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4月11日，部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开，中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。批示指出：“铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。2015年要在去年取得成绩基础上，再接再厉，继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设，补短板、疏瓶颈，同时抓好资金安排落实，尤其要通过深化改革大力创新投融资机制，在吸引社会资
记者从国家发展改革委了解到，今年发展改革委将推进一批重大交通基础设施项目建设。 据介绍，2014年发展改革委共下达中央预算内投资340亿元用于交通基础设施建设，全年新开工铁路项目66个，国家高速公路“断头路”项目20个，普通国道“瓶颈路段”项目21个，水路项目12个，支线机场项目9个。 到2014年底，全国铁路运营里程达到11万公里，公路通车里程达到446万公里，沿海港口（含长江南京以下港口）21
铁路被誉为是国民经济发展大动脉。4月2日，国务院常务会议明确，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。4月28日，国务院又专门在西安召开了部分地区铁路建设工作会议，对加快中西部铁路建设进行了安排部署。这意味着，铁路投资将成为中西部经济发展的新动力——近日，从中国铁路总公司传来消息，今年的铁路固定资产投资计划再次调增。据了解，我国今年
今年，铁路部门在我国中西部地区安排的建设投资和新线投产比例将进一步加大，分别占到全国比例的78%和86%。工程机械若能够把握战机，凭借加快中西部铁路建设之东风，将受益匪浅。 按照中西部铁路建设规划安排，“十二五”前三年，中国在中西部地区将完成建设投资1.15万亿元、投产新线7000公里的既定目标，占投资和新线建设比例分别为72%、58%。我们都知道，铁路建设需要使用大量的钢材、水泥等建材，而使用这
今年上半年，中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标：全国铁路固定资产投资增至8000亿元，达到历史次高位；新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项；同时安排20个储备项目加快前期工作，争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同，再次扛起经济引擎大旗的铁路投资，这次重点投向了中西部：今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位
“火车一响，黄金万两”，这句话生动体现了铁路对于经济社会的重要拉动作用。铁路是国家重要的基础设施和民生工程，对于加快城镇化进程和不发达地区脱贫、带动产业发展、降低物流成本等，都具有不可替代的重要作用。近期召开的国务院常务会议确定了深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施，在操作层面进一步具体和细化投融资渠道和金额，为铁路建设加快推进铺平道路。改革重于增长 加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可
中国铁路总公司成立后召开的第一次年度工作会议1月9日上午在京召开。中国证券报记者从会议上获悉，2014年度铁路将安排固定资产投资6300亿元，投产新线6600公里以上，并以中西部铁路建设为重点。会议同时提出，2014年要全面深化货运组织改革，深入推进铁路投融资体制改革，做好设立铁路发展基金相关准备工作。 业内人士认为，从近年铁路投资实际完成情况看，实际兑现额度往往超过规划，预计2014年铁路固定资
铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日，没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上，轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土，至此，龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复，今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日，铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个，9条新增铁路将拉
据了解，近日开的国务院常务会上，就铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设展开了讨论，对于工程机械来说，铁路建设势必对工程机械有所需求，同时，也进一步拉动了我国工程机械的发展，相信在铁路建设的拉动下，下半年工程机械行业增长有望。 中西部铁路建设将拉动我国工程机械行业发展 年初中国铁路总公司的挂牌，标志着中国铁路系统驶入了新的发展轨道，更标志着铁路系统市场化改革迈出了第一步。此次国务院常务会上
24日，李克强总理主持召开国务院常务会，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。年初中国铁路总公司的挂牌，标志着中国铁路系统驶入了新的发展轨道，更标志着铁路系统市场化改革迈出了第一步。此次国务院常务会上，李克强总理动情“两谢”220万铁路职工。“我要代表国务院感谢220万铁路职工，他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献;我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工，他们翘首以
《重庆市铁路建设“十四五”规划（2021-2025年）暨中长期规划（2021—2035年）环境影响报告书（征求意见稿）》已编制完成，根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部部令第4号）的相关规定，现对“重庆市铁路建设‘十四五’规划（2021-2025年）暨中长期规划（2021—2035年）”环境影响评价公众参与信息进行公告，向公众公开本规划环境影响评价相关信息
