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近日，徐工施维英全新打造的湿喷产品——HPC30K混凝土喷浆车隆重下线，为徐工施维英湿喷成套设备再添新成员。 万向喷射能手——HPC30K徐工混凝土喷浆车成功下线 HPC30K混凝土喷浆车是集行走、混凝土泵送、喷射于一体的设备，主要用于大断面铁路、公路隧道、边坡、水利水电的隧洞和涵洞及各种地下军用、民用建筑等地下工程领域。该产品融合施维英领先全球的全液压换向技术，换向时间缩短40%，提升
近日，徐工施维英全新打造的湿喷产品——HPC30K混凝土喷浆车隆重下线，为徐工施维英湿喷成套设备再添新成员。 徐工施维英HPC30K混凝土喷浆车 HPC30K混凝土喷浆车是集行走、混凝土泵送、喷射于一体的设备，主要用于大断面铁路、公路隧道、边坡、水利水电的隧洞和涵洞及各种地下军用、民用建筑等地下工程领域。该产品融合施维英领先全球的全液压换向技术，换向时间缩短40%，提升泵送连续性，效率提高5%，
作为北京东部交通的重要结点——三元桥，于11月15日完成断路大修工程，经过43小时连续昼夜施工，三元桥新桥已经精准安放在新桥墩上。据悉，此次大修的工程特点是采用“千吨级驮运架一体机”实现1350吨桥梁的整体换梁，创造了大吨位整体换梁新技术范例，以及新的北京建桥速度，达到了国内首创、国际领先的水平，实现“两日之内旧桥变新桥”。 #d1cm#page# 据悉，此次大修采用桥梁整体置换工法，该技术是国
配备国产四桥欧四底盘的ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足南美市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 经济节能技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA复合臂架，振幅较现有臂架降低30%，寿命提高30%;最大泵送方
当前，随着新农村建设步伐在中国城镇化改造中的加速，越来越多的小型混凝土泵派上了用场，而武汉英特机械充分利用30多年的制泵经验和技能特色，自主改进研发了经济节能的小型混凝土泵车。那么英特小型泵车在新农村建设过程中有什么优势呢？这是很多用户都非常关注的一个问题。 据了解，武汉英特机械的小型泵车经过科学理论计算，针对城镇化建造和新农村建设特点研发，适合农村苛刻的施工条件。和大型混凝土泵车相比，它的长处是
“泵车臂架无动作的故障已处理好了，请您放心使用。”张波说，看着客户的泵车能正常启动了，心里的成就感、满足感油然而生。 张波在三一已经度过了五个年头。有一次父亲问他具体做什么工作，他说维修泵车，父亲可能不明白。于是他就简单地说：他是一名“医生”——给机器看病的那种。 三一服务工程师：泵车“医生”张波的故事 作为泵车的“医生”，给泵车把脉问诊成为张波的一项神圣使命。对于一些新客户来说，泵车就像是“变
配备国产四桥欧四陕汽底盘的中联重科ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足美洲市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 中联重科ZOOMLION-47X-5RZ泵车 经济节能 技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA
2015年春季建筑机械交易会在河南长葛机械仓储物流园正式拉开帷幕。来自全国200多家机械行业生产厂家、服务商、配件商、施工单位、需求企业齐聚豫中平原，共谋发展。吉特重工联合集团总部九合重工携参展混凝土泵车类产品提前到达主会场， 为大家带来最新最及时的展会现场报道。 交易会现场 客户在现场咨询九合重工的最新混凝土泵车产品 始于1982年，每年春秋两届、定期举办的建机交易会，是行业内颇具规模和影响
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需求之后，潜心研发和精心
12月16日获悉，中联重科交付新订单客户一款低油耗车第一批共计30台混凝土搅拌车从中联重科麓谷工业园发车，该合同总计100台。而中联重科管理层目前对于公司前期布局的绿色制造的前景看好。据悉，目前中联重科的产品定位已经逐步从绿色、环保、节能中获得用户好评，绿色战略布局的厚积薄发也使中联重科管理层对未来发展充满信心。12月9日，中联重科发布公告称，继2013年6月中联重科21位核心高管集体增持约1.4
