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8月25日，世界首台投入商业运营的5RT-flex50DF船用双燃料低速发动机在玉柴船动成功完成发运。一周后，该发动机将到达位于张家港的船厂，装配于浙江华祥海运公司的大型液化气运输船。 首台5RT-flex50DF发动机额定功率为6000kW，入级CCS船级社，是二冲程低压双燃料发动机系列中首个投入生产的机型。该型主机无需任何后处理措施即可满足国际海事组织(IMO)Tier III排放标准
作为“丝绸之路经济带”东线T字形大通道联结点，营口港深化对俄合作取得新突破，与俄罗斯铁路股份公司日前在北京签署意向备忘录，双方致力于共同打造从中国东南沿海、东北亚、东盟经济圈经营口港，再经满洲里、后贝加尔口岸去往俄罗斯西部广大地区及欧洲的海铁联运大通道。 据人民日报9月8日报道，这条大通道将为沿线贸易提供快捷、低价、稳定的物流服务。 营口是东北亚经济区域合作的重要节点，营口港务集团党委
机场线西延起点位于既有机场线东直门站，沿东直门内大街向西，终至北新桥，线路长1.9公里，为地下线，设置一座车站北新桥站，与地铁5号线换乘。 本线为既有机场线的西延线，服务对象是从市区进出机场的客流。自2008年机场线通车后，分担大量前往机场的旅客，一定程度缓解了机场高速公路的交通压力，但随着首都国际机场日益增长的客流，既有机场线在未来两三年将显现运能不足的问题。机场线西延的建设目的主要是增加机场线
到2020年，我国如果实现规划的58GW核电装机目标，核电厂每年产生的乏燃料将超过1000吨。同时，环保部核与辐射安全中心总工程师柴国旱透露，目前大亚湾核电厂乏燃料水池已经饱和，田湾核电厂乏燃料水池接近饱和，已经建成的离堆乏燃料湿法储存设施也已贮存饱和。多位核工业专家对《每日经济新闻》记者表示，乏燃料后处理大厂建设已经迫在眉睫。但无论是自主技术还是中法合作，乏燃料后处理大厂投资强度均超过普通核电站
卡尔玛赢得哈萨克斯坦第一陆港KTZE – Khorgos Gateway两项订单。第一项订单包括两台卡尔玛DCT80-45E7空箱堆高机和六台卡尔玛DRT 450正面吊，此项订单已录入卡哥特科2014年度第四季度订单。此外，卡尔玛还将交付7台TT 612d码头牵引车和10台码头拖车，此项订单已录入2015年第三季度订单。所有设备计划于2015年第四季度交付。 KTZE – Khorgos
完成南北车合并的中国中车（601766，SH）开始迎接订单潮。今日（7月23日）上午，中国中车最新公告称，公司近期签订若干项重大合同，合计金额约122.2亿元，该笔合同总金额约占公司中国会计准则下2014年营业收入的10.2%。 公告显示，在上述总计122.2亿元合同订单中，最大的一笔是来自新疆金风科技股份有限公司的约76.4亿元的风力发电机组销售合同；此外，中车还分别获得国内客户两份分别为6.4
7月13日，中交集团所属振华重工与阿联酋DP World签订总金额为7亿美元的港机设备订单。该订单主要包括岸桥、轨道吊等港机设备，全部配套于DP World下属迪拜自动化码头，设备预计将于三年内分批交付。 这是振华重工今年单笔最大的产品订单，也是振华重工有史以来仅次于2014年新加坡PSA集团订单的第二大单体港机订单。DP World 是世界最大的集装箱码头运营商之一，目前在世界上65个码头主要港
7月10日，由中国建筑工程总公司所属中建三局总承包，中建钢构负责钢结构制造和安装任务的港珠澳大桥珠海口岸钢结构工程开工。 港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门，珠海口岸是港珠澳大桥的珠海侧关口，位于珠澳口岸人工岛。建成后的珠海口岸将是我国唯一同时连接香港和澳门的口岸，将实现三地快速互通，促进珠三角西岸地区发展。该项目总用钢量约3万吨。 中国建筑承建的港珠澳大桥珠海口岸钢结构工程开工
