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三一重工最近可谓利好频出―――2011年1月份销售数据大幅超出市场预期、2000万美元的海外订单，另外3月10日长沙又将迎来Thomson工程机械研讨会。三一重工带领机械板块走强 随着春节前大盘逐步企稳，工程机械类个股就不显山不露水地稳步攀升。以三一重工为例，该股从1月最低点至今的区间涨幅已超过30%，成交量温和放大。昨日，三一重工基本呈单边上涨态势，股价一度离涨停板仅差8分钱，报收25.2元，涨
2011年1月中国主要挖掘机制造商销量超10000台，市场延续去年高增长。出口增幅接近翻倍，预期2011年海外需求增幅可观，从历史销售情况来看，1月份为每年的销售低点，但今年市场出现了较大的转变。 中投顾问高级研究员贺在华指出，由于2010年工程机械市场处于爆发式增长，因此，市场行情持续延续也在意料之中。虽然一月底各地施工进入减速阶段，但是出于对3月份市场的良好估计，企业产能并没有放缓，都在大力
经过“十一五”科技支撑的推波助澜，一个由机床、石油化工机械、工业量具刃具、齿轮箱、工程机械、环卫设备产品为主的装备制造业体系开始在青海成型。统计数据显示，青海装备制造业产值增长已明显快于全省GDP和工业总产值的增长速度，行业整体效益开始提升。 机床行业技术水平总体提高。截至目前，青海已生产出26个系列220余种不同规格的产品，并在国内有一定的竞争力和影响力。特别是数控加工中心、铁路专用机床、数控
2011年，水利新开工重大施工项目将近500个，项目总投资额近2 000亿元； 铁路新开工重大施工项目70个，项目总投资额超过7 000亿元； 除此之外，公路、能源、化工等项目的投资方案也已拉开。 不同的施工项目拉动的是不同的产品类型。挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、汽车起重机、履带式起重机、桩工机械、混凝土机械、摊铺机，这些市场销量及保有量较大的产品在2011年所面对的市场有共性，也有
记者24日从此间举行的全国机电科技产业商务工作会议上了解到，2010年，我国机电产品以1．59万亿美元的进出口和9334亿美元的出口双双居世界第一。 数据显示，民营企业已成为我国机电产品出口的重要增长点；机电产品进口增速近九年首次高于出口增速，显示出中国市场对全球经济的拉动作用。 据商务部统计，2010年，我国机电产品出口占到了外贸出口总量的60%，连续16年保持第一大类出口商品地位。汽车、船
虽然中国本土企业已经成为国内工程机械市场的主角，但涂装着不同颜色，标志着不同品牌的中国产品却由几乎相同的进口零部件组装而成。恐怕再没有第二个词语能够如此恰当地形容基础核心零部件的薄弱带给中国工程机械产业那种无以言表的痛楚。 而在液压件、发动机、电控系统这三大核心零部件中，无疑液压件是卡在我国工程机械产业喉咙里最为尖利的一根鱼刺。 数据为证，有专业机构曾在2010年对此做过一项调查，结果表明，我
挖掘机专用液压缸是高压液压缸产品中技术要求最高的产品之一，通常一台挖掘机上需要4只液压缸，包括斗杠缸、动臂缸、铲斗缸和推斗缸。根据挖掘机整机性能要求，挖掘机专用液压缸常采用针对性的设计模式，其行业发展也直接受到挖掘机市场的影响。根据中国工程机械工业协会统计，我国挖掘机行业在“十一五”期间保持了快速增长，2006—2010年，行业销量增长3倍之多。挖掘机行业的高速成长，带来了挖掘机专用液压缸行业的爆
再有两个月时间，星马汽车通过定向增发购买华菱重卡100%股权一事就将届满股东大会决议所通过的一年有效期。自去年7月增发预案获证监会受理以来，星马汽车此次重大资产重组就不见下文。华菱重卡这块营收规模、净利润倍于上市公司的“肥肉”，星马汽车何时才能吃到口？拖延至今，“肥肉”或有变得瘦瘠的可能。 受阻增发价过低？ 2月18日《每日经济新闻》记者联系上了星马汽车证券事务代表李峰。李峰对记者表示，“材料