3月底，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见》，要求严格控制建设既有高铁的平行线路，严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。有观点认为，这是对铁路建设全面收紧。对此，国家发改委新闻发言人孟玮19日上午在例行发布会上进行了回应。 “铁路是关系国计民生的重要基础设施，是综合交通运输体系的骨干。”孟玮说，近年来，国家积极支持建成了一批铁路工程，包
“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里，铁路1222公里、其中高铁626公里，兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车，兰州进入“地铁时代”，全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作：计划投资1140亿元，加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目，力争开工建设中卫经
海拔4000米四川甘孜州雪山之巅, 无尽苍茫的雪原，飘着风雪， 常林电动装载机、挖掘机， 仍在紧锣密鼓地施工； 常林电动卫士助力川藏铁路建设 高海拔、高寒、高地热、高地应力， 零下20℃低温等恶劣工况环境， 对工程机械装备来说是一项极大的挑战， 而纯电驱动的常林电动装备， 逐渐成为雪域高原的一大风景； 电动装载机 950E 电动装载机 950E 电动挖掘机
4月20日，在建丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主缆架设完成，世界第一座纯铁路悬索桥建设取得重大进展，创下多项国内外桥梁建设纪录。 桥梁建设 丽香铁路金沙江大桥为铁路工程中首次采用柔性结构的悬索桥桥型，主跨660米，为世界最大跨径纯铁路桥梁。塔高194.5米，相当于60层高楼。大桥紧邻活动冲江河断层，还需承受后期龙蟠水库蓄水动水作用，必须具备超强抗震能力，同时要经受金沙江峡谷的十级狂风考验。
修建由成都出发，跨越青藏高原抵达拉萨的川藏铁路，一直是沿线群众和全国人民的一个梦想。最新消息显示，这一“世纪工程”的规划建设即将全面启动。 10月10日，中央财经委员会召开第三次会议，研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。 会议指出，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。 当前阶段修建这条铁路的意义何在？记者注意到，此前决策层
省政府网站公布了《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018－2035 年）》（以下简称《规划》）。今后，从南京出发，1.5 小时可实现省内高铁通达。另外，在续建南京禄口国际机场 T1 航站楼改扩建工程的基础上，尽早启动三期工程建设，让老百姓出行更顺畅。 【铁路】 以南京为中心，建成 "1.5 小时高铁放射网 " 随着铁路建设加快推进，目前，全省铁路营业里程达到 2791 公里，其中高
随着2016年开始进入倒计时，铁路投资正式进入加速期。 从中国铁路总公司获悉，今年前三季度，全国铁路已完成投资5423亿元，投产新线1209.9公里。按照年初投资计划，今年预计完成投资8000亿元，这意味着四季度还需要完成投资2577亿元。 “四季度是铁路投资传统的旺季，很多工程款都是四季度、尤其是12月结算，当月铁路投资会有一个井喷状态。”一位铁科院的工作人员表示。 而在各地方，新开工项目正积极
随着2016年开始进入倒计时，铁路投资正式进入加速期。 记者从中国铁路总公司获悉，今年前三季度，全国铁路已完成投资5423亿元，投产新线1209.9公里。按照年初投资计划，今年预计完成投资8000亿元，这意味着四季度还需要完成投资2577亿元。“四季度是铁路投资传统的旺季，很多工程款都是四季度、尤其是12月结算，当月铁路投资会有一个井喷状态。”一位铁科院的工作人员告诉记者。而在各地方，新开工项目正
9月25日上午，中国共产党郑州市第十一次代表大会开幕，马懿向大会作了题为《抢抓机遇 担当使命 加快发展 为向国家中心城市迈进而努力奋斗》的报告。 今后五年，郑州要全力建设国际性现代化综合立体交通枢纽，构筑竞争新优势。 大力推进重大交通工程，构建以航空港、高速铁路和高速公路为主体的现代化综合运输体系，加强各种运输方式的高效衔接，持续巩固提升全国重要的综合交通枢纽地位，完善航空、铁路国际国内“双枢纽”
7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底，中国铁路营业里程达到12.1万
国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，我国各类铁路网的建设正在全面加速，铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料，对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业将产生巨大的带动作用。 中长期铁路网规划呼之欲出 十三五期间投资
《证券日报》记者获悉，在近日召开的铁路建设项目前期工作协商会议上，国家发展改革委副主任胡祖才表示，上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利，今年铁路建设仍要保持8000亿元以上投资规模，要在促开工、保在建两头下功夫，进一步增强加快前期工作的紧迫感和责任感，确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可研；加强沟通协商，提高前期工作效率与质量，保障铁路良好建设环境，确保按期完成铁路建设目标任务。 “上半
中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕：铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确，要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现
经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。 6月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求，遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。 值得注意的是，会议提出，要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群
