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康明斯六缸发动机Tier 4 Final阶段产品全面投产

传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布,满足欧美非公路用机动设备第四阶段(EPA Tier 4 Final / EU Stage IV)排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产,功率覆盖190至675马力(142至503千瓦),与之相配套的非公路用整机设备,也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在

一汽锡柴11L天然气发动机低碳环保蓄势而发

新春佳节,首批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡将亮相山西、陕西、江苏等地区。这是一汽无锡柴油机厂继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后,又自主开发的一款环保大功率天然气发动机。“这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平,不仅填补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空白,实现了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全

康明斯将继续闪耀亮相GPOWER 2014动力展

2013年4月8日康明斯首次携发电机组用发动机及发电机全产品线集体亮相上海动力展后,2014年4月8-10日,康明斯将继续闪耀亮相GPOWER2014动力展。康明斯电力引进海外符合严格低排放认证的发电机组用发动机,QSK60机型是康明斯电力目前在国内销售的最大排量机型,融合了精密的电子系统,将电力供应提升到新的高度。超过20000小时大修周期和新零件配置使其成为低成本运营的标杆。QSX15是第一台

潍柴自主研发发动机售后通讯服务智能产品

一块大小不出手掌之间、外形漆黑方正的“小匣子”成为7日潍柴商务大会上的“明星”,它就是由潍柴电控所自主研发的发动机售后通讯服务智能产品——“智多星”。这款多功能产品在发布会现场备受嘉宾推崇,不少服务商表达了强烈的购买意愿。“智多星”是由潍柴电控所通讯与服务工具组研发团队研发的、为售后服务市场提供全方位通讯服务的一款产品。团队成员可谓都是通讯领域的“好手”,自2013年4月份开始,研发团队针对目前售

中国重汽10.5米新能源混合动力客车底盘问世

近日,以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕,并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件,以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发,截至目前,已开发了12米并联混合动力和10米

潍柴天然气发动机助力2014青奥会“低碳行动”

继成功举办2013年第二届亚洲青年运动会后,南京将在2014年迎来第二届青年奥林匹克运动会。为践行“绿色低碳”的办赛理念,南京市推出了重磅举措,推动青奥会向低碳迈进,其中,打造“低碳交通区”、构建“绿色公交网络”是南京低碳行动的重要一步。在寻找低碳合作伙伴之际,潍柴天然气发动机走进了南京公交集团的视野。 抓低碳机遇,以品质服人 2012年南京被批为全国首批‘公交都市’建设示范工程创建城市,南京市政

玉柴机器广西发布8款2014年发动机新产品

1月18日上午,玉柴在广西南宁举行2014年新产品发布会,发布了8款新产品。新产品涉及了商用车、通机、船电各个应用领域。特别在公路轻卡、公路重卡领域又投放了新的细分市场产品。 玉柴股份总经理吴其伟、党委书记宁兴勇等以及来自东风股份、四川南骏、东风襄旅、山东临工、广西柳工、东风柳汽、东风商用车、厦门金龙、深圳怡昌等合作单位领导共同为产品揭幕。发布会由玉柴股份总工程师林志强主持。 50装载机专用动力

江淮与潍柴动力签订重卡战略合作协议

江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议,双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着,今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解,近年来江淮汽车进入发展的快车道,特别是重卡销量稳步提升,2013年销售实现2.9万辆,同比增长42%,市场占有率4.3%,牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系,实现共赢,江淮汽车便与潍柴动力一拍即合

星马国际一流的发动机生产线助力汉马发动机

华菱星马汽车集团汉马发动机2013年投放市场试销一年,销售量就超过了 2000台,而且赢得了几乎所有客户的肯定和赞扬,也迎来了大批对汉马发动机怀有极大兴趣的参观者。汉马发动机生产线是怎样的一个金刚钻,在打造最先进的细瓷活?我也怀着极大的兴趣,在汪祥支的陪同下参观了这条生产线。汪祥支是华菱星马汽车集团技术中心副主任,华菱汉马发动机分公司副总经理,汽车行业正高级工程师。早在十年前,他就为华菱底盘的研发

菲亚特动力科技召开2014年度中国代理商大会

冬日寒冷习习,而上海松江宝隆花园酒店的会议室里却热火朝天。来自全国的12家菲亚特动力科技的代理商与菲亚特动力科技的管理层欢聚一堂,一起分享2013年的成果,展望2014年业务发展计划。 菲亚特动力科技在2013年取得了跨越性的增长,尤其在车用发动机的增长突出,如在北京公交运行的公交车辆上的广泛使用。由于国内空气质量的恶化,PM2.5污染越来越严重。政府对环保类产品投入扩大,北京公交等示范性单位开始

