# 4000公里

共有17714条相关内容信息

多国加快丝绸之路建设 西部地区成中国对接重点

年末,丝绸之路经济带沿线地区建设急剧升温。 据巴基斯坦黎明报报道,“中巴经济走廊”项目上周正式启动公路建设招标,已向包括中国在内的企业进行邀投标。与此同时,哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫25日参加了“霍尔果斯-东大门”经济特区陆港启动仪式;以“丝绸之路经济带”投资合作为主题的大型推介活动“乌兹别克斯坦投资推介会”25日在南京举行。 多国加快丝绸之路建设 开始招标的“中巴经济走廊”公路网总长约有4000

超级推销员李克强今年5次出访签约1400亿美元

李克强总理今年出访了五次,五次出访涵盖欧亚非10余国,据本报记者不完全统计,在30多天的出访时间里,李克强总理共出席了270余场活动,见证了250多项合作文件的签署,至少为我国企业带来了1400亿美元的大单,其中多涉及能源、基建、金融和民生领域项目。 12月20日晚,国务院总理李克强乘专机回到北京,圆满结束亚欧三国之行。在7天的出访时间里,李克强总理与20多个国家领导人会见会晤并出席了多场国际会议

西部大开发项目密集获批 将建一批重大水利工程

12月25日,《每日经济新闻》记者从国家发改委网站获悉,今年国家新开工西部大开发重点工程33项,投资总规模为8353亿元,重点投向了西部地区的铁路、大型水利枢纽等重大基础设施建设、生态环保和民生工程。 根据发改委披露的数据,2000~2014年,我国西部大开发累计新开工重点工程240项,投资总规模为48390亿元。 今年批复的项目明显向中西部倾斜的迹象。中国人民大学经济学院副院长刘元春在接受《每日

中国东盟自贸区最大铁路物流中心在南宁崛起

绵延20余公里、牵手6条铁路线、衔接海上丝绸之路大通道、集枢纽与物流功能于一体的现代化、自动化程度最高的铁路枢纽,正在“青山环城、碧水绕城、绿树融城”中国东盟博览会永久举办地——绿城南宁开建。 发端于中国,东牵亚太经济圈,西系欧洲经济圈的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,作为世界上跨度最长的经济大走廊,不仅是实现中华民族振兴的战略构想,更是沿线各国经济互补、优势转化、共同发展的伟大事业

工程机械湘军跨界民营银行 湖湘资本流行跨界兴业

当2014年开始进入倒数计时,在这整个年头里都备受瞩目的民营银行终于有新消息传来——由腾讯作为主发起人的深圳前海微众银行在日前正式获得银监会开业批复,也成为国内首家准民营银行。 “傲娇”的互联网巨头腾讯在新年之前成功跨界,迈出其涉足民间金融的第一步。这一年,“不安分”的湖南人在做好本行的同时玩出点新花样的也不在少数,而这也推动了湖南经济持续向前发展。 工程机械湘军跨界民营银行 湖湘资本流行跨界兴

新疆重庆等多地加紧推出一带一路地方版政策

多地加紧推出“一带一路”地方版政策 专家建议以主线发展带动支线发展,找到地方经济新增长点 作为中国对外推进合作的总体构想,“一带一路”提出一年来,除沿线国家的积极响应外,也为地方尤其是中西部地区燃起增长新亮点。记者梳理发现,目前新疆、重庆、宁夏等地正在加紧制定“一带一路”地方版政策。 外交部长王毅24日在2014年国际形势与中国外交研讨会开幕式上表示,“一带一路”构想提出一年来,已经有沿线50多个

两桶油“暗战”页岩气 国际油价成共同敌人

中石油和中石化之间的页岩气“军备竞赛”日趋公开化之际,却遭遇国际油价暴跌的当头一棒。 在业内看来,国际油价的不断探底正在试探美国页岩油开发的真实成本。而对于成本高出一大截的国内页岩气开发来说,更是雪上加霜。一些业内人士提醒,低油价可能给非常规油气开采带来致命打击。 这或许是一段更加残酷、也更为惊心动魄的赛程:两大巨头的降成本努力能否赶上油价下跌的脚步?已经入场的民企究竟该退该留?中国页岩气商业化开

重卡市场低迷 上依红全方位变革明年争3万辆

受宏观经济增速放缓,和市场需求下滑、及库存压力增加等多重不利因素影响下,今年重卡行业依然表现低迷。在12月17日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)召开的2015年营销商务年会上,上依红销售事业部总经理曹宗强表示,在明年,由于GDP增速继续放缓,重卡行业库存高位运行,国四排放和黄标车治理等多重因素导致,重卡行业需求进入震荡波动周期,而上汽依维柯红岩将在全年72万辆全国重卡的销量中,