中新网福州4月21日电 (龙敏)4月21日，浦(城)梅(州)铁路建宁至冠豸山段铁路项目先期工程在龙岩市连城县开工建设。 浦梅铁路建宁至冠豸山段开工建设 资料显示，该铁路自向莆铁路建宁站引出，经建宁、宁化、清流、连城等县，终至赣龙铁路冠豸山站；项目全长162km，按国铁I级、单线160km/h标准设计建设。 当前，福建铁路网建设正加速推进。据福建省国资委透露，今年首季度，福建省合资在建铁路完成投资
“三月三”假期刚过，4月12日，自治区主席陈武赴贵港、玉林检查今年我区重大铁路项目建设进展情况，在列车上主持召开现场会，专题研究黎湛铁路电气化改造工程建设有关问题。他强调，抓住国家以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设的机遇，按照我区“十三五”规划纲要提出的目标，全力加快黎湛铁路电气化改造工程等重大铁路项目建设，确保实现今年玉林通动车，为我区经济发展增添新动能。黎湛铁路电气化改造是自治区“市市通高
贯通我省中西部的钢铁大动脉——怀邵衡铁路，目前正在加快建设中。3月10日，记者在怀邵衡铁路邵东段了解到，该段工程建设又好又快，4月1日将开始架梁。怀邵衡铁路全线将于2018年建成通车。 怀邵衡铁路是国家Ⅰ级双线电气化快速铁路，全长318公里，总投资324亿元。全线于2014年下半年开工。铁路邵东段长32.82公里（与娄邵铁路并行线除外），涉及6个乡镇（办）39个村。为早日建好铁路，邵东县和该段承建
铁路是国民经济大动脉，在地方经济社会发展中起着举足轻重的作用。抓住国家推进实施“一带一路”战略、加快中西部铁路建设的历史机遇，近年来南宁铁路局科学有序推进铁路建设，在广西开通运营了7条高铁，动车通车里程1704公里，位居全国前列，路网规模、装备水平、运输能力实现重大跨越。北通、南达、东进、西联的高铁网络，极大方便了广西对外经济联系和人员往来，为广西加快实现“两个建成”目标提供了强有力的运输支撑。近
每年全国两会，民生问题都是百姓最为关心的热点。与往年相比，今年全国两会上，脱贫攻坚的话题热度空前。委员们认为，铁路建设是贫困地区经济发展的重要基础。 政府工作报告在 “十三五”时期主要目标任务中明确指出，要坚决打赢脱贫攻坚战，解决区域性整体贫困。2016年要完成1000万以上农村贫困人口脱贫任务，解决好通路、通水、通电、通网络等问题，国家各项惠民政策和民生项目要向贫困地区倾斜。 20
记者从中国铁路总公司获悉，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建设为
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮
2014年，兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营，全路投产新线8427公里，其中高铁5491公里，成绩斐然。截至2014年年底，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。2015年，为实现“十二五”既定目标，铁路建设依然要加快发展，需投产新线8000公里以上。承前启后，2015年的建设任务有增无减，容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下，在各级地方政府和群众
中国铁路总公司数据显示，今年前7月，国家铁路完成固定资产投资3194亿元，相比去年同期的2955亿元，同比增长8.1%，其中铁路建设投资完成2836亿元，相比去年同期的2572亿元，同比增长10.3%。 今年以来，铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元，与去年持平。《经济参考报》分析数据发现，每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题，实际投
在京津冀协同发展的背景下，这一地区的铁路基础设施建设正在加速，无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工，还是京津城际二线规划开始，铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天，中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志，张唐铁路全线铺设接近尾声，为2015年11月开通运营
铁路设备 相关企业将直接受益 国务院总理李克强在今年政府工作报告中就指出，2015年中国铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。除国内铁路投资加快对我国铁路设备需求提升外，“一带一路”战略将更好的促进我国铁路设备的出口，大大提高相关企业的海外订单，成为我国铁路设备企业业绩增长的又一利器。根据海关总署消息，2014年，我国共出口铁路设备267.7亿元，同比增长22.6%。其中，
国务院总理李克强3月18日主持召开国务院常务会议，明确《政府工作报告》的部门责任和分工，确保完成全年经济社会发展主要目标任务；部署推进农业可持续发展，加快农业现代化；确定改进口岸工作政策措施，促进扩大开放和外贸稳定发展。会议指出，已经全国人大批准的《政府工作报告》是政府对全国人民承诺的“责任书”。面对错综复杂的国内外经济形势，各部门、各单位要按照《政府工作报告》部署，尽职尽责、勤政有为。会议确定了
2015年全国两会已经正式结束，最后留下哪些关乎国计民生的干货，值得在两会之后保持关注？且看，政府将怎么投资： 政府投资投向哪些领域 铁路 铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。 声音：这8000亿怎么花？中国“高铁掌门人”、中国铁路总公司总经理盛光祖表示，主要花在中西部铁路建设上。全国政协委员、宁夏回族
2015年全国两会昨日正式结束，13天的会期里，热点天天刷屏，声音此起彼伏，最后留下哪些关乎国计民生的干货，值得在两会之后保持关注？首先，政府将怎么投资，直接影响着相关行业；其次，“电商”成为今年两会一大热词，两会上的各种表态将怎么影响我们的网购？另外，退休、养老金、高考、医疗等改革定下哪些时间表，南都为你一一梳理。 政府投资投向哪些领域 铁路 铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000
据国家铁路局网站消息，国家铁路局已编制完成铁路“十三五”发展规划基本思路，并提报国家发改委和交通运输部。此外，国家铁路局将及时启动中长期铁路网规划编制研究。 “首先是一般规划，即项目建设和路网建设规划。还有，之前一直强调的铁路投融资持续发展、分类建设分类运营、铁路沿线土地综合开发等，也应该会有涉及。”北京交通大学经济管理学院副教授李红昌说。 李红昌提醒，一些规划本身没有说出来的问题，需要有关部门关
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