全柴动力股份有限公司获国家企业技术中心认定

近日,全柴集团全柴动力股份有限公司被认定为国家企业技术中心。在安徽省经信委举行的会议和授牌仪式上,公司总经理潘忠德高兴地从安徽省经信委党组书记、主任牛弩韬手中接过匾牌。 柴油机是技术密集性产品,是整车整机的“心脏”。公司对产品的质量和水平高度重视,并以抓好技术中心建设为龙头,带动产品水平提高和企业良性发展。一方面加强中心专业技术人员建设。企业技术中心现有员工336人,其中高级专业技术人员39

全柴动力公司获国家企业技术中心认定

近日,全柴集团全柴动力股份有限公司被认定为国家企业技术中心。在安徽省经信委举行的会议和授牌仪式上,公司总经理潘忠德高兴地从安徽省经信委党组书记、主任牛弩韬手中接过匾牌。柴油机是技术密集性产品,是整车整机的“心脏”。公司对产品的质量和水平高度重视,并以抓好技术中心建设为龙头,带动产品水平提高和企业良性发展。一方面加强中心专业技术人员建设。企业技术中心现有员工336人,其中高级专业技术人员39人,博士

玉柴股份发动机年销量再次突破50万台

2013年,玉柴股份累计销售发动机突破50万台,成功遏制住了2011年以来连续两年下滑的势头,成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业;同比增幅远高于行业平均水平,市场份额在2012年提升了3个百分比的基础上,再提升1个百分点。2013年,市场经过连续两年下滑后,开始呈现恢复性增长。玉柴股份以“专业细分,可靠适用;精益运营,质量提升;协同创新,内涵增长;专项突破,国四抢先”为经营方针,内外

玉柴机器发动机陕西篇:将服务进行到底

纵观整个国内发动机行业,玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套,而越来越多的整机厂寻求自给,自行研发全套零部件,而广西玉柴机器股份有限公司,竟然几十年来心无旁骛地做着发动机,在没有任何整机厂可以依傍的情况下,在来自同行和整机厂双重的压力下,独立而顽强地挺立着,其中的奥秘和艰辛,非一句话、一行字可以了然。不过,在陕西通过与经销商、终端用户的接触,玉柴在服务层面的运作,

国内工程机械行业亟需提高产品动力配套性能

提高工程机械产品动力配套性能。筹划建立工程机械和大型农机产品配套用柴油机实验中心,并与工程机械行业大型企业密切配合,共建研发平台或创新联盟。工程机械动力传递与系统优化是降低燃油消耗的重要途径,通过优化设计,负荷传感控制,将发动机的有效功率和功率分配得到合理利用,使发动机功率输出始终处于最佳状态,并使发动机在恶劣工况状态下得到安全保护。这种技术目前已成为国际工程机械的竞争亮点,也是我国工程机械行业在

潍柴动力股份有限公司海外扩张借势之道

导语:当企业具备足够的技术优势、规模优势以及跨国经验,并能够转移这些优势,同时享有东道国自然资源、低生产要素成本以及吸引外资的优惠政策等便利条件时,就可以考虑海外投资了。 海外投资“慢”“快”结合 潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴)是中国综合实力最强的汽车和机械装备制造集团之一。自新世纪开始,潍柴就始终坚持了“国际合作、自主创新”的路径。在国内,潍柴对奥地利引进的WD系列发动机进行了一系列的改良

中国国际柴油发动机峰会召开 国Ⅳ需求引热议

2013年中国国际柴油发动机峰会于12月5-6日在北京召开。本次会议旨在搭建一个政府、行业领袖以及相关专业人士共同探讨柴油发动机节能减排政策、法规、最新技术成果、未来技术发展动向的最佳平台,从而为与会者,为汽车级零部件生产企业、为汽车后市场、为社会带来真正的价值。 本次高峰论坛会上传递了中国政府对柴油发动机环保的要求:自2013年7月1日起柴油发动机在全国范围内实施国Ⅳ排放法规;控制机动车排放的相

中航工业发动机业务上市 军工资产证券化试点

继9月份中国重工启动军工重大装备总装资产证券化试点后,另一大型军工集团中航工业的资产证券化工作也步入了深水区。12月9日,中航精机公告,实际控制人中航工业计划将旗下的18家企业的股权委托给中航精机进行管理,这些资产合计超过200亿元;公司证券简称将变更为“中航机电”。随后一天,航空动力也公告称,将募资127.6亿元购买中航工业旗下8家公司与航空发动机业务等有关的资产;中航工业旗下发动机业务也将实现

