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记者从日前在京举行的“2012再制造国际论坛暨再制造国际展览”上获悉，随着“十二五”规划把再制造业列入节能环保产业，我国再制造业进入全面提速阶段。预计到2015年，再制造行业总产值有望达到1500亿元。 再制造是指对废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。 “我国再制造试点企业已形成汽车发动机、变速箱、转向机、发电机供25万台套的再
9月20日，2012年再制造国际论坛暨再制造国际展览会在北京隆重开幕，中国重汽济南复强动力公司等来自国内外再制造领域的30余家优秀的企业参加了这次展会。 中国重汽集团总裁助理、济南复强动力公司董事长胡伯康以“中国再制造产业发展的进展和成效”为主题做了典型发言，介绍了中国重汽集团济南复强动力有限公司多年来始终坚持履行社会责任，以高新再制造修复技术为支撑、产学研相结合的自主创新再制造产业发展新模式，取
全球最大工程机械制造商卡特彼勒公司日前发布报告称，今年6月至8月的三个月中，其全球销售额较上年同期增长了13%，主要得益于其在亚洲的建筑和矿业设备销售额继续反弹，而北美的市场需求依然强劲。 9月20日，卡特彼勒亚洲总裁兼中国区董事长金利文在接受中国经济时报记者采访时表示，鉴于中国建筑机械市场陷入困境，卡特彼勒(中国)调整了产量规模，拟加大对其他国家的出口力度，同时还将加强再制造业务。 暂缓扩大产能
9月11日，武汉轨道交通3号线一期工程第一台盾构机在王家墩北站——范湖站左线区间顺利始发。 9月5日，国家发改委在官方网站上公布了新近批复的25个城市轨道交通建设项目，常州、厦门、兰州、太原、石家庄等城市获准修建地铁，所有项目建设总投资超过8000亿。 据不完全统计，到2020年我国规划地铁项目176个，规划里程6200公里。每1公里地铁造价约为10亿元人民币，也意味着各地基础建设支出超过6万亿元
沪东重机有限公司两台出口印度的地铁盾构机的改造任务近期将全部完成。其中，第一台的改造任务提前9天完成，已于7月28日交付，10月份将在印度德里安装；第二台也即将交付。据悉，这是沪东重机的地铁盾构产品首次跨出国门，也是该公司在非船领域取得的一大突破。 这两台地铁盾构是上海地铁建设中多出来的设备，经改造后将用于印度德里地区的地铁隧道掘进工程。业主在作了大量的调研后，最终经上海地铁设备工程有限公司推荐
2012年7月9日，卡特彼勒与广西玉柴机器股份有限公司共同宣布，玉柴再制造服务工厂在苏州正式开业。虽然无缘玉柴再制造工厂的开业典礼，但笔者有幸采访到了卡特彼勒负责再制造和零部件事业部的全球副总裁Greg Folley先生和卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇先生。两位业内资深人士的观点也许可以使人们对中国再制造产业有更清晰的认识。 Greg-Folley先生介绍卡特彼勒 李征宇先生对目前中
一条原价780万元即将报废的生产线，通过多种高科技手段“修复”，达到了价值6000余万元的生产线的性能。这是浏阳再制造产业创造的奇迹。这个已有16家再制造企业的制造产业基地，正雄心勃发，要将再制造产业做到100亿元以上规模，形成再制造产业集群优势。 浏阳再制造产业示范园区 “再制造，不是简单的回收翻新，而是通过采用新技术、新工艺对旧机电产品进行再加工，生产出能够达到甚至超过原来产品性能的新产品”
