# 轴部件

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基础零部件产业发展提速 自主化水平亟待提升

机械基础零部件主要指轴承、齿轮、液压件、气动元件、密封件和紧固件等,是装备制造业重要的基础产品,直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。 轴承行业实现平稳较快发展。全行业认真贯彻落实《装备制造业调整振兴规划》,加快转变经济增长方式,着力产品结构和市场结构调整,从2009年下半年开始走出低谷,企稳回升,并在2010年实现了较快发展。据中国轴承

伊顿HDAW展推出零部件EverTough系列产品

伊顿在2011年重工业零配件展览会(HDAW)上推出了针对零配件售后市场设计的新型动力传动部件。这种称作EverTough的系列产品使零配件市场客户能够获得最佳的性价比,并能满足他们更换部件的需求。首个EverTough部件是在HDAW上推出的新型重载离合器。 伊顿离合器和售后市场业务部副总裁兼总经理John Beering指出:“这款新型EverTough部件是对目前市场上伊顿先进的零部件产品

中联重科核心零部件自主配套提升盈利能力

2010年业绩符合预期。2010年,公司实现营业收入321.9亿元,同比增长55.05%;营业利润53.74亿元,同比增长96.86%;实现归属母公司净利润46.66亿元,同比增长90.7%;实现EPS为0.97元,全面摊薄EPS为0.79元,业绩基本符合我们的预期。2010年度分配预案为:每10股转增3股,派发现金红利2.6元(含税)。 公司混凝土机械、起重机械销售收入大幅增长。2010年,受

中国风电装机全球第一 关键零部件仍依赖进口

据国家能源局30日在济南介绍,目前,我国风电产业进入快速发展阶段,已成为世界第一风电大国。但业内担忧,如果在核心零部件研发及风电上网方面进展缓慢,将成为制约我国风电产业快速发展的瓶颈。近年来,我国风能产业乘风而上,连年实现装机翻倍增长。在30日举行的山东省风电产业与装备制造发展高层论坛上,工信部有关人士引用中国可再生能源学会最新统计数据说,目前全国累计风电装机达到4450万千瓦,仅去年就新增119

日本地震致零部件供应受阻 产品生产受牵连

【第一工程机械网 独家报道】2011年3月22日至26日,美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯会展中心隆重举行。这一国际性行业盛会吸引了来自世界各地的2000余家参展商。卡特彼勒、利勃海尔、特雷克斯、普茨迈斯特、小松、三一、徐工、山推、山河智能等世界高手同场竞技,以各自独特的品牌魅力和高品质产品,全面推介其最新的科研成果、服务理念。 众多参展商在展会上不仅展示出

瓦轴轻轨车辆轴箱轴承批量配套长春轻轨

长春轨道客车车辆公司为长春地铁制造的轻轨车辆,用于长春市轻轨线路营运,前期装用进口轴承,频繁出现事故。长客公司与瓦轴集团就长春轻轨车辆轴箱轴承问题寻求合作解决方案。 经过瓦轴公司工程技术人员与长客技术人员多次技术交流,了解轴承的应用工况,优化设计轴箱轴承并通过了试制样件台架试验,供货装车。经过一年多的应用,未出现应用事故,获得了用户的认可,现已开始为用户批量供货。

往来日本的中国工程机械企业零部件现状

宝钢已启动南方公司与东方日产、广汽本田、广汽丰田的采购部负责人联系,启动用钢国产化方案。 厦工股份 往来日本:每年从日本川崎进口液压件,据广发证券 (000776 股吧,行情,资讯,主力买卖)统计该进口比例占厦工股份总需求的60%-70%,用于生产挖掘机。震后现状:日本川崎是国际四大液压件供应商之一,日本川崎的工厂和船舶工厂均在神户地区,位于震源的西南方约500公里,没有受到海啸的正面袭击。独家连

山钢集团:变供应钢材为供应机械零部件

日前,山东钢铁集团与澳大利亚必和必拓公司成功签订铁矿石长期供货合同。这是山钢集团加快打造产业链战略联盟的又一成果。纵向上与上游原燃料、下游客户加强合作,横向上与技术、设备供应商和科研院所加强合作,目前,携手共赢的产业链战略同盟建设已成为山钢集团转方式调结构重要战略举措之一。 山钢集团充分发挥核心业务整合后的规模优势和协同效应,积极搭建采购业务统一运作平台,坚持地方煤与焦炭月度定价和国内铁矿石统一定

