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日前，在四川某地的施工现场，两台由华菱星马自主设计生产的56米混凝土泵车正在进行交付客户后的首次作业。伴随着汉马动力低沉的马达声，华菱星马56米混凝土泵车有条不紊地舒展着输送管，配合着星马搅拌车，很快便完成了当天的泵送任务。这次华菱星马56米混凝土泵车首秀让“快捷高效、操作声音小、省油”成为其在客户眼中的代名词。同时，也让更多四川混凝土泵车用户再次体验到华菱星马技术产品创新的成果，享受到华菱星马5
发动机是机械设备的心脏，这一心脏事关工程机械的使用寿命和使用效率。在工程机械行业，发动机大都以柴油发动机为主，它是由德国发明家鲁道夫•狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。 笨重、噪音大、喷黑烟，令许多人对柴油机的直观印象不佳，经
近年来，我国物流产业快速发展，“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业，比如干线物流、电商物流等，高效就是时间，时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”，更要求车辆可以“快跑”。 因此，能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然备受青睐。大马力发动机不仅能够满足运输的时效，又能兼顾车辆的经济性。玉柴顺应市场需求，早在2016年便推出了行业马力最大的YC6K 580马力发动
挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣，机器普遍长时间超负荷工作，再加上工地上经常使用劣质柴油，因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物，由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分，长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差，长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外
2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份，成为巴拉德第一大股东。同时，双方计划在山东成立合资公司，研发制造氢燃料电池动力系统产品。 巴拉德是一家位于加拿大的氢燃料电池企业，拥有质子交换膜燃料电池材料、膜电极、电堆、模组及系统的核心技术，其产品主要应用于重型动力系统、物料搬运、便携式
8月29日，潍柴集团与加拿大西港燃料系统公司在山东济南签署技术合作协议，就缸内高压直喷（HPDI）技术天然气发动机最先进技术达成系列合作，双方将联合开发高端天然气发动机，推动第二代HPDI技术在中国实现工程化落地。根据合作协议，加拿大西港燃料系统公司的HPDI技术，将应用于潍柴集团大马力发动机平台，满足中国国六排放标准。该技术的引进合作，可推动潍柴天然气发动机热效率从现在的38%提高到45%，未来
潍柴上半年业绩公布！净利润增长65.8%！ 2018年8月28日，潍柴在官微发布了2018年潍柴动力年中报。 数据显示，2018年上半年，潍柴不断增厚综合实力，总资产1974亿元，较年初调整后增长4.9%。营业收入822.6亿元，同比增长13.8%。 2018年潍柴动力年中报。 在盈利方面有了高效提升，2018年上半年归母净利率同比提高1.7%，净利润同比增长65.8%。 潍柴是如何做到如此亮眼
面对备受关注的能源紧张和环境问题，为了实现社会的可持续发展和客户的长远价值，日立建机集合日立集团综合技术实力，推出了全新混合动力挖掘机——日立ZH200-5A。 日立ZH200-5A 日立ZH200-5A混合动力挖掘机合了日立集团的综合技术实力，配置全新的TRIAS-HX系统，该系统传承了日立建机在液压挖掘机、电动挖掘机、电瓶驱动挖掘机等领域常年积累的经验，通过的融合，实现了更低燃耗更少排放。
发动机水温高的原因有两大类： 第一类是散热不好； 第二类是发动机自身发热量过高。热不好 第一类：自身散热不好 水泵：打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象，若有则可认为水泵正常。 水箱盖 节温器：拆下节温器，检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中，然后加热容器，察看节温器的开始开启温度，继续加热，记下节温器的全开温度，检查这两
