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伟大的品牌往往源于伟大的梦想，而品牌的长久成功则取决于对梦想的不断坚持，并且不断用优质产品为人们带去实现梦想的动力。德国拥有百年历史的企业有很多，奔驰作为汽车发明者拥有132年历史，西门子进入中国市场都已经有146年历史，而创建于1848年的威克诺森至今已有170年的历史，从一个小铁匠铺到成为如今的业界先锋，留下无数个可划入历史的时刻。下面，就随着一张张老照片，和我一起重温威克诺森170年来13个
2017年，国内、国际经济整体回暖复苏，带来了挖掘机需求的“井喷”式增长。为满足客户的不同应用需求，德工精心研发了适用范围更为广泛的挖掘机新品——DG686轮式挖掘机。以服务客户、方便客户为宗旨，更加注重细节和人性化的设计，是德工轮式挖掘机最为突出的特点。 德工轮挖 工作灵活 转场便捷 相较于市场上应用较多的履带式挖掘机，德工轮式挖掘机具有独特的优势，可实现360度旋转，转场方便，行驶
中国常州2016年8月25日电 /美通社/ -- 近日，全球领先的第三方检测认证机构TUV南德意志集团（以下简称“TUV SUD”）出席江苏丰能海服科技有限公司（以下简称“丰能海服”）投资的国内首艘海上风电双体运维船下水仪式，并向丰能海服授予“海上风电战略合作伙伴技术协作单位”称号。目前，TUV SUD为丰能海服海上风电运维项目中的各个阶段提供一站式的解决方案，通过建立完善的健康与安全制度，为国内
重要信息： KION与Dematic业务形成有效互补和协同，KION成为全球物料处理解决方案的全球领导者KION第一大股东-潍柴动力全力支持本次收购，将充分利用工业自动化和数字化领域的商业机会KION本次收购完全契合潍柴动力整体战略目标和全球化战略布局，拓展延伸潍柴动力在全球尤其是北美市场的业务布局，区域及业务更加多元化，抗风险能力进一步增强 香港，2016年6月22日——潍柴动力股份有限公
据英国路透社3月6日报道，德国财长朔伊布勒接受英国广播公司(BBC)采访时表示，若英国公投决定脱离欧盟，将损害英国、欧洲乃至全球经济。报道称，英国若在6月23日的公投中决定脱欧，将令欧盟失去其第二大经济体和最富裕的金融中心。英国首相卡梅伦曾表示，该国留在欧盟会更好。“我们将耗费数年时间进行最为艰苦的谈判，这对欧盟来说也很艰难。在此期间我们将处于不安全状态，这对英国、欧洲大陆乃至全球经济而言都是毒药
日前，东方型2.5MW直驱永磁风力发电机组GL证书颁证新闻发布会暨瑞典项目整机发运仪式在杭州举行，发布会由中国东方电气集团所属东方电气新能源设备（杭州）有限公司（以下简称新能源公司）与德国TÜV南德意志集团（以下简称TÜV SÜD）共同举办。在风能行业，GL导则是风电行业通行国际标准，GL认证证书也是中国风电产品进入国际市场的准入证。 早在2011年，东方电气就在中国范围内率先取得了由TUV SU
近期，TUV 南德意志集团（以下简称“TUV SUD”）在其德国总部慕尼黑举办了最新一届tank.tech论坛，本论坛的主要是针对车用燃油料系统技术交流及最新研究成果进行展示的一个重要平台。此次论坛共吸引了来自22个国家的500多名参会成员，他们来自汽车主机厂、零部件供应商、石化行业、科研和监管机构等各个行业，而且今年 TUV SUD 也有幸邀请中国汽研中心专家介绍中国的相关情况。 TUV 南德
日前，笔者在新疆维吾尔自治区沙湾县柳毛湾镇鑫业农机合作社内，目睹了新疆农机公司抽调技术员对在沙湾县及周边县市、团场订购的40多台迪尔7660型采棉机进行集中组装的热闹景象。一进入合作社的大门，清一色的都是“迪尔绿”，采头、棉箱占满了合作社大院，技术人员及工人师傅们正在按部就班地操作组装。 柳毛湾镇葫芦峪村陈华涛从鑫业合作社订购了一台迪尔7660型采棉机。陈华涛说：“我们买的这些采棉机是从国
