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山推与中铁十一局集团签署战略合作协议(图)

7月26日,山推与中铁十一局集团有限公司在湖北武汉签署了《战略合作协议》。公司总经理王飞,副总经理曹永信,中铁十一局集团有限公司副总经理张树海,山推进出口公司相关人员出席了签约仪式并签署协议。 山推与中铁十一局签署协议 王飞总经理在签约仪式上表示,此次山推与中铁十一局签订的长久战略合作协议,是双方增进合作的又一里程碑,并代表公司郑重承诺,山推在以后的合作中将一如既往的提供高质量的设

中铁十一局汉江装备制造基地一期工程投产

8月2日下午,随着湖北省省长王国生和中国铁建股份公司总裁赵广发,共同揭下了第一台下线的运梁车上的“红盖头”,标志着中铁十一局集团汉江装备制造基地一期工程,在国家级襄阳航空航天工业园正式投产,同时也昭示着湖北省与中国铁建股份公司战略合作拉开序幕。 湖北省政府秘书长傅德辉,湖北省政府办公厅、省发改委、省经信委、省财政厅、省交通运输厅、省国资委等有关部门的领导,中国铁建股份公司副总裁夏国斌、张宗言

中铁五局开展挖掘机装载机司机技师考评

为贯彻国家人力资源和社会保障部高技能人才评价要求,积极推进高技能人才队伍建设,进一步加强全局高技能生产技术工人队伍建设,提高生产技术工人队伍素质,推动企业技术进步和适应企业生产发展需要,2011年7月18日至27日在中铁五局机械化公司沪昆项目部举办了挖掘机、装载机司机技师考评。承当技师考评任务的中铁五局机械化公司沪昆项目部自接到安排通知后,项目经理高度重视,在项目施工生产十分繁忙的情况,抽调专人负

5.12地震后 中铁二局致利勃海尔的感谢信

利勃海尔机械服务(上海)有限公司:2008年5月12日,四川汶川县发生8级地震的当天,中铁二局第三工程有限公司接到中铁二局抗震救灾指挥领导小组指示,组织机械设备,参加抗震救灾。灾情就是命令,救灾是责任,是义务。晚上十时许,赵晓斌总经理命令租赁公司立即组织机械抢险队伍。从13日清晨开始包括5台利勃海尔944挖掘机(出厂编号为650-12107、650-12182、650-12136、650-1213

铁路工程建设放缓 中铁二局开拓地产项目突围

有别于市场投资者的普遍看法,中铁二局不但在铁路工程领域占据相当大的市场份额,该公司近期在开拓房地产工程领域同样收获颇丰。 公司近期公布了总价值134亿元的工程合同,其中120亿中标贵阳花果园、五里冲项目住宅楼及相应地下室等工程;3.4亿中标成都高新区西部园区西南片区员工公寓三期工程。而去年全年中铁二局房地产工程的营业收入仅仅17.56亿元,占主营收入比例不到4%。 房地产工程业务突破 在上半

刚果(金)总统视察中铁八局卡南加项目

7月11日至12日,刚果(金)总统约瑟夫.卡比拉在刚果(金)重建部长、OVD总经理、西开赛省省长、卡南加市市长、中国海外公司刚果(金)卡南加项目部领导等的陪同下,总统亲临中铁八局三公司承建的卡南加市卢蒙巴大道施工现场,对施工情况进行了视察,并亲切接见了项目部主要管理人员。 视察中,总统兴趣盎然地登上施工现场的一台挖掘机,在公司挖机操作人员的引导下,亲自开动挖掘机,挖起施工道路上的砂石,看到路面下

中铁上海局中标宁波市地铁2号线6.25亿元合同

近日,中国铁路工程总公司所属中铁上海局中标宁波市地铁2号线8标,合同额约6.25亿元,总工期为41个月。主要施工任务包括汽车市场站、汽车市场至甬江北站区间(二层明挖含存车线)、甬江北站的土建工程施工。该工程的建设,它的建设,顺应了宁波城市化进程的发展,引导城市规模有序扩大,同时提升了城市品质和形象,也将改善城市道路功能、缓解交通紧张、解决百姓出行难问题,构筑城市公共交通大动脉、提高出行质量等具有重