商务部:将提高关键设备及零部件进口比重

商务部17日发布的《关于“十二五”期间实施积极的机电产品进口促进战略的若干意见》指出,我国将进一步加大与发达国家政府间高技术贸易领域磋商力度,增强理解和互信,敦促其放宽对华高技术和先进设备出口限制,扩大互利互惠的高技术产品贸易。 我国将提高关键设备零部件进口比重 《意见》指出,“十二五”时期,我国将逐步提高先进技术和关键设备、关键零部件进口比重;促进进口中的投资品、消费品和中间品的比例结构趋于

瓦轴3兆瓦主轴轴承亮相国家重大科技成就展

由科技部、中组部、发改委、财政部、总装备部等共同主办的“十一五”国家重大科技成就展,近日在国家会议中心盛大启幕。瓦轴集团研制的3兆瓦风电主轴轴承精彩亮相,是国内轴承行业唯一一家参展企业,引起了共同参展的金风科技、南高齿,以及参观展会的其它风机制造企业的关注。大兆瓦风机主轴轴承是国产化难度最大的风机轴承之一,国内风机制造企业一直依靠国外进口,加大了每千瓦风电设备的造价,也制约了风电成本的下降。公司承

山推工程机械零部件广东销售再上新台阶(图)

(第一工程机械网 讯)广东山推2011山推工程机械零部件推介会3月1日在深圳隆重召开,本次会议共到会用户70余人,现场成交气氛活跃,活动现场共展示山推各类工程机械零部件50余种,不仅使用户对山推的服务保障能力有了直观的认识,同时提高了用户对山推正宗零部件的鉴别能力,拓展了山推底盘件的客户群体。 广东山推2011山推工程机械零部件推介会 2011山推系列产品大型体验会在国内如火如荼召开之际,此次

工程机械部件维修作业平台(组图)

工程机械在进行大、中修时,常常要将总成部件进行分解和重新装配。由于拆装工作量在机器大、中修总工作量中占很大的比例(据统计约占大修工作量60﹪),而且拆装工序复杂、难度大。所以,在工程机械维修中,合理选用拆装机具非常重要,它不仅可以提高机器的维修质量,也可以提高工效,降低修理成本,减轻维修人员的劳动强度,保证作业安全。下面把我部研制生产的工程机械部件维修作业平台(见图1)介绍给大家,供参考。

新兴铸管与瓦轴集团合作开发双金属轴承

近日,北京新兴铸管股份公司与瓦房店轴承集团将合作共同开发双金属轴承,此次合作将双金属特种钢管应用于轴承制造将很大的提高轴承性能,是革命性的创新,拥有广阔的发展前景。据悉,瓦房店轴承集团是中国最大的轴承企业,在轴承制造、研发、人才、设备等方面都拥有一流的水平。此次和瓦轴集团强强联合共同开发新轴承,意味着新兴铸管双金属特种钢管又开拓出了一片新的市场,同时也为新兴铸管轴承钢产品进入轴承行业奠定了良好的基

用镶套法修复工程机械部件(图)

1.叉车转向桥的修复 一辆CPCD50型叉车因轮胎偏磨、转向不到位而进厂修理。解体转向桥发现:转向桥滚针轴承散架,立柱销孔磨损量达2 mm。经分析,决定采取扩孔镶套法进行修复。修复要点如下:(1)因2立柱销孔总高度为280 mm,普通钻头长度不够,所以采用φ42.5 mm莫氏锥柄加长钻头,其有效钻距可达287 mm,在Z3040型摇臂钻床上1次同时钻削上、下2孔,保证了2销孔的同轴度。(2)原机立

装载机铲斗销轴座的更换和焊修方法(图)

装载机、推土机等工程机械工作条件恶劣,受力复杂多变,磨损严重,尤其是各铰销、销套以及销套座等,往往是摩擦损伤最严重的部位(见附图)。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例,介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。 1.分析磨损情况修复前应记录下铰销、销套以及销套座孔的磨损状况,测量下铰销与轴套的配合间隙,与最大使用极限相对比,若磨损量超过最大使用极限后就应及时维修复。 2.测量并确定下销座

瓦轴实现为5兆瓦风电机组配套 全球仅3家企业

从年初开始,瓦轴集团开始实施制高点战略,大力推进自主创新和技术进步,全面提升了公司的创新能力和核心竞争力,一大批为装备制造业替代进口的高端产品批量出产,成为企业新的经济增长点。 在实施制高点战略中,瓦轴集团加速以替代进口产品研发为主要内容的“猎鹰计划”产品的开发,实现了批量替代进口和进入高端市场的目标:冷轧薄板轴承系列开发并在客户中成功实现了替代进口,宽厚板热轧板材轧机轴承满足客户全线国产化配套