近日，安徽首台盾构机在合肥正式下线。这台名为“英雄号”的盾构机总重500吨，长约80米。该盾构机的下线，填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。盾构机是地下隧道掘进的专用设备，特别是在如今的地铁建设中发挥了重要作用。总长约80米的安徽首台盾构机有着蓝白相间的“身躯”，直径6米多的红色掘进刀盘异常醒目。尽管盾构机外形很庞大笨拙，但它的“牙齿”非常锐利，掘进的速度很快。每天大约能掘进20米~25米，价
为了解再制造工作情况，研究制定相关财税支持政策，促进再制造企业健康发展，9月10日，国家财政部税政司郑建新副司长、谭崇钧处长，国家工信部节能司高东升副司长、刘文强处长一行领导在湖北省财政厅程用文副厅长、省国税局姜锋副局长，省经信委魏福宗副主任等领导的陪同下，莅临湖北武汉召开湖北省机电产品再制造企业工作座谈会。会议在千里马再制造工厂（武汉千里马工程机械再制造有限公司）举行，高东升副司长主持座谈会，武
中国石油网消息 9月3日，西气东输二线广南支干线北江盾构接收井管道安装顺利完成，绥江盾构管道安装完成工程总量的85%，两项控制性工程进入最后攻坚阶段。 图为盾构隧道内管材焊接
日前，中铁装备公司认真应对盾构机市场发展趋势，在抓好盾构机研发制造主业务的同时，积极拓展盾构机维修改造及租赁业务，实现了盾构机产业链条上中下游共同发展。 2011年该公司郑州基地投产一年来，已先后承接盾构机维修改造任务20台，其中8台为国外品牌，合同额近1亿元，不仅巩固和平衡了产业链条，而且极大提高了公司的知名度和信誉度。今年以来，该公司又实现了盾构机租赁业务的新突破，在新拿到的14台成都地铁盾构
【第一工程机械网 独家报道】2012年9月5日，“第三届工程机械再制造发展论坛”在济南召开。旧件回收，质量控制，再制造新品销售渠道成为再制造发展的三大关键问题。如何在塑造优势中变奏，在变奏中创新，工信部，装甲兵工程学院，沃尔沃建筑设备，中国重汽复强动力，合肥中建，熔盛集团，北京天顺长城液压等来自各个领域的再制造发展代表在论坛现场分享再制造经验，共同探索再制造未来发展之路。 第三届工程机械再制造发
由中国再制造技术国家重点实验室和上海都赛商务咨询有限公司共同主办的国内首个再制造产品专业国际展——2012再制造国际展览将于今年9月20至21日在北京市北辰五洲大酒店拉开帷幕。 2012再制造国际展览会议现场 指导单位国家发展和改革委员会，以及包括中国工程院、波兰科学院、中国机械工程学会、国际汽车零部件再制造协会、德国拜罗伊特大学、欧洲汽车零部件再制造协会、国家自然科学基金委员会、中国工程院国际
【第一工程机械网 独家报道】9月5日，“第三届工程机械再制造发展论坛”在济南召开。熔盛机械有限公司总裁姚广山提出，再制造的特征是在原产品基础上，达到原产品标准（质量及性能等指标），旧件利用的比例达到70%以上，有利用修复工艺/技术达到质量如新状态的制造过程，而企业在再制造方面需要考虑市场需求和经济性。 第三届工程机械再制造发展论坛专题直播现场>> 熔盛机械总裁姚广山 再
【第一工程机械网 独家报道】9月5日，“第三届工程机械再制造发展论坛”在济南召开。工业和信息化部节能与综合利用司综合处长刘文强表示，再制造既是一种节约资源的先进制度，又是一种保护环境的绿色制造。发展再制造是发展循环经济、建设资源节约型、环境友好型社会的重要途径。我国再制造工程在汽车及零部件领域、工程机械领域、农业机械领域、矿山机械领域、国防装备领域、化工冶金领域、机床领域等诸多工业领域有良好的应用
【第一工程机械网 独家报道】2012年9月5日，“第三届工程机械再制造发展论坛”在济南召开。旧件回收，质量控制，销售渠道成为再制造发展的三大关键问题。沃尔沃建筑设备(中国)有限公司后市场及客户支持部技术支持总监Alexander Pajari在论坛现场介绍了沃尔沃建筑设备再制造流程，再制造在中国发展面临的挑战与核心问题，及沃尔沃建筑设备未来在中国的发展布局。 第三届工程机械再制造发展论坛专题直播现
