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厦门，东南之巅一座美丽的滨海城市，正在以惊人的速度飞跃发展。城市的变化与这些有灵性的施工机械紧密相连。石川岛挖掘机，小挖世界的领舞者，在厦门的 城市建设中立下了汗马功劳。不论是在已完工的翔安隧道中施工的60NS机器，还是正在为厦门地铁建设服务的40NS机器，他们都表现出了杰出的稳定性及卓 越的操纵性能。今天，我们一起来分享正在厦门火车北站地铁一号线隧道中作业的40NS机器风采。 隧道施工的狭小空间
3月26日，号称装备制造业工程机械领域“航空母舰”的盾构隧道掘进机“黄河一号”在兰州正式下线，即将运往南方城市地铁项目建设施工。有业内关专家称，该产品不仅填补了西北地区空白，更形成了国内“盾构机”制造版图南、北、西北三方鼎立的新格局。 “盾构机”之所以被称作装备制造业工程机械领域的“航空母舰”，不仅因其体量巨大，更是业内涉及门类最多、科技含量最高的技术产品，是世界各国地铁、隧道掘进中最常采用的设备
中国铁建十四局集团隧道公司是以隧道与地下工程为主业的专业化工程公司。近年来，随着盾构机在地铁隧道、公路隧道、引水隧洞等工程中崭露头角，并迅速引领建筑市场新常态，隧道公司积极进行盾构市场（尤其是大直径盾构市场）、盾构人才的战略布局，抢占科技尖端市场，盾构综合施工能力取得长足进步。以硬岩地层的施工实践为例，盾构掘进是人工开挖的5倍以上。 “如果没有人才的支撑，盾构就是一堆废铁”。公司充分认识到盾构设备
近日，国务院常务会议提出，促进我国重大装备和优势产能“走出去”，实现互利共赢。从国内产业发展看，以高铁、核电为主的装备在国际市场具有高性价比的竞争优势。推动中国装备走向国际市场，优化外贸结构，既能促进国内产业转型升级，也对构建互利共赢的新格局具有重大意义。 装备制造业“走出去”：擦亮中国新“名片” 1.装备业能否成为中国制造新“名片” 2014年10月，美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国北车采
分析人士认为，核电有望成为继高铁走出去之后，“中国创造”的另一张“国家名片” 1月28日，国务院总理李克强在国务院常务会议上再次部署，加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。或是受到国内核电重启以及核电装备“走出去”战略等多重利好的影响，去年下半年以来，A股核能核电板块景气度指数开始暴涨，从去年5月底的609点，一路扶摇直上，截至1月29日收盘，涨至1126
日前，苏州轨交4号线首条穿越太湖的地铁隧道成功贯通。此次穿越的太湖隧道工程是目前国内城市轨道交通领域最长湖底隧道，区间长度2786米，下穿太湖730米，穿越地层相对复杂，是苏州在建轨交中区间最长的工程，也是首条穿越太湖的隧道。 现场拍图 2014年3月，此台名为“华海一号”的徐工凯宫盾构机便在苏州轨交4号线花港路站始发，一路向南，开始了太湖底730米长的“穿越之旅”。2015年1月6日上午9点，
日前，苏州轨交4号线首条穿越太湖的地铁隧道成功贯通。此次穿越的太湖隧道工程是目前国内城市轨道交通领域最长湖底隧道，区间长度2786米，下穿太湖730米，穿越地层相对复杂，是苏州在建轨交中区间最长的工程，也是首条穿越太湖的隧道。 2014年3月，此台名为“华海一号”的徐工凯宫盾构机便在苏州轨交4号线花港路站始发，一路向南，开始了太湖底730米长的“穿越之旅”。2015年1月6日上午9点，经过9个月的
从学习到创新，从国内走向国外，5年来，中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称中铁装备集团)的成长推动着中国制造向中国创造的转变，中国速度向中国质量的转变，中国产品向中国品牌的转变。 作为我国隧道掘进机研发制造的开拓者和领先者，中铁装备集团生产的盾构机国内市场占有率超过50%，在国内外30个城市和地区累计掘进达220公里，市场占有和科技实力位居“国内第一、世界第二”。 创新：科技研发 +“管家式”服
