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中国北车逾百亿项目落户珠海 打造装备制造

即日起,广东轨道交通装备制造业双核驱动的态势将更加明显。继国内装备业巨头中国南车集团三子落定广东之后,国内的另一个行业巨擘中国北车集团也开始在广东大展拳脚。昨日下午,珠海市政府与中国北方机车车辆工业集团公司(以下简称“中国北车集团”)举行签约仪式,此番强强联手,必会刺激广东上万亿的装备制造业市场的破题加速,在满足公共交通需求的同时,打造出一条强健的装备产业链。北车将在珠海分期投资超百亿元 按照双

66米泵车落户福建 “中国制造”走向世界舞台

“三一66米泵车的问世,让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿,从技术跟随者成为开拓者。” 这是2007年9月20日,三一重工董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录,让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日,福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台,其中就包括曾获得吉尼斯世界最长臂架认

宜工集团两台混凝土臂架泵顺利交付客户(组图)

6月1日上午,伴随着震耳的炮竹声,宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式正式启动。宜工集团董事长阮建荣、特种汽车公司总工程师敖峰等宜工集团高层领导、特种汽车营销本部和相关人员以及众多行业领导出席了仪式。 宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式 宜工集团混凝土臂架泵车交车 宜工集团混凝土

梁稳根:泵车援日并非炒作 彰显“中国制造”

最近一年来,在各大报纸的版面上,三一重工似乎突然之间变得很红。 从2010年10月,有着“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援,到今年3月,日本福岛核电站因大地震引发核泄漏事故,三一重工一台价值百万美元的62米臂架泵车第一时间驰援灾区助力抢险,三一重工这个中国企业的名字,让“中国制造”获得了越来越多的国际认可。 与此同时,伴随着三一重工股价在A股市场

泵车积极救援日本 三一已成为中国的一张名片

三一重工援助日本一事引发全球媒体持续围观。纵观各大媒体的关注点,除了对援助事实的积极报道外,更为重要的变化是,在字里行间,各大媒体已把三一作为一张代言“中国制造”的国际名片向全世界的读者展示。以下为本报节选的部分媒体报道。★《日本新华侨报》报道:“中国制造”在日本震后的VIP待遇 对中国三一重工向日本捐献长臂架泵车的事情,记者并不想进行过多的政治解读,也不认为此事能够对尚不顺畅的中日关系产生转变

救援前线:三一62米泵车福岛核电站注水现场(图)

从3月31日起,由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息,目前设备运行一切正常,注水效果非常好。 三一重工62米泵车正在对福岛核电站1号机组注水降温 据媒体报道,福岛核电站6个机组已宣布全部报废,而据专业人士透露,为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。 报废共分三个步骤:第一步是停止反应堆的运行;第二步是对核电机组注水降温;

【独家】普茨迈斯特泵车救援日本核灾难(组图)

【第一工程机械网】日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界,引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作,自2011年3月21日起,第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后,经过一周的紧急抢险施工,普茨迈斯特泵车的高效率和高质量,得到了日本政府和东京电力公司的一致认可,并立即追加了订单。4月1日,普茨迈斯特泵车空运到日本,进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家

三一62米泵车承担4号机组后续注水工作(图)

【第一工程机械网 讯】记者从三一重工总裁向文波处获悉,4月6日,从福岛核电站发回消息称,三一62米混凝土泵车表现优异,得到日方人员的高度认可。由于为泵车安装了360度的摄像头,4月5日,三一泵车成功地完成了福岛核电站4号机组的拍摄工作,并给中央控制室提供了4号机最新的辐射数据。 据向文波透露,由于三一泵车在打水速度和臂架长度方面的优越性,三一泵车将在后续注水作业中取代之前的德国普茨迈斯特58米泵

给力救援 三一泵车智能技术优势显著(图)

纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外,三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场,为了尽量减少核辐射对操作员的伤害,三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术,实现了在2公里以外对泵车的无人操作,而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机,在泵车作业时,可随时看到燃料

三一62米泵车驰援福岛 东京电力发函致谢

感同身受是人类共同的情感,日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车,以对核电机组注水降温。三一重工第一时间了解情况后,表示愿意通过中、日红十字协会捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本,东京电力公司立即发函表示感谢。目前,这台62米泵车已到达福岛核电站,正式对核电机组展开注水降温作业。■东电公司购车救灾 三一重工无偿捐赠

东京电力再次购买普茨迈斯特泵车 救援核电站(图)

2011年3月26日,东京电力公司(TEPCO)再次全款购买普茨迈斯特2台70米泵车,以及2台62米泵车等,合同总金额接近1000万美元,是继普茨迈斯特58米泵车在日本福岛核电站(Fukushima)4号机组执行冷却任务后,日本东京电力公司使用的第二批普茨迈斯特泵车,并要求这些产品能够在3月31日前送到,目前普茨迈斯特公司正在紧张的安排发货以及现场支持培训。关于这台普茨迈斯特的70米长臂架泵车,将

