中联80m碳纤维泵车山西施工首秀三大亮点
2012年7月3日,以“质存高远,亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工,再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。
中联重科80m泵车在晋中人民医院施工
亮点一:完成不可能完成的任务
此次80米泵车施工项目全是山西省政府的重点工程,而其中的保障房建设项目是灵石县的惠民工程,按合同约定,工程今年7月底封顶,2个月的时间要完成4万方的混凝土输送量,施工要求高、工期短,而且随着房屋的不断增高,60米的泵车跨度有限不能满足施工需求,这是一般混凝土泵车无法实现的,为确保灵石县居民11月底能够顺利住进新房,宏鑫混凝土有限公司的董事长燕管柱果断换上了中联重科6桥7节臂80米碳纤维臂架泵车,最大化缩短工程周期。
亮点二:敢于第一个吃螃蟹的人
宏鑫混凝土有限公司董事长燕管柱是晋中市灵石县最大的混凝土供应商,2004年就与中联重科开始合作,拥有中联重科混凝土泵车6辆、混凝土搅拌车36台、混凝土搅拌站3座、干混砂浆站1座。
燕管柱是第一个在晋中地区投资商混产业,也成为山西省第一个全套购买中联重科混凝土机械的客户;2008年燕管柱投资干混砂浆产业,又一次第一个吃螃蟹,成为晋中地区第一家干混砂浆供应商,更具特殊意义的是,燕管柱是中联重科第一套干混砂浆生产线的用户;2011年燕管柱将中联重科60米泵车迎娶过门,2012再次果断出手,成为创吉尼斯世界纪录全球最长80米碳纤维臂架泵车的拥有者。
亮点三:80米泵车施工稳定震撼全场
在80米碳纤维臂架泵车施工现场,参观的两百多位客户和全国的媒体记者无不为80米泵车施工的稳定性而震撼,有客户感叹道:“它比47米的泵车的稳定性还要好。”众所周知,中联重科80米碳纤维臂架泵车是当今全球唯一一款采用6桥梅赛德斯奔驰通用汽车底盘、7节臂技术,具备安全性、可操作性、可实用性的最长臂架泵车。它在7节臂架的前四节臂架中采用碳纤维技术,而将碳纤维臂架技术运用在长臂架上中联重科有它得天独厚的优势。 80米泵车施工安全、稳定,基本上没有抖动,从物理学的角度分析,臂架结构力距是前端越轻,稳定性越好,头重脚轻会摔跟头,但脚重头轻就更稳定,80米泵车最重的部位在下端,最轻的部位在上端,碳纤维技术轻量化的结构,不仅仅是把整体重量减轻了,80米泵车的整个布局也更为合理,而碳纤维的技术是中联基于CIFA技术的完全融合。
责任编辑:Daisy
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