“原来我们计划今年扩充产能，招工4000人左右，但现在连2000人都没招到，还不如以前的工人多，只能无奈减少今年的生产量。”山东青岛哈达石墨有限公司负责人王总说，公司普工的工资已涨到2300元以上，即便如此，今年工厂仍招不满工，这大大限制了企业的生产能力。 正月十五元宵节过后，各地迎来今年最大的节后返工潮。但中国证券报记者从山东、珠三角、长三角等地了解到，返工潮并未解决当地大量企业结构性缺工的矛
近日的国务院常务会议研究部署促进稀土行业持续健康发展的政策措施。会议强调，必须加快转变稀土行业发展方式，提升开采、冶炼和应用的技术水平，坚持保护环境和节约资源，坚持控制总量和优化存量，坚持统筹国内国际两个市场、两种资源，积极开展国际合作，力争用5年左右时间，形成合理开发、有序生产、高效利用、技术先进、集约发展的稀土行业持续健康发展格局。 市场分析人士表示，昨日，稀土行业个股放量走好，走势强于上证
经过了春节假期的休整，兔年伊始，国内工程机械龙头企业丝毫没有懈怠之意，纷纷抛出了未来宏伟的蓝图。 据了解，三一重工、山东重工、徐工集团、中联重科、柳工集团等5家龙头企业近日提出了“十二五”末年实现销售收入1000亿元的目标。 业界认为，中国工程机械企业进军千亿销售目标的角逐战已经打响。谁的产品能抢占市场制高点，谁的市场策略能比对手更胜一筹，谁能在品牌营销方面成为赢家，2011年我们拭目以待。
据中国汽车工业协会统计，2010年全年，我国车用柴油机产销分别达393.6万台和399万台，产销量双双突破历史纪录。在中国汽车工业协会统计的25家柴油机企业中，月均销量在1万台以上的企业有10家，与重卡行业一样，在柴油机行业的集中度也比较高，产销量前10名的企业2010年共计销售柴油机343万台，占行业比重为85.92%。前5家企业全年共计销售柴油机243万台，占行业比重60.87%。其中，玉柴、
风能是一种取之不尽、用之不竭的清洁能源，随着商业化程度和市场竞争力的不断提高，作为风能主要利用形式的风力发电已经成为当今世界最主要的可再生能源技术之一。目前，风电在全球100多个国家和地区都有应用，在电力供应中占有很高的比例，例如丹麦的风电已超过整个电力供应的20%，西班牙达到了14.3%。未来各国风电发展目标更加宏伟，丹麦计划2025年风电占到整个电力的50%，美国提出了2030年风电占整个电力
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
2010年12月28日，在中国铁建十六局集团有限公司南水北调工程南干渠项目施工现场，三一盾构机专用SCC2500C型履带式起重机采用19.5 m主臂+7 m固定副臂的盾构机吊装专用工况，顺利完成了约90 t重的盾构机中段的吊装任务，而此次施工作业是我国国产履带式起重机首次应用于南水北调工程盾构机的吊装。据中国铁建十六局集团有限公司南水北调工程南干渠项目经理张学武介绍，南干渠工程是北京市南水北调工程
商务部副部长钟山日前表示，未来一段时间，我国对外贸易将力求保持基本平衡，不追求扩大的贸易顺差，这种平衡不仅包括货物贸易，也包括服务贸易。中国国际贸易促进委员会会长万季飞表示，为促进外贸平衡，今年全国贸促系统将坚持“走出去”和“请进来”并举，积极搭建企业合作交流平台，同时不断提升服务能力，增强外贸软实力。减顺差不能压出口 据商务部统计，2010年我国对外贸易实现了恢复性增长，全年完成进出口总额2.9