近天，铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线工程环境影响报告。房山线北延将设4站，实现与10号线和16号线的换乘。房山线西延将设一站，计划与燕房线同步通车。 房山线西延与燕房线规划图 延伸线将新增两换乘站 据了解，房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线，2011年底全线开通，北起丰台区郭公庄站，南至房山区苏庄站。全长24.79公里，设11座车站。 铁科院发布的报告内容显示，房山线与9号线
日前，中国建筑工程总公司所属中建钢构签约香港西九龙文化区首个开工项目—戏曲中心，负责其钢结构制作供应（CIF），合约额1.6亿元港币。 香港戏曲中心项目是香港西九文化区内17个核心文化艺术设施中最早开放使用的场地。项目建成后将成为戏曲界的互动平台，推动粤剧及其他中国戏曲的发展，并协作、举办国际文化节目。
亚太地区是全球最具潜力的市场，也是最重要的经济体。近年来，随着区域内各新经济体国家的发展，给码头运营、物流行业都提供了大量的新兴机遇，从土建到设备需求量都在逐年递增，尤其对于自动化、智能化设备的需求逐渐提高。在此背景下，三一港机加快了“走出去”的步伐，并将亚太地区作为重点开拓的海外市场之一。4月21至22日，一年一度的亚洲TOC（码头运营峰会，Terminal OperationConferenc
国机重工洛建机械——111周年感恩用户万里行河南地区巡回服务队，来到河南机（郑州新郑机场）西（周口市西华县）高速西华段某处施工工地，见到了正在施工的国机洛建LSS2302-2、压路机和PY180D-2平地机。 国机洛建助力机西高速建设 公司服务人员分别从LSS2302-2压路机车主徐先生和PY180D-2平地机车主葛先生那里了解到，LSS2101-2购于2013年8月，现在在已经连续工作近450
5月22日，位于印尼爪洼东部的泗水港拉蒙湾码头在印尼总统和政府高级官员的见证下举行了开幕仪式。这是印尼的一个历史性时刻，是该国运输发展项目中的一座里程碑。拉蒙湾将通过其庞大的水道，提高货物的吞吐量。科尼向拉蒙湾码头提供了自动化集装箱装卸系统。 新开幕的拉蒙湾码头可喻为印尼国有码头运营商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)，“Pelindo III”的皇冠上的明珠
记者从市交通局获悉，为缓解珠海大道的交通压力，连接珠海东西部城区的第二条快速通道洪港高速(洪湾至高栏港)的前期工作正在积极推进，预计今年年底开工建设。 目前，珠海大道是唯一一条连接珠海东西走向的交通主干道，随着西部城区的崛起，珠海大道的交通压力已经越来越大，“根据城市发展的需要和市民的意愿，建设珠海第二条东西向交通要道势在必行。市交通局有关负责人表示。 据介绍，连接珠海东西部城区的第二条快速通道名
近日，中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室对河南柴油机重工有限责任公司CHS234V6、CHS234V8两型双燃料发动机试验进行了检测。检测结果表明，该两型机多项重要指标均达到国内领先水平。 CHS双燃料发动机是河柴重工根据国家节能减排和绿色动力的发展要求，自主研发的新能源动力产品之一。河柴重工新能源技术部在产品研制过程中，通过深入研究双燃料发动机关键技术，融合了世界先进设计理念，采用零压
近日，“曼技术、巨盈利－中国重汽M5G牵引车品鉴会暨交车仪式”在重庆土主港中心站举行，重庆土主港汽车运输协会、重庆伟瑞汽车销售服务有限公司、当地运输公司以及新老客户60余人参会。参会用户现场交付定金5台，达成意向订单10余台。 交付仪式上，中国重汽济南商用车销售部介绍了“省心服务模式”及新产品的配件保障方案，并对此次交付的车辆司机进行了一对一培训。
