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十三届全国人大一次会议新闻中心3月11日举行记者会，商务部部长钟山等就“推动形成全面开放新格局 推动商务事业高质量发展”相关问题回答了中外记者提问，释放出一系列有关“一带一路”建设、构建新型国际经贸关系、加大西部开放力度等的利好信息。 习近平总书记在党的十九大报告中指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，今年的政府工作报告也对推动高质量发展提出了具体要求。商务部提出了包括“一个奋斗目标
11月20日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司印发《铁路“十三五”发展规划》。规划提出，到2020 年，全国铁路营业里程达到15 万公里，其中高速铁路3 万公里。 今后4年，哪些地方将通高铁，铁路出行将发生哪些变化，一起来看下! 高速铁路扩展成网。在建成“四纵四横”主骨架的基础上，高速铁路建设有序推进，高速铁路服务范围进一步扩大，基本形成高速铁路网络。 推进
从我国首个大直径全断面岩石掘进机设备选型咨询、装备引进组装指导、现场应用技术服务的“秦岭特长铁路隧道修建技术”项目获国家科技进步一等奖，到研制开发我国自主设计生产的TBM，到“隧道施工通风与环境控制”研究成果在国内300多座隧道施工中推广应用，再到与占据国内高速铁路建设同类设备1/4市场份额，被广泛应用于京津城际、武广、京沪等高速铁路桥梁预制和铺架施工的架桥机、提梁机，近年来，石家庄铁道大学坚持服
进入2017年以来，受高铁分流等因素影响，公路客运仍将呈下滑趋势;但货运随宏观经济平稳发展保持增长态势;评估机构预计，未来西部地区高速公路投资需求较大，若《收费公路管理条例》(修订意见稿)未来得以通过，且随着收费公路专项债券的发行及PPP模式在高速公路行业的推广，有利于提升高速公路企业的整体偿债能力。 近年来，我国西部地区高速公路路网密度低，建设投资力度加大，随着当期大规模的债务偿还和置换以及建设
党的十八大以来的五年，是我国工业和信息化成果丰硕的五年。五年来，以习近平同志为核心的党中央立足治国理政全局和民族复兴大业，就大力振兴制造业、加快制造强国和网络强国建设提出一系列新论述，引领和推动工业和信息化发展取得了新的辉煌成就。特别是，面对新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成的历史性交汇，党中央、国务院审时度势，加强战略谋划和前瞻部署，瞄准“两个一百年”奋斗目标，开启制造强国和
近日，交通运输部印发《全国红色旅游公路规划(2017—2020年)》(简称《规划》)，确定126个红色旅游公路项目，建设总里程约2442公里。其中，中西部地区建设里程占比达90.8%。 《规划》明确，要重点对现状四级以下的红色旅游经典景区景点出口路、直接连接和服务景点景区的三级及以下普通干线公路进行升级改造。共有20个普通干线公路项目和106个红色旅游专用公路项目纳入《规划》，涉及28个省(区、市
推进供给侧结构性改革，特别是农业供给侧结构性改革，是经济工作的重大战略部署，其中补短板是主要任务之一。水利建设作为补齐补强全省基础设施短板的重要组成部分，要按照习近平总书记提出的“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的新时期水利工作方针，根据全省“三个五”发展战略、“三区”建设总体布局和吉林新一轮老工业基地全面振兴、率先实现农业现代化的要求，以水利现代化建设为主线，着力扩大水利投资，着力加强重
今年的《政府工作报告》明确提出，要加强农村公共设施建设。新建改建农村公路20万公里。实现农村稳定可靠供电服务和平原地区机井通电全覆盖。完成3万个行政村通光纤。提高农村饮水安全供水保证率。加大农村危房改造力度。深入推进农村人居环境整治，建设既有现代文明、又具田园风光的美丽乡村。 《2017财富观察》今天带您聚焦： 加强农村公共设施建设 1、美丽乡村建设，如何补齐短板？ 农民有疑惑 四川省什邡市（汶川
3月1日，从阿拉善盟发改委获悉，今年全盟重点建设项目已确定，共有四大类138个，总投资1410亿元，年度计划投资400亿元，较上年项目个数增加52个，年度投资额比2016年实际完成投资增加29亿元，增长7.8%。 与以往不同的是，今年重点项目、重大前期项目按照新的行业标准重新分类，共分四大类：铁路网、公路网、航空网、水利网等基础设施“七网”建设类44个，总投资677.2亿元，年度计划投资144亿元