房地产市场的持续冷淡让本就疲软的宏观经济又丧失一个有力抓手，在稳增长压力和政策导向的双重作用下，各地将目光投向有效基建，纷纷制定大手笔城轨投资规划。国家发改委3日批复南通市和郑州市轨道交通近期规划，项目总投资超千亿元。某中部省份地方发改委人士表示，目前各地省会和较大地级市轨交投资规划都远超千亿。“许多地区对轨道交通的定义不同，一些地区将城际铁路也纳入城市轨道交通的规划，投资则更高”。高额投资规划背
在加快从制造业大国向制造业强国转变中，中国装备制造企业扮演着重要角色。以中国铁建重工集团为代表的中国高端装备企业正在从加强创新和服务入手，加速转型升级，在与国外“巨头”激烈的市场竞争中，不断打造中国高端装备自主品牌新名片。 中国铁建重工生产的盾构机 日前，湖南长沙地铁1号线施工取得重大进展，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。负责这个工程的中铁16局长沙地铁一号线5标项目部副经理杨立廷在
7月18日，长沙地铁1号线传来好消息，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者：地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设，全部都采用了国产高端装备，而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年，但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一，道岔、
广州市有关方面日前宣布：未来5年内，广州将推进29个大型城市路网项目建设，总投资有望达到263亿元。笔者获悉，今年广州交通基础设施计划建设项目共计207个，年度总投资约474亿元，预计2014年能建成完工项目77个，而包括广明高速、黄埔现代物流中心一期等重点项目将于明年陆续投入使用。根据《广州市城市总体规划》《广州市公路网规划》等规划，如今的广州市域高等级道路系统(高速公路和快速路)已形成了以主城
在当前国内外经济形势仍不乐观的情况下，力士德公司更加注重产品的服务和客户的关怀，把客户的需要作为使命，始终急客户之所急，持续开展客户关爱走访活动，将力士德文化传递到每一个客户，在祖国大地掀起了关爱客户的热潮，通过走访提升了力士德品牌的美誉度，传播了力士德服务文化。 在贵州 贵州经济的高速发展，带动了工程机械设备的热销，力士德挖掘机的身影越来越多的出现在贵州各个施工现场，2月以来，公司携手贵州众志城
国家强力抓城市基建地铁、轻轨等产业迎发展 国务院总理李克强7月31日主持召开国务院常务会议，部署加强城市基础设施建设。会议确定重点要加强市政地下管网建设和改造，加强污水和生活垃圾处理及再生利用设施建设，加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设等。“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中，12个城市已有城市轨道交通运营线路。”去年国家发改委基础产业司司长黄民曾透霹，预计到“十二五”末，28个城
【第一工程机械网1.20—1.26盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，据每年年底各大企业年报显示，大量工程机械上市公司依靠政府补贴实现咸鱼翻身；各地为抢占政策先机，纷纷掀起了各种城市群和经济圈的规划热潮，这对工程机械行业人士来说无疑是一大好消息。企业方面，山东临工入主亚冠联赛，在全球范围内扩大品牌影响力；合叉叉车新产品发布会隆重举行。工程建设方面，2014年，我国各地区积极推进基础设
武汉地铁6号线下穿太子湖的重任，交给了武重集团，武重集团将为之打造一部全新的盾构机。据悉，武重新打造的盾构机将负责武汉地铁6号线工程2标段长约2公里的掘进工程，具体在沌口体育中心南站-江城大道站之间。这一区段将穿越粘土、粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩和微风化砂岩等地层，部分地段上软下硬，同时还将穿越太子湖，含水量丰富。因该区段地质条件特殊，对盾构机的质量和稳定性提出了很高的要求。最终通过招投标，