8月25-27日，2015年山东临工“中国好司机”高级训练营在山东临沂隆重举行，来自各城市站的晋级学员齐聚一堂、一较高下。最终，装载机组的井立良、挖掘机组的贡学锋等共十位学员，夺得“十佳好司机”称号和终极大奖！来自北京站的祝琳琳，成为首位获得“十佳好司机”荣誉的女机手。 2015山东临工“中国好司机”完美收官 据介绍，本场高级训练营云集了来自码头、铁路、矿山、化工、基建等多个行业一线操作手，可谓
据外媒报道，全球两个人口最多的国家正走上两条不同的制造业转型之路，欲探索工业强国之路。 五月中旬，经李克强总理签批，国务院印发了《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。而几个月前，印度总理莫迪也提出了“印度制造”方案。 中国的“制造2025”，是要在十年内将劳动密集的低端制造业转型为机器人[3.00% 资金 研报]、互联网和航空航天等高端制造业。而印度的目标则是通过发展基础制造业创造大
“中国高铁巨头挑战西门子！”德国电视一台3日报道称，中国两家最大的轨道交通设备制造商北车和南车日前宣布正式合并为“中国中车”，此举的目标很明确，即在国际市场上，共同对付强大的竞争对手——德国的西门子、加拿大的庞巴迪、法国的阿尔斯通和日本的新干线。 德国电视一台报道称，新成立的“中国中车”有大约17万名员工。数据显示，新企业的年经营额高达300亿欧元。而其对手庞巴迪、阿尔斯通以及西门子在铁路领域的经
尊敬的各位领导，各位同行，各位朋友，非常感谢大会给我这样的机会做一个交流，主要就安徽叉车集团有限责任公司这几年的发展情况做一个汇报。汇报的内容主要是四个方面：一、关于合力合力公司是安徽省属的国有企业，同时是到目前为止国内工业质量行业里最大的集研发、生产和出口的这样一个基地，从1991年开始，连续23年在这个行业排第一，2013年在全球的工业比例里排在第8位，1998年建厂。二、工程机械
英国《金融时报》网站10月2日报道称，带着怀旧与自豪交织的复杂心情，日本庆祝新干线子弹列车运营50周年。这是世界第一条商业性高铁路线，1964年10月1日通车，连接东京与大阪。又过了13年，意大利开通了连接罗马和佛罗伦萨的高铁。 蓝白相间的子弹列车很快成为日本在二战废墟上迅速崛起的象征。它把大阪和东京之间的7小时旅程缩短到4小时，彻底改变了日本人的生活和工作方式。 50年来，东海道新干线载送乘客5
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“中国机械制造真的变强了！”德国《商报》19日称，德国欧亚咨询公司周二公布的一项调查显示，在全球机械制造出口分布图中，中国已超过日本排名第三，仅落后于德国和美国，中国也已成为全球机械制造最大的市场。2008年到2012年，中国市场的销售总额增加了一倍多。调查结果还称，中国机械制造不仅在价格上具有较大优势，技术水准在中端产品中已具有优势，服务也不断提高。德国《明星》周刊则称，为了在日益激烈的价格竞争
近两年，我国宏观经济运行总体上保持平稳，但也面临多年未有的错综复杂局面。全球经济复苏缓慢，仍然不提供“增长红利”；国内经济发展中的“两难”问题增多，进入“结构性减速”阶段，我国工业车辆未来的发展也迎来了前所未有的挑战。面对这种机遇与挑战并存的交叉路口，我们仍处在机遇期：一是国内巨大的市场和发展潜力。中国经济经过改革开放三十多年持续快速发展，拥有13亿人口和最大规模的外汇储备，已经成为世界第二大经济
作为世界上最大的重型装备制造企业，上海振华重工在过去一年加快了国际化步伐，在全球设立了多家子公司。 在1月11日出席“2014年中国海外投资新年论坛”时，振华重工副总裁黄庆丰说：“我们不仅要把中国的装备卖到全世界，我们还需要通过投融资等手段，把我们的装备制造业务做得更强、更大、更精。”振华重工目前已经占据了全球港口机械市场70%以上的份额。去年，美国总统奥巴马在迈阿密港口发表演说，鼓励美国更广泛地
