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【第一工程机械网 独家报道】4月15日－21日,为期一周的全球最大的工程机械展会德国宝马展已经闭幕，各大主流工程机械企业的新品令人流连忘返，意犹未尽。其中利勃海尔展台和全新产品线尤其让人记忆深刻。此次，利勃海尔除了携众多的挖掘机、起重机、装载机等新品外，还在一个独立的户外展区（展位号F 10， 1003/2号），展示了威欣（Waitzinger）公司生产的最新四款混凝土泵车，该公司于2012年被利
随着社会的不断发展，资源大量的被开发利用。节约资源，保护环境，是国内环保经济持续发展的必要条件。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽依维柯红岩"）响应国家号召，从节能环保的概念出发，以减少污染物质排放为前提，在此次上海国际车展中带来了国四排放的杰狮S100 6×4 480马力牵引车和杰狮C100 8×4 400马力车厢可卸式环卫车。 杰狮C100国四车厢可卸式环卫车 装配Cursor13
日前，19台34米至60米K系列泵车臂架出口巴西，这是徐工混凝土泵车臂架首次大规模出口，打破了长期以来国际上对此的垄断局面，标志着徐工混凝土机械产业不断走向新的高端。 徐工批量泵车臂架出口巴西打破国际垄断 此次出口的产品除了泵车臂架外，还有90K车载泵、8方干混搅拌车上车等混凝土机械产品。作为混凝土机械行业的开山鼻祖，徐工从引进技术、消化吸收，到产品出口，依靠深厚的产业积累，不断比肩国际领先技术
【第一工程机械网 产品导购】3月18日，三一重工新品泵车正式在成都发布，其C8系列混凝土泵车上市发布活动将陆续在全国范围内的多个城市举行。C8泵车是三一重工并购普茨迈斯特后，分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。该系列产品整合了中德科技8大核心技术，重新定义了精益制造的概念。据悉，C8混凝土泵车诞生于三一超级工厂，该工厂配备自动化生产流水线，MES生产管理系统，全自动配送和仓储系
日前，中联-CIFA混凝土机械智利代理商笑得合不拢嘴，大赞中联设备优质高效，令他的生意越做越红火，销售额有巨大突破。该代理商是一家具有专业技术实力的工程机械销售公司，曾代理过智利市场德国大象品牌，在智利具有很高的知名度和美誉度。在两个月之前，该代理商与中联-CIFA团队克服重重困难和阻力，在智利市场成功销售第一台CIFA中长臂架泵车，打开了智利高端混凝土机械市场的大门。在工程机械行业，智利是一个高
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变，各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义，它不仅仅创造了业内多项第一，更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨，整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
在超长臂架泵车研究领域，三一重工在20年时间里，打破德、美等国垄断，首创了4大技术发明，获得24项国内外授权发明专利，在业内称雄。近日，三一重工的“混凝土泵车超长臂架技术及应用”，摘取2012年度国家技术发明奖二等奖。这是迄今为止工程机械行业获得的国家级科技发明奖项中，最高级别的荣誉。 三一86米臂架泵车 超长臂架泵车,是指拥有悬伸长度超过50米的多关节柔性机械臂的泵车。早在上世纪60年代，
继2005年和2010年两次荣获“国家技术进步奖”之后，三一重工再摘大奖。1月18日，在北京人民大会堂召开国家科学技术奖励大会上，三一重工“混凝土泵车超长臂架技术及应用”荣获2012年度国家技术发明奖二等奖。 国家科学技术奖励大会每年一届，被视为在中国科学技术的最高荣誉殿堂。混凝土机械技术专家表示，该奖项说明三一重工在超长臂架技术领域实现两方面的完美结合：第一，泵车臂架长度处于行业顶尖水平，第二，
2012年12月10日深夜，土耳其首都安卡拉雪花飞舞，整个城市格外宁静，而此时安卡拉地铁2号线工地上，仍在如火如荼地进行施工，远远便可看到中联37x-4z泵车的臂架在空中移动，在灯光的映照下显得格外耀眼。这是土耳其客户BASTAS正用中联泵车进行混凝土浇灌，这也是2012-2013年中联泵车在土耳其路演的第一站。 晚上21点30分，在连续工作8个小时之后，随着操作手熟练地将中联泵车臂架收起，工地