近日，北重集团北方股份成功研制出国内首台35吨级混合动力矿用车，标志着北方股份在产品动力多元化应用研究方面取得了突破性成果，填补了国内空白，同时也预示着我国成为世界上少有的掌握矿用车混合动力技术的国家。 北重集团北方股份成功研制国内首台混合动力矿用车 北方股份研发的这款混合动力矿用车命名为NTH35。该车采用国际先进的功率分流混合动力技术，配备高性能动力锂电池，发动机功率较原普通柴油驱动车辆降低
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
2020年1月1日起，重型柴油车将实施“国六a”标准；第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求即将出台，市场燃油也在积极准备适应相关标准，国家和地方一系列政策密集出台，在此环境下，2018中国国际发动机节能减排峰会应时而开，本届峰会将从产业链上中下游综合角度出发，破解企业面临的相关难题。 会议亮点 大咖云集：柴油发动机行业众多重量级技术专家管理高层出席 规模宏
美国当地时间7月26日，康明斯位于美国纽约州詹姆斯敦的发动机工厂迎来了第200万台发动机下线。詹姆斯敦发动机工厂是康明斯公司全球最大的生产设施之一，其2017年发动机产量占康明斯全年发动机总产量的14.7%。 康明斯位于美国纽约州詹姆斯敦的发动机工厂 詹姆斯敦工厂始建于1974年，占地超过100万平方英尺（9.3万平方米）。工厂最初用于制造发动机零部件，自1981年开始生产发动机整机，近年来每年
7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上：康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000
辉门动力总成推出了新一代兼具防撞保护和抗冲击性的织物护套CrushShield® 2448，其可被应用于重型及轻型汽车。CrushShield® 2448通过采用新型热收缩设计，可在汽车发生碰撞时吸收并分散冲击力，从而有效保护空调管路、燃油管路、软管和高压电缆等敏感汽车零部件。同时，该产品还能提供卓越的防磨损保护，可防止相邻部件相互接触而造成机械磨损。辉门动力总成将在 9 月 19 日至 9 月
“山东重工•山东交工•潍柴动力整车整机新产品展示会”于2018年7月1日在潍柴工业园胜利召开。 此次德工派出DGL550N机械式冷再生机参加展会。该机配置潍柴530马力电喷发动机，符合国三排放标准。 DGL550N机械式冷再生机，是所有展品中科技含量最高的产品，集团公司各级领导都对这个大家伙产生了浓厚的兴趣，纷纷驻足观看，仔细询问。 此
5月23日，“2018山东(济南)推进新旧动能转换重大工程商标品牌战略高端研讨会”在济南山东大厦隆重召开。山东省工商局党组书记、局长李关宾，济南市副市长孙斌出席会议并致辞，国家知识产权局商标局党委书记、副局长崔守东作主旨发言。会上，山东省2018年度商标品牌示范单位名单发布，我公司被评为“山东省商标品牌运用示范单位”，是潍坊市唯一获此殊荣的企业。 “商标品牌运用示范单位”是积极运用商标创新发展模式
近年来，在“一带一路”和“ 全球经济一体化”战略持续推进的大背景下,扬帆出海的中国企业越来越多，中国品牌在境外消费者中的知名度、美誉度、影响力持续提升。 作为中国发动机品牌的常青树，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)也积极响应国家“走出去”战略，积极拓展海外市场。从发动机事业部得知，2018年第一季度，发动机事业部单机出口占比同比去年提升13%;六缸机出口占比同比去年提升8.2%;奥
距离2020年国六标准实施还有2年，各大品牌国六发动机的比拼已经悄然拉开序幕。在刚过去的北京车展上，几大品牌的国六发动机成为商用车发动机板块的主力，“国六之战”可谓硝烟弥漫。其中，上汽集团展台上，上菲红Cursor9国六发动机、Cursor11国六发动机、Cursor 13国六发动机、ATS解决方案以及Cursor 9天然气发动机组团出击的架势，更是来势汹汹。 上汽红岩重卡 据了解，作为全球著名动
2018年是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)实施“十三五”发展规划的关键年，也是其利好和发展集中爆发的一年。近日，记者从发动机事业部得知，今年发动机事业部推出的6DM3、6DL3、4DB1三大“新星”，将作为“民族品牌，高端动力”的新名片，在多个动力平台掀起“C位”之争。 那么，这三大“新星”到底蕴含着怎么样的能量呢? 据了解，13升被誉为重卡发动机的“黄金排量”，作为