据统计，“十一五”期间玉柴累计发动机销量达到206万台，这是玉柴“十一五”的完美收官，同时为“十二五”打造“千亿元玉柴”打下坚实基础。 玉柴 稳居行业第一 据中国汽车工业协会统计，2010年全年，广西玉柴机器集团有限公司（简称玉柴）实现柴油机销售75.5万台，同比增长12.01%，月均销量达62885台（前10名企业平均月销量为28859台），稳居行业龙头地位。2010年初玉柴表现
行业规模从480亿元到4 000亿元，中国工程机械行业用了十年时间。 回望十年，中国工程机械行业走过的道路让人瞩目。 这十年，中国工程机械行业演绎了太多第一和神话。 新世纪第一个十年业已过去，中国工程机械行业演绎的辉煌无论如何都随着2011年新年钟声的敲响而永远成为历史。这十年，中国已经奠定了世界工程机械大国的基础。 而新的十年，中国工程机械行业走上的将是一条向强国、向创造型国家转型的道路。
再制造能像变魔术一样让大量的废旧机械“起死回生”，继续服役，为我国装备制造企业的废物再利用打开了一扇财富大门，你相信吗？为探求其中的奥秘，记者日前在装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室，亲身感受到了由中国工程院院士徐滨士教授引领发展起来的再制造技术。 第一工程机械网配图 什么是“再制造” 在该实验室，记者见到了许多焕然一新的产品，小到各种车辆的零部件，大到各种品牌的发动机。
2010年对于重型机械企业来说，正如中国第一重型机械集团公司总经理吴生富所描述的：“这一年是我们克服困难、经受考验的一年”。 但严峻的外部环境，并没有阻挡住我国重型机械企业前进的步伐。中国第一重型机械集团公司、中国第二重型机械集团公司、太重集团、北方重工集团有限公司、大连重工·起重集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海重型机械厂有限公司七家企业深化改革、加快转型、立足自主创新，在2010年
2010年是我国进入新世纪以来经济社会发展面临形势最为复杂的一年。在党中央、国务院的领导下，商务部实施应对国际金融危机的一系列政策措施，加大结构调整力度，国内外贸易和国际经济合作总体保持平稳较快发展，为国民经济由企稳回升向平稳较快发展做出了重要贡献。 一、关于国内市场运行 2010年，我国消费品市场保持了平稳较快增长。据商务部监测，12月份，全国3000家重点零售企业实现销售额较上年同期增长1
在长500米、宽300米的工地上，大型工程机械来回穿梭，打桩机时刻不停地运转——在福建省龙岩经济技术开发区，规划面积4480亩、年产值100亿元的龙工配件园项目正在建设当中。 龙工，这个在闽西红土地上成长起来的企业，2000年进军上海，2005年在香港上市，然后利用募集到的30多亿元资金全部回归龙岩投资，实施二次创业。龙岩目前正在规划建设工程机械、汽车、硬质合金等7个专业产业园区，在龙工的带动下，
2010年工程机械行业的高速增长让所有的人都看到了市场的巨大潜力，2011年更多的产能将得到释放。在国内的重点区域市场，在制造商与代理商的合力下，销售投入的力度将更大，竞争将更为激烈，特别是挖掘机、装载机和起重机等重点产品。然而，很多问题依然存在着一定的不确定性，比如各个子行业是否还能保持2010年的高增长速度，各地的经济增速是否有变数，原材料的价格是否有巨大的波动风险，国家是否会开始新一轮的政策
2010年，我国重型机械企业整体发展平稳，据中国重型机械工业协会对4500余家企业进行统计的数据显示，行业工业销售产值每季以20%以上的速度增长。 据该协会统计，截至2010年11月，我国重型机械制造业规模以上企业数量达4663家，其中大型企业42家、中型企业351家、小型企业4270家。行业从业平均人数87.4757万人。2010年11月份行业工业总产值（当年价）达6466.49亿元、工业销售产