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列47米混凝土泵车是目前全球第一台天然气动力泵车。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市
【第一工程机械网 产品导购】普茨迈斯特新M42-5泵车是在保持“大象”产品原有品质的基础上，针对中国用户进行特别设计的。普茨迈斯特新M42-5泵车整车重量轻：与同级别车相比降低12%，重量最轻，仅仅为28吨；支腿跨距缩小：与同级别相比所需支撑面积缩小9%，狭小的工地也能操作自如；采用4桥4节臂升级到5节臂3桥底盘的设计：操控更灵活，进出工地更便利；布料杆优化设计：全新轻量化设计的RZ折叠布料杆，有
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列58m泵车成为长臂架性价比的新标杆。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行
由中联重科中央研究院联合混凝土机械公司和电气控制技术公司共同开发的泵车3A技术展示系统日前在上海BAUMA展会上成功展出，得到了海内外客户的一致好评，这是行业内首个将泵车智能控制技术、虚拟现实技术和游戏制作于一体而开发完成的泵车智能控制技术展示系统，能够使用户在娱乐中了解、体验和学习泵车操作技术。 中联重科研发业内首个泵车智能控制技术展示系统 3A技术是中联泵车控制的三个关键技术，即ATC-臂架运
2012年9月28日，正值中联重科成立20周年之际，当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101米而获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证时，中联重科再次以雄厚的实力，诠释了工程机械行业对于“高度”的定义。 中联重科101米泵车下线 101米，书写泵车新高度 人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。上世纪60年代末期，16米臂架泵车在德国问世；1986
11月20日中国北车武汉长客修造基地项目开工。该项目占地1500亩、总投资32亿元，将建成世界一流的轨道交通装备造修基地，拓展中部省份及东南亚轨道交通装备业务。 中国北车集团开工奠基仪式 基地位于武汉市黄陂区前川新城工业园。项目先期投资17亿元，将建成世界一流的轨道交通装备造修基地和轨道交通一体化规划和实施中心，具备年新造轨道车辆600辆、年厂修轨道车辆300辆(含高速动车组四、五级修)、年架修轨
厦工52米泵车亮相上海宝马展。厦工52米泵车是一款高效环保的新型产品，主要技术亮点及竞争优势如下： 高效环保新品 厦工52m泵车亮相上海宝马展 一、 液压系统：采用自由液体流动闭式液压系统，采用德国力士乐双180cc主油泵，换向冲击小，泵送平稳有力。并且提供更高的输出压力、更好的液压系统性能，以及更小的压力损失、更佳经济的燃油消耗。二、 支腿系统：采用瑞典进口细晶粒合金钢，优化
金秋十月，青海众腾工程机械有限公司服务部——海东办事处为西宁伟业的泵车操作手，带来了一场准备充分，讲解深入人心的泵车操作手培训。参加此次培训的操作手都对此次培训赞扬有加。本次培训主要针对设备运营过程中出现的各种问题以及保养方法进行了集中培训，培训内容涵盖汽车底盘保养、洗涤室的保养、液压油及油箱保养、臂架、支腿的保养等保养知识，以及活塞头的几种结构形式、输送缸的构造等产品知识，并且针对经常容易出现问
“看到徐工新一代K系列泵车真是太兴奋了，尤其是3桥50米和4桥60米泵车双双创下了全球最长全钢臂架的佳绩，我承包的施工项目刚好需要这种性能的泵车，经济又环保，这次来看宝马展值了！”一位老板在上海宝马展徐工混凝土泵车展位上说道。 11月27日-30日，工程机械的饕餮盛宴——2012上海宝马展，国内外混凝土机械制造商巨头悉数到齐，徐工携50米混凝土泵车——全球3桥底盘最长全钢臂架泵车、60米混凝土泵车