2月28日，三一港机10吨重叉SCP100C2下线仪式在长沙产业园举行。三一港机董事长伏卫忠、研究院院长李翠英、营销公司总经理祝文魁携叉车研究所、商务制造和服务体系等人员出席了下线仪式。 据港机研发团队介绍，SCP100C2叉车是三一港机自主研发生产的第一台中小吨位叉车，它的成功下线是港机公司叉车新产品开发的重要里程碑。 三一港机10吨重叉SCP100C2 据悉，该款新型叉车SCP100C2适用
2月28日，三一港机10吨重叉SCP100C2下线仪式在长沙产业园举行。三一港机董事长伏卫忠、研究院院长李翠英、营销公司总经理祝文魁携叉车研究所、商务制造和服务体系等人员出席了下线仪式。 据港机研发团队介绍，SCP100C2叉车是三一港机自主研发生产的第一台中小吨位叉车，它的成功下线是港机公司叉车新产品开发的重要里程碑。 据悉，该款新型叉车SCP100C2适用于港口、堆场、工厂等物流作业场地，整机
话题不断的全国“两会”，再次被来自成都的一个构想引爆。 3月9日，《每日经济新闻》记者从全国两会上获悉，成都首次提出由国家规划，成都、重庆、西安、昆明四城构建“成渝西昆菱形（钻石）经济圈”，以此更好实现“一带一路”战略和长江经济带战略的互联互通。 事实上，成都提出这个概念筹备已久，并对此设想进行过细致调研和深入思考。如果把“一带一路”和长江经济带规划叠加后，会发现打造成都、重庆、西安、昆明构成的“
近日，中国重汽销售部天津分公司联合经销单位携2辆J5G 展车在当地重点区域进行了多轮巡展、试用、推广活动，对潜在客户进行详细宣讲，受到用户的极大关注。截止目前已经实现了20辆多车的销售。 天津港是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸，集装箱运输的港拖车市场有一定的需求。进入2015年以来，天津公司根据公司“互动、整合、聚焦、突破”的总体要求，认真分析市场，确定了港拖车销售的聚焦项目，制定相
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。截至2014年底，我国非电气化铁路仍然超过6万公里，占比超过50%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划、指导下开展了为期5年的研究，推出了这两款整车系统集成技
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。尽管目前高铁已经实现了电气化牵引，但从全世界范围来看，非电气化铁路仍然超过140万公里，占比超过98%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划
1月18日，中铁四局集团有限公司最新购置的DCL-32型连续走行捣固车开始在新建海南西环铁路线DK197+800处养护作业，标志着西环高速铁路进入轨道施工的关键阶段。 由中铁四局集团有限公司承建的新建海南西环铁路从东方至海口段，正线共计396.06公里的铺轨任务，有砟线路轨道养护起道养护工期紧、任务重，现采用DCL-32型连续走行捣固车作业，其特点为连续式捣固，作业精度准，作业效率高，能自动修正轨
当地时间17日上午，位于中北美洲加勒比海地区的危地马拉第二大港口圣何塞港口，迎来首批三一港机6台平衡式重叉设备，为此港务局举行了一场隆重的新闻发布会，危地马拉总统奥拓-佩雷斯亲临现场，并为活动剪彩。 三一港机登陆危地马拉 现场，佩雷斯总统兴致盎然地登上重叉设备，在操作手的指引下进行试驾，感受到卓越性能后，禁不住以拉丁民族“竖拇指”传统，为三一设备点赞。佩雷斯总统还与正在现场工作的三一服务工程师冯
