康明斯X动力全系产品发布 持续发力重卡市场

7月23日,北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。

发布会现场红毯

发布会现场红毯

会上:康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品,包括X11,X12,X13,X工程版,以及X12N天然气发动机,进一步完善重卡发动机产品线,为客户提供更多的动力方案选择。

配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。

配装X12动力的欧曼卡车第80000台交付。

6位客户成为百万公里俱乐部第一批会员。

相关领导为康明斯X系列发动机全系新产品剪彩

相关领导为康明斯X系列发动机全系新产品剪彩

福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品

福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品

本次发布会以“产品升级 服务升级 价值升级”为主题,发布了欧曼EST-A及欧曼GTL工程版智能重卡平台。中国物流与采购联合会副会长任豪祥,福田汽车党委书记、总经理巩月琼,康明斯副总裁、中国发动机合资运营总经理王宁,以及来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、康明斯、福田康明斯等相关领导,与重点区域经销商、服务商、核心大客户、用户代表、媒体嘉宾等近百人出席。

福田汽车党委书记、总经理巩月琼致辞

福田汽车党委书记、总经理巩月琼致辞

康明斯中国发动机事业部总工程师赛俊峰(Steve Saxby)介绍康明斯X系列动力

康明斯中国发动机事业部总工程师赛俊峰(Steve Saxby)介绍康明斯X系列动力

王宁副总裁在发布会上致辞说:“2017年,康明斯在中国市场推出全新的X12发动机,凭借智能、高效、节油、可靠的特点,迅速成为国内牵引车市场的动力明星。今年再接再励,通过与福田戴姆勒的合作研发,在X12基础上丰富产品线,针对不同细分市场推出多款新产品,更好地满足用户对动力升级,排量多样化的需求,从而帮助客户实现价值最大化。”

康明斯副总裁、中国发动机合资运营总经理王宁致辞

康明斯副总裁、中国发动机合资运营总经理王宁致辞

活动现场,还举办了配装康明斯X12发动机的欧曼EST卡车第80,000台的用户交车仪式。作为欧曼EST超级卡车的主配动力,康明斯X12发动机凭借过硬的产品实力收获了用户的信任。

配装康明斯X12发动机的欧曼EST卡车第80

配装康明斯X12发动机的欧曼EST卡车第80

因此,在本次活动上,福田戴姆勒汽车成立了“欧曼百万公里俱乐部”,对运营里程超过百万公里的运营专家进行表彰。其中,6位客户成为百万公里俱乐部第一批会员。

现场为百万运营车主颁奖

现场为百万运营车主颁奖

活动现场上,福田欧曼客户说:“配装康明斯发动机的欧曼重卡经受住了考验。车辆跑到一百万公里,人很辛苦,对车辆的性能更是一个极大的考验。这要求在运输过程中不能出现任何大毛病,对可靠性要求极高。同时,这款产品确实有劲,标载情况下百公里时速基本在80km-90km,爬坡、超车都没问题;油耗方面,这辆车比我们车队其它品牌的车辆百公里省油耗大约2-3升,按照当前的油价,一台车一年跑20万公里,至少节省30000元,所以很划算。”

康明斯X发动机于1997年诞生,经过不断迭代升级,近十多年来一直占据北美重卡发动机销量榜首的位置。凭借其卓越的动力性和燃油经济性,X系列发动机成为美国环保部“超级卡车”项目的指定动力配置。全球主要客户包括帕卡、纳威斯达、戴姆勒、沃尔沃等,目前有记录的最长行驶里程为308.6万公里。2017年,康明斯将X12发动机引入中国,目前主要配装在福田戴姆勒欧曼、江淮、大运及柳汽重卡上。

康明斯X发动机在全球的应用

康明斯X发动机在全球的应用

近年来,随着国内消费水平不断升级,运输产品分类、线路选择更加细化,快速物流发展迅速,各细分运输行业对时效性的要求越来越高,对重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。同时,更加年轻化的司机愈发追求重卡舒适性。因此,康明斯与福田戴姆勒深入合作,前瞻性地为市场打造出欧曼EST-A超级卡车和欧曼GTL工程版全新升级产品,满足用户的不同产品需要。