斗山自制首批PROTO驱动桥关键部件震撼下线(图)

斗山工程机械(山东)有限公司自建厂以来一直以用技术、品质诠释卓越,作为一个年轻的装载机工厂,它一路追求,锐意进取,让行业见证了其强大的生命力。2011年1月27日,8EA DOOSAN 自制驱动桥完成涂装,标志着斗山自制驱动桥PROTO产品成功试制完成。这是DISD首次完成对装载机关键性能部品的自主生产。 斗山自制驱动桥PROTO成品 驱动桥是装载机传动系统中的重要部件,负责支承整机的所有重量

洛轴对外合资合作项目列入市重大示范项目

1月19日,在洛阳市公布的10大工业结构调整重大示范项目名单中,总投资11.8亿元恩梯恩LYC(洛阳)精密轴承有限公司年产5000万套轿车轮毂轴承单元及变速箱用滚针轴承项目列入名单。洛阳市已出台相关保障措施,确保示范项目建设的顺利进行。 根据洛阳市委经济工作会议的决定,为打好项目建设攻坚战,洛阳市发改委按照“加快经济结构战略性调整,增强经济发展协调性和竞争力”和“科学、可持续、和谐发展”的要求,

十二五 国内工程机械零部件发展任重道远

2010年,中国工程机械行业得到了飞速发展,同时也带动了零部件行业的发展,但国内的核心零部件的技术水平远不能跟上整机的发展步伐。“十二五”开局之际,在国家政策的推动下,工程机械行业零部件的发展任重道远。 长期以来,制约中国工程机械行业发展的关键因素就是核心零部件依赖进口。目前多家国内工程机械品牌都采用了国外的核心零部件。动力配置多数选康明斯品牌,液压零部件多数采用日本、韩国或德国品牌。“十二五”

轴研科技参与高铁轴承项目竞标 尚无结果

轴研科技日前发布澄清公告,否认公司牵头研发的时速350公里高铁轴承已开发出首套样品的传闻,并称公司确有参与高铁轴承项目的竞标,但目前尚无结果。 1月7日,某报刊登《7000亿高铁投资蛋糕外资垄断轴承装备》,称轴研科技牵头开展了时速350公里高铁轴承的研发,已经开发出了首套样品并进行了部分性能试验。 公告称,公司确实为项目牵头负责单位开展高速铁路轴承的研发工作。在国家科技部对“高速铁路和城市轨道

洛轴公司八项目通过河南省级科技成果鉴定

1月7日,受河南省科技厅委托,洛阳市科技局组织有关专家,对公司完成的“土压平衡盾构管片拼装机交叉滚轮轴承的研制”等8个科研项目进行鉴定。经过充分论证,专家组一致同意通过鉴定。 2010年,公司技术系统积极学习贯彻胡锦涛总书记提出的“一定要把洛轴建成世界一流的轴承研发生产基地”的指示精神,依托公司国家级技术中心的优势,瞄准国家振兴装备制造业的重点项目和国内外行业发展的方向,持续加大新产品、新工艺、

轴研科技澄清如期而至 披露涉足高铁轴承研发

轴研科技(洛阳轴研科技股份有限公司)今日发布澄清公告,坦言正牵头开展高铁轴承的研发工作。该公司股票于今日复牌。 1月7日,有媒体报道称,在国家科技部科技支撑计划项目支持下,由轴研科技牵头,联合洛阳LYC、哈轴、成都科华等企业以及河南科技大学、重庆大学等高校开展了时速350公里高铁轴承的研发,已开发出首套样品并进行了部分性能试验。在高铁概念大受追捧的背景下,轴研科技当日开盘不久便封于涨停,午后临时

巴西圣保罗工程机械与零部件展SP Infra Structure2011

展会时间:2011年3月15 - 17日 (与FEICON BATIMAT同期同地举办)展会地点:巴西圣保罗安年比展览中心展会介绍:巴西圣保罗工程机械与零部件展将于2011年3月15-17日在巴西圣保罗安年比展览中心与南美第一大建筑展FEICON BATIMAT 同期同地举办,这是您在2011年领先于同行业者、率先抓住火热南美市场、充分利用巴西政府采购资源的绝佳机会。 巴西圣保罗工程机械与零