“恭喜029号，拍得这台泵车！”11月11日，200多位客户没有选择网络购物，而是来到“11.11三一泵车狂欢节”，参加在长沙产业园举行的二手泵车拍卖会。现场共有39台泵车可供选择。拍卖36号泵车时，029号客户举牌成就了全场最高价。许多前来竞拍的客户都表示，这是自己花钱最多，但也是最实惠的一个“双11”。经统计，此次拍卖会39台二手设备全部成功拍出，总金额近1600万。 11年老客户2081元拍
“恭喜029号，拍得这台泵车！”11月11日，200多位客户没有选择网络购物，而是来到“11.11三一泵车狂欢节”，参加在长沙产业园举行的二手泵车拍卖会。现场共有39台泵车可供选择。在拍卖36号泵车时，029号客户举牌成就了全场最高价。许多前来竞拍的客户都表示，这是自己花钱最多的一个“双11”，有一种别样体验。经统计，此次拍卖会39台二手设备全部成功拍出，总金额近1600万。 三一双11拍卖会
近日，中联重科混凝土机械公司海外营销公司联合土耳其代理商与土耳其国内某大型商混公司签订了两台6节臂63米泵车订单，这意味着中联63米泵车取代之前土耳其市场上最长臂架的中联56米泵车，成为新的土耳其第一长臂泵车。 随着本次两台长臂架泵车的成功销售，中联重科进一步巩固了在土耳其泵车市场上的地位。中联在土耳其近两年的新增泵车，更是引领了土耳其50米以上长臂架泵车的潮流。土耳其商混公司以及一些知名建筑公司
中联重科混凝土机械公司第一台搭载臂架轨迹精确控制(ATC)技术的60X-7RZH(横折臂)泵车已成功销售天津地区，标志着ATC技术朝着产品化方向迈出了坚实的一步。 中联重科全球首台横折臂+ATC技术泵车入市 60X-7RZH泵车采用全新的横折臂结构，改变了传统泵车如果不动转台，就只能在一个垂直平面内“画线”布料的现状。60X-7RZH泵车可在转台不动的前提下，在20×8m区域内实现“扫面”快速布
日前，中国北车四方所公司在广州地铁6、7、9号线车辆段固定式架车机采购项目中，同国内外企业同台竞标并成功中标。此前广州地铁该类项目均被欧洲企业垄断。至此，在广东最重要的广州、深圳两大城市，都已实现了中国北车国产架车机的市场覆盖。 架车机是城市轨道交通不可或缺的设备，用于支撑地铁车辆以方便车辆的检修维护。近年来，随着城市轨道交通的不断扩张，架车机的市场也日益扩大。四方所公司将架车机作为运用维护装备业
支腿、展臂、送料，精巧的臂架如蜻蜓点水般轻松流畅——7月15日，徐工HB75K泵车在苏州工业园实现了完美首秀。作为目前徐工最大米数的泵车，HB75K深度融合了徐工70年的精益制造积淀与德国施维英80年的领先技术积累，采用行业首创的数字化仿生7节臂技术，可实现360°布料，效率和节能等指标更是大幅优于同类产品，是名副其实的“明星泵车”。7月初，徐工HB75K顺利实现销售，成功落户苏州，也成为了华东区
7月15日，苏州，天空飘着细雨。苏州工业园区中材科技(苏州)有限公司低温绝热气瓶生产化扩建项目测试中心Ⅲ期工程施工现场紧张而有序，楼体的高度大约20多米，但跨度高达60余米，在此之前，苏州最高的泵车是63米，根本无法满足此次施工需求。徐工施维英HB75K泵车刚刚交付客户就接到订单：浇筑1-6/A-H轴四层柱屋面梁板。 徐工HB75K泵车雨中首秀 成就华东第一高 早晨5点45分HB75K泵车进驻施
日前，中联重科混凝土机械公司一台33米臂架、两台36米臂架混凝土泵车成功销往比利时。此次签单，意味着中联重科混凝土机械在西欧又一高端市场取得突破。 比利时作为西欧工程机械高端市场，紧临德、法两大工业强国，其混凝土机械市场一直被传统的欧洲一线品牌所垄断，其他二线和亚洲品牌几乎完全无法进入。某比利时顶尖泵送公司在德国宝马展对中联重科36米臂架混凝土泵车进行了详细了解，但因为对亚洲品牌工程机械质量心有疑
黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产
近日，由中联重科混凝土机械公司泵送制造部“风云QC小组”推行的一系列质量提升措施在结构车间实施，获得了良好的效果，三臂上盖板焊接质量得到大幅提升。 臂架焊接质量关系到泵车的使用安全性，直接影响客户对中联重科泵车的品牌满意度，也直接体现了中联泵车结构件制造工艺的水平。基于以上原因，分公司工艺研究院领衔成立了“风云QC小组”，小组成员运用质量管理分析工具—— “鱼刺图”法来改善工艺。首先，从“人机料法