“省油动力 潍柴行”体验活动在全国火热展开

从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色“中国心”的每一次体验结果,都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办“省油动力 潍柴行”客户体验活动以来,一股省油“风暴”席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油“高品质”的美名。 有对比才有震撼 哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18

奇瑞在巴西投资8亿元兴建发动机厂 后年投产

据巴西媒体报道,11月中旬,奇瑞巴西宣布将在当地兴建一座发动机生产厂,投资约1.3亿美元,预计从2015年开始投产至少两个排量的新发动机,配套奇瑞巴西整车工厂。 新发动机厂毗邻整车厂 奇瑞巴西总裁路易·居里(Luis Curi)在巴西圣保罗表示,公司将投资2.95亿巴西雷亚尔(约合1.3亿美元或人民币7.9亿元),在圣保罗雅卡雷伊(Jacarei)建立发动机厂,距离奇瑞巴西整车厂仅5英里左右。 该

玉柴YC6K12发动机获机械工业科学技术二等奖

11月13日,YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现,被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖,另外,以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖,这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先

潍柴动力:2013年重卡销量同比稳步回升

潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。同时,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示,由于2012年下半年基数较低,因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时,从中国重卡行业十年运行规律看,每个高速增

单发动机清扫车两种节能型传动系统

清扫车转移作业地点时需要快速行驶,清扫作业时需要慢速行驶。清扫作业时,要求发动机在较低转速运转,但同时却要求鼓风机等作业装置高速运转。1. 清扫车传动系统现状 为了实现以上功能,目前清扫车设计人员普遍采用2种方案:一种方案是采用双发动机分别驱动行驶机构和作业装置,另一种是采用全液压传动进行动力分配。(1)双发动机方案双发动机方案采用机械传动,应用较为广泛。该方案由底盘的主发动机通过变速器驱动清扫车

卡特彼勒MAK船用发动机中国工厂将正式投产

近日,卡特彼勒(中国)投资有限公司同中国船舶工业集团公司签署了一项高达2.4亿元人民币的联合经营协议,共同建造MaK品牌的船用柴油发动机工厂——中船安庆-基尔发动机有限公司,以满足海洋及石油产业日益增长的需求。联合经营协议签署后的第一批成果——MaK品牌中速发动机计划于2014年中旬正式上市。 中船安庆-基尔发动机有限公司毗邻安徽省安庆中船柴油机有限公司,将成为MaKM20和M25中速发动机在中国

放弃收购全柴动力 熔盛重工毁约遭索赔超4亿

熔盛重工正在为其去年的一笔毁约付出代价。日前,熔盛重工收到安徽省高级人民法院送达的全椒县人民政府提出的反诉讼文件,全椒县人民政府要求法院判决缴纳的保证金归属全椒县人民政府,熔盛重工向全椒县人民政府支付违约金、延期利息及赔偿损失共4.27亿元。 2011年4月,熔盛重工发布公告称,拟以21.5亿元的价格,受让安徽省全椒县人民政府持有的全柴集团100%的股权,为此,熔盛重工向安徽省产权交易中心有限责任

康明斯公司ISF轻型柴油发动机发力台湾市场

2013年10月22日,康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线,并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市,为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础,同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁,中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线,对于康明

玉柴:以创新为发展动力 增强内燃机国际竞争力

11月14日-15日,2013 全国机械工业经济形势报告会在京召开。期间,记者采访了广西玉柴机器集团公司董事局主席晏平,晏平介绍了玉柴在企业创新发展方面的工作,并从六个方面谈了内燃机行业转型升级的重点任务。针对明年的形势,晏平认为在国家改革政策不断明朗的背景下,内燃机行业可能会延续今年微增长的势头。记者:今年玉柴获得了多项国家科技大奖,引人瞩目。您能简单谈谈玉柴在创新发展方面都做了哪些重要工作?