三一泵车驶抵福岛核电站 即将注水降温(组图)

    北京时间3月27日12时45分,三一重工通过中国红十字总会捐赠给东京电力公司用于福岛核电机组注水降温的62米泵车,历经设备调试、陆海运输、操作手培训、打水测试共计8天左右的前期工作,终于到达了福岛核电站指挥中心,并即将开始对核电机组注水降温。 3月27日上午,泵车出发前往福岛核电站 三一62米泵车在千叶县培训场 三一重工62米泵车在千叶县培训

三一重工捐赠62米泵车顺利抵日 警车开道(图)

    北京时间3月24号上午8时左右, “苏州号”经过40余小时的航行顺利抵达日本大阪港,这正式宣告三一重工捐赠给日本东京电力公司的62米泵车抵日,并立即开赴福岛第一核电站,展开注水降温作业。 62米泵车登陆大阪港 日本交通部安排警车为泵车开道据悉,这台三一重工62米泵车是日本国内有史以来臂架最长的泵车。为了让该台泵车顺利开往福岛第一核电站,日本国土交通省事先已

三一支援日本核电站抢险的泵车运抵大阪(图)

中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车24日通过海路运抵大阪港,将在经过简单调试后奔赴日本东北部地区,参与福岛核电站反应堆冷却作业。 三一62米泵车24日9时10分驶出“苏州号”货舱运抵大阪港码头 搭载泵车的“苏州号”轮船于当地时间24日上午8时许抵达大阪港。这台泵车价值100万美元,升降臂展开后高度可达62米。应日本东京电力公司要求,三一重工此次紧急向日方免

中国北车股份有限公司非公开发行A股股票预案

发行人声明 1、中国北车及董事会全体成员保证非公开发行股票预案内容真实、准确、完整,并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、本次非公开发行股票完成后,公司经营与收益的变化由公司自行负责;因本次非公开发行股票引致的投资风险由投资者自行负责。3、本发行预案是公司董事会对本次非公开发行股票的说明,任何与之相反的声明均属不实陈述。4、投资者如有任何疑问,应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其

三一重工援日泵车从上海港起航 24日抵达大阪

2011年3月22日,上海港国际客运中心码头。随着一声汽笛长鸣,搭载着三一重工62米泵车的“苏州号”缓缓起航。经过46个小时的航行,“苏州号”将于3月24日凌晨抵达日本大阪港。届时,这台肩负重要使命的62米泵车将在警车的指引下,按照日本交通部专门规划的行使路线开赴福岛第一核电站,正式开始对核电站机组注水降温。 三一泵车驶上苏州号 泵车在现场人员的指挥下停放就位 为了保障泵车的顺利作业,

三一62米长臂泵车赴日救援福岛核电站(组图)

感同身受是人类共同的情感,日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函,请求三一重工支援一台62米混凝土泵车,以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应,免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前,这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出,在20日抵达上海后,将通过海路运往日本大阪,预计一周内到达。 62米泵车蓄

三一重工紧急派62m泵车支援日本核反应堆冷却

2011年3月19日消息,新浪财经今日从三一重工处获悉,应日本东京电力公司要求,三一重工将紧急向日本免费支援一台62米泵车,参与福岛核电站反应堆冷却作业。目前这台62m泵车已从三一重工长沙总部发出,预计下周三到达日本。 日本福岛核电站若干机组核反应堆出现故障后,东京电力公司正在利用包括消防车、军用直升机、泵车在内的相关设备向反应堆注水,并试图修复两个受损反应堆机组的

三一SY5418THB56m泵车获TOP50市场表现金奖(图)

【第一工程机械网讯】2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出,荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业进步的足迹,打

中联ZLJ5530THBK62X泵车获2010TOP50技术创新金奖(图)

【第一工程机械网讯】2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出,荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业进步的足迹,打

山推楚天新工厂臂架式泵车开始进行试生产

近日,山推楚天新工厂一期工程8万平米主体联合厂房包括设备基础、地面、配套专业工程全部竣工,外部物流环路已经畅通,新进生产设备、行车、生产物资正在紧锣密鼓安装调试中。长臂架泵车的装配工序作为先头部队已经开始入驻,配焊、部装、臂架组对已经进入试生产阶段,员工们克服电力供应不及、工位器具不全、配件不齐等实际困难,边搬迁边生产两不误,全力保证产能满足市场需求。

中联重科诞生全球最聪明泵车 能独立思考

全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样?27日下午,中联重科在京揭开谜底:拥有超级长臂,且能独立思考,为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。 中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间,这对“异国连理”不仅市场表现上佳,并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者,这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、K-tronic智能安全布料