制造业是国民经济的支柱，先进的制造装备是大国重器，它挺起的是一个国家民族的脊梁。“实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。”习近平总书记不止一次强调。 一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)作为中国装备制造业的骨干企业，在七十五载的发展历程中，走过了从行业先驱到汽车行业“共和国长子”全资子公司的漫长道路。当前形势下，不仅要肩负起全力推进新旧动能转换的重大使命，更要积极做强中国制造，把中国
高空作业应用领域日益广泛，高空作业环境越来越复杂多变，这对高空作业平台的工作高度、稳定性和动力性等各项性能要求也越来越高。为优化设备性能，更好应对复杂工况，浙江鼎力研发出既高又稳、动力强劲的剪叉式高空作业平台JCPT2223RTA。其安全工作载荷750kg，最大工作人数4人，最大工作高度22m。 先进连杆结构保证高而稳 JJCPT2223RTA采用国内首创的“塔式”剪叉连杆机构，仅仅使
近日，一则关于柳工汽车起重机TC250A5爬坡性能验证的文章在朋友圈疯传，在吊友的亲测下，柳工汽车起重机TC250A5轻松击败对手夺得越野爬坡王的称号。 测评者上传了一段视频，在视频中可以看到在一处建筑工地上，面对同样的工况，有的起重机在加足了马力的情况下刚起步就爬不动了，后来在钢丝绳的帮助下艰难的爬了几米，就熄火了。而柳工汽车起重机TC250A5则毫不费力的就爬上了高坡。吊友亲测结果，柳工汽车
近日，以“智行天下 勇无止境”为主题的一汽解放J7下线暨L4级系列智能车发布会在山东青岛举行。解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行，标志着解放J7进入批量生产阶段，距离正式上市更近一步。 据解放相关技术负责人介绍，作为一款对标欧洲进口卡车的世界级高端重卡，这款J7是解放历时7年成功打造的第七代重卡产品。无论从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造，J7在J6基础上都完成了一次脱胎换骨的创新改造
利勃海尔20缸气体发动机亮相亚洲市场 在即将于上海举办的GPOWER 2018中国动力展上，利勃海尔的最新款大马力气体发动机G9620将首次亮相亚洲市场。这款20缸发动机的机械效率达44%，在应用中最大输出功率高达1,070kW。 利勃海尔的最新款大马力气体发动机G9620 该款发动机非常高效，为环保能源生产而设计，不仅使能源生产接近实际使用地点的水平，还将各种排放物（例如沼气或污水处理厂排放物
“发动机事业部的战略定位就是打造‘国内领先、国际一流’的发动机动力总成。评判的标准是品牌影响力和产品的技术。”一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）总经理、党委书记钱恒荣在“3.15”媒体开放日活动上对发动机事业部产品能够持续赢得用户青睐的奥秘做了解释，他指出，“自主芯”、“自强芯”“自信芯”是发动机事业部能够笑傲发动机市场不可或缺的三板斧。在这个被大多数企业视为"劫日"的敏感时期，发动
近日，温暖的阳光洒落在一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）白色的办公大楼上。此时的会议室里，正在进行着一堂紧张生动的干部会议。从去年10月份发动机事业部成立以来，领导班子各自带队为发动机事业忙碌着，很难有机会聚在一起。趁着这次干部会议，大家齐聚一堂，总结一季度工作得失，为二季度工作的顺利开展出谋划策。 掌握产业链优势 一汽解放发动机事业部建立全球竞争力 据会议上公布的数据显示，今年一季
玉柴动力18日发布年报。2017年公司实现营业收入10.21 亿元，同比增长7.50%；净利润4059.45万元，同比降低了6.42%。 玉柴动力主营业务为内燃机。中国内燃机工业协会数据显示，2017年，各类柴油机总销量比上年增长13%，其中，乘用车用同比下降14.2%；商用车用同比增长18.2%；工程机械用同比增长61.7%。 玉柴动力称，近年来，国内柴油发动机行业受产能过剩影响，竞争更加激烈，
2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老
一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”），国有企业改革发展、转型升级的标杆和典范，积极响应国家号召，深化改革创新，负重奋进，夯实基础，在打造民族品牌、高端动力，实现中华民族伟大复兴的道路上砥砺前行。2017年，是锡柴“十三五”规划的第二年，是锡柴从产品营销向品牌营销转变的重要一年，面对国际市场的风起云涌以及国内卡车市场排放政策的不断收紧，锡柴人从容应对，顶住来自国内国外市场竞争的压力，坚定
企业哲学是一个企业为其经营活动或方式所确立的价值观、态度、信念和行为准则，是企业在社会活动及经营过程中起何种作用或如何起作用的一个抽象反映。一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”），一家成立75年的老牌企业，如今凭借其非凡的品牌影响力，成为发动机行业中最耀眼的传奇。是什么使锡柴历经75个春秋仍然焕发出新的生机？答案正是企业哲学！正如一代“经营之神”--日本企业家稻盛和夫所说，企业哲学是经营