近期，各地的交通运输工作会议已陆续召开，2017年各地的交通投资计划也已“出炉”。随着交通扶贫脱贫攻坚战的深入推进和相关项目审批权的下放，2017年我国多地交通投资额或继续走高，尤其是脱贫任务重的中西部地区。据记者不完全统计，新疆、西藏、宁夏、云南、湖北、河南、四川、安徽、陕西、云南等十个中西部省份2017年的交通投资额将达万亿元，其中除了湖北、四川调低了投资计划，其余省份均提高投资计划。 交通部
记者日前从多个权威渠道获悉，我国计划以推进中原城市群产业带发展和成型为契机，在现有城市群和产业带的基础上，形成由“陇海线”、“京广线”、“济南—郑州—重庆”、“太原—郑州—合肥”四条线路组成的“米”字型产业带发展格局，以此推进东中西部实现产业联动，并力争在“十三五”期间促成区域经济进一步均衡发展。 据相关专家组介绍，目前我国各地已经形成以城市群为地理基础的产业带，但由于东中西部发展尚不均衡，各产业
确保到2020年农村贫困人口实现脱贫，是全面建成小康社会最艰巨的任务。2016年，水利部全力推进精准扶贫，全面打响脱贫攻坚战。统计显示，2016年共安排832个国家级贫困县中央水利建设投资340亿元，支持农村水利基础设施建设，水利部定点帮扶的重庆市丰都、武隆、城口、巫溪4县年度任务顺利完成，助力丰都、武隆两县于2016年底如期实现脱贫“摘帽”。2016年初，国务院扶贫领导小组将水利扶贫开发列入“十
确保到2020年农村贫困人口实现脱贫，是全面建成小康社会最艰巨的任务。2016年，水利部全力推进精准扶贫，全面打响脱贫攻坚战。统计显示，2016年共安排832个国家级贫困县中央水利建设投资340亿元，支持农村水利基础设施建设，水利部定点帮扶的重庆市丰都、武隆、城口、巫溪4县年度任务顺利完成，助力丰都、武隆两县于2016年底如期实现脱贫“摘帽”。 2016年初，国务院扶贫领导小组将水利扶贫开发列入“
笔者25日从国家发改委获悉，2016年，国家发展改革委立足“十三五”交通运输发展面临的新形势、新要求，突出补短板、稳增长、调结构、提效率、优服务，谋划推动交通提质增效“百项示范工程”、交通扶贫脱贫“双百工程”、交通基础设施三年行动计划“三百余项工程”等重大工程，统称交通“一二三百”工程。下一步，国家发展改革委将继续扎实做好交通“一二三百”工程的推动落实。具体来看，一是将交通“一二三百”工程作为交通
随着2016年开始进入倒计时，铁路投资正式进入加速期。 从中国铁路总公司获悉，今年前三季度，全国铁路已完成投资5423亿元，投产新线1209.9公里。按照年初投资计划，今年预计完成投资8000亿元，这意味着四季度还需要完成投资2577亿元。 “四季度是铁路投资传统的旺季，很多工程款都是四季度、尤其是12月结算，当月铁路投资会有一个井喷状态。”一位铁科院的工作人员表示。 而在各地方，新开工项目正积极
随着2016年开始进入倒计时，铁路投资正式进入加速期。 记者从中国铁路总公司获悉，今年前三季度，全国铁路已完成投资5423亿元，投产新线1209.9公里。按照年初投资计划，今年预计完成投资8000亿元，这意味着四季度还需要完成投资2577亿元。“四季度是铁路投资传统的旺季，很多工程款都是四季度、尤其是12月结算，当月铁路投资会有一个井喷状态。”一位铁科院的工作人员告诉记者。而在各地方，新开工项目正
在经历2013年－2015年三年增速缓慢回升后，民航基建投资正在重新回归快车道。11月4日，民航系统相关人士表示机场投资将维持高峰状态，占据主流是三四线城市的中小机场项目，包括民用运输机场和通用机场。按照此前在交通运输系统相关人士处了解到的信息和公开文件梳理所得，仅2016年－2020年5年就规划投资新建民用运输机场56个，通用机场超过200个。广州民航职业技术学院副教授綦琦表示，中国目前民用机场
即使在“铁路第一大国”美国，高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文中抛出划拨数百亿美元的诚意，却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票，其中一个重要原因就是修不起——直到2015年，全美第一条高铁才在加州破土。同一时间，曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪：去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京
9月25日上午，中国共产党郑州市第十一次代表大会开幕，马懿向大会作了题为《抢抓机遇 担当使命 加快发展 为向国家中心城市迈进而努力奋斗》的报告。 今后五年，郑州要全力建设国际性现代化综合立体交通枢纽，构筑竞争新优势。 大力推进重大交通工程，构建以航空港、高速铁路和高速公路为主体的现代化综合运输体系，加强各种运输方式的高效衔接，持续巩固提升全国重要的综合交通枢纽地位，完善航空、铁路国际国内“双枢纽”