长沙诞生最聪明泵车 拥有超级长臂能独立思考

全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样?27日下午,中联重科在京揭开谜底:拥有超级长臂,且能独立思考,为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。 中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间,这对“异国连理”不仅市场表现上佳,并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者,这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、K-tronic智能安全布

2006工程机械TOP50上榜产品之三一SY5500THB-56泵车

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2008工程机械TOP50上榜产品之三一46米X腿泵车

【上榜产品】SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车【制造商】三一重工股份有限公司【产品概述】三一重工SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车采用X支腿单侧支撑技术:前支腿直线伸缩,具有单侧支撑功能,满足狭小场地施工要求,结构简单、受力合理、结构质量轻。计算机节能控制技术,实现功率自动匹配,平均节能20%。防倾翻控制技术,增强了工作安全性与智能化水平。臂架振动控制技术,较好地解决了施工时臂架抖动问

徐工泵车——HB52A-X-5RZ施工作业(视频)

视频摘要:徐工集团1985年引进德国PM技术开始生产混凝土泵车,目前依托徐州重型机械有限公司强大的制造能力和在臂架类产品的优势条件,推出37m 40m 41m  44m 45m 48m 52m 56m泵车。当行业内纷纷为夺得最高最大等美誉时,徐工人务实的潜心研究和不断优化臂架和泵送两大系统,徐工混凝土泵车有臂架震动小,

徐工56米泵车参建鄂尔多斯剧院工程施工(图)

近期,在鄂尔多斯康巴什新区影剧院工程施工中,徐工56米HB56混凝土泵车以其高可靠性赢得了客户赞誉。鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部,地处鄂尔多斯高原腹地,具有丰富的煤炭、石油、天然气等资源。由于重大工程的施工要求,鄂尔多斯对泵车的需求量较大,尤以高米数、大排量为主。目前,徐工56米、52米、48米等高米数泵车在该市的销售情况较好,客户的认知度也普遍较高。 徐工56米泵车参建鄂尔多斯工程

山推重磅推出51米混凝土臂架式泵车

12月2日,山东重工集团新产品展示会在山东大厦举行。此次展示会,山推股份公司作为山东重工集团旗下工程机械板块的领军企业,共展出SD42-3、SD22W推土机、SR20M单钢轮压路机、51米HJC5391THB混凝土臂架式泵车、HJC5256GJB混凝土搅拌运输车(陕汽底盘)、SG18-5平地机等七种主机和履带总成、双变总成等配套件系列产品。 山推51米HJC5391THB混凝土臂架式泵车动力系统精

柳工鸿得利首台X支腿型臂架泵交付使用(组图)

12月5日,柳工鸿得利首台HDL5280THB37米(上装动力)X支腿型臂架泵交钥匙仪式在崇明岛举行。柳工鸿得利上海分公司经理顾文德、上海天丞混凝土制品有限公司董事长丁钱太参加了此次仪式。 交钥匙仪式 施工现场#d1cm#page# 天丞公司在一年前曾租赁了柳工鸿得利47米臂架泵产品,对我们的设备观察了一年多,基于柳工鸿得利稳定的产品质量和良好的售后服务,客户对于柳工鸿得利的信任感逐渐

山推重磅推出51m混凝土臂架式泵车(图)

山东重工集团新产品展示会在济南市山东大厦隆重举行 山推51米HJC5391THB混凝土臂架式泵车 12月2日,山东重工集团新产品展示会在山东大厦隆重举行。此次展示会,山推股份公司作为山东重工集团旗下的工程机械板块的领军企业,共展出SD42-3、SD22W推土机,SR20M单钢轮压路机、51mHJC5391THB混凝土臂架式泵车、HJC5256GJB混凝土搅拌运输车(陕汽底盘)、SG18-5

徐工履带吊、泵车baumaChina签单逾十亿(图)

11月26日,举世瞩目的国际工程机械盛宴——bauma China 2010华丽谢幕。此次展会上,徐工建机签约4个大单,总额逾10亿元,成为徐州参展企业的最大赢家。此次宝马展上,徐工建机携混凝土机械和履带起重机两大系列4台高新产品高调亮相,其中包括全亚洲最大起重机——XGC28000履带式起重机,QUY500W风电专用履带式起重机,国内首创、世界领先的HPC30混凝土喷浆车以及HB52A混凝土泵车

普茨迈斯特举行M58混凝土输送泵车新品发布会(图)

11月24日,在bauma China 2010展会现场,普茨迈斯特举行了简短的M58混凝土输送泵车新产品发布会,对该泵车向用户及媒体进行推荐。  普茨迈斯特举行M58混凝土输送泵车新产品发布会 普茨迈斯特负责人介绍M58混凝土输送泵车 普茨迈斯特M58混凝土输送泵车 普茨迈斯特举行M58混凝土输送泵车新产品发布会 M58混凝土输送泵车为超大布料范围的新型多功

