3月份至今重卡月度销量连续第六个月突破9万辆。对所有卡车人来讲，这都是个令人欢欣鼓舞的数字！ 2017年8月，重卡约销售各类车型9.1万辆，环比微增1%，同比大增84%。刷新了重卡市场8月份销量的历史记录。这也意味着，今年重卡市场不但是“淡季很旺”，而且连续两个月（7、8月份）创下了当月销
受宏观经济回暖、超载治理等政策因素利好，从2016年下半年开始，重卡市场结束低迷期开始反弹，今年进入爆发式的增长。据统计，今年7月，重卡销售9.4 万辆，同比增长89%，显著超市场预期。1-7月，重卡累计销售67.8 万辆，同比增长74%。分月度看，今年1到7月，同比增速分别为125%、147%、53%、52%、51%、60%、89%。 而从今年上半年业绩来看，一汽解放1-6月销售13万辆，同
前言 红五月已经过去，在月初，我们预测5月份的重卡销量应该在8-10万之间，如今数据出台，小编不仅长吁了一口气，果然不出所料啊！ 那么具体情况怎样，6月将会如何？我们一起来看—— 销量仍居高位，增速连续下降 从第一商用车网了解到，2017年5月，我国重卡市场共约销售各类车型9.3万辆，环比4月份（10.44万辆）下降11%，但相比去年同期的6.48万辆，仍然处于快速增长通道——大幅增长43%。而且
2017年4月，注定是一个不平凡的月份，4月1日“设立雄安新区”的消息突然公布，无异一个重磅炸弹，对重卡行业而言，将会带来巨大的市场需求。 2015——2017年行业重卡各月销量 当然，这是后话，就眼前来讲4月份的重卡市场依然保持了高位增长吗？ 2017年4月各品牌销量 从第一商用车网最新获悉，今年4月份，国内重卡市场共约销售各类车辆10.3万辆，比去年同期的6.89万辆大幅增长50%，环比下
年终岁末，捷报频传。法士特再次以强大的综合实力、广泛的品牌影响力和优质高效的服务体系，赢得国内外多家主流主机厂优秀供应商荣誉称号。 国内配套一枝独秀 近一段时间，法士特获奖的身影频频出现在一汽解放、东风商用车、陕汽重卡、北汽福田、江淮汽车、北奔重卡、柳汽、大运、广汽日野、川汽等国内多家主流主机厂召开的年度供应商大会上，赢得了各大车企一致肯定和高度赞誉。2016年，法士特以“5221”战略目标和“信
2016年最后一个月的市场总销量，竟然没有9万辆？这是什么情况？市场“刹车”了吗？需求下降了吗？记者最新获悉，2016年12月，国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆，比去年同期的4.9万辆增长56%，但环比11月也下滑了17%。这个月度销量数值，可以说低于预期，而且没有像11月那样创下历史新高——中国重卡市场12月份的历史最高点发生在2013年12月（7.99万辆），2016年12月7.6万辆的
合资裂变 从2006年上汽依维柯红岩商用车公司诞生开始，至2015年初成立新东风商用车有限公司为止，十年来，中外合资合作达到了高潮。这期间陆续诞生了广汽日野、中国重汽与曼、江淮纳威司达、四川现代、福田戴姆勒、江铃福特，再加上合资超过30年的庆铃与合资20年南京依维柯，卡车整车与零部件的合资合作项目达到了两位数。 通过合资合作中国卡车获得了直接的技术输入，产品升级换代步伐加快，卡车产业链的管理研发能
10月份，国内重卡销量6.74万辆，比去年同期的4.52万辆大幅增长49%，环比今年9月增长27%。同比增幅也打破了今年8月份销量同比增长44%的最高增幅，创下了今年以来的月度涨幅新高！ 2014~2016年行业重卡个月销量 10月份重卡市场的猛增，其直接原因，便是两大部委联合治超专项行动的推进。根据8月18日交通运输部和公安部联合下发的“关于印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》的通
从拉萨往北到羊八井再到海拔5000多米的那根拉山口，往南到贡嘎县，满眼尽是工程车。“工程多，是西藏的特色。”玉柴西藏办事处主任徐方月介绍说，西藏的卡车市场正是围绕工程展开的，在中型工程车领域，玉柴占比高达80%~90%。 夯基础稳住工程车 “今年西藏的卡车销售形势不错，但结构依旧单一，那就是以工程车为主。”西藏金路通东风汽车销售服务有限公司(以下简称西藏金路通)总经理康明洪表示，东风商用车的中型工
金秋九月，硕果飘香。备受全球内燃机行业瞩目的Engine China 2016经过一年的精心筹备，于2016年9月21日在北京中国国际展览中心（新馆）正式开幕了。展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，来自10余个国家的近200家与内燃机相关的特色企业，在此展示新品精品的风采，展示各类内燃机主机及零部件，再制造产品和技术装备，发电设备与分布式能源，内燃机专用制造装备等相关产品和技术。自186