中铁九局中标一汽物流铁路装车站台新建工程

近日,中铁九局中标一汽物流有限公司铁路装车站台新建工程,中标金额7489.2945万元。该工程为一汽物流有限公司铁路装车站台新建工程,位于长春西经济技术开发区,包括新建4.182公里轨道工程、1.244公里通信信号工程、19522平方米硬化路面工程和生产办公房屋工程。

中铁二十局西安工程机械公司获高新技术企业认定

中铁二十局西安工程机械公司获高新技术企业认定 近日,西安工程机械有限公司被陕西省科技厅、省财政厅、省国税局、省地税局联合认定为高新技术企业,是陕西省2010年第二批通过高新企业认定的103家企业之一。 自2008年国家颁布新的《高新技术企业认定管理办法》以来,工程机械公司非常重视申请工作,成立申请高新企业认定专项组,由研发中心主要负责,将4项科技成果整理成申报资料,财务部门对近3年的财务报表总

中铁二局一季度净利1.82亿元 同比增长23%

中铁二局(600528)周三晚间发布一季报称,公司2011年第一季度实现净利润1.82亿元,同比增长22.64%。 一季度公司实现营业收入123.35亿元,同比增长34.93%,每股收益0.1244元,同比增长22.68%。 公司称,营业收入同比增长的主要因公司经营规模加大。 中铁二局一季度主要会计数据及财务指标(单位:元人民币)

新中国建桥事业创新引领者 走进中铁大桥局

新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局,于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今,中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥,总里程1200余公里,相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中

中铁十三局三公司首个盾构施工项目实现顺利贯通

4月10日凌晨2点30分,中国铁建中铁十三局集团三公司杭州地铁1号线滨江站-富春路站2956米盾构区间全线顺利贯通,盾构机主机按预定计划全部顺利实现富春路站土中进洞。杭州地铁项目是中铁十三局三公司第一个盾构施工项目,为圆满完成施工任务,中铁十三局三公司从培养盾构施工专业技术人才和管理人才入手,采取“走出去,请进来”的教学模式,坚持边干边学,克服重重困难,在顺利实现预期目标的同时,培养了一批专业技术

中铁二十局工程机械公司5年力争实现利润4亿

自1984年兵改工后,中铁二十局工程机械公司在中铁集团公司的带领下,坚持独立自主,科技创新,走过了二十七年艰苦创业、独具特色、平稳发展的成功之路。“十二五”时期,中铁二十局工程机械公司根据股份公司、集团公司“十二五”规划目标,制定出新五年的目标任务,即在新形势下战胜自身弱点,实现健康、跨越式发展,为长期可持续发展奠定强大基础,到“十二五”末,生产经营目标为20亿元,力争实现利润总额4亿元,职工人均

中铁九局中标东北平齐铁路项目9.5亿元工程

近日,中国铁路工程总公司所属中铁九局中标平齐线郑家屯至茂林段增建二线工程,合同额约9.5亿元,总工期9个月。平齐铁路是贯穿黑龙江和吉林两省、连接内蒙古的铁路运输通道。该工程建成后,对推进国家振兴东北老工业基地战略的实施,缓解铁路交通运输“甁颈”的制约,增进白城乃至吉林省与全国的交流合作,促进区域经济社会加快发展都具有十分重要的意义。

中铁十六局路桥公司筹高新设备打造高端项目

“十一五”以来,中国铁建十六局集团路桥公司紧紧抓住国家加大基础设施建设的机遇,以项目为主体,积极稳妥地加大施工生产要素的投入,企业经济效益、社会效益和综合施工能力取得了实质性的突破。据了解,该公司五年间,先后购置日、美、德等国家生产的沥拌楼、摊铺机、宝马压路机、CA砂浆车等先进施工设备270多台(套);组装衬砌台车、移动模架、组合模板等高新设备124台(套),总价值达1.62亿元。并着力研究机械化

