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2015年10月10日，徐工集团海外市场战略顾问委员会第三次会议在北京成功召开，来自“一带一路”沿线国家的徐工海外市场战略顾问齐聚北京，共同商讨新经济环境下的经营之道和应对措施。 徐工召开海外市场战略顾问委员会第三次会议 本次会议上，徐工机械总裁助理、徐工集团进出口公司总经理、徐工集团海外市场战略顾问委员会副主席刘建森先生向海外市场战略顾问委员解读了王民董事长提出的徐工以“坚守、改革、创
金秋时节，丹桂飘香。恒天九五重工星沙产业园里，喜乐融融。2015年10月13日，恒天九五新型多功能、高性能履带式钻机在这里胜利下线，同时向海外客户交付机器，公司举行了简洁而又不失隆重的发货仪式。公司总经理王泽民，副总经理王喜山、刘鹏程、邓名军，技术中心副主任赵黎明，国际营销公司总经理陈红飙、挖机事业部总经理傅强等领导出席;国际营销公司、技术中心、制造本部、综合管理部等部门干部员工参加了发货仪式
面对海外装载机市场的新变化，雷沃装载机积极完善产品线，提升品牌竞争能力。近日，针对海外市场推出的，雷沃4吨级装载机——雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机闪耀出世。作为雷沃4吨级装载机的明星佳作和丰富海外产品线的定制大作，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机，是以装卸散状物料为主要用途的高效率装载机，适用于交通设施、建筑建设、农场、林场施工中的物料装卸、转运等多种工况。雷沃FL946F-Ⅱ-E
成吉思汗曾经豪言，“要让青草覆盖的地方，都成为我的牧马之地”。而对于在全球范围内开疆辟土的中国公司来说，海外并购中面临的难题，并不比元代的蒙古大汗少：找到合适的标的，顺利完成收购流程，收购之后的后期管理，标的公司人才和技术的整合，收购投资之后的价值转换等，每一步都蕴藏着危险与机会。 决定这一过程能否有美好结果的因素，不但是收购方本身的计划和远见，也涉及被收购公司的底牌，和过程中的跨境并购服
俗话说：“一个好汉三个帮。”把这句话用在Caterpillar(卡特彼勒)的代理商体系上再合适不过了。不仅在工程机械行业，即使是在更大范围的重工装备领域，卡特彼勒的代理商体系也是独一无二的。 卡特彼勒全球副总裁、中国区董事长陈其华对此感受颇深：“从1925年到现在，卡特彼勒和代理商有着90年的战略合作伙伴关系。不管经济周期如何起伏变化，大家都是同舟共济，朝着一个方向努力。” 《卡特彼勒之道》一
日前，中国铁建与鞍钢集团签署深化海外业务合作协议，双方的战略合作翻开新的一页。“钢铁”联手“走出去”，发挥双方品牌优势，协同提升跨国经营能力，强力推进双方优势产能转移和海外布局。 在鞍钢集团董事长张广宁和中国铁建董事长孟凤朝等双方人员的见证下，两家央企在中国铁建大厦共同签署了海外业务合作协议：双方将有效利用各自优势，共同开展海外项目的投资建设；充分利用海外营销网络，发挥中国铁建在海外的市场优势及鞍
近日，中材集团旗下中材节能股份有限公司首个海外BOOT项目在CEMEX集团菲律宾SOLID水泥厂竣工。这也是中国余热发电行业的第一个国外投资项目，是中材节能践行集团“走出去”战略的一个重要里程碑。 菲律宾SOLID余热发电项目位于菲律宾雷刹省安蒂波洛市，是利用菲律宾SOLID水泥公司3500 t/d水泥熟料生产线的废气余热建设的一套装机容量为6MW的余热电站。项目业主方为墨西哥CEMEX集团，这也
上半年，重型机械行业持续低迷，行业产能双过剩，市场竞争依然激烈。面对目前的市场情况，重型机械行业上市企业在半年公告中明确了下半年发展的思路与未来的目标。 除了今年已经主动退市的中国第二重型机械集团公司没有发布半年数据外，中国第一重型机械集团、太原重工股份有限公司、大连重工·起重集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海振华重工(集团)股份有限公司等企业均阐述了企业近期的发展状况。不难看出，重型机