【第一工程机械网 原创】成立于2017年6月的阿特拉斯·科普柯动力技术部是世界领先的气体、电力和流体解决方案提供商，原为阿特拉斯·科普柯建筑技术部。专注于气体，电力、流体，更好的反应目前和未来专注的领域，将为客户提供产品和解决方案。致力于实现可持续的生产力，客户第一印象，第一选择的现场气体、电力和流体解决方案的提供是阿特拉斯·科普柯动力技术部的使命。 阿特拉斯·科普柯动力技术部2018年新品发布
初春时节，万物复苏生机盎然。这不，我们“比优秀还秀”的卡特彼勒近日再创佳绩！由卡特彼勒（天津）有限公司生产的首批海洋石油平台发动机在万众期待中正式下线！下线仪式热闹非凡，快跟着小编一睹其火热场面吧！近日，卡特彼勒（天津）有限公司举行了首批海洋石油平台发动机下线仪式。首批五台Cat®3512B海洋石油平台发动机在现场交付给华科五洲（天津）海洋工程有限公司。卡特彼勒油气事业部区域总经理Mark Kin
据报道，卡特彼勒公司正在使用美国电话电报(AT＆T)的物联网(IoT)服务来连接和管理全球各地的重型机器和发动机。这项新的合作全球协议将卡特彼勒产品与美国电话电报4G LTE网络连接起来。AT＆T网络与AT＆T全球SIM卡和物联网管理服务相结合，帮助卡特彼勒及其代理商和客户更好地跟踪，管理和部署全球155个国家/地区的资产连接。卡特彼勒是建筑和采矿设备以及工业电源解决方案的领先制造商，也是各种产品
近日，配装康明斯QSL9.3电控发动机的柳工最新一代CLG856H装载机，及配装康明斯QSB7电控发动机的CLG920E挖掘机随着“雪龙”号和中国第34次南极科考队一起成功抵达南极登陆恩克斯堡岛。在那里，将做为建设中国第五个南极考察站的关键装备，助力南极科考。 康明斯再战南极 科考建设大军又添新动力！ 可能您禁不住要问，在最低温度达到零下44.5℃，台风风速达到37米每秒的南极，设备坚持的住吗
康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来，已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套，其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机，功率范围100至675马力(74至503千瓦)，结构简而精，相对同类产品零部件
寒冬腊月没去过黑河没有领略过呼伦贝尔的冰雪怎敢担当“动力之王”之名！ 当别人家的“国六动力”尚停留在图纸上或实验室时潍柴的国六动力已选择在最冷的季节北上寒区挑战零下40℃的极寒 1月24日，腊八节四九寒天的第七天凌晨5点黑龙江省黑河市毗邻俄罗斯的黑龙江冰面气温直逼零下40℃潍柴工程师启动车辆记录运行数据 极寒试验将持续一个月试验项目繁多涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等机型以
近日，全新下线的中联重科最大动力车载泵K10528驶出长沙麓谷工业园，交付海外土耳其客户。据了解，K10528将作为建设的“骨干力量”，用于土耳其某大桥建设项目。 中联重科K10528车载泵 K10528车载泵是中联重科推出的4.0系列产品，具有明显的技术优势和产品特点。产品配置解放底盘和两组道依茨186kW发动机，动力强劲；同时，搭载升级的节能技术，综合油耗降低5%；整机性能、泵送效率行业领先
1月8日，广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机，这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业，标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导，以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构，奥地利AVL等研发合作伙伴，东风商用等35家卡车企业，宇通客车等23家客车企业，博世等70家供
2017年12月18日-28日，山东重工·潍柴动力新产品展示会在山东大厦举行。主题为“新动能、新潍柴、新跨越”的展示会为期10天，是山东重工成立以来规模最大的一次新动能高端产品成果展示会。 德工装载机参加山东重工潍柴动力新产品展示会 德工高品质装载机DG965N-II作为潍柴动力产品隆重参展，这是继重工集团董事长谭旭光兼任交工集团董事长之后，德工产品首次参加该展会。 谭旭光董事长回应中国质量报
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