两项内燃机关键零部件国家标准规范技术方向

日前,国家质检总局、国家标准委发布了《汽油机电磁阀式喷油器总成技术条件》及《汽油机电磁阀式喷油器总成试验方法》两项国家标准,编号为GB/T25362-2010及GB/T25363-2010,自2011年3月1日起实施。该标准由天津内燃机研究所牵头,联合柳州源创电喷技术有限公司、上海内燃机研究所等单位组成标准起草小组共同完成。 汽油机电磁阀式喷油器(以下简称喷油器)是电喷系统(进气道电喷技术方案)

杭齿前进获“工程机械传动部件特别贡献奖”

以“诚信、创新、发展、责任”为主题的“首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典”于2010年11月22日下午在上海兴荣温德姆酒店隆重举行。杭齿前进获得工程机械传动部件行业特别贡献奖。公司总经理冯光、副总经理李成武等一行出席颁奖盛典。冯光总经理代表公司领奖。 “首届中国工程机械配套件行业高峰论坛暨最具影响力品牌评选活动”是中国工程机械发展史上第一次以配套件企业为主角的行业

工程机械:如何实现对零部件企业的扶持

十二五期间,工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。目前是投资工程机械关键零部件领域较好的时机,工程机械行业协会有意让几大整机企业牵头组建技术联盟,对关键零部件进行技术攻关。 中投顾问高级研究员贺在华指出,之所以关键零部件的问题现在如此突出是因为工程机械行业已近进入高速发展的通道,两者出现了较大的速度差,这个速度差已经影响到工程机械行业的整体发展。尽管工程机械行业部分领域产品的销量已经居全球之

洛轴公司研制的泵车用转盘轴承成功替代进口

截至今年12月,由 洛轴公司为国内某重点工程机械制造厂商研制的37米及56米混凝土泵车用转盘轴承,已使用近两年,运转情况正常。经使用厂家认定,这两种型号的泵车轴承产品性能及各方面指标均达到了主机要求,成功替代了进口轴承产品。 泵车用转盘轴承的成功研制不仅形成了公司开发该类轴承的核心技术和自主知识产权,同时,也是与主机厂家合作开发新产品,加深双方合作关系,实现共赢的又一成功典范,对进一步扩大公司的优

三一北京桩机涂装一体化转运 减少部件损伤

日前,三一北京桩机制造部根据涂装部件的情况,共开发设计器具22种,实现了80多种零部件的转运、储存防护,解决了长期以来涂装部件转运、储存缺少专用器具的问题,降低了涂装部件磕碰、划伤的几率。 转运工装充分考虑了不同部件存放的通用性,实现涂装-仓库-装配的一体化转运,减少了面漆转运过程中涂层损伤,节约主机修补作业的材料和人工成本,预计实现补漆成本降低30%,人工成本节约60元/台。

中国北车260辆40吨轴重矿石车出口至澳洲

中国北车向澳洲出口260辆40吨轴重矿石车项目正式启动,此次260辆矿石车将由中国北车旗下齐轨道装备公司研制,出口到澳洲第三大铁矿石出口商——FMG公司。 这标志着中国北车研制的世界顶级矿石车将再次入驻澳洲。而此前,中国北车已累计向澳洲提供了超过5000辆铁路货车。 自1999年起,中国北车铁路货车整机产品就批量出口到发达国家。轴重35.7吨矿石车、轴重40吨矿石车等具有世界先进水平的铁路货车

工程机械产业加速发展 零部件争夺战帷幕开启

我国工程机械产业近10年来取得快速发展,2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划,到2015年,工程机械行业产值保守估计将突破9000亿元。尽管如此,我国工程机械行业进一步发展却受制于关键零部件。 中投顾问高级研究员贺在华指出,尽管国内工程机械行业认识到现阶段以及未来相当长一段时间内,关键零部件的突破都将是工程机械行业的重要发力点,但是整个市场状况依然令人担忧。外资在这一板块的进攻

宝钢与瓦轴开发成功2兆瓦风机主轴轴承用钢

近日,宝钢股份特钢事业部与大连瓦房店轴承集团合力开发2兆瓦风机主轴轴承用钢获成功,并签订了100吨供货合同,产品不日即将发往大连。 瓦轴集团始建于1938年,是我国轴承工业的发祥地,国内目前最大的轴承制造企业。近年来,瓦轴集团瞄准国内风力发电巨大的潜在市场,以国家鼓励开发风能、核电等绿色新能源为契机,大力推进风电轴承、重大装备轴承的研发试制,以实现全面替代进口。该集团拥有风力发电轴承品牌“ZWZ”