“有人问我，中国高铁是不是一夜成功？引进技术是不是起到了决定性的作用？” 在2013年11月份举行的装备中国创新企业年会上，中国南车集团前董事长赵小刚在发言中说，在中国高铁迎来成功的时候，会在不同场合要回答类似的问题。 而他的答案却是一致的，即“准确的说法是，中国高铁的成功是引进技术起到了一个重要的推动作用，但起决定作用的是引进之初的时候，中国铁路已经具备了自主创新的能力。” 技术能力全内涵 赵小
11月初，由中铁隧道集团杭州公司负责施工的杭州地铁二号线庆春广场站施工现场，工作人员已完成围护结构施工，正在进行基坑开挖准备工作。这条杭州第二条地铁预计明年下半年部分线段实现试运营，到2017年底前全部拉通。 根据国家发改委运输所《2012－2013年中国城市轨道交通发展报告》显示，2013年将有12个城市新开通运营轨道交通线路，到2013年底，我国轨道交通运营线路累计将达到80条，运营总里程将达
“十二五”时期（2011-2015年）是江苏全面建成小康社会并向率先基本实现现代化迈进的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。交通运输是国民经济和社会发展的重要基础，全力构建畅通高效、安全绿色的综合交通运输体系，是贯彻落实科学发展观的重要举措，也是江苏省实现“两个率先”的必然要求。“十二五”的前两年，江苏省完成交通基础设施投资1644亿元，占规划总投资4665亿元的35.2%。
9月18日上午11时，兰州市轨道交通1号线一期工程试验段施工现场一派喜庆，鞭炮声伴着秋雨响起，“金城一号”盾构机迎着工人挥舞的彩旗从迎门滩站基缓缓出井。至此，备受关注的兰州轨道交通试验段建设右线贯通；在试验段区间的另一端，世纪大道站也同步完成了水泥浇筑成功封顶。省委常委、市委书记虞海燕，省建设厅厅长杨咏中，市委副书记、市长袁占亭，市政协主席王冰，市委常委、副市长俞敬东等领导和施工人员一道，共同见证
14日，随着地铁工程庆丰路站到一匡街左线盾构区间盾构工程的结束，“春城1号”盾构机也完成了阶段性的使命，价值3200多万元的起重机将用近10天时间将它吊回到地面。 起重机价值3200多万元 14日10时许，记者来到二酉街与北人民大街交会处，看到了这台大型起重机，几位市民也都说第一次见这么大的起重机。据中铁十三局六公司第一工程指挥部总机械师蒙先生介绍，这台起重机价值3200多万元，是为了分阶段吊起7
石家庄市轨道交通项目自2001年起开始谋划，去年7月，石家庄城市轨道交通建设规划(2012—2020)获得了国家批复，去年9月28日，举行了开工仪式，启动了部分预留工程的建设。今年4月23日，1号线工程可行性研究报告获得国家发改委正式批复，我市的轨道交通建设从此将进入大规模建设阶段。 投资和工期 1号线一期工程投资173.2亿 部分站点施工时间确定 备受关注的《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
近日，福建省首台拥有我国自主知识产权、直径为6.28米的盾构机在福建中铁乾达机械装备制造有限公司顺利完成整体组装，并成功进行系统性调试。该台盾构机将于今年5月份下线并交付投入深圳地铁建设。6.28米盾构机成功制造标志着福建高端机械装备制造能力跃上新台阶。 图为拥有我国自主知识产权、直径为6.28米的盾构机 福建首台6.28米盾构机是在4.10米盾构机基础上的升级产品，从2012年10月份开始设计生
盾构机非标产品，每台都是定制而成，与施工工艺结合的密切程度非常之高，完全在地下进行施工⋯⋯无论从哪个角度看，盾构机这一产品与其他工程机械相比，都显得格外另类；规模以上盾构机制造企业数量不足20家，许多制造企业系由施工企业衍生而出⋯⋯这些特点也令这一行业有别于其他工程机械子行业。目前，中国盾构机行业的产值大约每年在100亿元左右，在工程机械各子行业中看似是个“小”行业，但是再回过头来看这100亿的产