2014年12月27日是委内瑞拉圣诞节和新年期间，大部分人都已经休假，街道上冷冷清清，大部分商店也都关门停业了。但这一天晚上10点钟，委内瑞拉最大的港口卡贝略港灯火通明，人声鼎沸，天上虽下着小雨，不过港口聚集了六七十人，共迎接JAC出口委内瑞拉的首批200台重卡的到港。 在人群中，有个坚毅的身影，他们是委内瑞拉Julio Morales将军，他放弃了休息，从上百公里外的首都加拉加斯赶到港口，亲临现
漳州港招商局码头有限公司是由招商局国际有限公司与招商局漳州开发区有限公司共同投资组建，漳州港招商局码头是国家一类对外开放口岸，也是全国十大木材进口口岸之一。 利勃海尔A934C抓木机助力漳州港木材进口业务增长 自2010 年起，漳州港招商局码头的木材进口量不断增长，到目前为止漳州港的月均进口木材量已经达到 30 万立方米，且以每年16.8% 的速度高速增长。为了应对高速增长的木材进口业务对码头现
前不久，国内某地铁公司邀请国内权威专家组成专家组对西轴地铁车辆轴箱轴承装车试验情况进行了中期鉴定，一致认为西轴研制的地铁车辆轴箱轴承完全能够实现进口产品国产化，并殷切希望西轴在我国快速发展的城市轨道交通建设中发挥积极作用。 西轴从2008年启动研制城市轨道车辆轴承项目，在消化、吸收、改进、创新、提高国外产品的基础上，成功开发了适应我国城市轨道车辆轴箱的滚动轴承。为了满足轨道车辆轴承的可靠性要求，西
12月23日，泰国前副总理、泰中友好协会主席功·塔帕朗西先生（Mr.Korn）一行参观访问中国重汽。中国重汽集团董事长、中国重汽（香港）有限公司董事局主席马纯济，中国重汽集团总经理、中国重汽（香港）有限公司总裁蔡东会见了功·塔帕朗西。 在中国重汽亚澳部总代表袁中波等陪同下，当日下午，功·塔帕朗西一行参观了济南动力部产品展厅、曼发动机生产线和济南商用车公司产品展厅，并登上胡锦涛试乘过的HOWO展车，
历经4年多时间建设，广西南宁外环高速公路近日正式建成通车，这个概算总投资51.8亿元人民币的项目为地处中国—东盟合作前沿的南宁市增添了条新主干线，至此，大南宁“一小时经济圈”逐步形成，南宁市“西建东扩”步伐进一步加快，在促进中国与东盟合作过程中，“南宁渠道”得到进一步畅通。 广西交通投资集团董事长余昌文介绍，南宁外环高速公路与现有的南宁市环城高速南段相接，主线全长81.54公里，全线采用双向四车道
三一港机成立于2004年，迄今恰好走过十年，并铸就了国内港机市场第一品牌的地位。本次上海宝马展，三一港机以“十年历程，心存感激”为参展主题，携H8集装箱正面吊运机、H8集装箱空箱堆高机、16T重型叉车等拳头产品亮相。11月26日，三一港机在上海举行了“三一港机全球峰会”，当晚客户答谢晚宴上，公司特别颁发了“十年感恩特别奖”、“远见卓识奖”、“战略合作奖”等13个奖项，以此感谢客户十年来的支持。 三
12月4日-5日，鲁西集团协办的2014 年山东省特种设备“鲁西杯”桥式起重机操作工职业技能竞赛在莱钢集团培训中心隆重举行。本次竞赛由山东省特种设备协会主办、莱钢集团承办、鲁西集团协办。共有来自鲁西集团、莱钢集团等单位的23支队伍46名选手参加比赛。 鲁西集团作为协办方，在大赛开幕式发言中重点介绍了集团的基本情况和装备设计、制造、安装方面的能力和实力。 通过为期两天的理论知识和操作技能竞赛项目的激
2014年11月27日山工机械660B U型装煤王2台，652B高卸王2台顺利交机，进军嘉兴港。 山工机械660B型轮式装载机成功进军嘉兴港 山工机械660B型轮式装载机成功进军嘉兴港 山工机械商务及市场部经理刘长全携部门经理时登强、朱德伟，大区经理孙继洪，省经理孙志文，浙江代理商阎总，嘉兴港四海运输公司总经理，嘉兴港通达运输公司总经理，嘉兴港三期总经理，嘉兴厂经理级港口周边运输公司和相关单位领
