# 中西部建设

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铁总:2016年继续保持较大的建设投资规模

  1月27日上午,中国铁路总公司召开建设工作会议。总公司党组书记、总经理盛光祖出席会议并讲话。盛光祖强调,全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的决策部署和总公司工作会议精神,迎难而上,开拓创新,确保全面完成年度铁路建设任务,为实现"十三五"良好开局、促进经济社会持续健康发展做出新的更大贡献。   盛光祖指出,2015年,全路认真落实党中央、国务院的决策部署,瞄准"两个8000以上"目

三一重工V8城镇先锋成套设备重点布局中西部

  三一重工今日透露,公司今年将在中国中西部省份大力推广三一V8城镇先锋成套设备,三一V8城镇先锋混凝土成套设备,包含1套混凝土搅拌站、1台混凝土泵车、3台混凝土搅拌车。 三一重工V8城镇先锋成套设备重点布局中西部   2013年,基于对农村市场长期而深入的研究,三一V8城镇先锋成套设备应运而生。以往,在农村住房、水利、公路等基础建设中,多采用人工模式或半机械模式,因为劳动力的缺失,使得工期长、

“十三五”铁路投资或超2.8万亿 中西部、城际铁路是重点

“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解,铁路“十三五”规划已经编制完成,根据规划,“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示,中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点,“十三五”期间,从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外,如果将地方编制的一些投资项目纳入其中,“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间,铁路投资不断掀起高潮

保安全争效率 吉尼助力成都国际博览城项目建设

坐落在成都天府中央公园以东,天府新区和新规划区秦皇寺中央商务中心的中国西部国际博览城(以下简称:西博城)拥有573,958.5平方米的建筑面积,展览面积达30万平方米。 包括5个展厅(A/B/C/E/F)和1个多功能厅的中国西部国际博览城,预计总投资200亿元人民币,将在明年6月初完成一期工程,届时将成为我国西部最大的国际会展中心,中国西部国际博览会和中国西部国际合作论坛的永久会址、天府新区重大核

郑万高铁河南段先期开工建设 总投资约440亿

11月1日,中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设,这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。郑万铁路客运专线建成通车后,郑州到重庆车程时间将由现在的17个小时缩短至4小时以内,郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。 在郑万铁路河南段工程建设动员会上,河南省省长谢伏瞻说,郑万铁路是国家“十二五”规划的重要客运专线,是河南省“米”字形高铁的西南那一“撇”,也是郑

长江经济带各省谋划产业衔接 推进统一市场建设

  为推动长江经济带建设,国家发改委将加强长江经济带的产业对接合作,支持建立区域产业链条上下游的联动机制。   相应的原则是:支持中西部有条件的地区申请设立新的承接产业转移示范区,推动重点产业布局,优化调整和产业转移。同时鼓励中西部地区通过委托管理、投资合作等多种形式与东部沿海地区合作共建产业园区发展飞地经济,支持中西部之间合作共建产业园区。   10月11日,在“长江流域园区与产业合作对接会开幕

超万亿专项建设债将推出 投资领域涉22个领域

首批即将推出,投资领域包括五大类和22个领域。经济下行压力依然较大,中国政府不断出台新的强力措施,这次是货币政策和财政政策双管齐下的专项建设金融债。4日,记者从国家发改委及多个地方发改委相关人士处证实,为扩大有效投资,积极缓解经济下行压力,国家发改委拟通过国家开发银行和农业发展银行,向邮政储蓄银行定向发行长期专项债券,建立专项基金,用于基础设施建设。其中,中央财政按照专项建设债券利率的90%给予贴

第二批专项建设基金预计9月底前投放 规模有多大?