新疆博览会主办单位之一新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会正式印发《关于邀请参加第三届中国新疆国际工程机械、建筑机械及设备博览会的函》，该函件将被送往山东、福建、陕西、河南、广西、江苏、湖南、湖北、厦门等援疆省市相关部门，邀请其组团参加展会。在函件中，自治区经信委表达了借助博览会平台与东中西部工程机械发达省市深度交流和的愿望，并诚挚邀请各相关企业来疆发展，通过展会，推动企业进入新疆及中亚工程机械市场
2013年31省市GDP增长目标 2012年31省市固定资产投资目标#d1cm#page# 北京 2013年北京市经济社会发展主要目标： 今年的GDP增速8%左右、CPI控制在4%左右、城镇登记失业率控制在2%左右、城乡居民收入实际增长7.5%左右、地方公共财政预算收入增长9%……除了常规的报告指标，昨日的报告还着重细化了备受关注的环保指标：单位地区生产总值能耗下降2%以上、二氧化碳排放量下降2
2013年，乌鲁木齐以构建辐射全疆、面向国内和中亚区域的综合交通枢纽为目标，全力配合国家和自治区铁路、公路、航空、通信、油气管道等重大项目建设。 地铁一号线、西虹路至西山高架路一期、新医路西延……今年我市计划投资320亿，实施168项基础设施建设项目。 昨日（2月5日），乌鲁木齐市委、市政府召开乌鲁木齐市城市规划建设管理工作会议。今年，乌鲁木齐以构建辐射全疆、面向国内和中亚区域的综合交通枢纽为目
记者1月18日获悉，新疆工程机械展览会主办单位之一新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会正式印发《关于邀请参加第三届中国新疆国际工程机械、建筑机械及设备展览会的函》(新经信经协函【2013】28号)，该函件将被送往山东、福建、陕西、河南、广西、江苏、湖南、湖北、厦门等援疆省市相关部分，邀请其组团参加展会。 在函件中，自治区经信委表达了借助展览会平台与东中西部工程机械发达省市深度交流和合作的愿看，并诚挚
长长的隧道穿江越洋、钻山入岭，地铁四面通达，高铁纵横八方。由于设计和制造“地下空间的开路巨人”盾构，浙江大学领衔的高校和企业联合科研团队，摘取了2012年度国家科学技术奖科技进步一等奖。 为了打破“洋盾构”一统天下、隧道施工受制于人的局面，浙江大学与上海隧道工程股份有限公司、中国中铁隧道集团有限公司等龙头企业进行了长期稳定的产学研合作，经过持续12年的盾构关键技术攻关，实现了盾构的“中国设计中国
刚刚开通的武汉地铁2号线，让许多武汉市民乐开了花。可是，许多人并不知道，装备制造业扮演着幕后英雄的角色。 昨日，记者从武重集团获悉，该公司武汉地铁隧道掘进设备“武汉一号盾构机”，应用于武汉地铁2号线隧道掘进任务中，最终打通了地铁2号线这条武汉的大动脉。 武重只是武汉和湖北装备制造业的代表之一。2012年前11个月，武汉的装备制造业已经完成产值1104.29亿元，增长19.3%；2011年，武汉市
10月24日，盾构技术创新及盾构产业化高端论坛在河南郑州举行，中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全，中国科学院院士熊有伦以及来自高校和企业的专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”，探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题，为今后修建特长海底隧道提供技术储备，为加速我国盾构产业化进程出谋划策。 目前，我国已成为世界隧道大国，城市轨道交通建设掀起新高潮，隧道穿江越洋正在兴起，盾构研制和
【第一工程机械网 独家报道】9月10日—12日，由中国工程机械工业协会混凝土机械分会、中国工程机械学会混凝土机械分会联合主办的“2012年全国混凝土机械年会暨学术交流会”在河南洛阳召开。 中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余作报告 会上，中国工程机械工业协会混凝土机械分会名誉会长陈润余作题为《我国砼机械的发展态势和结构调整》的专题报告，以下为报告全文： 十二五规划的战略指向及2011