在不断出台的利好政策推动下，近期工程机械行业开始活跃起来。业内人士分析“如果房地产新政提升刺激新的开工量，则对工程机械企业来说属于利好，加上‘一带一路’拓展海外市场，以及在工程机械市场上更新换代淘汰一批，去掉一部分库存，预计2016年市场会有企稳回暖的期望。”但也有专家认为，国外增量需求方面尚存变数，而国内投资增速下滑则是较为确定的事项。过去我们认为工程机械行业冬天过去就有春天，行业见底后就会
统计显示，中国民营企业平均寿命只有2.9 年，作为工程机械行业的代理商，随着2012 年下半年国家经济宏观调控，很多代理商由于经营不善逐步退出历史舞台。从风险管控制角度审视，代理商企业活法有很多种，但“死法”大约就这么几类：盲目投资、多品牌经营、应收账款逾期过大、职业经理人操盘、利润过低资不抵债、区域主力市场关停或区域经济崩盘6 类。盲目投资 2011 年，行业内某北方代理商做出了重大决定，拿出四
面对海外装载机市场的新变化，雷沃装载机积极完善产品线，提升品牌竞争能力。近日，针对海外市场推出的，雷沃4吨级装载机——雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机闪耀出世。让我们一起领略一下雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机的魅力吧！作为雷沃4吨级装载机的明星佳作和丰富海外产品线的定制大作，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+装载机，是以装卸散状物料为主要用途的高效率装载机，适用于交通设施、建筑建设、农场
一位行业专家品评国内的工程机械行业时说道,“回首过去，代理商和制造商打造了中国工程机械行业的黄金十年，在这个过程当中，双方有摩擦，但更多的是合作与共赢。在目前这样一个市场低迷期，双方更应该携手并进，共度难关。”正是基于这个道理，作为“圈内”一员的雷沃挖掘机，在调整自身的同时，持续加大“帮助代理商能力提升”的力度，在管理、营销、服务、融资等方面多管齐下，为代理商解决实际困难，帮助提升其管理水平。
9月7日-9日，铁建重工和伊朗德黑兰GeneralMechanicCompany以及GM公司指定的第三方检验机构在铁建重工长沙工厂顺利完成DZ130盾构机工厂验收。这是铁建重工第一台销往海外市场的盾构机产品。标志着铁建重工盾构在占领国内市场半壁江山，赢得国内市场的同时，受到了国外市场认可。 海外发力 铁建重工盾构首次出口中东 此次中标的盾构机是用于伊朗德黑兰排污隧道的挖掘工作，隧道全长1
9月7至9日，中国铁建重工集团有限公司和伊朗德黑兰GeneralMechanicCompany及其指定的第三方检验机构，在长沙顺利完成DZ130盾构机工厂验收，标志着我国首台具有完全自主知识产权的盾构机正式打入中东市场。中国铁建盾构机在占领国内市场半壁江山后，再次受到国外市场认可。 此次中标的盾构机计划用于伊朗德黑兰排污隧道的挖掘工作。该隧道全长12千米，最小转弯半径100米，对盾构机设备长距
潍柴动力9月8日接受外资机构调研。公司透露，未来将通过继续探索海外制造本土化模式。主要目标市场将继续面对东南亚、中东、非洲、南美等发展中国家。海市场拓展方式将包括收购（杜博安）、独立建厂（印度、泰国）、许可证制造（缅甸、埃塞俄比亚）等模式。 公司表示，截至2015年上半年，公司海外办事处增至33个，服务站315家，初步建成覆盖全球的国际营销和服务网络。但贸易壁垒、整车一致性等问题仍然会对发动机单机