中国高铁步入发展快车道:国内需求超预期

伴随技术成熟,中国高铁成本优势逐渐凸显,国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育,中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言,无疑是重大利好。与此同时,“十三五”规划开启,国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振,令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日,

高铁发展走快车道:国内需求超预期中泰铁路破局

伴随技术成熟,中国高铁成本优势逐渐凸显,国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育,中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言,无疑是重大利好。与此同时,“十三五”规划开启,国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振,令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日,

总造价122亿美元 中泰两国签署高速铁路开发协议

北京时间12月20日凌晨消息,泰国与中国在周五签署两组谅解备忘录,就一条关键性铁路连接项目以及农产品的采购达成了协议。 两国将寻求强化经济联系,并巩固两国之间的关系。相关协议将是泰国军政府5月22日政变上台以来得到的为数不多的大型双边协议之一。美国政府已经切断了对泰国的军事援助,而欧盟也暂停了与泰国之间的贸易谈判。 泰国国立法政大学历史学讲师陈玉珊(Kornphanat Tungkeunkunt)

高铁出海四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。 从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。 中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波

中国高铁出海四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波折。

工程机械一周易览:双11工程机械网购引关注

【第一工程机械网 11.10—11.16盘点】11月11日,第一工程机械网携手工程机械企业举办双11大牌机械特惠狂欢季活动,成交总金额超过500万,全网总订单127个,活动关注度高达156万;企业方面,拟参加2014年上海宝马展的20家江西工程机械类企业没有江西宜春重工集团有限公司,宜工曾经是我国最早生产装载机的四大厂家之一,为何在行业低迷期退出上海宝马展,引发记者思考;产品方面,徐工400吨级挖

泰运输部长:中泰122亿美元高铁计划即将开启

泰国运输部长巴津14日说,一项中国投资泰国铁路的计划有望于下周在内阁会议上获得通过,泰国方面希望这一合作能够尽快开展。 据泰国媒体报道,巴津表示,项目获内阁通过后,他本人将设立并领导一个工作小组对这一项目进行研究,然后将研究报告提交国家立法议会审议,争取今年年底前能够和中国签署协议。 巴津说,这条双轨标准轨(宽1.435米)铁路将从东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部工业重镇罗勇府,全长867公

南北车合并在即双方争论不休:释放重叠效能

南北车究竟是以1+1=1的模式合并,还是1+1=2的模式合并,谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称,最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此,中国北车人士也证实,“快了,很快了。” 关于合并初衷,一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称,“旨在抱团闯国际市场,实现利益最大化,同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为,正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间,因

各有成王之心 双方争论不休南车北车合并在即

南北车究竟是以1+1=1的模式合并,还是1+1=2的模式合并,谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称,最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此,中国北车人士也证实,“快了,很快了。” 关于合并初衷,一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称,“旨在抱团闯国际市场,实现利益最大化,同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为,正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间,因

中泰铁路合作获泰立法议会批准 2016年正式动工

泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案,使历时数年的中泰铁路建设合作终获实质性进展。按照泰国官员的说法,中泰双方可能于本月底签署谅解备忘录,泰方希望这条泰国第一条标准轨铁路能于2016年正式动工。 【系统陈旧】 泰国铁路系统主要建设于19世纪末至第二次世界大战结束前,部分铁路线起初曾使用1435毫米标准规,但在1919年时统一使用1000毫米规矩的米轨,沿袭至今。 虽然泰

中俄敲定东西两线天然气方案 680亿方俄气等交货

中俄双方就天然气进出口问题的谈判曾经旷日持久,但今年一年间,中俄两国就连续敲定东西两线天然气管道,解决了此前洽谈近二十年未能解决的问题。 11月9日,国家主席习近平在会见俄罗斯总统普京时,共同签署了一系列双边合作协议,中俄两国再度签订能源大单,西线天然气管道落地,而未来东西两线天然气协议均开始运作后,中国将成为俄罗斯天然气最大买家。 西线合同敲定 此前曾被预测将于今年11月份正式签署的中俄天然气西

工程机械一周易览:协会第四届四次代表大会召开

【第一工程机械网 11.1—11.7盘点】11月5日,APEC会议在北京举行。随着APEC会议的举行和一带一路规划的即将出台,亚太地区互联互通将进入新阶段。基础设施建设作为互联互通的前提条件,在亚投行和千亿规模专项基金的支持下,国内工程机械等基建企业,有望加快“走出去”步伐,迎来掘金海外市场的良好机遇。11月5日,中国工程机械工业协会主办的“第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛

祁俊:推进转型升级 努力打造工程机械产业强国

2014年11月5日,由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 以下为中国工程机械工业协会会长祁俊在中国工程机械工业协会四届四次会员代表大会上作的形势报告: 中国工程机械工业协会会长祁俊

京港澳高速改扩建京石段完成95% 年底通车

京港澳高速公路河北段将于年底通车,该段改扩建工程由石安改扩建段和京石改扩建段组成。继探访石安改扩建段工程建设情况之后,10月15日,笔者又探访了京石改扩建段,了解其工程最新进展情况,提前感受高标准的设施。 京石改扩建段主体工程已完成95% 京港澳高速河北段全长434.558公里,其中京石段长224.678公里,石安段长209.88公里,概算总投资366.52亿元,其中京石段188.89亿元,石安段

节能产品唱主调 节能减排全面提升内燃机行业实力

“创新驱动、节能减排、绿色制造”,在不久前结束的“第十三届中国国际内燃机及零部件展览会”就是以此为主题,从本届的主题中可以看出全面推行节能减排再次被提上了亟待解决的迫切任务之一。内燃机工业是实现全社会节约石油的基础和节能减排的重要环节,在我国建设“资源节约、环境友好型”社会的过程中占有举足轻重的地位。“十二五”期间,按照国家节能减排的总体要求,内燃机工业大力推进产品及其关键零部件开发,推动先进节能

南车风电:去高原“捕风”

“下关风吹上关花,洱海月照苍山雪。”素有“风花雪月”之称的云南大理,靠山头竖起的一座座风电机组坐实了“下关风”的称号。云南,是我国南方风电迅猛发展的典型地区之一,也是近几年我国风电新核准项目总规模最大的省份、中国高海拔风电的重要实践基地。 当“三北”风电基地建设如火如荼时,没人在意南方风能资源。现在,众多风电开发商、风电机组制造商纷纷南下跑马圈地,曾经在风能版图上默默无闻的南方低风速省份已变成中国

主机厂备战国五柴油机 国产共轨系统吸引眼球

9月3日,2014第十三届中国国际内燃机及零部件展览会在北京落下帷幕。在国四标准即将全面实施的最后阶段,本届展会吸引了众多发动机及零部件企业前来参展,受到业内人士的广泛关注。主机厂主打国四备战国五 展出的各类内燃机整机中,符合国四排放标准的发动机成为了主体,同时作为内燃机厂商的技术升级储备产品,国五内燃机产品也在许多内燃机展台上十分抢眼。据参展商江淮发动机工作人员介绍,型号为CTI排量为2.7L的

首列轴重30吨重载列车运行 中国迎来“重铁”时代

8月27日9时19分,一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车,在历经了11小时21分钟安全运行后,如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布:我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载,这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采

中国高端装备制造稳步走向世界 出口蓬勃发展

7月18日,中国和阿根廷正式签署《关于建设阿根廷重水堆核电项目的实施协议》,标志着中国首次成功进军国际竞争性商用核电市场,为中国核电企业“走出去”树立了新的标杆。此前,我国另一家大型核电企业中广核集团7月3日在法国注册成立了中广核欧洲能源公司,开始布局欧洲新能源市场,其参与建设的罗马尼亚切尔沃那德核电机组目前进展良好。核电企业“走出去”取得的积极进展,是我国高端技术大步走向世界的缩影。今年1至6月

抢抓铁路建设开工潮 拉动经济增长新篇章

上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。按照规划,今年计划投资的64个铁路新项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮

新一波铁路开工潮袭来:成地方拉动经济救命稻草

一日之内,历经寒暑。 上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。 驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。 “铁路建设要经验有经验,要速度有速度,缺的只是一声令

铁路外交战略稳步推进 产业链供应商分享景气盛宴

新华网消息, 中华人民共和国、巴西联邦共和国、秘鲁共和国7月17日在巴西利亚发表《中国-巴西-秘鲁关于开展两洋铁路合作的声明》,三方将扩大南美洲交通基础设施建设,实现巴西同秘鲁铁路线贯通。分析认为,修建两洋铁路,一方面有利于促进双方经贸合作;另一方面是中国铁路及地铁相关技术世界领先,施工周期短,平均造价低,且在各种地质条件下建造铁路的经验。我国正积极推动国内铁路技术输出,铁路出口将迎来广阔的市场空