配装X动力的欧曼两款新车闪亮登场

配装X动力的欧曼两款新车闪亮登场

为全面满足客户“人停车不停”全天候运营的作业环境,新发布的欧曼EST-A超级卡车搭载康明斯X12发动机,实现1000-1400转均能输出最大2300N•m的扭矩,整车具有起步快、加速快、爬坡快、超车轻松等特点,效率更高,平均速度在80-100km/h。同时,康明斯iBrake2.0发动机制动让安全车速更高,同时节省刹车制动系统和轮胎的磨损,提升效率的同时,并可降低总运营成本,为物流行业实现降本增效提供切实的动力解决方案。

搭载康明斯X12发动机的欧曼EST-A超级卡车特写

搭载康明斯X12发动机的欧曼EST-A超级卡车特写

欧曼GTL工程版则是福田戴姆勒与康明斯专门联合为工程行业打造,欧曼GTL工程版搭载的康明斯X系列工程版发动机对动力曲线进行优化,整车最大扭矩达2300N•m,动力输出更强劲、爆发力更强,坡道起步更快更平稳,满载情况下车速可达到70-80km/h,在运距不长的运输工况下,可实现每天多跑一趟,每月多赚2250元,每年可以多赚30000元。在安全性上,为确保重载运输刹得住,康明斯X系列工程版自带大马力压缩制动能力,可提供最大400马力的制动力输出,最大限度的保证行车安全。

搭载康明斯X系列工程版发动机的欧曼GTL工程版特写

搭载康明斯X系列工程版发动机的欧曼GTL工程版特写

“创新不竭,成就客户”是康明斯的公司愿景。作为全球领先的动力解决方案供应商,康明斯仍将持续迭代创新,助力更多客户取得更大的成功。

责任编辑:Keyi

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沃尔沃建筑设备(上海)有限公司

沃尔沃建筑设备公司作为沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业务遍及150多个国家。另外,其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。沃尔沃建筑设备依靠其强有力的经销商网络和最近推出的租赁服务,在全球提供专业产品和服务。这些产品被广泛应用于市政建设,能源开采,林业开发以及环境保护工程等。在欧洲和美洲,沃尔沃建筑设备公司具有悠久的历史和举足轻重的地位。但随着近几年全球经济一体化的趋势,公司逐步加大了在亚洲,南美洲以及东欧市场的投资额。例如沃尔沃建筑设备(中国)有限公司,沃尔沃建筑设备(韩国)研发中心,沃尔沃建筑设备(波兰)有限公司和沃尔沃建筑设备(前苏联)有限公司。沃尔沃把其一贯坚持的严谨、务实而又人性化的理念充分融入于所有产品的设计和生产中。使得沃尔沃的产品无论在质量,安全性能、价格以及售后服务上,都得到业界同行和客户的首肯与青睐。  这些年来,沃尔沃建筑设备全球研发人员还在积极创新,开发新的工艺和技术,极大地减少了产品维修的成本,从而使沃尔沃在全球市场上更具优势和竞争力。1995年,沃尔沃建筑设备成为沃尔沃集团全资子公司。同年,沃尔沃建筑设备成功收购了生产轻型工程机械的法国Pel-Job集团。1997年,又合并了加拿大平地机生产商Champion公司。1998年5月,再一次将韩国三星重工业建筑设备公司收入旗下。  2007年初,沃尔沃建筑设备公司完成了对中国工程机械主要企业—山东临工工程机械有限公司(山东临工)70%股权的投资。2007年4月底沃尔沃建筑设备全球收购了英格索兰公司的道路发展部,进一步完善了产品系列,沃尔沃建筑设备的客户群和分销网络也获得了进一步扩大。在中国,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立,总部设在上海。新工厂位于上海浦东金桥出口加工区,于2003年3月开始投产。投产初期以生产履带式挖掘机为主。2003年4月14日第一台中型挖掘机VOLVOEC210B成功下线,2004年4月26日第一台小型挖掘机VOLVOEC55B成功下线。  2004年8月20日,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司与上海金桥出口加工区签定了二期土地使用权转让合同。新土地面积为60,000平方米,毗邻沃尔沃建筑设备(中国)有限公司金桥工厂,新厂区面积将是原来的两倍,用于满足沃尔沃建筑设备在中国的长期业务发展的需要。
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