工程机械行业量价齐跌的现象愈演愈烈，与此同时，高空作业平台却呈现逆势上扬之势，很多代理商嗅到商机，想趁机在这个领域发力。殊不知，很多传统代理商对于高空作业平台的思考依然停留在传统的工程机械设备运营思维，而实际上，高空作业平台并不是这么“玩”的…… 高空作业平台没有标准价，也不需要标准价 如今，一部分专做挖掘机、装载机等传统设备的代理商认为，高空作业平台目前尚未有收费标准。“高空作业平台和普通工程机
国内机车市场饱和，而国外正迎来一个黄金时期。中国中车看准时机，正发力海外市场，并有所收获。 9月3日，中国中车在美国首个制造基地奠基，工厂位于美国老牌兵工厂春田厂所在的马萨诸塞州斯普林菲尔德市。自此，中国铁路装备在美国实现了本土化制造和技术输出。 根据中国中车8月29日晚间发布的半年报，中车上半年净利润46.99亿元，同比增长6.85%；其中来自中国内地的营收占主要比重同比增长不到1%，而中车在其
9月2日，记者来到中国电建水电七局所属夹江水工机械有限公司的生产车间，一群外国监理手拿泛旧的笔记本与超声波探伤仪，检查焊缝参数并一一核对。 随着中国经济增长放缓，国内工程机械行业开始陷入低谷期。加速布局海外市场，实现研发、生产、渠道的全球布局和运作，是夹江水工等中国工程机械龙头企业“走出去”的必然选择，中国“一带一路”战略的实施，则使这个老牌中国制造企业在海外市场的拓展迎来快速发展时期。 外国监理
合并后的中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766 .SH）正欲集中发力海外市场，以应对日益饱和的国内轨道车辆市场空间，继续扩大盈利空间。 中国中车人士对财新记者表示，近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划，内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年，南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合
不久前，沈阳远大集团位于哈萨克斯坦的工业园区又接到了一批来自东欧的新产品订单，以这个园区为平台，辽宁省的电梯、装饰、建材等产品不断打进东欧和中亚市场。 以玻璃幕墙、电梯、电机为主要产品的沈阳远大集团有着和它名字一样远大的发展目标，集团董事长康宝华告记者，目前集团在全球在130多个分支机构，未来这一数字要达到1000个，不仅卖远大自己的产品，也为中国其他企业，特别是辽宁的装备制造企业“走出去
传统渠道的消失从某种程度上体现着中国工程机械代理商面临的困境。背靠着行业的迅速崛起、疯狂扩张与急速回落，这些年代理商似乎“劫数”不断。尽管有着疯狂的营销策略，剽悍的扩张打法，却似乎没有一个正确的模式和方向，缺乏对内对外的强大掌控力。代理商是否还能“玩”得下去？在探讨这个话题之前，我们似乎更应该来梳理近十年来代理商生存环境的变化与挑战，因为它们才是代理商生存状态的决定性因素。 行业盈利能力的下降 机
8月25日，在德工公司集装箱装箱处又一批5吨装载机被拆分装箱，不日将通过青岛港发往中东地区。 进入2015年，随着公司业务的不断拓宽及产业的快速发展，凭借着产品性能成熟、性价比高的优势，在满足国内需求的同时，公司还积极加大对海外市场的开拓力度，先后完成非洲、俄罗斯冷再生销售，中东、南美大单装载机销售等多项海外出口，优质的产品和服务得到当地客户的交口称赞。 8月份，为加快公司海外市场拓展
“‘一带一路’战略是工程机械企业的‘春天’，目前三一70%至80%的海外市场就在这条世界跨度最长的经济走廊上。”三一重工总裁向文波的话让人对“一带一路”这一世纪大蛋糕浮想联翩，而三一集团半年度经营数据证明了这块蛋糕的美味。今年上半年，三一集团海外销售额占公司业绩的35%，行业的28%，海外销量居行业首位。三一品牌在国际市场的影响力也进一步扩大。 三一集团海外销售占比升至35% 从201