从欧洲媒体的报道中了解到，一项最新的报告表示，在欧洲之外的出口市场里，德国的优势渐渐式微，而中国出口力量日渐壮大，夺取了更多的市场份额。该报告甚至暗示，中国商品将在欧洲市场挑战德国商品的地位。 在日本和美国市场里，中国出口商品渐渐夺取了德国商品原有的市场份额，即便在化工、机械和控制系统等德国具有传统优势的市场里，中国商品也步步紧逼。在美日等国家，德国仅仅在汽车领域依然保持了优势。该研究项目是研究机
日前从中国南车株洲所了解到，株洲时代新材料科技股份有限公司于12月11日与采埃孚集团签订主购买协议，拟在德国设立全资子公司作为收购主体，以现金方式收购德国采埃孚集团旗下的BOGE橡胶与塑料业务全部资产。 此次收购是湖南省继华菱收购FMG、中联并购CIFA、三一收购普茨迈斯特之后又一重大跨国并购项目，此次收购协议签约金额约2.9亿欧元，完成最后收购的总投资额估计在4.5亿美元左右。据了解，BOGE是
12月25日，工程机械巨头中联重科在京宣布，公司已经从圣戈班集团收购了位于德国的干混砂浆龙头企业M-TEC公司，但具体的并购金额和细节并未透露。业内认为，随着宏观经济放缓，机械工程设备和产品呈现供应过剩的行业大势，中联此举意在通过海外并购开拓市场，为公司寻求新的盈利增长点。“选择进驻干混砂浆设备领域，是对公司转型升级方向和未来前景考量判断后的结果。”昨日，中联重科副总裁陈晓非介绍，位于德国Neue
在世界贸易与产业分工协作的发展中，有一个基本动作不可或缺，那便是将商品或配件从一地搬运至另一地，而现代物料搬运需要的正是各式工业叉车。世界第二大工业叉车制造商—德国凯傲集团首席执行官高登·李斯克在接受记者专访时说，凯傲致力在2020年前成为世界第一，中国对其实现这一梦想至关重要。 李斯克说，近年来，叉车生产行业整体以高于全球平均经济增长速度30%－40%的速度扩张，今后来自中国等增长性市场的发展空
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团）日前发布公告称，其全资子公司CIMC Ziegler GmbH将斥资约4.56亿元收购德国金根总部的相关资产及部分负债。金根总部是德国消防及救援车辆企业Ziegler集团（Albert Ziegler Group）的母公司。 从公告内容分析，斥资4.56亿元收购德国破产公司金根总部，中集集团最为看中的是其旗下Ziegler集团的机场消防及救援车产品
近日，中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司（简称“南车北京时代”）成功实施跨国并购，与Boramtec在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+M公司55%的控股权。此项并购，是中国南车继2008年并购英国丹尼克斯半导体公司、2011年并购澳大利亚代尔克公司后第三家海外并购企业，也是在非轨道交通领域首次海外并购案例。 E+M公司是一家具有近百年历史的老牌企业
编者按：今年以来，我国经济运行总体上保持平稳，但也面临多年未有的错综复杂局面。全球经济复苏艰难，仍然不提供“增长红利”；国内经济发展中的“两难”问题增多，进入“结构性减速”阶段。在此大背景下，产业结构虽经多年调整，至今成效不大，能源、资源等很多行业供大于求，面临产能过剩，价格下行，企业经营环境严峻，困难加大。这些引起了企业家哪些思考？ 对此，本报推出“企业家视角下的经济大势”大型调查特刊，约请近百
为了让中国砂石业主用上更好的制砂机设备产品，2013年7月22日，中国粉碎工程领域、耐磨材料领域有较大影响和良好口碑的郑州鼎盛工程技术有限公司与德国知名制砂机生产商合作建立战略合作伙伴关系，向中国市场推广最新型制砂机产品——转子离心式制砂机设备。 德国公司代表来郑州鼎盛公司参观 该转子离心式制砂机设备就是石料破碎制砂装备中的“精英”之一。该设备具有重量轻、产量高、磨损小、节能降耗和环保优势明显的突