泵车误操作引发的故障(组图)

1.不能泵送 一台SY5255型泵车配装沃尔沃底盘,最大泵送高度37?m,采用可编程序逻辑控制系统,工作中出现不能泵送的现象,操控正、反泵送时,发动机能自动升速。正常情况下,操控正、反泵按钮时,输入信号经可编程序逻辑控制系统(电控系统PLC)接收端子接收,经过PLC的程序运算、对比后,通过相对应的输出端子输出控制信号,以控制相应的电磁阀及相关组件工作,达到操控的目的。发动机能自动升速,说明PLC的

长臂架混凝土泵车尾端摆动大的原因

长臂架混凝土泵车尾端摆动大的影响因素主要有: 1.回转轴承游隙及其他间隙 臂架尾端摆动大在结构方面的主要原因是回转支撑轴承的游隙,齿轮副及花键啮合侧隙、安装刚性、臂架刚性、臂架与臂架之间连接间隙等不符合标准。回转支撑轴承游隙大的缺点:(1)轴承灵活,启动力矩小。如果平衡阀开启压力设定较高,平衡阀一旦打开,臂架会快速旋转。平衡阀开启压力不够时立即关闭平衡阀,易使臂架运行产生蠕动现象。(2)在得到停

山推召开车载泵和臂架式泵车新品发布会

    近日,山推新产品发布会在山推楚天公司隆重召开,中国工程机械工业协会理事长韩学松和山推董事长董平一同为山推楚天最新开发的车载泵和48米臂架式泵车揭幕。董平等在讲话中充分肯定了山推楚天在成立一年多的时间里为自行开发拖式泵、臂架泵、车载泵和搅拌车四大系列的12种产品所作出的努力,坚定了山推人进军混凝土机械行业的决心。发布会上还同时进行了新产品现场演示活动。

三一“寿星”37米泵车完成使命荣归故里(图)

从国产第一台自主知识产权长臂架泵车到国内使用寿命最长的泵车,11年来,三一37米泵车服务于青藏高原的经济中心——青海西宁,参加了该地区的大部分重点工程建设,为西宁市政建设立下了汗马功劳。如今,这台见证三一技术领先、品质卓越的泵车“寿星”完成使命,荣归故里,于近日返回三一重工长沙本部。 三一“寿星”37米泵车完成使命荣归故里 8月18日,三一长沙工业城彩旗招展,鼓乐齐鸣,2000多名三一员工

三一泵车获首批国家自主创新产品认定

    近日,国家科技部发布首批国家自主创新产品名单,三一重工自主研发的SY5382THB46型混凝土泵车获国家首批自主创新产品认定。     2006年12月31日,科技部、国家发改委、财政部联合出台了《国家自主创新产品认定管理办法(试行)》。按照办法规定,经认定的国家自主创新产品将在政府采购、国家重大工程采购等财政

三一重工率先推出新一代X支腿系列泵车(图)

“智能化高效率高质量,更方便更安全”,无论是专家学者还是客户,对三一的又一创新性成果都不吝赞美之词。28米—52米,三一重工率先在行业内推出新一代X支腿系列泵车。 三一X支腿泵车发布现场 三一重工执行总裁易小刚博士讲话 X支腿隆重推出 发车仪式 新品泵车领先行业水准 3月18日,在三一重工广州6S店的新品发布会现场,随着红色幕布的启动,7台全新的X支腿系列泵车震撼亮相,精美的

中国工程机械的传奇 三一66米泵车创世界纪录

——写在三一推出66米世界最长臂架泵车之际 也许是因为第一次工业革命的缺课,中国机械制造业一直在步别人的后尘,也许是因为我们的孱弱,国际知名品牌才长驱直入。但也许正因为这些,激起了中国有识之士的斗志和捍卫民族品牌的决心。他们在与国际巨头的对抗中,拿出了中国人的智慧与力量,上演着感人的故事和令世人瞩目的传奇。三一就站在他们中间,在中国工程机械行业创造着一个又一个的传奇。 三一66米泵车创世界纪录

防止轮式起重机臂架坠落的主要措施(图)

广州港黄埔港务公司使用的上海QL163型、红光QL16B型等轮式起重机,其变幅系统都采用电机通过弹性联轴节、蜗轮蜗杆减速器带动变幅卷筒旋转,再通过变幅钢丝绳、人字架上的定滑轮和动滑轮组等实现臂架的起落。轮式起重机的变幅制动机构多采用电动瓦块常闭式制动器,制动轮安装在减速器的蜗杆上,制动时制动瓦块压紧制动轮实现制动。制动力传递过程为:制动器→制动轮→蜗杆蜗轮→卷筒→钢丝绳系统→臂架。由此可见,臂架坠

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