随着大运海外业务的蒸蒸日上，在一些国家也渐渐出现了大运海外服务人员的身影，他们是大运海外服务事业上一颗颗耀眼的新星，迸发着燎原的强烈势头;他们是跳跃在键盘上活灵活现的音符，即将谱写大运海外服务新的华章。在海外服务团队里面有这样一个角色——海外服务经理，他们奔走在市场的最前线，舍小家为大家，为了大运海外事业的发展，他们牺牲了与国内亲人团聚时的幸福、与朋友谈笑风生时的欢乐，为了大运的发展，为了给海
Stirnimann AG作为马尼托瓦克波坦塔式起重机的瑞士官方经销商已逾25年，经销Grove移动式起重机近50年。Stirnimann最近庆祝了公司成立100周年并举办了一场客户活动，活动吸引了2,000人到访其瑞士总部。 在活动期间，这家总部设于奥尔滕的公司展出了新上市的Grove GMK5250L全路面起重机以及Grove GMK6300L全路面起重机、一台波坦MDT308平头塔式起重机和
三一集团半年度经营数据显示，今年上半年，三一集团海外销售额占公司业绩的35%，位居行业首位。全球泵车市场有四成属于三一。 从2011年下半年开始，整个工程机械行业进入调整期。三一积极应对，不仅保持在国内稳健发展，更在海外市场持续发力。 三一在多个市场业绩亮眼，其中普茨迈斯特盈利翻番，三一印度全面盈利，委内瑞拉市场业绩突出。这样让三一的国际市场地位更加稳固。以泵车为例，全球市场有41%属于三一，而第
时至今日，工程机械行业的传统盈利模式已被市场下行的力量颠覆，原本的利润中心骤然变成成本中心，利润率大幅下滑，呆坏账上升明显，现金周转压力倍增，导致代理商“不卖车也愁，卖车也愁”。调查显示，70% 以上代理商现阶段的首要任务是保生存，开源节流，降低企业运营成本，但实现“降低企业运行成本的过程”是很多人利益的减项，需要建立一种新的开支习惯，痛苦且伴随着很多内部矛盾，但不跨越这道坎，企业很可能在经济新常
近几年，随着行业的持续低迷，越来越多的代理商将希望寄托于后市场二手机买卖、设备维修及配件销售等业务。但合肥湘元工程机械有限公司董事长周驰军近日接受笔者采访时，却道出了关于后市场非同一般的看法。 合肥湘元工程机械有限公司董事长周驰军 后市场混乱，代理商竞争无优势 当下，我国工程机械后市场“混乱”已是不争的实事。无论是设备维修、二手设备交易、零配件买卖均缺乏相应的监管措施，二手机造假、零配件以次充好等
今天的人们很难想象20 多年前的中国经济众相。公有制与配给制大行其道，私有制尚未被充分认可。在工程机械行业，国有流通渠道肩负着物资流通的全部责任。充斥着公章的计划书与铁一般纪律的流通方式就是对它们最好的写照。经济短缺更使它们有条件成为衙门式的经济要害部门，顾客需求与顾客服务与他们全然无关……进入20 世纪90 年代以后，浓厚的国企文化、低效率、低效益、责任主体不明的弊病让国有流通渠道引起了厂家的不
日前，中联重科叉车核心代理商恳谈会及新产品品鉴会在安徽芜湖召开。中联重科叉车公司经营管理团队、销售公司运营团队、各职能部门负责人以及来自全国各地的优秀代理商朋友齐聚芜湖，展望未来共商中联重科叉车转型发展大计。 7月22日上午，参会优秀代理商代表参加了中联重科芜湖品牌形象店开业典礼，按新VI标准要求下打造的品牌形象店，以新涂装色为主题的清新组合形象让人眼前一亮，活动现场气氛热烈，50名来自芜湖汽车配
近日，山推与泰国Asia Vehicle公司在上海签署了泰国市场独家代理商协议，公司副总经理李殿和出席了签约仪式。协议的签订标志着公司拥有了泰国第一家山推代理商，在东南亚市场的渠道建设方面迈出了坚实的一步。 Asia Vehicle与山推签署泰国独家代理商协议 Asia Vehicle公司目前是一家主要从事汽车类产品加工和改装的公司，同时拥有自己的推介广告公司，在汽车类改装加工方面有着丰富的经验