相关统计数据显示，全国14764家汽车行业规模以上企业整体运行平稳，主要经济指标呈不同程度增长，但增幅比上一年度有所减缓。就部分上市公司2015年前三季度的经营完成情况来看，规模效益和宏观经济成为左右车企业绩的两大重要因素。 刚刚过去的2015年是中国汽车产业在新常态下平稳运行的一年。从中国汽车工业协会的统计数据看，全国14764家汽车行业规模以上企业整体运行平稳，主要经济指标呈不同程度增长，但增
2015年，国内经济下行压力较大，固定资产投资增速持续回落，重卡市场需求随之大幅下降，其中自卸车、天然气车下滑幅度最大，各车企开始向公路运输车转型，纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。 2015年随着排放升级、市场需求变化，部分汽车企业面临生存困境，部分竞争力差企业退出汽车行业，部分汽车企业进行重组，同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼
目前在客车行业，大家对排放技术讨论最多的莫过于“国五”排放政策的一触即发。今年12月31日珠三角将正式实施国五排放标准，明年6月底拓展至广东全省。而北京、天津、上海、南京等城市也已率先实施国五标准，国五是否要提前向全国普及，成为了环保部门聚焦热点。 面对即将登场的“国五”时代，潍柴审时度势，在11月19日召开2016年客车动力产品升级技术研讨会之际，率先发布了2-4L国五客车“锐动力”产品——W
潍柴锐动力家族是轻机领域的一支“新锐之师”，虽刚上市，却表现出锐不可当的豪迈气势。在11月2日召开的潍柴2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会上，潍柴系列锐动力产品成为重点关注的产品之一。 轻卡日益高端化是行业的共识，潍柴敏锐把握趋势，依托全球研发共同体资源优势，全新设计开发的2-4L轻型动力族系锐动力，包括了WP2.1、WP3、WP3.7、WP4.1、RA425、RA428等系列产品，
日前，潍柴动力扬柴基地迎来了历史上重要发展节点时刻：潍柴锐动力WP3发动机在扬州举行万台销售庆典，这也标志着扬柴——这一扬州工业历史上代表性企业，在山东潍柴动力重组之后，成为国内高端轻型车发动机领跑者。潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎表示，新产品诞生的销售纪录为推动扬柴二次腾飞起到了至关重要的作用，将扬柴产品从中低端提升到了中高端平台上。 扬柴，是扬州一家有着60多年企业史和40多年柴油发动机
在刚刚过去的一周，康明斯ISG又火了一把，这次这把火烧到了莫斯科。在此间举办的Komtrans 2015俄罗斯国际商用车展上，康明斯ISG重型发动机，搭载俄罗斯最大商用车企 – 卡玛兹的最新款重卡，完成在俄首秀，成为吸睛利器。 ISG是康明斯全新的重型发动机平台，满足全球市场广泛多样的需求和不同阶段的排放标准。这款创新平台由康明斯美国团队主导设计开发，并协同全球技术和市场团队资源和输入，充分利
炎炎夏日，淡季到来。今年7月，国内商用车市单月销售23.44万辆，同比下降9.94%;重卡市场7月销售3.72万辆，同比下降26.4%。 那么，还有比这更惨、更淡的细分市场吗? 有的。单一燃料天然气重卡。 近日得知，7月份，国内天然气卡车市场产量只有1110辆(根据工信部合格证数据统计)，比去年同期大幅下降68.8%，相比6月份33.2%的同比降幅，7月份的月度降幅正在进一步扩大。
“上半年内燃机行业销量同比下降4.68%，柴油机整体下滑幅度高达18.74%。虽然整体平稳下滑，但是行业经济运行中也存在不少亮点，如企业产品升级、智能车间改造、利用“互联网+”等不断呈现。”中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在日前召开的中国内燃机工业行业经济运行形势分析会议上这样分析行业走势。 行业整体平稳下滑 据最新数据显示，1~6月内燃机销量累计完成2921.23万台，同比累
“以超越客户的期望为己任”是康明斯一大使命，这一点也体现在了康明斯零部件事业部身上。众所周知，康明斯是全球最大的独立柴油及代用燃料发动机制造商。那么又有谁知道，支撑这些发动机为客户提供卓越服务的，是一支综合的、专业的顶尖零部件团队。 近日，为更好地服务客户，提供更高标准的产品，康明斯中国区零部件事业部走访了柳工和江淮两大客户。事业部总经理陈华率康明斯涡轮增压、康明斯滤清系统、上海弗列加、康明斯燃油