潍柴动力荣登“工业行业排头兵企业”榜单

近日,“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开,潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中,潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首,法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。 身为中国装备制造行业的排头兵企业,近几年来,潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前,潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台,构筑起了国内最完整

葛赛民:Perkins发动机为同业树立最高标准

【第一工程机械网独家报道】第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)已经落下帷幕。Perkins(珀金斯)携多款发动机产品隆重亮相,成为此次展会一道靓丽的风景线。 此次珀金斯展出了针对中国主机厂特定需求的完整电控发动机阵容。全新的1104D-E44电控四缸发动机首次亮相中国展会,客户可以选择两种不同的配置:采用涡轮增压的1104D-E44T,功率范

玉柴YC6K12柴油发动机荣膺机械行业两项大奖

11月13日,YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现,被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖,另外,以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖,这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先

康明斯ISF轻型动力搭载中华新达隆重上市

10月22日,康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线,并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市,为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础,同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁,中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线,对于康明斯有着重要

全柴动力拟定增7亿提升主业 增强市场影响力

今日披露定增预案,公司拟以不低于7.91元/股的价格,非公开发行股票不超过1亿股,募资额不超过7亿元,主要用于年产10万台低耗能低排放商用车柴油机建设项目和年产10万台高效节能非道路柴油机建设项目。 公告披露,年产10万台低耗能低排放商用车柴油机项目,建设期为24个月。项目总投资为2.77亿元,项目产品符合国排放标准的要求,并具备升级国排放标准的能力,募集资金投资项目符合国家相关产业政策的要求。年

省油动力潍柴行:“心”动力客户走访试驾

近日,在秦岭之南一条繁忙的运输线上,潍柴动力股份有限公司携手汉中鑫隆销售公司于汉中地区举办了“省油动力 潍柴行”“心”动力客户走访试驾活动。“我们选择的活动地点在国道路边,为什么选在这里?因为这里是最接近用户的地方。在这里举办活动,能让更多卡车司机亲身体验潍柴发动机的性能。通过用户的口,向更多的卡车用户传递我们产品的优势。我们最希望的是,潍柴产品实实在在的优势能让用户看到、感受到。”潍柴动力股份有

潍柴动力:神州舞台唱体验新戏

近日,在秦岭之南一条繁忙的运输线上,潍柴动力股份有限公司携手汉中鑫隆销售公司于汉中地区举办了“省油动力 潍柴行”“心”动力客户走访试驾活动。 “我们选择的活动地点在国道路边,为什么选在这里?因为这里是最接近用户的地方。在这里举办活动,能让更多卡车司机亲身体验潍柴发动机的性能。通过用户的口,向更多的卡车用户传递我们产品的优势。我们最希望的是,潍柴产品实实在在的优势能让用户看到、感受到。”潍柴动力股份

中国南车首台国四柴油双燃料混燃动力泵车下线

近日,由中国南车公司生产的首台柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称LNG泵车)下线。该泵车是南车公司响应国家节能减排号召、深入研究混凝土机械市场格局,借助企业新能源方面的高新技术和经验积累,与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。 国家发改委于2012年12月正式实施的新版《天然气利用政策》,将天然气汽车尤其是双燃料及液化天然气汽车列为优先类用户。其中L

派克汉尼汾亮相国际动力传动与控制技术展览会

中国上海,近日,全球运动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司(纽约证券交易所代码:PH)亮相2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC Asia ),展示了一系列运动与控制产品及相关的系统解决方案。派克汉尼汾参展的一大亮点是其领先的反转直线电机系统。区别于传统的直线电机传动方式,该系统其采用了全新的设计思路和最先进的控制方式,实现了磁轨而非线圈的长距离灵活非接触式的传动,大大提升整个传动系统的工

康明斯与斯堪尼亚合作发布欧六排放发动机

10月17日,世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天,康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘,成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机,直列六缸,城市公交应用最大功率可达280马力,城际客车应用的最大功率则达到310马力,峰值扭矩保持在1100牛·米的高位,特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作,特别是联

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳步向上

一、事件概述: 潍柴动力发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

2013中国(潍坊)国际发动机工业大会日前召开

近日,2013中国(潍坊)国际发动机工业大会暨展览会在山东潍坊鲁台会展中心开幕。此次大会旨在推动中国发动机产业迈向高端发展,带动发动机产业实现转型升级,全面打造和提升发动机产业整体风貌。本届展会以“绿色动力、国际峰会、高新技术、经贸合作”为主题,由国际发动机工业大会、汽车发动机分会、航空发动机分会、船舶发动机分会、动力传动与控制分会等行业高端国际会议,发动机及技术装备展、动力传动与控制技术展、机械

沃尔沃Tier 4 Final/Stage IV发动机技术攻略

目前,人们对环境的重视度不断提高,节能、减排无疑也是当今最热门的话题之一。对于工程机械行业而言,如何实现节能减排同样是不容忽视的重要课题,也是各生产企业技术创新的主要出发点和重点解决的问题。 沃尔沃建筑设备全新的Tier4Final/StageIV系列发动机将于2014年在其产品上正式启用,这是沃尔沃建筑设备与沃尔沃卡车公司合作项目的成果及沃尔沃集团有史以来最大一项研发工程的结晶。Tier4Fin

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