棚户改造铁路建设提速 助力工程机械企稳复苏

7月16日,国家统计局公布的数据显示,二季度国内生产总值同比增长7.5%。 初步核算,上半年国内生产总值269044亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%。分季度看,一季度同比增长7.4%,二季度增长7.5%,体现上半年国民经济运行缓中趋稳。 国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源表示,二季度的企稳回升,各项指标都好于一季度,和党中央国务院采取一系列的稳增长措施直接相关。 棚改铁路建设

铁路基建分享政策红利 工程机械行业或迎新希望

铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一,这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来,铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划,从6300亿元上调至8000亿元,这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展,这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理

铁路投资3个月密集发债900亿 年投资额逼近峰值

稳增长扣动扳机,铁路投资再次披甲上阵,充当了急行军。 7月8日,铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债),总额为150亿元,期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来,不到3个月时间内,密集发行的第5期铁道债了,共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算,下半年还将发行600亿。 除此之外,铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主,偏向铁路发展基金。同一天,国家发改委会

铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈”

中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加,不仅进一步方便了旅客出行,完善了铁路网,还将拉动各区域间联系,推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后,我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车,其中,福州、昆明、长

在痛苦中坚守与困惑

当我们谈及产业升级和企业转型,我们的目光往往只停留在主机和配套件企业,即使看得再远些,我们也仅仅把代理商纳入其内。但实际上,我们总是忽略,在这些企业的变化之下,有一个更为庞大的群体,发生着更大的变化——那就是用户群体。 如果把制造企业和代理商比作一条船,现在所遇到的挑战就像是狂风与暴雨,那么,用户群体就像是承载着企业的大海,大海发生变化时,也许表面波澜不惊,但其实在内部,早已是暗潮涌动,汹涌澎拜。

烟台斗山工程机械带动超百亿产业集群

随着斗山韩国本部配套企业协会恳谈会近日在烟台开发区落幕,又有两家韩资企业当场抛出橄榄枝加盟“斗山大家庭”。至此,连续8年居中国挖掘机市场首位的烟台斗山工程机械(中国)有限公司,已带动106家配套企业落户,并形成了一个超过百亿的产业集群。据了解,世界500强韩国斗山集团自1994年进驻烟台开发区后,累计投资7300万美元设立了斗山工程机械、斗山机床、斗山叉车等公司,形成了集挖掘机生产、开发、销售和服

浙江省铁路建设再提速 4年投资1350亿元

浙江省政府宣布并动员部署了浙江铁路建设“八八计划”,这意味着经过前些年高铁大发展和7·23动车事故影响后的调整后,浙江铁路建设将再发力。按照计划,4年内(2014至2017年)浙江将开工16个铁路项目,投资1350亿元,预计至2020年浙江铁路营业里程比目前翻一番,将达到4000公里。建设4年,铁路网更畅 浙江铁路建设“八八计划”是指“十二五”期内(2014、2015年)确保开工8个铁路项目,而后

服务万里行 中联重科消防机械公司在行动

“产品有价,服务无价”是中联重科消防机械公司一直秉承的服务理念,从建立伊始,消防机械公司就每年开展服务万里行活动。活动不走过场,不流于形式,针对销售到全国的中联牌消防车进行实实在在的全面巡检。2014年的服务万里行活动主要采取技术工程师上门服务的方式,对中联牌消防车辆进行全面检查维修,力求提前发现故障隐患,避免故障发生;了解客户的车辆使用情况,提示客户按时进行车辆保养,确保车辆正常运行,同时对车辆

工程机械行业两化深度融合智能制造现场会召开

2014年6月12日,由中国工程机械工业协会主办,协会信息工作委员会、徐工集团、徐州徐工信息技术服务股份有限公司、北京元工国际科技股份有限公司共同承办的以“中国梦 智造路”为主题的工程机械行业两化深度融合--智能制造现场会在江苏徐州隆重召开,本次会议的召开是为贯彻落实《工业和信息化部关于印发信息化和工业化深度融合专项行动计划(2013-2018年)的通知》精神,推行“智能制造工程”,实施“中国制造

石家庄生产地铁车辆将带动轨道交通产业群崛起

石家庄将制造地铁车辆的消息引起广大市民关注,记者调查了解到,大部分市民希望石家庄地铁能用上本地生产的地铁车辆。业内人士表示,石家庄引进地铁制造这个高端产业,将围绕地铁车辆制造形成一个轨道交通装备产业群,在增加就业岗位和拉动经济增长的同时,还有助于提高全市装备制造业的整体水平。 位于装备制造基地的石家庄南车产业园,共规划了铁路货车修造、城轨车辆生产、电动汽车、工程机械四大板块 城轨基地就是地铁车辆

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们