根据中国汽车工业协会最新一期《中国汽车工业产销快讯》，2015年上半年，汽车产销维持在1200万辆左右。具体产销数字分别为1209.50辆和1185.03万辆，同比分别增长2.6%和1.4%，这一增幅与去年同期的8%~9%的增幅相比已不可同日而语。其中，乘用车产销分别为1032.78万辆和1009.56万辆，同比分别增长6.4%和4.8%；商用车产销分别为176.72万辆和175.47万辆，同比分
“‘一带一路’对我国卡车、物流两大行业具有长期拉动作用，这种拉动表现为大时间、大空间，非一般激励性政策可比。”山东重工副总裁谭秀卿说。 “一带一路”新商机 市场潜力大 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家都同我国有着共同利益。历史上，陆上丝绸
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年3月完成内燃机销量527.58万台，环比增长39.71%，同比下降5.48%，同比累计下降4.19%；3月完成20111.81万千瓦，环比增长44.86%，同比下降0.44%，同比累计增长0.11%。乘用车市场仍好于行业平均水平，同比累计增长8.09%；园林机械市场同样表现优异，同比累计增长2.38%；而柴油机市场总体状况
一季度，国内发动机行业经历了整体下滑。这个“春寒”虽然来得猛烈，但素来以自强不息、精耕细作市场而闻名的玉柴显然没有被它吓到，4月份产品市场呈现出一系列令人振奋的好消息。这正好验证了行业对玉柴的评价：“市场越困难，玉柴越从容。” 卡车动力：订单多轻重平台各开花 4月份，玉柴联合东风柳汽、联合卡车、北奔等整车厂，在西安、深圳、内蒙古等地举办系列产品推介活动，收到不错反响。其中，在集瑞联合卡车举行了主题
2015年1月，国内汽车市场在SUV、MPV等乘用车的强劲带动下，产销数据分别完成228.70万辆和231.96万辆，环比上月基本持平，但比上年同期分别增长11.5%和7.60%。 从2013、2014、2015连续三年的1月产销成绩对比，呈连续升高态势，2015年1月取得不错的开门表现。与整车市场当月销大于产略有不同的是，车用发动机市场当月产大于销。根据中国汽车工业协会最新公布的《中国汽车工业产
国三落幕 2014年4月，工信部发布公告称，从2015年1月1日起停售国三柴油车。为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，工信部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。公告同时还要求各内燃机企业积极做好产品排放升级生产准备，合理安排国三柴油车
2014年，受市场需求低迷和国四排放标准的双重影响，国内卡车市场整体下降9%。整车销量的下滑，致使配套发动机的销量也出现明显萎缩。然而，康明斯却成为一个特例——在国内合资公司的助力下，借助中高端商用车细分市场的推动，康明斯发动机的销量实现了逆势上涨。 销量明显上升 康明斯在中国市场表现突出 尽管2014年国内发动机市场竞争激烈，一边有玉柴、潍柴等国产主流发动机品牌，一边有汉马动力等卡车企业自有发动
12月29日，历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题，中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴，开启了中国重卡‘全体验’营销时代，以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级，助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK（汕德卡），中国重
时间：2015年5月19-21日 地点：上海新国际博览中心（龙阳路2345号）★国际贸易产业基地、全球最佳的工程机械零部件行业采购商贸平台 ★·组织机构 组织单位: 中国机械装备工业协会 中国机电产业协会机械零部件分会 上海企弘展览服务有限公司特邀采购单位： 中联重科股份有限公司 久保田建机(上海)有限公司 特雷克斯(中国)投资有限公司河北宣化工程机械股份有限公
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