2008年初，三一董事长梁稳根在一次董事会上公布了他的千亿级战略，即到2012年，三一集团将实现1000亿元的收入，其中上市公司三一重工贡献871亿元，金融产品与服务132亿元，投资与地产180亿元。 2008年9月，中联重科也发出了向千亿级目标挺进的信号，董事长詹纯新宣布，公司将按照“专业化、股份化、国际化”的思路，加速全球化进程，到2015年前实现销售收入超过1000亿元，利税超过150亿元。
题 记： 常州，于公元前547年春秋时期建邑立邦，始称延陵。“常州”之名源于隋，沿用至今已近1400余年。 此地并无高山大川，易攻难守，故历史上罕有战乱。地不大、物不博，却不失江南的灵动与秀美。 今天的常州，身处长三角之中心，与上海、南京等距相望，是中国近代工业发祥地，现代装备制造之城。 而对于当今的中国工程机械产业，尤其是挖掘机这一竞相追逐的主力产品而言，这个往日的鱼米之乡，俨然已经成为“兵家必
柴油机生产巨头德国曼（MAN）集团，近两年一口气找了十多家专利许可厂，几乎占到了曼在中国30年合作厂家的一半。另一个巨头瓦锡兰则在全球范围内裁员，把生产中心转移到中国。吸引他们的是中国日益提高的造船能力，以及船用柴油机出现的供需缺口。“机械产业向中国转移，是必然趋势。”中国机电商会船舶分会秘书长张守淳表示。柴油机产能向中国市场转移，是技术追随市场的转移。曼和瓦锡兰有全球领先技术，二者的低速柴油机产
近日，朝柴销售公司常务副总经理张胜红在其商务年会上宣布：“截至2010年10月底，公司共销售整机189915台，同比增长29.5%，实现销售额23.8亿元，预计全年可销售整机22万台，实现销售额28.5亿元，再次创造朝柴历史新高。”细分市场 深入挖掘 2010年，朝柴共与30家主要汽车厂、28家整机代理商、15家出口企业建立了良好的合作关系，一年间共推出基本型新产品3种，开发185个型号的新样机。
“时速超过160公里的动车组所用轴承，目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度，如果一切顺利，未来两三年内，中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日，中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示，“十二五”期间，国内轴承行业的关键词将围绕自主创新，攻关核心技术，以实现产业升级，替代进口。 两天前，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000
根据海关总署的统计数据，截止到2010年11月，我国工程机械进出口贸易额为168.4亿美元，比上年增加47.9%。其中进口金额75.3亿美元，比上年增加66.6%；出口金额93.1亿美元，比上年增加35.4%；贸易顺差17.8亿美元，比上年减少顺差5.7亿美元。 2010年1至11月，累计进口整机46.3亿美元，比上年增加59.1%，占进口总额的61.5%，比上年下降了2.9个百分点；零部件进口
在经历了2009年的全球金融危机后，2010年的叉车制造及销售迎来了报复性反弹。据工程机械工业协会工业车辆分会统计，截至2010年10月底，中国各类型叉车的总产销量已超过19万辆，迎来了全球金融危机后叉车行业的又一个高速增长阶段。 叉车行业是由零部件生产企业、整机企业、相关研究机构、行业协会、检验认证机构共同构成的，这几个组成部分在国家政策引导下进行行业内的互动。总体来看，零部件企业为了满足整机企