有这样一群人，每天奔波在世界各地，为不同肤色、不同语言的客户提供无微不至的服务；有这样一群人，他们每天犹如勤劳的孺子牛，时刻秉承“客户至上，服务第一”的理念，24小时待命服务,这群人就是中联重科的海外工程师，中联重科海外公司非洲区服务工程师李安山就是其中的代表人物。 对于上世纪60年代出生的人来说，专注、敬业，精心钻研是他们的时代特征。从1991年，李安山就开始做起重机产品服务，加入中联重科以来，
1962年，森达美集团工业部辖下的子公司——森达美信昌机器工程有限公司（以下简称：信昌机器）获得美国Caterpillar（卡特彼勒）公司在香港及澳门的代理权。现时，信昌机器已经成为卡特彼勒在中国华南六省、新疆及港澳地区的唯一指定总代理，服务范围包括广东、广西、海南、福建、江西、湖南、新疆和港澳地区。信昌机器雇用员工总数逾2,300名，建立近100家公司网络据点，致力为客户提供优质产品，以及全面、
近日，从中联重科泉塘工业园交付中心浩浩荡荡驶出17台汽车吊，奔赴上海港口，宣告紧张而又忙碌的印尼某中资大客户产品发车工作圆满完成。 据悉，该订单是中联重科海外市场成功进入印尼中资企业的第一大单，此次顺利发车对于占领印尼中资市场具有重要战略意义。 中联重科汽车起重机 为确保车辆如期顺利发车，自7月2日起，中联重科员工顶着37度的高温盯在泉塘工业园交付中心，逐台进行调试、检验，并对整车的外观和油漆
如今，“无限责任担保”仍然是代理商诟病的焦点，大家一直纠结于应不应该承担此责任。一位行业资深人士表示，如果代理商还像从前一样只负责销售设备和拓展市场，那“无限责任担保”确实该由代理商自己承担，但如今代理商的业务已经发生了变化，增加了很多销售设备和拓展市场之外的内容，如果再承担无限连带责任似乎并不公平。 代理商宣战：现行营销政策如一剂“毒药” 最初，中国工程机械代理商的业务内容较为简单纯粹--开拓
优质的产品质量、贴心的服务，一直是老客户对雷沃旋挖钻的印象，这也是雷沃旋挖钻能够在海外大放异彩的重要原因。随着国家“一带一路”政策的发布，国内企业相应国家号召，纷纷走出国门，许多雷沃旋挖钻用户也借此机遇扬帆出海承揽海外桩基础施工工程，扩展业务范围。作为雷沃旋挖钻的忠实用户，福建的赵名章也借势拿下了一个东南亚岛国的重大桩基施工工程。“海外施工，战线长，肯定要选质量过硬、不容易坏、而且服务能跟得上的旋
2015年，经济增速持续放缓，工程机械面对的制度红利正在远去，行业热、市场冷的新常态下，黎明重工对外贸易完美逆袭，国际贸易事业部上半年销售业绩较2014年同比增长近60%。在开拓和深入世界市场的道路上，黎明重工已经迈过了11个年头。 2004年，黎明重工正式成立国际贸易部，伴随新兴的互联网，开始了全球布局。 黎明重工海外市场逆袭创新高 从最初的“世界那么大 我想去看看”，到如今进军世界级企业，成就
近日，三一最新款吊装设备履带起重机在新加坡进行了全方位展示。同时，三一在新加坡市场迎来新伙伴，因展控股有限公司签约成为三一新代理商。 认可三一，新代理商顺利签约 当天，三一的新老客户，以及来自中国大使馆、新加坡吊装协会、中资企业协会、中国新加坡商会、新加坡建筑工程部的200多名相关人员，现场见证了三一与新代理商的签约仪式，并观看了最新款吊装设备SCC600E/SCC1000E履带起重机的全面展示。
7月初，启动不久的巴西美丽山水电站特高压直流输电项目建设，地质勘探、塔基定位等施工准备工作正紧张进行，这项工程是我国特高压技术走出国门的首个工程。9年来，国家电网依托自主创新大力实施国际化战略，取得明显成效。截至目前，国家电网投资运营了菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、意大利、香港6个国家和地区骨干能源网，承揽了埃塞俄比亚等多国骨干能源网建设，境外资产突破1000亿元，累计实现利润190亿元。 国家
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