9月14日,国家发展改革委联合开行、农发行组织召开全国促投资稳增长电视电话会议。 会议上表示,迅速投放专项建设基金。通过发行债券筹集资金设立专项建设基金,直接注入项目资本金,支持看得准、有回报、不新增过剩产能的重点领域建设。目前,第一批专项建设基金已投放到位,极大地调动了银行、地方和项目单位的投资积极性。第二批专项建设基金工作正在抓紧开展,预计9月底前实现投放。 第一批规模为3000亿元 据彭博此

2015年铁路建设任务有增无减 市场前景广阔

2014年,兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营,全路投产新线8427公里,其中高铁5491公里,成绩斐然。截至2014年年底,我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。2015年,为实现“十二五”既定目标,铁路建设依然要加快发展,需投产新线8000公里以上。承前启后,2015年的建设任务有增无减,容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下,在各级地方政府和群众

    2015-08-27 09:17

中央财政拨付4.95亿元支持新疆机场建设

  从新疆维吾尔自治区财政厅获悉:为实现新疆民航机场的快速建设和发展,2015年中央拨付新疆民航发展基金4.95亿元,以加快新疆综合交通体系的建设。目前,新疆维吾尔自治区财政已将该笔资金全部拨付到位。   截至2014年,自治区已建成并投入使用的机场共计17座,其中西部门户枢纽机场1座,疆内支线机场16座。为进一步提升新疆机场的运输和管理实力,按照2015年机场建设计划,今年还将新建2座支线机场,

2015年前7月铁路建设投资2836亿 同比增8.1%

  中国铁路总公司数据显示,今年前7月,国家铁路完成固定资产投资3194亿元,相比去年同期的2955亿元,同比增长8.1%,其中铁路建设投资完成2836亿元,相比去年同期的2572亿元,同比增长10.3%。   今年以来,铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元,与去年持平。《经济参考报》分析数据发现,每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题,实际投

铁路建设迈进一小时交通圈 京津冀协同发展

在京津冀协同发展的背景下,这一地区的铁路基础设施建设正在加速,无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工,还是京津城际二线规划开始,铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天,中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志,张唐铁路全线铺设接近尾声,为2015年11月开通运营

发改委批千亿项目稳增长:让中西部“带头飞”

刚刚公布的5月CPI、PPI数据显示,我国当前的经济下行压力依然较大。在这样的背景下,稳增长政策就显得尤为必要。 昨日(6月10日),发改委一口气批复了多个重大项目。包括3个机场新建项目、1个机场扩建工程、1个航空安全实验基地工程,上述项目总投资合计168.4亿元;同时批复的还包括总投资为1098.8亿元的两个铁路项目。 财经评论员李文海对《每日经济新闻》记者表示,今年稳增长压力比较大,稳投资是毫

发改委《意见》提出开工建设一批重大交通项目

国家发改委近日发布的《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》提出,为适应和引领新常态,要打破传统模式的惯性思维,及时响应新的生产方式、新的业态模式和新的战略需求,促进交通运输由“跟跑型”向“引领型”转变。《意见》还提出,要围绕解决薄弱环节和“瓶颈”制约,加快推进前期工作,开工建设一批重大项目。 《意见》就加快实施交通重大项目提出了具体方案。 一是积极推进三大战略重大项目。“一带一

政策加码铁路建设 三领域分享8000亿元投资盛宴

铁路设备 相关企业将直接受益 国务院总理李克强在今年政府工作报告中就指出,2015年中国铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。除国内铁路投资加快对我国铁路设备需求提升外,“一带一路”战略将更好的促进我国铁路设备的出口,大大提高相关企业的海外订单,成为我国铁路设备企业业绩增长的又一利器。根据海关总署消息,2014年,我国共出口铁路设备267.7亿元,同比增长22.6%。其中,

我国今年将推进重大交通基础设施项目建设

据了解,国家发改委今年将推进一批重大交通基础设施项目建设,重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高 等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作,确保商丘至合肥至杭州铁路、郑州至万州铁路、石嘴山(蒙宁界)至中宁公路改扩建、香格里拉至丽江高速公 路等一批重大项目开工。 同时,创新投融资模式,进一步研究细化鼓励社会资本进入交通基础设施领域的支持政策和保障措施