“有价值的高度才是真正的高度”，2012年11月28日，三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下，至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注，成为可进行现场施工的世界最长臂架泵车。在施工现场，山西恒台建业发展有限公司与三一重工签约，成为86米泵车的第一个客户。 三一重工副总裁周万春先生：有价值的高度才是真正的高度 三一集团世界最
近日兰新客运专线建设吐鲁番标段内，徐工铁装公司自主研发制造的TJ－900架桥机、TY－900运粱车安全顺利地完成全部箱粱的运输、铺架任务。 作业中的徐工铁装公司自主研发制造的TJ－900架桥机 吐鲁番标段虽然只有四十多公里，但是环境特别恶劣，有新疆著名的三十里风口，常年八级以上风有150多天；夏季五六十度，冬季零下三四十度。在这样恶劣的环境下，一年多时间，累计转运、铺架箱粱218孔，架桥机转场十六
在碧桂园凤凰温泉酒店广场，随着江苏省建筑钢结构与混凝土协会副秘书长程祥平的一声令下，徐工HB52A-I混凝土泵车与其他两台泵车开始同台竞技。只见徐工HB52A-I混凝土泵车快速展臂，速度明显快于旁边的两辆泵车，同时臂架操控更加平稳，以绝对优势第一个完成规定动作。随后的第二回合比赛，结果和第一回合一样，徐工HB52A-I混凝土泵车展臂迅速、用时最短、操作稳健，令众多参会代表对徐工设备啧啧称赞。最终，
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下降的盈
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。 看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营 从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下
10月15日，中联重科混凝土机械公司一款针对海外市场开发的36X-5Z泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线并完成强度、可靠性试验考核，即将发往海外供2013年德国宝马展主办方检验。该款泵车是在充分进行海外市场调研的基础上，借鉴CIFA设计理念，由中联重科及CIFA技术人员共同打造完成。臂架采用仿生5Z型臂架结构，紧凑合理，无布料盲区，操作更具柔性。与行业内同臂架长度产品相比，臂架伸展速度快，收
日前，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。目前，中国工程机械行业在国家投资拉动政策的影响下，各企业不断扩大产能，随着国家政策的调整，产能过剩已无法避免。挖掘国际市场，走国际化道路是国内各企业必然的选择，只不过，这一次中联重科质量又走在了行业的前沿。可见，出口日本仅仅是
在埃塞俄比亚，徐工产品的覆盖率逐年上涨。图中正在施工的是徐工最老的一款的泵车，已在埃塞俄比亚服务超过十年，长长的臂架虽然已经有岁月的痕迹，但整机依然运转良好，灵活自若，备受客户称赞。徐工产品用自身过硬的质量，向客户“自我营销”，好产品，自己会说话！ （来源：徐工） 正在施工的是徐工最老的一款的泵车
8月23日，山推销售到湖南邵阳的首台51米臂架泵车正式开始泵送，泵车连续泵送混凝土1260方，高效、稳定地完成此次泵送任务，得到了用户的高度认可。 施工中的山推泵车 在泵送过程中，湖南金山推相关负责人与销售、服务人员一起全程跟踪首泵，确保了泵车连续泵工作的顺利进行。此次51米泵车的首泵成功，也彰显两个“中心”的运作初见成效。自山推楚天新产品试制中心、产品验证中心6月份成立以来，从臂架泵车、搅拌运
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
2012年过半，商混机械已经进入回暖期，市场呼吁行业进行结构调整。这意味着重新划定产业格局的大好时机已经悄然来临。面对挑战与机遇，福田雷萨内部人士透露，在刚刚结束的年中商务会上，福田雷萨高层做出了“打破垄断，三分天下”的战略部署。该战略为商混企业走出低迷困境注入无限信心，标志着福田雷萨用比肩世界标准的品质与服务迈出三足鼎立的坚实一步。 用户价值：福田雷萨国产底盘泵车新品叠出 兵法有云：不谋全局者，
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+