近日，日本GS YUASA公司和三菱商事两家企业宣布，将与德国博世有限公司联合开发一次充电续航距离可达400千米的电动车用蓄电池。该技术一旦研制成功，将对电动汽车发展格局产生较大影响。3家公司将在德国成立合资公司，日本GS YUASA公司负责蓄电池本体的开发，德国博世有限公司负责蓄电池的控制系统和质量管理，三菱商事负责原材料供应和市场调查等。合资公司计划于2014年开始运营，其研发主攻方向是增加蓄
据了解，自金融危机爆发以来，我国机械设备成了德国机械制造商最大的竞争对手，德国建筑机械产品也不在位居世界产品畅销第一，目前，中国的机械制造商积极活跃于国际市场，其市场占有率已经从2008年以前的15%增加到目前的30%。而庞大的国内市场也是导致中国机械制造业快速增长的原因之一。 据调查显示，建筑机械在市场上仍有需求，但工业国家的购买力已经逐步下降，截止到2020年，建筑机械在工业国家的销售量虽然还
简政放权在加速推进，国务院近日进一步取消和下放了117项行政审批项目。从当前各种数据来看，实体经济体现出复苏乏力，稳增长成为了当前中国经济需要直面的问题。正如国务院总理李克强明确表示要实现今年发展的预期目标，靠刺激政策、政府直接投资空间已不大，还必须依靠市场机制。因此，这意味着通过简政放权来稳增长、向市场要活力的用意更为明显。 多部委审批“瘦身”次第展开 专家表示，政府要减少对企业微观经济行为的
随着中企“走出去”步伐的加快，众多海外市场都对中企在当地的投资投以关注。德国之声2月21日报道称，2012年，中国投资海外企业的金额高达653亿美元，创有史以来最高纪录。一家经济咨询公司的调查结果称，在2012年，中国的个人和国家投资者将其注意力主要放在欧洲市场，其中并购的德国企业最多。 该报告称，去年一年内，中国在欧洲并购了57家公司，比2011年增加了13家，其中并购的德国企业最多，总共有15
山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)，与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团（下称“凯傲”），于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着，继双方在今年9月份签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。此次战略重组的成功将强化双方在欧洲市场上的工业基础，并为拓展亚太市场业务创造了机会，为未来双方的发展打造出一个
迄今为止中国企业在德国最大的一笔并购交易落定。 在收购法国游艇发动机公司、意大利豪华游艇制造商法拉帝后，山东重工集团有限公司(以下简称山东重工)旗下的潍柴动力(000338，SZ；02338，HK)只用了4个月时间“恋爱”，就与世界工业用叉车和液压技术巨头——德国凯傲集团(以下简称凯傲)“闪婚”。 “我们两家是绝好的一对，是非常好的青年‘结婚’了。”昨日(9月3日)，山东重工董事长谭旭光这样评价两
5月份，美国机械工业新订单额1204亿美元，同比增长17.8%，增速较上月提高0.5个百分点。1-5月，美国机械工业累计完成订单额5682亿美元，同比增长12.3%，增速较去年同期提高0.8个百分点。 日本机械订单增速大幅回落。5月份，日本机械工业订单额达11337亿日元（折合139亿美元），同比下降6.2%，增速较上月回落15.7个百分点。 德国机械新订单指数同比增速大幅回落。5月份，德国机械工