瓦轴集团搭建营销管理平台实施猎鹰计划

今年以来,瓦轴集团积极搭建完整营销管理平台,加大市场开发力度,实施市场结构、客户结构与产品结构的调整,积极推进“猎鹰计划”,实现了市场较快增长。 瓦轴完善市场营销管理体系,建立市场营销的市场管理平台、销售平台、服务平台。在市场营销部建立并完善市场调研及策划、客户管理、产品管理、销售业务管理等六大职能并发挥作用。以各销售公司为管理主体,实行经理负责制的产品销售。不仅如此,瓦轴还将服务职能转移到质量

瓦轴集团进军印度市场 谋策全球战略转移

中国轴承制造行业的龙头企业瓦房店轴承集团(瓦轴集团)16日在孟买宣布成立瓦轴集团印度公司,并计划在两至三年内在印度建立一个完整的生产制造基地。瓦轴集团副总经理赵扬表示,进军印度市场是集团全球战略的重要部分,该集团在印度市场业务将集中在中大型轴承的销售和生产,服务钢铁、采矿、石油、风机和水泥等重大装备制造行业。 赵扬说:“高速发展的印度市场是瓦轴集团最重要的长期战略市场之一,集团在印度市场有着长期

杨宝德:工程机械十二五重点在零部件制造

图为工程机械行业协会名誉副会长杨宝德 民族证券2011年投资策略报告会于2010年12月16日在北京威斯汀酒店举行。 报告会上,工程机械行业协会名誉副会长杨宝德做主题演讲,他认为“中国工程机械从2007年已经成为世界工程机械大国,但并不是一个强国,产品质量总的水平不如国外,售价明显低于欧美、日本同类的工程机械水平。工程机械水平也是国家科技水平的反映,比较突出反映在零部件上,中国能不能把工程机械

齿轮业“十二五”:破解高端零部件进口依赖症

“扭转高端齿轮传动装置及其零部件依赖进口的局面,这是我国齿轮行业‘十二五’期间的一项重要任务。”说这话时,齿轮专业协会秘书长李盛其态度坚定,“必须要解决行业的共性问题并攻克关键难题。” 在日前的齿轮专业年会上,他详细向中国工业报记者阐述了行业的“十二五”发展规划纲要。 “期间,要培育行业的可持续创新能力,提升行业国际竞争综合实力,为我们跻身世界齿轮强国奠定基础。” 行业形势不容乐观 “到2

长沙经开区做大做强零部件 抢占产业竞争高地

近年来,以工程机械、汽车制造为代表的优势产业在长沙经开区异军突起,成为区内规模最大、增长最快、成长性最好、竞争力最强的支柱产业。从产业发展关联度来看,工程机械、汽车制造产业是复杂的产业集群,高度依赖零部件产业的发展壮大。因此,零部件产业的健康发展,是主导产业壮大的基础和前提。近年来,长沙经开区党工委、管委会深入开展“两帮两促”工作,不断完善产业链条,做大零部件产业,降低主导产业的主机企业采购成本、

工程机械关键零部件掣肘 国产化有望加速

日前,从中国工程机械工业协会获悉,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。(注:兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。)如果这一方案获得通过,不仅有利于加速关键零部件国产化进程,也将大力推动能源装备行业的发展。发展关键零部件成重要战略 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示,未来5年,我国

关键零部件掣肘工程机械做大 或再获扶持

将加速风力发电机增速器轴承、大型水力发电机球阀、核电专用紧固件等国产化 三一自主设计、研发、制造的履带起重机参与智利矿难救援。资料图片 记者11月29日从中国工程机械工业协会获悉,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。(注:兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。)如果这一方案获得

工信部:机械基础零部件产业振兴方案出炉

日前,工信部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》,计划通过3年努力,使得我国重大装备基础零部件配套能力提高到70%以上。鼓励企业跨行业、跨所有制兼并重组,努力形成若干具有国际竞争力、年销售额超过50亿元的企业集团。方案实施期为2010~2012年。 机械基础零部件主要指:轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等,是装备制造业不可或缺的重要组成部分,直接决定着重大装备和主机产品的性能

洛轴抢抓机遇 11月份成品产出再创新高

11月份,洛轴公司积极贯彻集团公司冲刺世界企业500强动员会精神,抢抓机遇,明确四季度目标,层层分解任务,积极采取有效措施,咬定生产和安全目标不放松,突破预计目标值,再创历史新高,为完成全年任务指标奠定了坚实的基础。 11月份,洛轴公司按照集团公司冲刺世界企业500强动员会精神要求,在第一时间召开中层干部会,统一思想,明确任务,全力冲刺年度各项指标。在生产组织上,快速动员,层层分解指标,加大考核

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