8月重卡销量破记录 “淡季很旺”原因你猜对了吗?

2017/09/05 09:41凌宇汽车

春种一粒粟,秋收万颗子。

时值金秋,重卡市场可谓硕果累累,数据有关数据显示,8月重卡销量9.1万,这已经是今年3月份至今重卡月度销量连续第六个月突破9万辆。对所有卡车人来讲,这都是个令人欢欣鼓舞的数字!

2017年8月,重卡约销售各类车型9.1万辆,环比微增1%,同比大增84%。刷新了重卡市场8月份销量的历史记录。这也意味着,今年重卡市场不但是“淡季很旺”,而且连续两个月(7、8月份)创下了当月销量的历史新高。市场简直火爆的无人可挡!

从月度销量来看,月销量超万辆的企业有四家,分别是解放、东风、重汽和陕汽。其中,一汽解放继续一骑绝尘,8月份单月销售重卡2.15万辆,同比增长116%。解放也是7、8月份连续两个月重卡销量都超过2万辆的唯一企业。

东风居第二,销售1.65万辆,同比增长72%。中国重汽、陕汽分别销售1.6万辆、1.45万辆,同比增长89%和110%。

重卡市场淡季猛涨的原因

1、物流市场供需不均衡,助推重卡行业高速发展;

2、物流公司“跑马圈地”,集中购买增多;

3、固定资产投资强力拉动,工程车辆旺季延长;

4、夏季长,火电需求旺盛,煤炭运输市场增长大;

5、油价总体稳中趋降,车辆使用成本低;

6、重卡出口形势看好。

1-8月,我国重卡市场实现累计销售76.49万辆,比2016年同期的43.94万辆大幅增长74%(同比增速比1-7月的72.78%有1个百分点的扩大),净增量达到32.55万辆。这其中,一汽解放累计销售17.51万辆,同比增长92%,市场占有率继续保持第一,达到22.9%;第二名东风重卡累计销售14.27万辆,同比增长70%,市场份额为18.7%。市场前双强的份额十分稳定,目前难有撼动者。

第三名中国重汽集团1-8月累计销售重卡13.15万辆,同比上涨78%,市场份额为17.2%;第四名陕汽1-8月累计销售11.66万辆,同比大幅增长88%,份额上升至15.2%。福田欧曼重卡居行业第五,今年以来累计销售各类车型7.45万辆,同比增长48%,市场份额为9.7%;第六名江淮重卡累计销售3.81万辆,同比增长38%,市场份额5.0%。

今年以来的最大亮点之一上汽红岩凭借8月份约3500辆的销量(同比增速248%),继续保持行业月度第六位次;1-8月,红岩累计销售各类重卡车型2.7万辆,同比增长166%,市场份额升至3.5%,排名行业第七。

大运汽车1-8月累计销售重卡19773辆,同比增长55%,市场占有率为2.6%;第九名华菱星马和第十名北奔重卡今年以来累计销车12564辆和9473辆,同比上升45%、54%,市场份额分别为1.6%和1.2%。

今年的“金九银十”估计也不会让人失望,年度破百万更是毫无悬念。但今年的重卡销量到底能飙到多少?对于这个新高度,相信大家和小编一样,都是充满期待滴!

数据来源:第一商用车网

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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