水利部与国开行签署备忘录 共同推进水利工程建设

3月18日,水利部和国家开发银行在京召开座谈会,贯彻党中央、国务院关于加快推进重大水利工程建设的决策部署,落实开发性金融支持水利建设的战略举措,签署《共同推进重大水利工程建设战略合作备忘录》。水利部部长陈雷、国家开发银行董事长胡怀邦出席并讲话。 水利部副部长矫勇、李国英,党组成员、总规划师周学文,国家开发银行行长郑之杰、副行长袁力、评审总监郑旭东、住宅金融事业部副总裁孟亚平等出席会议。李国英

国务院:抓紧铁路和重大水利等重点项目建设

国务院总理李克强3月18日主持召开国务院常务会议,明确《政府工作报告》的部门责任和分工,确保完成全年经济社会发展主要目标任务;部署推进农业可持续发展,加快农业现代化;确定改进口岸工作政策措施,促进扩大开放和外贸稳定发展。会议指出,已经全国人大批准的《政府工作报告》是政府对全国人民承诺的“责任书”。面对错综复杂的国内外经济形势,各部门、各单位要按照《政府工作报告》部署,尽职尽责、勤政有为。会议确定了

8000亿铁路投资或向中西部倾斜水利投资创新高

2015年全国两会已经正式结束,最后留下哪些关乎国计民生的干货,值得在两会之后保持关注?且看,政府将怎么投资: 政府投资投向哪些领域 铁路 铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网,使交通真正成为发展的先行官。 声音:这8000亿怎么花?中国“高铁掌门人”、中国铁路总公司总经理盛光祖表示,主要花在中西部铁路建设上。全国政协委员、宁夏回族

水利部:坚决打好重大水利工程建设攻坚战

3月16日,水利部在京召开干部大会,传达贯彻十二届全国人大三次会议和全国政协十二届三次会议精神。水利部党组书记、部长陈雷主持会议并讲话。他强调,要紧密团结在以习近平同志为总书记的党中央周围,深入贯彻落实两会部署,以更加饱满的精神、更加务实的作风、更加有力的举措、更加扎实的工作,全面完成今年目标任务,向党中央、国务院,向全国人民交上一份满意的答卷。十二届全国政协提案委员会副主任胡四一,十二届全国人大

8000亿铁路投资或向中西部倾斜 水利投资创新高

2015年全国两会昨日正式结束,13天的会期里,热点天天刷屏,声音此起彼伏,最后留下哪些关乎国计民生的干货,值得在两会之后保持关注?首先,政府将怎么投资,直接影响着相关行业;其次,“电商”成为今年两会一大热词,两会上的各种表态将怎么影响我们的网购?另外,退休、养老金、高考、医疗等改革定下哪些时间表,南都为你一一梳理。 政府投资投向哪些领域 铁路 铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000

陕西水利建设大提速 一批大型水利工程陆续开工

2015年春节前夕,习近平总书记来陕视察期间,多次以亲身经历向乡亲们强调水利“四两拨千斤”的作用。节后上班第一天,李克强总理召开国务院常务会议,以稳增长、惠民生为主题,全面部署加快重大水利工程建设,吹响了水利现代化建设的“集结号”。 作为水资源严重短缺的陕西,省委、省政府提前谋划布局,一个沟通汉江渭河两大水系,统筹陕南、关中、陕北三大区域,支撑经济社会可持续发展的水利现代化格局已经形成。三秦儿女可

基础设施建设潮倒逼地方创新投融资模式

随着全国“两会”脚步渐近,“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家级战略规划陆续进入“实操”阶段,加之稳增长、稳投资的力度有增无减,届时一大波儿基建项目势必会火热来袭。 日前,国家发改委发布消息称,今年发改委将推进一批重大交通设施项目建设,重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作,确保商丘至合肥至杭州铁路