路透社援引知情消息来源报道称，中国山东重工集团正在谈判收购德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的25%股权，目前谈判已进入后期阶段。 消息人士称，此项交易价格可能高达7亿欧元(约合8.73亿美元)以上，这对明年将面临一轮大规模债务再融资的凯傲来说无疑是个好消息。 据称，山东中国与凯傲现有股东——高盛私募股权部门以及KKR——之间的谈判已进行了相当一段时间。 较早时，德国《商报》(Hand
据第一财经日报报道，在三一重工宣布26.54亿元人民币收购德国机械企业普茨迈斯特(Putzmeister Holding GmbH)90%股份后，德国时间1月30日，数百名普茨迈斯特工人举行抗议活动，他们一是担心会失去工作机会，二是抗议一直被蒙在鼓里。三一重工总裁向文波回应称：“不会解雇一名(德国)工人，双方会通过有效的分工和扩充普茨迈斯特的产品线来增加就业。” 1月31日，三一重工联合中信产业
1月30日消息，两天前，国内最大的工程机械制造商三一重工和世界混凝土巨头德国普茨迈斯特股份有限公司(Putzmeister)在德国宣布达成协议，通过监管部门审核之后二者将正式合并。双方约定对最终收购价格保密。 30日，商务部跨国公司研究中心研究员王志乐对腾讯财经表示，此举标准着三一对外战略经历重要转变。他解释，原本三一的部分高层不太主张在海外收购，认为有陷阱。和德国企业达成协议，是三一国际战略的
北京1月30日消息（记者伍承波）据经济之声报道，中国最大的工程机械制造商三一重工即将正式收购世界混凝土巨头德国普茨迈斯特股份有限公司，据了解，三一重工将收购普茨迈斯特全部股份，双方约定对最终收购价格保密。业内人士表示，被收购的主要原因是普茨迈斯特难以放低身价，导致销量上不去。 “大象”普茨迈斯特 三一重工与德国普茨迈斯特共同宣布，双方已达成正式协议，将在通过监管部门审核之后正式完成合并，外
成功被纳入国企指数的潍柴动力，受内地重卡销售回调，集团上半年发动机和变速箱销售呈下滑趋势，分别同比下降5.3%和10.4%，导致集团收入和纯利增长放缓，毛利率亦有所下降1.85个百分点至21.6%。期内，集团工程机械发动机销售增幅较重卡发动机理想。工程机械发动机销售8.5万台，同比增长25.3%，而重卡发动机销售则减少5.3%至21万台。由于集团的技术和规模优势，重卡发动机和工程机械发动机地位依然
美国：税收优惠推动 在美国，约有60%以上的各类企业都与租赁业务有密切关系。在租赁业发展初期，税收优惠成为促进其发展的有效动力：租赁投资在公司利润税方面可以享受税收抵免的好处。1981年，里根政府颁布《经济复兴税法》，实行“加速成本回收制”。加速折旧制度有利于企业更快地收回投资，更新设备，革新技术，降低成本。为配合金融租赁机构开展国际业务，抵御政治风险和商业风险，美国推出相应的风控机制。一方面，
北京时间10月22日晚间消息，卡特彼勒公司（CAT）宣布，将从英国私人股权公司3i手中收购德国发动机制造商MWM Holding GmbH，交易价格为5.80亿美元（约合8.10亿美元）现金。卡特彼勒表示，此项交易将帮助其扩大对电力生产部门客户的供应。MWM的全称为Motoren-Werke Mannheim，生产使用天然气、特种气体以及柴油的内燃发动机。行情危险！散户应该尽快离场？哪些股票值得满
单位：武汉中南工程机械设备有限责任公司职务：挖掘机产品专家/工程师E-mail:dr.zhou@whzn.com.cn 专业特长：1、 擅长液压挖掘机液压系统故障诊断及排除。2、 擅长电喷发动机故障诊断及排除3、 经常写一些维修案例与同行共享4、 培训服务工程师机械/电气/液压及故障排除 主要业绩：1、VOLVO挖掘机主控阀小臂双单向阀损坏后的液压改进，在VOLVO系统内推广。（附论文）2、V
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