2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工，再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 以下为重要用户采访实录： 内蒙古隆岳租赁有限公司董事长 汪英（鄂尔多斯市最大的租赁商） 其实在今年年初我就有计划把这台世界最长的80米泵车买到鄂尔多斯来，因资金
2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工，再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 中联重科80m泵车在晋中人民医院施工 亮点一：完成不可能完成的任务 此次80米泵车施工项目全是山西省政府的重点工程，而其中的保障房建设项目是灵石县的惠民工程
近日，中联重科混凝土机械公司泵车臂架疲劳试验台圆满完成首次试验，该泵车臂架疲劳试验台是国内少有的大型设备试验平台之一，在国内同行业中处于领先地位。 疲劳试验是针对产品在有限时间范围内不停重复工作所引起的性能不断退化、甚至破坏的理论研究，此项试验可搜集解析产品“变老”、“变坏”原因的关键性参数，为设计人员的创新性研究提供大量难得的实验数据，有效地保证产品设计质量，缩短研发考核周期。 此前，因场地、
日前，中联重科一台60米泵车在成都重点工程——中国核动力院奠基仪式上进行首次施工，连续施工10小时，表现出色，获得当地业内人士的高度赞誉。 这台中联重科60米泵车目前是西南地区最长臂架泵车，人称“泵王”。礼炮齐鸣中，奠基仪式开始，西南“泵王”开始了它的处子秀。只见泵车臂架平稳，出料轻快饱满，此次作业共浇注1200方混凝土，用时10小时。 西南“泵王”出色地完成了它的处子秀，获得了当地业内人士的
近日，南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车，在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多，借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其动力匹配行业领先，不仅可靠性高、使用寿命长，而且动力输出强劲，自主开发的泵车主机
【第一工程机械网 独家报道】2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。山西晋中灵石县县长吴文胜、中国工程机械工业协会混凝土机械分会秘书长盛春芳、中联重科常务副总经理陈培亮、中联重科品牌宣传部副部长刘鹏飞、中联重科混凝土机械公司营销管理公司总经理王永祥、中联重科混凝土机械公司战略市场部部长张良宝等政府、协会、企业领导出席盛会。
近日，“龙象共舞•三一重工2012品牌体验日”活动走进甘肃兰州。三一62米泵车随即被一位客户购买，随着这款明星产品落户甘肃，62米泵车成为甘肃省内最长臂架泵车。该客户表示：“兰州第一泵”名副其实，并希望自己的企业通过三一产品得到更大的发展。三一62米泵车自上市以来展现了强势的竞争优势，在业界树立了良好的口碑。2011年3月，它参与了日本福岛核电站反应堆冷却作业，为中国制造赢得声誉；2012年3月，
2012年6月21日，曾亲自操作三一捐赠62米泵车对福岛核电站实施注水降温的两位日本东京电力公司工程师——大和田丰彦和酒井洋昭，来到三一重工。两人此行的目的是来三一重工参观考察，同时也是对三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。 日本东京电力工程师酒井洋昭 以下为来自日本东京电力的工程师酒井洋昭的发言实录：
6月1日，中铁八局承建的乐（山）雅（安）高速公路TJ5标段青衣江二号特大桥架通。该桥全长1582米，宽24.5米，整幅式桥梁，双向四车道，是乐雅高速公路重点控制性工程。
6月9日，三一重工将一台自主研发制造的臂架长度62米泵车交付给了客户天水华建混凝土工程有限公司，这标志着甘、青、宁三省臂展最长的泵车落户天水。 三一重工62米泵车落户天水华建混凝土工程 三一重工62米泵车 记者在当天的交接仪式上了解到，这款处于世界领先水平的长臂架泵车，是三一重工股份公司的“明星”产品。三一62米泵车融合E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能等特征，出色的综合性能使其成
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