山推荣获中铁十一局“优秀供应商称号”(图)

2月21日上午,中铁十一局集团有限公司在武汉召开设备物资管理工作会,对2010年度优秀设备供应商进行了隆重的授牌仪式。山推进出口公司总经理程兆鸿代表山推上台领奖,并进行了激情洋溢的发言。 山推荣获中铁十一局“优秀供应商称号” 中铁十一局考评小组对山推从产品质量、服务、配件供应等方面进行了综合评定,综合成绩高居榜首。中铁十一局集团有限公司是集施工、设计、科研于一体的国家铁路综合工程、公路工程、

中铁大桥局加速海外开发 新年中标近5亿元

近日,中铁大桥局收到孟加拉国交通部发来的中标通知书,该公司与孟加拉当地公司联合中标该国约德普尔-迈门辛格公路改造项目WI-3标段工程,工程合同额为28.39亿达卡,约合2.63亿元人民币,大桥局为联合体主办方,占51%的份额。 近年来,大桥局积极布局海外市场,加速海外开发,目前项目已遍及摩洛哥、南非、缅甸、孟加拉、香港、澳门等国家和地区。2010年,该公司新中标海外项目达到57.3亿人民币,创历

中铁二局2010年累计中标520亿元工程合同

中铁二局发布公告称,公司2010年累计中标520.26亿元工程合同,超额完成董事会制定的目标。 中铁二局表示,2010年度,公司累计中标项目199项,合同金额5,202,615万元,为董事会目标391.8亿元的132.79%。其中,铁路项目中标16项,合同金额3,393,262万元,占合同总额的65.22%,非铁路项目中标183项,合同金额1,809,353万元,占合同总额的34.78%。 截

中联混凝土机械公司服务获中铁大桥局盛赞

日前,混凝土机械公司营销公司配件管理部收到了一封来自中铁大桥局股份有限公司的感谢信,信中称赞中联服务一流。 据悉,中铁大桥局有一批出口摩洛哥的配件必须在1天内完成配件的备货及包装。配件管理部经理张亚辉在接到任务后开始紧急部署,亲自调度,从配件的落实、检验、包装到最后的装箱丝毫不敢懈怠。当时天气异常炎热,配件仓库闷得像个大桑拿房,他们顾不上吃饭,顾不上歇一口气,一干就是19个小时,直到接近凌晨4点

中铁一局北京地铁九号线04标获“安全优胜杯”

2011年1月20日,北京市重大项目建设指挥部办公室召开“北京市轨道交通建设2010年下半年安全质量工作总结会议暨2011年安全质量工作会”。会上对下半年“安全优胜杯”评比优胜单位进行了表彰,中铁一局9号线04标项目部再获“安全优胜杯”。 据悉,安全优胜杯为北京市轨道交通建设指挥部流动性奖杯,一个单位在一个考评年度内连续获得两次,就可永久获得此荣誉。9号线04标项目部连获两次“安全优胜杯”,这是

中铁电气化局巨晓林获“CCTV三农人物”称号

1月16日,“CCTV2010年度三农人物颁奖典礼”在北京中国农业电影电视中心演播大厅隆重举行,中国中铁电气化局农民工巨晓林当选为“CCTV2010年度三农人物”。中宣部、农业部、国家新闻出版总署、中国计协、中国农业电影电视中心的领导等出席颁奖仪式,并为三农人物颁奖。 中铁电气化局巨晓林获“CCTV2010年度三农人物”称号

武桥检测与中铁大桥局桥科院签订检测协议

近日,武桥检测公司与中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院签订了检测协议,双方达成建立长期友好机制,今后桥科院钢结构工程施工要求的主材及辅助材料复检所要求的所有理化检验都将委托武桥检测公司进行检测。