近日，安徽首台盾构机在合肥正式下线。这台名为“英雄号”的盾构机总重500吨，长约80米。该盾构机的下线，填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。盾构机是地下隧道掘进的专用设备，特别是在如今的地铁建设中发挥了重要作用。总长约80米的安徽首台盾构机有着蓝白相间的“身躯”，直径6米多的红色掘进刀盘异常醒目。尽管盾构机外形很庞大笨拙，但它的“牙齿”非常锐利，掘进的速度很快。每天大约能掘进20米~25米，价
据记者了解，早在《意见》发布前就有不少上市公司看好兰州新区发展，在新区投建项目，这其中不乏三一重工、亚盛集团等各行业龙头企业，而兰州黄河、海默科技等公司更是早就圈地而“伺机而动”。 以新区建设为契机，扩展兰州原本的城市发展空间，带动产业转型升级，也是把兰州建成西北地区重要经济增长极的重要考虑。随着兰州在西北地区的辐射作用提升，祁连山、兰州民百、三毛派神、西北化工等一批本地上市公司也将长期受益于兰州
雪域高原上列车飞驰，崇山峻岭中隧道纵横，江河湖海上桥梁飞架……这10年中，无数重大工程建设让人们叹为观止。这些工程，凝聚了我国建筑业自主创新的不懈努力。重大技术的突破，重要设备的突围，中国中铁在这支创新的队伍中奋力前行。 作为我国建筑行业的排头兵，中国中铁股份有限公司不断深化科技创新体制机制，大力开展科技攻关，取得了一大批具有自主知识产权的核心技术，保障了国家重点工程项目的顺利实施和建筑技术的飞
与其它企业不同的是，“科技先导”战略是株洲所的生存之本、发展之基，53年来，株洲所始终坚持自主创新的发展模式，致力于中国轨道交通“机芯”技术的研制和开发，打破国外对此核心技术的垄断，树立中华民族的自主“机芯”技术体系和模式。其科技创新的机制、创新的历程和模式、雄厚的人才实力和蔚然的创新成果，在民族产业进步中具有借鉴意义。 推动世界轨道交通发展的“芯”力量 ——中国南车株洲所科技创新纪实 龙年伊始，
在中国盾构市场上南征北战，收获颇丰的德国海瑞克公司，其实在欧洲范围内，几乎是硕果仅存的专业盾构装备制造商了。而且，如果愿意的话，它倒是有机会被国内企业收入旗下。据消息人士介绍，海瑞克曾多次接到中资企业有关购并事宜的口头问询，只是由于其掌门人仍陶醉于产业，此事才没有了下文。的确，在全球范围内，海瑞克在盾构装备制造领域中的技术能力、经验积累、品牌效应等，对于国内企业而言，不仅是弥足珍贵的资源，而且是带
2010年12月，山东济南西站片区文化中心、地铁一号线重点项目桩基础施工进入攻坚阶段，在占地15万m2的工地上，21台三一旋挖钻机并肩作业，以平均3 h成桩的施工效率及稳定的作业性能打造出三一建功工民建领域经典施工案例的宏大施工场面让在场的所有工作人员记忆犹新。在这场“会战”中，2005年入市的SR150型旋挖钻机成为施工主力，该设备凭借机动、灵活、施工效率高等特点深受客户青睐。 三一SR120型
全国各地排队拜会发改委 新刺激计划比四万亿火 “再说一次，过了就不送了。”5月23日，山西省发改委一位副处长忙得“手脚并用”还喘不过气来。据他介绍，最近催促各县发改局上报项目，要求相关人员24小时开机等信。 记者连续多天致电多个地方发改委工业处、高新技术处、投资处等处室得到几乎一致的回应是：正在为“一批中央预算内投资项目”上下奔走。 “有的项目需要跑市里，有的需要跑省里，有的还要跑国家发改委。”安
“再说一次，过了就不送了。”5月23日，山西省发改委一位副处长忙得“手脚并用”还喘不过气来。据他介绍，最近催促各县发改局上报项目，要求相关人员24小时开机等信。 《华夏时报》记者连续多天致电多个地方发改委工业处、高新技术处、投资处等处室得到几乎一致的回应是：正在为“一批中央预算内投资项目”上下奔走。 “有的项目需要跑市里，有的需要跑省里，有的还要跑国家发改委。”安徽省铜陵市发改委一位处长5月23日
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