作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者，中联重科泵车产销总量毫无争议的处于国内领先地位。深厚的技术积淀与精湛造诣，永无止境的卓越创新精神，驱动中联重科引领全球泵车技术发展进步的潮流。中联重科2014年再次为行业奉献两项颠覆性的泵车臂架技术——横展臂架+ATC，以及39项技术升级。3月15日，“科技让中国更蓝”中联重科混凝土机械全球巡展首站活动上，配置了新技术的中联泵车与业界见面，用科技创
近日，在中联重科混凝土机械公司海外澳洲团队、意大利CIFA销售团队、中联重科金融服务公司澳洲团队、混凝土机械澳洲经销商和客户多方合作下，中联重科向终端客户交付了一台CIFA品牌泵车。这台K41L泵车是CIFA品牌销售至澳洲的首台泵车，泵车上装为意大利原装，采用欧洲先进的高强度钢板，并进行了整体技术改进升级，匹配澳洲主流底盘，整车质量较行业竞争对手的产品更轻盈，非常适合澳洲市场。目前该泵车已通过澳洲
近日，西藏公路局新近装备徐工牌桥梁检测作业车在拉萨某大桥正式“上岗”。这是该地区市政部门的第一台专业桥梁检测车辆，同时，也填补了徐工桥检西藏区域的市场空白。 西藏幅员辽阔，公路网密度相对较低，高原地区的桥梁是架通“天路”的咽喉，是西藏人民奔小康的希望。目前，随着交通量的不断增加，公路桥梁负荷日益加重，加上西藏地区的桥梁设计荷载等级普遍偏低、使用环境恶劣的特点，导致桥梁的病害问题日趋突出。这台18米
从华菱星马汽车公司获悉：临近岁末往往是泵车的“淡季”，然而华菱星马营销分公司泵车订单持续增长，仅12月收到20余辆泵车市场订单，其中部分还将出口国际市场。华菱星马汽车特种车销售部副总经理贺应涛说：“此次在泵车市场淡季时期获得的大笔订单，表明华菱星马整体品牌价值大幅提升，预示着明年华菱星马的泵车产销将会持续增长。” 臂架式混凝土泵车是华菱星马汽车特种车系列中的全国名牌之一。经过十余年来的技术创新与积
在中国历史文化名城镇江，江苏三一向江苏名和集团成功交付两台72米泵车。镇江市混凝土协会领导，三一集团总裁助理、江苏三一董事长邓富义，江苏三一总经理任品刚，江苏名和集团总经理潘晖，以及来自江苏地区的百余名VIP客户见证了这一行业盛事，并现场体验了三一72米泵车的优越性能。72米泵车落户镇江，再次表明三一在长臂架施工应用领域的领先地位，成为引领客户价值的典范。江苏是我国混凝土产销大省，今年在工程机械行
在混凝土机械领域，桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合相关法规和标准并确保安全前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科秉承研发创新的一贯风格，在中联-CIFA复合技术平台优势的基础上，打造的三桥49米6节臂全钢臂架泵车，是泵车领域领先科技
近期，中联重科知识产权工作成果捷报频传，继中联重科四项专利获得第十五届中国专利奖后，公司的"泵车及其控制方法和装置"专利又喜获2013年度湖南专利奖特别奖。该发明专利于业界首次赋予泵车智能感知、智能决策、智能控制功能，首次实现了大型多关节臂架类工程机械的智能安全姿态控制，是泵车的一项基础关键技术的突破，对我国工程机械行业技术升级换代具有重要且深远的影响，专利产业化一年以来新增利润超过100万元，具
【第一工程机械网 独家报道】2013年12月5日，中联重科全球最长碳纤维臂架泵车王ZLJ5960THBS 101-7RZ亮相长沙九龙仓国际金融中心工地，助力湖南省第一高楼建设。长沙九龙仓国际金融中心包括一座具标志性的452米高塔及一座315米高塔，提供高档次购物中心、甲级写字楼及五星级天际酒店，是九龙仓成立以来开发的第一高楼！计划中的商场将比成都九龙仓国际金融中心及香港海港城的商场更大，成为华中地
苏丹是一个位于非洲东北部、红海沿岸、撒哈拉沙漠东端的阿拉伯国家，常年温度达40℃以上。在这块热土上，中联重科设备凭借在高温下的优秀施工表现，为公司赢得了一份又一份销售订单。 今年10月，中联重科与当地一家著名的建筑商成功签订一台泵车合同，这是继今年1月以来中联重科成功销售该国的第二批泵车。起初，该建筑商老板听当地业内人士介绍中联重科泵车良好的性能，由于他们一直使用的是欧美的一线品牌，所以仍抱着怀疑