【第一工程机械网 独家报道】9月5日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。在“第三届工程机械再制造发展论坛”上，合肥中建工程机械有限责任公司产品支援本部副本部长徐鹏表示，据协会最新统计数据，当前国内工程机械设备的市场保有量已经超过500万台，到2015年，规划预测销售规模将达到9000亿元水平，工程机械年销量将达
【第一工程机械网 独家报道】9月5日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。在“第三届工程机械再制造发展论坛”上，中国重汽集团济南复强动力有限公司姜在先表示，通过企业的努力，再制造产业一定会取得更大的发展，在节能减排和建设资源节约型、环境友好型社会的进程中发挥更多更大的作用，为国家可持续发展战略的实施做出积极的贡献
【第一工程机械网 现场报道】中国工程机械工业协会维修及再制造分会常务理事会议在济南举行。出席此届常务理事会议的有中国工程机械工业协会维修及再制造分会会长杜海涛；中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会副会长、石家庄铁道学院教授易新乾；中国工程机械工业协会维修及再制造分会常务副会长、秘书长李志勇及成都小松、安徽现松、天顺长城液压、海洋精工等其他工程机械维修技术企业和工程机械行业相关单位。 20
【第一工程机械网 独家报道】9月4日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。在“第六届工程机械技术服务市场发展论坛”上，新欧机械公司侯小华表示，目前，一般中小维修企业，对维修过程中采用主观维修法仍为数不少。采用液压试验台再制造或者维修技术上，具有易于实现，代价小，适用范围广的优点，严谨、全面、抓住重点等优点。 广
【第一工程机械网 独家报道】2012年9月4日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。2012年，工程机械市场扑朔迷离。市场新机销售同比、环比大幅下降，市场筑底形势不明朗。主机制造商、代理商库存加大、资金周转困难、年度目标无法完成几成定局。行业服务年各项活动、措施风生水起。行业及企业对再制造的关注和呼吁骤起，但实际
博世力士乐所提供的盾构机用轴向柱塞元件、阀组和液压缸等产品，能够较好地支撑盾构机的稳定性，而从更高层次来看，这也为我国的工程建设提供了帮助。 近年来，随着城市化进程的不断加速，纵横南北的交通建设日益兴盛，而在交通建设中难度较大的隧道工程中，盾构机的功劳不可小觑。 盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械，其面对的施工环境具有动载、重负荷、高频、高压等特点，因此需要盾构机能够适应严苛环境并具有稳
8月21日上午，经过6个多月的生产制造及安装调试，由合肥熔安动力机械有限公司和中铁隧道装备制造有限公司合作生产的首台盾构机在熔安动力结构车间正式下线。该盾构机的下线，填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。 据介绍，此次下线的盾构机机型为电驱复合式土压平衡盾构，是集光、电、液、传感、信息等多门技术于一体，实现掘进、运输、支护、衬砌等一次成型的高科技隧道施工设备，总长约80米，总重约500吨，开挖
随着西气东输二线北江盾构穿越工程接收竖井内传来欢呼声，广州—南宁支干线建设中最关键的控制性工程告捷。至此，西气东输二线五项盾构穿越工程已完工。集团公司副总经理廖永远到西二线钱塘江盾构工地调研时，为管道盾构人题词：地下尖兵，管道英雄。 8月中旬，记者回访了参与盾构工程的管理者、员工，了解管道人地下穿“双江”的故事。 在西二线管道主干线东行、南下的“咽喉”位置，位于江西省九江市的长江盾构工程是西二线