国家发改委:今年将推进一批重大交通项目建设

国家发改委13日透露,2015年将积极推进重大基础设施项目建设,重点抓好中西部铁路、城际铁路等新开工重大项目相关工作,确保云南香格里拉至丽江高速公路、江苏南京以下12.5深水航道二期工程等一批重大项目开工。 发改委相关负责人表示,今年将推动全面完成“十二五”规划目标任务,为“十三五”发展奠定坚实基础。要加快推进国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项

铁路建设今明两年掀最高潮 将达历史高点

据国家铁路局网站消息,国家铁路局已编制完成铁路“十三五”发展规划基本思路,并提报国家发改委和交通运输部。此外,国家铁路局将及时启动中长期铁路网规划编制研究。 “首先是一般规划,即项目建设和路网建设规划。还有,之前一直强调的铁路投融资持续发展、分类建设分类运营、铁路沿线土地综合开发等,也应该会有涉及。”北京交通大学经济管理学院副教授李红昌说。 李红昌提醒,一些规划本身没有说出来的问题,需要有关部门关

要素跨区域流动 一带一路促进东中西部合作

长期以来,我国东中西部在地理区位、自然条件、历史基础等差异性因素作用的基础上,非均衡经济发展现状导致了区域间在经济发展水平与速度上的落差,已成为困扰我国继续全面发展,实现共同富裕的一个不容忽视的问题。我国提出以丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为核心的“一带一路”战略,将使我国经济迎来仅次于沿海经济带的第二增长极,必将促进东中西部协调发展,为我国经济可持续发展提供重要支撑。区域差距困扰全局 由于

5条铁路获发改委批复 中西部铁路网趋完善

在本月5日7条铁路项目获得批复后,又有5条铁路项目被提上日程。记者从国家发改委网站获悉,近日,新建银川至西安铁路项目、新建柳州至梧州铁路项目、新建兰州至合作铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程项目、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程等5条铁路项目获得批复信息。5项批复显示,这5条铁路项目的主要建设方案基本得到同意,总投资额超过1500亿元。 根据发改委网站公布的消息,5条铁路项目中,总投资额最

中西部铁路迎黄金期:连接多国线路加速审批

一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代,“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍,“一带一路”体量十分巨大,不仅跨区域,而且跨国别,是世界上跨度最长的两条经济大走廊,也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来,国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往,

铁路建设加速 我国高铁技术人才将持续热招

继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后,发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目,前两次投资额计近2400亿元,且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招

丝绸之路经济带掀内陆港建设潮:70城市布局

70城市布局 内陆港风行 通过有效的内陆港和海铁联运,可以将综合物流成本降低30%左右 随着丝绸之路经济带概念的提出,国内内陆港又迎来了新一波的建设风潮,根据数据显示,截至目前,我国约有70个城市的内陆港处于正在建设或规划的状态,仅在新疆就有4个地区设计筹建内陆港。 与以往不同的是,在这波建设高潮中,海港运营商的身影却频繁的出现。包括青岛港、宁波港在内的多家港口运营商纷纷布局内陆港,并意图内陆港

今年预算内投资水利工程建设4576亿 增200亿

国家发改委10月14日上午召开“加快推进重大水利工程建设”新闻发布会,发改委相关负责同志出席发布会,并回答记者提问。国家发展和改革委员会秘书长李朴民表示,2014年中央预算内投资安排的是4576亿元,比去年增加了200亿元。 今年以来,为发挥好投资对稳增长的关键性作用,国家相继出台了一系列政策措施,加快推进投融资体制改革,进一步落实企业投资自主权,积极鼓励引导社会投资,加强棚户区改造、中西部铁路、

高铁建设迈向新高度 独有四纵四横铁路网

铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 近年来,我国高速铁路建设以“四纵四横”为重点,不断加大力度,取得突破性成就,截至2013年末,高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家,高速铁路网也随着通车里程的增加不断完善。 与此同时,我国铁路建设开始走出国门,成为新时