中铁电气化局中标南京地铁4.7亿土建工程

12月6日,中国铁路工程总公司所属中铁电气化局中标南京地铁十号线土建工程D10-TA04标段,合同额约4.7亿元,合同工期31个月。 该地铁跨长江连接主城与浦口新区,创建了南京主城区内外便捷的交通条件,缩短了主城与浦口区的交通通行时间,对于加强城市内外联系,促进浦口新市区发展,形成南京沿江开发、跨江发展的都市发展区格局,具有重要作用。 

中铁隧道贯通国内首座铁路水底盾构隧道

12月8日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的国内首座铁路水底盾构隧道——广深港狮子洋隧道成功攻克了盾构“江底掘进、相向掘进、地中对接”这一世界级难题,实现了隧道左线胜利贯通。 该隧道全长 10.8km,速度目标值350km/h,三次穿江越洋,其中狮子洋水面宽3300m、水深达26.6m,在国内首次采用“相向掘进、地中对接、洞内解体”的施工方式,被工程界专家誉为“中国铁路世纪隧道”,是引领国内

中铁隧道攻克海底特硬地层泥水盾构施工技术

中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的台山核电站项目成功攻克一项世界级技术难题采用海底基岩及孤石爆破施工技术,顺利穿越泥水盾构施工“禁区”,彻底摆脱海底特硬地层束缚,进一步拓宽了泥水盾构的应用范围,为穿越江河湖海积累了宝贵经验。 由于台山核电站取水隧洞地质极其复杂,既有全断面特硬地层,还有软硬不均地层、山体滚石层、孤石群、以及风化程度不一的花岗岩地层,再加上岩石强度高达220兆帕,远远超越了泥水盾构

中铁一局兰新铁路第二双线箱梁架设开工

11月8日上午10:00整,在兰新铁路第二双线项目部五工区驻地举行了中铁一局兰新铁路第二双线箱梁架设开工仪式。出席仪式的领导有乌鲁木齐铁路局副局长、兰新铁路新疆公司总经理拉有玉,哈密地区行署副专员王建全、农十三师总工程师张生龙、中铁一局副总经理、兰新铁路第二双线项目经理马海民、哈密地区行署副秘书长金迪、中铁一局新运公司副总经理陈杰等各级相关领导以及新闻媒体单位,中铁一局兰新铁路第二双线项目常务副经

中铁五局中标重庆和成都5.4亿元轨道工程

10月26日,中国铁路工程总公司所属中铁五局先后中标重庆市轨道交通一号线和成都地铁2号线轨道工程,合同总额约5.4亿元。其中重庆轨道交通一号线是重庆市路网规划中最重要的东西向快速轨道交通线,施工总工期为300日历天,预计2011年11月27日竣工;成都地铁2号线呈西北至东南走向、穿越CBD,是成都地铁线网骨干线,施工总工期为425日历天,预计2012年2月29日竣工。

视频:中铁隧道赵华分析TBM与盾构机诊断

【第一工程机械网报道】中国工程机械工业协会工程机械维修分会2010年会于9月15日在成都开幕,第一工程机械网(www.d1cm.com)作为此次会议独家网络媒体,对本次会议进行网络直播。15日下午年会设有3个分会场,分别是:首届工程机械再制造发展论坛;工程机械故障诊断检测技术交流会;工程机械服务总监/经理高层论坛。中铁隧道集团设备部部长赵华在“工程机械故障诊断检测技术交流会”分析了中铁隧道TBM与

中铁二十五局集团有限公司首次招标采购设备

    7月16日,中铁二十五局集团有限公司组织的贵广南广铁路项目设备集中招标采购开标仪式在二十五局集团机关六楼会议室举行。此次集采招标,是中铁二十五局集团有限公司首次进行的设备集中采购,这将有力推进中铁二十五局集团有限公司步入采购过程透明化、设备管理规范化的轨道。       据中铁二十五局集团有限公司设备集采中心

中铁十一局集团签下利比亚首条高铁项目

从中铁十一局集团获悉,该集团日前签下利比亚首条高速铁路项目,项目投资额达26亿美元。   据了解,该项目分两个合同,分别为沿海线和南北线。中铁十一局集团负责的是海岸线的施工任务,该线西起胡姆斯港口,经米苏拉塔、黑舍,东至西尔特,全长约352km,采用双线设计,时速250km/小时,预计总工期近4年。