对于把卡特彼勒作为标杆企业的许多中国企业来讲，现在出现了一个全新的问题——中国的工程机械企业是否应当进军矿山机械领域，而这又能否成为未来一段时期内中国工程机械行业发展的一个重点方向？提出这个问题并非只是依据部分产品原理相通或者客户群重合这样的原因，而是基于一些更深层次的原因判断，可以看到这个趋势已经渐趋明朗。首先是基于企业行为的判断。在国外，小松、特雷克斯、日立建机等外资企业早已具备了很强的矿山机
中国工程机械协会会长祁俊透露，工程机械行业十二五规划将于12月下旬出台。根据规划，到2015年，我国工程机械行业的销售收入将达到9000亿元。今年工程机械行业销售收入将达4000亿元。 祁俊认为，十二五期间，全社会固定资产投资规模预计年增长率在20%左右。包括铁路、公路、交通、能源、城镇化建设及房地产业、第一产业投资等国家建设项目和地方建设项目仍然是主要投资方向。因此，工程机械行业将以2010年下
12月27日，“2010年合肥中建日立挖掘机第3000台交机仪式”隆重举行，中国工程机械工业协会代理商工作委员会理事长杜海涛应邀出席，日立建机上海公司高层领导到会祝贺。合肥中建工程机械有限责任公司（简称：合肥中建）自1996年成立以来，历经奋战十余载，在2010年最终实现销售3000台日立挖掘机，所取得的成绩和背后付出的艰辛令人瞩目。我们在叹服这家代理店惊人的营销能力之余，其良好的企业文化和人才培
徐州路面工程机械租赁的发展，可以追溯到1994年，随着两台徐工YZ10B振动压路机被租赁到安徽淮北施工，徐州路面设备租赁市场的发展也由此拉开了帷幕。作为中国工程机械版图的第一大基地，徐州市场见证了中国工程机械60年发展的风雨辉煌。工程机械市场如此，工程机械租赁市场更是如出一辙。徐州路面设备租赁市场的发展，可以映射到全国的租赁市场，那么疯狂的2010年，当道路建设如火如荼地开展，各生产厂家赚的盆满钵
12月23日，中国工程机械行业龙头企业——中联重科(000157.SZ、01157.HK)成功登陆香港联交所。公司此次募资总额高达 150亿港元，为近年全球工程机械企业最大的一笔公开融资，在扣除发行费用后，其募资的近4成将投向海外市场，这意味着公司全球化进程将提速。 中联重科董事长、首席执行官詹纯新接受记者采访时表示，公司不会放弃并购机会，未来如果有合适的企业与机会，公司会继续考虑海外并购。此外
12月23日，中国工程机械行业龙头企业——中联重科(000157.SZ、01157.HK)成功登陆香港联交所。公司此次募资总额高达150亿港元，为近年全球工程机械企业最大的一笔公开融资，在扣除发行费用后，其募资的近4成将投向海外市场，这意味着公司全球化进程将提速。 中联重科董事长、首席执行官詹纯新接受记者采访时表示，公司不会放弃并购机会，未来如果有合适的企业与机会，公司会继续考虑海外并购。此外，
“有点儿悬！”7月21日，一位国内知名企业的内部人员对工程机械行业全年走势表现出些许茫然。 上半年，如同我国基本完成GDP预定任务一样，工程机械行业也默契地交出了相同的答卷；而GDP全年保八仍存难度的情况下，后半年的工程机械行业亦有诸多变数。虽然中国工程机械工业协会的年中统计数据尚未全面出炉，但是从记者已掌握的重点子行业今年1~6月的运行情况来看：国家4万亿元拉动内需的政策效果已经显现，工程机械行
1996中国工程机械十大新闻 20世纪90年代中期，一个由计划经济向社会主义市场经济过渡的年代。在1996年的十大新闻中，我们可以看到，计划和市场留下的双重痕迹。历史原因造成的工程机械双重管理依然存在，我们不仅看到了机械工业部制定的工程机械行业“九五”发展规划，也看到了建设部制定的建设机械行业“九五”发展计划。不仅如此，政府主导下的企业集团化进程也在如火如荼的进行。几年之后有领导曾一针见血的指出，
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