水利建设资金存万亿缺口 地方筹资受制楼市下滑

水利建设资金存万亿缺口 地方筹资能力受制房地产下滑 一场大旱,暴露几年欠账。 据国家防汛抗旱总指挥部的数据:入夏以来,山西省,225座水库是干涸的,1.6万眼机井出不来水或出水不足;河南省,21座大型水库蓄水总量较常年同期偏少13亿立方米;湖北省,600多座水库是低于死水位,111座小型水库,5万多口塘堰是干涸的…… 干旱的持续蔓延诱发了新一轮水利投资热潮。继7月8日,中央财政下拨补助资金100亿

李克强:推进铁路建设不能再靠国家“单打独斗”

李克强总理22日考察铁路总公司时强调,铁总要在政企分开、投融资体制改革等方面进行大胆探索。这不仅是为自身发展寻求新的机遇,也是为大型国企改革创造经验。理顺政企关系仍然是今后铁路改革的“牛鼻子” 李克强称赞铁路总公司从原铁道部旧有的行政管理体制中实现了“靓丽转身”。“从过去的‘铁老大’,到如今的铁路总公司。一年多的实践证明改革是成功的。”他说,“改革优化了铁路管理体制,确立了铁路运输体制的市场主体,

八千亿铁路投资难完成 资金来源成中西部大难题

进入七八月份,铁路施工旺季开始来临,但是近期新开工的项目并不多。有关权威专家在接受《经济参考报》记者采访时表示,现在铁路64个新开工项目批复可行性研究报告的只有17个,目前铁路完成投资不到3000亿元,离完成全年8000亿的投资目标还有很大差距。 “一是资金能否落实到项目上去;二是新开工项目的手续能否尽快走完,现在64个新开工项目批复可研的可能不到20个,很多项目连土地预审、环评的批复都没下来。”

李克强:把加强铁路建设作为定向调控重要举措

8月22日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。李克强说,要立足构建大交通体系,统筹谋划铁路建设特别是加强中西部铁路建设,这既有助于促进新型城镇化,也有助于完善公共交通体系、推行节能环保出行方式,对补上发展短板、促进结构调整有“一石多鸟”之效。要把加强铁路等公共基础设施建设作为定向调控的重要举措,抓住当前施工“黄金季节”,坚持质量第一,加快形成在建工程实物工

新疆拟打造丝路国际内陆港 中西部城市多港鼎立

借助国家建设丝绸之路经济带的政策“东风”,沿线各地争相投入内陆港建设。西安谋划内陆型国际中转枢纽港;兰州欲建面向西南、中东部地区,连接中亚、欧洲市场的综合物流枢纽;新疆拟打造西联郑州、西安,东通中亚的国内国际内陆港联动网络……尽管地方政府热情高涨,但内陆港尚无统一标准,各地仍是“摸着石头过河”。当前我国内陆港建设处于什么阶段水平?建设过程中遇到哪些困难和阻碍? 7月10日,新疆在丝绸之路国际内陆港

抢抓铁路建设开工潮 拉动经济增长新篇章

上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。按照规划,今年计划投资的64个铁路新项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮

棚户改造铁路建设提速 助力工程机械企稳复苏

7月16日,国家统计局公布的数据显示,二季度国内生产总值同比增长7.5%。 初步核算,上半年国内生产总值269044亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%。分季度看,一季度同比增长7.4%,二季度增长7.5%,体现上半年国民经济运行缓中趋稳。 国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源表示,二季度的企稳回升,各项指标都好于一季度,和党中央国务院采取一系列的稳增长措施直接相关。 棚改铁路建设

加大城镇化建设力度 国内工程机械行业或将回暖

近日,中共中央、国务院近日印发了《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,并要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。财政部副部长刘昆表示,将加大地方政府债券支持城镇化建设的力度,同时吸引社会资本参与城镇基础设施建设。很明显,新型城镇化建设将带来城市基础设施建设的提速,也就是将大力拉动对工程机械的整体需求。但是城镇化建设对工程机械的影响有多大?在短期,工程机械是否能够借到城镇化建设的东风,即刻启

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