日前，长春市地铁1号线工程首台盾构机始发仪式在中铁十三局集团六公司长春地铁1号线项目施工现场举行。长春市市委常委、市总工会主席袁玉树、副市长孙亚明、市政府副秘书长崔国光、邹德东，市建委、规划局、安监局、国资委等单位负责人出席了本次仪式。始发仪式由市政府副秘书长崔国光主持，市总工会副主席朱琪宣读“五比五创”劳动竞赛实施方案，第六工程有限公司董事长刘俊民代表施工单位做了表态发言。由中铁十三局集团承建的
发展循环经济是深入贯彻落实科学发展观、加快转变经济发展方式的必然要求。在资源环境约束加剧、科技进步日新月异的形势下，着力培育循环经济新的增长点，通过资源的高效循环利用促进经济发展，显得尤为迫切和重要。 循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展理念的经济发展模式。 发展循环经济不仅开辟了资源综合利用的新途径
“再制造再怎么说，也是二手货。”虽然一再告诫自己，这种想法也不正确的。但是一接触再制造，第一个冒出来的想法还是与二手货有关，随之而来的就是价格应该不贵。 凭心而论，心里有这个刺的人还真不是少数。 甩不掉的影子 再制造首要的流通环节就是旧件的回收，因此，无论经过多少流程，再制造后的零部件总是摆脱不了二手货的影子。 由而衍生出来的问题是，厂家对再制造如何进行市场定价。 玉柴再制造工业（苏州）有限公司总
日前，全球最大的再制造商之一卡特彼勒，迎来了在华发展的两件大事――一是与玉柴的合资企业玉柴再制造工业（苏州）有限公司在苏州正式开业，这是卡特彼勒在中国投入运营的第二家再制造工厂，也是在亚太区的第三家工厂；二是卡特彼勒再制造工业（上海）工厂的二号厂房投入使用，完成了2005年卡特彼勒在中国成立的第一家再制造工厂规模扩大一倍的工程。 借此机会，记者在北京采访了卡特彼勒负责再制造和零部件事业部的全球副总
近十年中国经济飞速发展，让世界众多发展中国家惊羡。欧美国家甚至有“中国威胁论”的观点。然而飞速的发展背后却隐藏着巨大的危机。数年来，中国在世界上一直扮演者供应大国的角色，中国的资源储备正一步步减少。有专家称，中国如果继续在如此粗放的经济发展道路上走下去，无异于饮鸩止渴。这严重威胁着中国经济的可持续发展。 中国工程机械行业在过去的十年中取得了骄人的战绩，中国已经成为最大的工程机械制造国家之一。同时，
9日上午，长春市地铁工程建设“五比五创”劳动竞赛启动仪式暨地铁1号线首台盾构机始发仪式，在庆丰路站施工现场举行，这标志着长春地铁建设全面加速，1号线进入地下隧道施工期。市领导袁玉树、孙亚明参加仪式。 正在组装的盾构机 据介绍，盾构机是一种用于隧道掘进的专用工程机械，集掘进、渣土输送、洞壁支护功能于一体，可实现隧道一次开挖成型。此次始发的盾构机取名为“春城1号”，其主机长8.9米，重310吨，整机
日前，从中国工程机械工业协会掘进机械分会成立大会暨“中国掘进机械发展论坛”上获悉，随着我国城市轨道交通、铁路、水利等建设视野的高速发展，作为隧道以及非开挖施工主要装备的掘进机械发展迅猛，全断面隧道掘进机（盾构机）的产量和市场规模均处于世界领先行列。 中铁隧道装备制造有限公司董事长李建斌告诉记者，经过近10年的发展，我国目前盾构机制造企业已经近40家，国内盾构机每年生产销售约80至100台，销售额约
近日，山东黄金集团三山岛金矿铰接式卡车再制造交付使用，标志着山东工程机械行业再制造项目的成功。 据悉，自2011年年底，沃尔沃建筑设备授权经销商济南天业就开始与黄金集团三山岛金矿一起研究制定再制造方案，今年3月份，正式开始进行大修翻新。“只用了不到新机40%的费用，却达到了新机90%以上的性能，大大节省了资金和能源，延长了设备总体使用寿命。” 天业工程机械有限公司董事长宗艳民先生表示，随着工程机械