    2008-06-25 11:29

大桥合龙、隧道贯通,中铁工业重点项目取得突破

攻坚三季度 决胜四季度 确保全年目标任务圆满完成 连日来 公司广大员工 鼓足干劲、坚定信心 抢抓机遇、乘势而上 稳增长、强管理 推动重点项目取得突破 以优异成绩迎接党的二十大胜利召开 01、成都西一线跨绛溪河大桥成功合龙 近日 随着拱顶合龙段 精准吊装至预定位置 标志着由中铁工业旗下中铁山桥参建的

中铁十五局华阳桥项目南北两岸施工忙

由中国铁建十五局二公司承建的佛山市东平新城华阳特大桥项目,自12月8日正式拉开北岸施工序幕后。在公司和指挥部领导的关注下立即掀起了冬季施工热潮。虽然年关将至,而华阳桥项目部的广大干部职(民)工热情高涨,现今的华阳桥南北两岸正是机械轰鸣,人声鼎沸,各项施工安排正在有序推进。 华阳特大桥北岸因受征地拆迁的影响,预期工期明显滞后。为此,项目部领导与业主、监理单位多次现场办公,调整原有施工方案,确定在春

中铁十七局建筑承建向莆铁路南丰站开工

近日,在中国铁建十七局集团建筑公司承建的向莆铁路XPZF-2标项目南丰火车站施工现场,南丰火车站开工仪式顺利举行。 南丰火车站站房型式为线侧平式,人工挖桩承台及独立基础,钢筋混凝土框架主体+预应力钢筋混凝土屋盖,站房主体一层,局部二层,高18米,总建筑面积3499平方米。外墙为石材及玻璃幕墙装饰。、向莆铁路股份有限公司工程部副部长陈春好、江西指挥部副指挥长胡正根、监理公司向莆铁路XPZF-2标总

中铁五局西成客专旋挖钻试钻成功 展施工序幕

日前,漟水河特大桥118号墩至120号墩的施工现场一片忙碌景象,大家都在为桩基试钻做准备工作,伴随着现场的鞭炮声和机械轰鸣声,高高耸立的旋挖钻钻杆徐徐转动,漟水河特大桥试钻开始。为保证本次试钻正常进行,项目部工区工程部、安质部共同出台了切实可行的施工方案与安全生产方案,全体施工作业人员均做了专项安全、技术详细交底。工区领导与各部门负责人在现场精心部署,细致安排。在科学规范的施工组织下,经过全体施工

“领航号”始发:中铁装备又一超大直径盾构机,开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午,由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”,标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华,副总经理王锴出席始发仪式。 据了解,沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

“春风号”贯通:中铁装备超大直径泥水平衡盾构机鹏城建功

顺利贯通仪式 4月27日下午,深圳春风隧道项目传来喜讯,由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒,标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通,隧道的成功贯通,对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于

中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线

4月25日,由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”(直径14.82米)通过验收成功下线,该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军,铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林,中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关

三一800吨与400吨第19次完美合作,顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

全球最大直径硬岩掘进机“高加索号”贯通,中铁装备造!

全球最大直径硬岩掘进机(TBM)“高加索号”破洞而出 格鲁吉亚当地时间4月23日下午15:36分,伴随着清脆的岩石破碎声,全球最大直径硬岩掘进机(TBM)“高加索号”破洞而出,提前30天完成掘进任务,这标志着中铁装备为格鲁吉亚南北走廊KK公路古多里隧道量身打造的TBM圆满完成掘进任务。 “高加索号”TBM开挖直径15.08米,全长182米,总重量3900吨,最大推力2.26万

中铁装备超大直径高铁盾构机“领航号”成功合体,即将始发

3月27日,在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体,标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段,为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时,在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下,重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起,完成翻身动作,准确运至预定安装位置,与盾体实现精准对接,完成合体

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