社会各界关注已久的长治至临汾高速公路目前已实现全线所有控制性工程开工建设，该项目由山西路桥集团负责建设，采用BT模式，项目通车后将打通晋东南至晋南的高速公路通道，便捷两地交通，提升两大区域间的经济协作能力，这是笔者8月3日从省交通厅重点工程建设办公室了解到的。 长治至临汾高速公路项目起点位于长治市屯留县，接太长、长邯高速，由东向西，经长治境内的屯留、长子和临汾境内的安泽、古县、洪洞、尧都、襄汾等两
7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底，中国铁路营业里程达到12.1万
国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，我国各类铁路网的建设正在全面加速，铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料，对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业将产生巨大的带动作用。 中长期铁路网规划呼之欲出 十三五期间投资
《证券日报》记者获悉，在近日召开的铁路建设项目前期工作协商会议上，国家发展改革委副主任胡祖才表示，上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利，今年铁路建设仍要保持8000亿元以上投资规模，要在促开工、保在建两头下功夫，进一步增强加快前期工作的紧迫感和责任感，确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可研；加强沟通协商，提高前期工作效率与质量，保障铁路良好建设环境，确保按期完成铁路建设目标任务。 “上半
中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕：铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确，要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现
经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。 6月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求，遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。 值得注意的是，会议提出，要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群
川藏铁路、包头到银川铁路、西宁到成都铁路等系列大项目，有望在2016-2018年陆续动工。其中仅川藏铁路投资就达到1620亿，银川到包头的铁路投资580亿。 这是近日国家发改委、交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中透露出的讯息。 如此巨量的资金如何落实?国家发改委预备通过加大中央预算内投资、铁路建设基金等方式来确保中央资金对交通基础设施建设投资规模。同时预备加快投融资体制
日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》（简称《行动计划》）。《行动计划》指出，2016—2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元，以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点，推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络，更好发挥组合优势和网络
近日发改委、交通部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016~2018 年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨交等领域303 个重大项目的前期工作，涉及总投资4.7 万亿元，其中2016/2017/2018 年分别为2.1/1.3/1.3 万亿元。 体现稳增长意图，前期工作进度将加快。行动计划指出目前以及未来一段时间经济均面临较大下行压力，制定行动计划旨在加快重大项目前期
国务院总理李克强4月20日主持召开国务院常务会议，部署开展交通基础设施扶贫，增强贫困地区脱贫致富能力；决定建设一批大众创业万众创新示范基地，推动双创迈向更高层次和水平；确定促进进出口回稳向好的政策措施，推进外贸转型升级。 会议指出，保障和改善民生是政府工作的重要着力点。各级政府要聚焦群众关切，积极主动作为。妥善解决教育、医疗、食品安全等方面突出问题，加强便民服务设施建设，落实“菜篮子”市长负责制，