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术，通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配，任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区，大幅降低泵送工况下的能耗，可实现节能20%，能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中，自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑，大幅节省了润滑脂的消耗，每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L，处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角
【第一工程机械网 独家供稿】犀牛重工在BICES2013上展出了旗下的一款臂架式混凝土泵车——KDK5151-21。该型混凝土泵车移动灵活，占用空间小、能耗低，是桥梁、高铁、高速和中小型基础建设的最佳泵送设备。该车采用福田底盘,最大理论输送量达65m3/h。混凝土最大出口压力为8MPa，液压系统额定工作压力为32MPa，泵送频率为23次/min。最大布料高度、半径、深度分别为20.6m、17.2m
“2013年度中国工程机械十大营销事件”申报活动于2013年8月正式启动。活动将要评选的是中国工程机械业内制造商所策划组织并成功实施的典型营销事件，旨在引领行业营销进步，树立行业服务典范，促进整个行业的持续健康发展。榜单将于2013年10月12-13日在中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会（DCCCM成立十年庆典）上揭晓。 “2013年度中国工程机械十大营销
9月9日，第九届泛珠合作与发展论坛暨经贸洽谈会（下称“泛珠大会”）在贵州省贵阳市开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋出席开幕式，贵州省委书记赵克志致欢迎辞。 简朴但不失湖南风味的湖南展馆充满了“湘”味，迎来了一批又一批前来参观的客商。据湖南省经协办介绍，湖南馆组展布展重在突出湖南特色。中联重科、铁建重工、株洲南车、华曙高科4家“湖南智造”代表企业参展。中联重科展示的是代表当今世界泵车在新材料
日前，在深圳高铁东站，5台泵车正在紧张施工，其中，一辆红色臂架泵车得到了大家的关注。“已经连续泵送了300小时，这辆泵车一点问题都没出现过，而且出料比其他品牌的四台泵车明显要快，设备油耗比同类型泵车也要低。”工地上的操作手聚在一起谈论开来。“我们这台泵车可不简单，刚刚得到的消息，三一C8泵车在今年的科技节上连获两项大奖：‘三一集团科技进步一等奖’、是集团‘十大明星产品’之一。”听到操作手在一旁谈论
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
7月28日，创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。 本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。 从武汉中心裙楼上观看，只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部，场面蔚为壮观。 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 记者获悉，拟建高度428米
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在“华中第一高楼”武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展
近日，中联重科80米泵车小批量生产进展顺利，第一台80米泵车已顺利下线，第二、三台也即将完成生产。 据悉，80米碳纤维泵车是中联重科推出的融合CIFA最新欧洲技术的高端产品，自其诞生的那一刻起，就注定是颗璀璨的明星，引领着高端泵车的发展方向。首台80米泵车经过厂内调试和严格的工业考核，很快实现了销售，并在山西承担多项省政府重点工程。该车输送方量大、输送高度高、场地适应能力强、泵送平稳、臂架抖动小、
全球最高的四桥泵车在张家口市宣化经济开发区下线，改产品为全钢臂架，长61Ｍ，由宣化福田雷萨泵送机械厂自主研发，拥有8项突破性核心技术。可大幅扩展泵车送料范围，进一步提升泵车安全系数和工作效率。
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