日前，国务院关于印发《“十二五”节能环保产业发展规划》的通知。《规划》圈定了重大节能技术与装备产业化、海水淡化产业基地建设、节能环保服务业培育等节能环保领域的八大重点工程。《规划》预计到2015年，节能环保产业总产值达到4.5万亿元。 (一)重大节能技术与装备产业化工程。 围绕应用面广、节能潜力大的锅炉窑炉、电机系统、余热余压利用等重点领域，通过重大技术和装备产业化示范、规模化应用等，形成10-1
22日上午9时，在南湖路下方20多米的深处，南湖路湘江隧道的第二台盾构机“橘子洲Ⅱ号”缓缓转动刀盘，开始南线的盾构掘进。两台盾构机在江底共同掘进，将极大地提速该隧道的建设进程。根据计划，北线的“橘子洲号”盾构机和南线的“橘子洲Ⅱ号”盾构机将分别于今年10月和明年2月完成掘进任务，为南湖路湘江隧道明年通车创造条件。 盾构“双胞胎”第四次联手穿江 南湖路湘江隧道采用双管单层结构，分为南北两线穿越湘江
7月11日，国家发改委提前发布了成品油年内第三次下调的方案，“七元时代”尽管不情愿但毕竟重新回归人们的生活，此外，目前大量滞压于国内无论是发电厂还是港口的煤炭以及工业用电量下行趋势的形成，都反映出当前整个制造业乃至整个经济生活的真实状况。在这种大背景下，通常被认为是高端装备典型代表的盾构装备产业，如今也不例外地深切感受到季节的变换。 不到十年，中国走完了从盾构装备的单纯使用者和推崇者，到成为拥有
7月21日，中国设备零部件再制造产业技术创新战略联盟成立。这是我国第一个以再制造产业技术创新为宗旨的社会组织。 该联盟由装备再制造技术国防科技重点实验室、北方工业大学、北京奥宇可鑫装备再制造技术研究院等单位联合发起成立，将“致力于设备零部件再制造技术的研究开发及成果推广，共同完善设备零部件再造理论，推动循环经济绿色生产模式的快速发展”。 据介绍，该联盟将以设备零部件维修与再制造技术研究与应用课题
热情似火的七月，千里马再制造又迎来一个具有里程碑意义的时刻。7月16日上午9时30分整，两台DH220LC-7Rm再制造液压挖掘机出口哈萨克斯坦庆典仪式在武汉千里马再制造厂区盛大举行。千里马集团刘佳琳总经理、武汉千里马刘小峰总经理、千里马再制造刘斌洲总经理等领导出席了庆典仪式。庆典现场，两台出口挖掘机身挂彩球，彼此呼应。红地毯边，全体再制造员工站姿笔挺，翘首以待，心潮澎湃。刘佳琳总的一记贺语“祝贺
7月9日，玉柴再制造工业（苏州）有限公司新工厂落成暨投产典礼在苏州工业园区举行。10时8分，玉柴机器与卡特彼勒共同宣布，玉柴再制造工业（苏州）有限公司正式开业。这标志着玉柴在积极响应国家节能减排号召发展循环经济方面又揭开了新的篇章。 出席本次典礼的有玉柴集团公司董事局主席、玉柴股份公司董事长晏平，玉柴股份公司总经理吴其伟，玉柴股份公司董事长助理、玉柴再制造公司董事长晏杰，卡特彼勒全球副总裁Greg
世界500强企业三一重工集团再制造基地和华北地区销售总部日前在滨海新区汉沽开工建设。 三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售，是中国最大、全球第六的工程机械制造商。此次在汉沽开工建设的项目，是三一重工再制造基地项目和华北地区销售总部项目，占地21亩，建设投资2000万元，预计投产后，年产值将达15亿元。 据了解，再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，它针对的是损坏或将报废的零部件，
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