中新网福州4月21日电 (龙敏)4月21日，浦(城)梅(州)铁路建宁至冠豸山段铁路项目先期工程在龙岩市连城县开工建设。 浦梅铁路建宁至冠豸山段开工建设 资料显示，该铁路自向莆铁路建宁站引出，经建宁、宁化、清流、连城等县，终至赣龙铁路冠豸山站；项目全长162km，按国铁I级、单线160km/h标准设计建设。 当前，福建铁路网建设正加速推进。据福建省国资委透露，今年首季度，福建省合资在建铁路完成投资
中新网4月19日电 据交通部网站消息，交通运输部举行例行新闻发布会，交通运输部综合规划司副司长张大为表示，结合我国公路网发展需求来看，应该说未来十年尤其是“十三五”的五年，我国公路基础设施仍将处于集中建设、加快成网的关键阶段。 有记者提问，第一季度的公路投资是2200多亿元，是有增长的，那现在的公路建设是一个大规模的建设期，还是说已经进入了一个路网完善调整的建设期，另外我们下一步的工作
中青在线北京4月19日电（中国青年报·中青在线记者 宁迪）“今年一季度，公路建设完成投资2289亿元，同比增长8.5%，今年开局形势良好。”今天，交通运输部综合规划司副司长张大为在介绍一季度交通运输经济运行情况时说道。 今年《政府工作报告》里面确定要完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元。 为了确保目标任务的完成，交通部组织专题研究交通运输实施扩大有效投资和消费等稳增长一系列政策措施
“三月三”假期刚过，4月12日，自治区主席陈武赴贵港、玉林检查今年我区重大铁路项目建设进展情况，在列车上主持召开现场会，专题研究黎湛铁路电气化改造工程建设有关问题。他强调，抓住国家以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设的机遇，按照我区“十三五”规划纲要提出的目标，全力加快黎湛铁路电气化改造工程等重大铁路项目建设，确保实现今年玉林通动车，为我区经济发展增添新动能。黎湛铁路电气化改造是自治区“市市通高
贯通我省中西部的钢铁大动脉——怀邵衡铁路，目前正在加快建设中。3月10日，记者在怀邵衡铁路邵东段了解到，该段工程建设又好又快，4月1日将开始架梁。怀邵衡铁路全线将于2018年建成通车。 怀邵衡铁路是国家Ⅰ级双线电气化快速铁路，全长318公里，总投资324亿元。全线于2014年下半年开工。铁路邵东段长32.82公里（与娄邵铁路并行线除外），涉及6个乡镇（办）39个村。为早日建好铁路，邵东县和该段承建
铁路是国民经济大动脉，在地方经济社会发展中起着举足轻重的作用。抓住国家推进实施“一带一路”战略、加快中西部铁路建设的历史机遇，近年来南宁铁路局科学有序推进铁路建设，在广西开通运营了7条高铁，动车通车里程1704公里，位居全国前列，路网规模、装备水平、运输能力实现重大跨越。北通、南达、东进、西联的高铁网络，极大方便了广西对外经济联系和人员往来，为广西加快实现“两个建成”目标提供了强有力的运输支撑。近
每年全国两会，民生问题都是百姓最为关心的热点。与往年相比，今年全国两会上，脱贫攻坚的话题热度空前。委员们认为，铁路建设是贫困地区经济发展的重要基础。 政府工作报告在 “十三五”时期主要目标任务中明确指出，要坚决打赢脱贫攻坚战，解决区域性整体贫困。2016年要完成1000万以上农村贫困人口脱贫任务，解决好通路、通水、通电、通网络等问题，国家各项惠民政策和民生项目要向贫困地区倾斜。 20
这些重大工程，与你我息息相关 ——代表、委员共议“十三五”规划纲要草案重大工程建设 代表、委员共议“十三五”规划纲要草案重大工程建设 “蓝领”人才也吃香 草案摘录： 在全国建成一批技能大师工作室、1200个高技能人才培训基地，培养1000万名高技能人才。 全国政协委员、山东英才学院董事长杨文：长期以来，我国传统教育有重理论、轻技能的倾向，社会对技术人才的尊重程度也有所欠缺，因此，我国的高技能人才严
发改委16日发文指出，2015年批复重大交通项目共118个，累计完成投资超过1万亿元。下一步将以“一二三百”工程为抓手，强化交通有效供给，实施2016-2018三年行动计划，加快交通重大工程建设。 发改委表示，2015年加快实施重大交通项目，重点推动中西部铁路、干支线机场、高等级航道、周边互联互通、长江经济带综合立体交通走廊、京津冀交通一体化等城镇化地区交通网建设。2015年批复铁路、公路
记者从中国铁路总公司获悉，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建设为
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