“珠海经济特区好”是邓小平同志在1984年视察珠海经济特区时的题字。光阴荏苒30年，当今的珠海率先转型升级、大力推动港区新经济发展，珠海市高栏港经济区借力港区优势，增长势头迅猛，发展潜力巨大。珠海嘉信港务服务有限公司正位于这里，这是一家专职从事港口装卸、汽车转运为主的公司，特殊的工作性质使得嘉信港务与柳工装载机结下了密不可分、无可取代的情缘。 柳工装载机助力珠海高栏港港口发展建设 采访当天，虽烈
10月2日，对于李怡和她的团队来说，是一个值得庆贺的日子。因为这一天，三一港机成功中标危地马拉太平洋岸Puerto Quetzal港客户6台平衡重式叉车（以下简称“重叉”）招标，加之9月成功销售的4台重叉，标志着三一港机又一次成功开拓了北美地区销售市场，产品性能和质量达到国际一流标准并逐步获得高端市场认可获得。其实，三一港机董事长黎中银对小港机的国际市场潜力十分看好。他认为，通过三一港机设备的
2014年10月28日，山工机械携手翔顺物流入驻营口港 SEM660B装载机交机仪式正式举行。卡特彼勒（青州）有限公司北区总经理高聚林、辽宁省经理郭玉杰、锦州众瑞达商贸有限公司总经理王乐军、祥顺物流公司董事长张兆扬、车队队长宁家庆、营口港务集团汽运公司总经理高殿忠、副总经理李迅、技术部经理曲家峰、业务部经理孙建等相关领导出席本次仪式。 山工机械SEM660B装载机入驻营口港交机 作为工程机械行业
2014年10月30日-31日，由泰富重装集团赞助的“2014中国港航发展论坛暨第十四届中国港口航运物流展览会”在上海外滩茂悦大酒店隆重召开。本次论坛由中国港口协会主办，以“调结构、促改革、推升级、助创新”为主题，以全球化的视野共同探讨当前全球港航和中国港航形势发展面临的机遇与挑战，并展望发展趋势和愿景。泰富重装集团高级总裁伍超在论坛上发表主旨演讲，着力推介在新形势下应运而生的泰富天津临港工业
10月13日，中国西电成功中标菲律宾国家电网公司（以下简称“NGCP”） Las Pinas变电站230kV GIS成套扩建项目，项目总金额约1428万美金。 Las Pinas变电站230kV GIS扩建项目是自2009年中国国家电网公司入股菲国网，并成立NGCP后，第一个GIS成套交钥匙工程，因此竞争极其激烈。中国西电凭借技术、工程总包、服务等多方面优势，获得了业主的认可，最终赢得了该项目。
10月28日，宜宾港志城作业区1000吨多功能起重机接受并顺利通过辽宁省安全科学研究院的型式试验，标志着宜宾港的1000吨多功能起重机将获得相关证书，正式投入使用。据了解，1000吨多功能起重机是国家起重行业的特种起重设备，该设备必须要通过国家授权的特种设备检查机构进行型式试验，检测合格，获得合格证书才能投入使用。当天，辽宁省安全科学研究院启动待检起重机模拟了作业中的起吊过程，对作业过程中起重机的
见证变迁 早在 1994 年，刚刚大学毕业的郑武便进入了温州港龙湾港务有限公司(以下简称：龙湾港务)的前身——龙湾装卸公司，那时的条件落后，机械设备单一，大量采取人力作业的方式，全年的吞吐量不过 50 万吨左右。年轻的郑武在车间负责门式起重机的维修工作，在他的印象里，柳工ZL50C装载机是当时港口里为数不多的机械设备之一。此后，20 年的时间里，郑武经历了时代的变迁——龙湾装卸公司高速发展，变身为
见证变迁 早在 1994 年，刚刚大学毕业的郑武便进入了温州港龙湾港务有限公司（以下简称：龙湾港务）的前身——龙湾装卸公司，那时的条件落后，机械设备单一，大量采取人力作业的方式，全年的吞吐量不过 50 万吨左右。年轻的郑武在车间负责门式起重机的维修工作，在他的印象里，柳工ZL50C装载机是当时港口里为数不多的机械设备之一。此后，20 年的时间里,郑武经历了时代的变迁——龙湾装卸公司高速发展，变身为
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