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2024年前2月，我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长，2月过后累计销量增幅达到115%，这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份，新能源重卡市场继续增长，表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆，同比大涨181%，连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据，2024年3月份，国内新能源重卡市场共计销售5306辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不
2024年1-2月，我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份，在重卡行业的传统旺季里，重卡市场的表现能否比前两个月更有看头？请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售40.51万辆，环比今年2月份大幅
今年3月份的重卡市场，以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官，总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度，各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢？燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗？ 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆，燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据，2024年3月份，我国重卡市场销售约10.9万辆（开票口径，包
1月份，我国重卡市场收获大号“开门红”，其中牵引车市场同比增长了88%，连续增长的势头已达到“12连增”。 2月份，受春节假期影响，重卡市场出现超2成下滑，牵引车市场表现又是如何呢？ 2月销售2.97万辆 环比降35% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国重卡市场共计销售5.98万辆，环比下降38%，同比
2023年，我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆，同比增长36%。值得一提的是，新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长，并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月，这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢？有没有什么新的纪录诞生呢？ 三一新能源重卡 1月实销3623辆，同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最
2023年，我国重卡市场以同比增长36%的表现收官。这其中，自2月份起连续11个月收获增长、全年销量同比大增69%的牵引车市场表现尤为突出，是2023年重卡市场增长的最大动力来源。 2024年的第一个月，重卡市场整体以近乎翻倍增长的表现开局，牵引车市场的表现会更好一些吗？会继续跑赢重卡市场“大盘”吗？ 1月牵引车销售4.58万辆 环比增73% 同比增88% 最新获悉，根
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
2022年眼看就要走完，重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降，今年1-10月平均降幅达到77%，10月过后累计销量降幅达到82%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-10月新能源车型占比达到10.03%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
2022年11月，牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长，连降还在继续。那么，在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降，还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据，2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百
9月份的 “金九”旺季落空了，2022年的“银十”还值得期待吗？面对去年10月份仅2万余辆的同期销量，牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗？ 答案仍然是否定的，牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长，连降还在继续。那么，10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握
2022年以来，受各种不利因素的影响，国内重卡销量持续下滑。不过，在“双碳”战略目标的积极推动下，新能源重卡销量却大幅上涨，一路“高歌猛进”。其中，作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡，越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点，同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期，工信部接连发布第363和364批新车公示，175款新能源重卡新车参与申报，其中换电式纯电动重卡申报
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
10月31日下午4:00，“中国重汽 与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”发车活动在济南举行。山东省委常委、济南市委书记刘强发出中国重汽10月第10000辆出口重卡“出发”指令，并与沙特阿拉伯客户、摩洛哥经销商代表视频互动交流。济南市委副书记、市长于海田，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光出席活动并致辞。 “中国重汽 与世界共赢——国内首
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
12月29日上午9时，中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会，集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们： 今天，我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会，表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵，首次聘任中国重汽科学家和青年科学家，安排部署下一步科技创新工作，动员广大科技人员攀登科技高峰，坚定走在最前，向世界一流的全系列
10月25日，徐工施维英携手河南广知汽车销售服务有限公司隆重举办郑州4S店开业庆典，徐工施维英公司领导、当地租赁客户、搅拌站客户及相关合作伙伴共计300余人参与了此次活动。 徐工施维英郑州4S店总投资超千万元，总占地超5000平米，将为客户提供产品、金融、上牌、保险、服务、保养、维修、备件、挂靠、二手车处置为一体的全方位服务解决方案，是具有样板标准的混凝土机械4S店。 活动现场 该4S店的落
2018年9月1日，谭旭光成为中国重汽集团董事长兼党委书记。 2020年9月1日，谭旭光上任两年。两年间，谭旭光对重汽进行了大刀阔斧的改革，成绩喜人。 在谭旭光手持重汽“帅印”即将两周年之际，小编为大家盘点了他这两年内对重汽“喊”过的十大经典句子。 “将重汽打造成全球领先的商用车集团” 2018年9月1日，刚刚履新的谭旭光主持召开了中国重汽集团新班子第一次党委会，在会上强调：“必须拥有将中国重汽打
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
36%！ 5月份，国内牵引车市场继续保持“正增长”，大幅增长36%，达到2019年以来的最高增幅，上涨势头非常猛。 据中汽协数据显示，5月，国内牵引车市场销量5.4万辆，比同期增长36%，已连续四个月保持正增长，环比上月下滑0.7%；1-5月，国内牵引车市场累计销量25.3万辆，比同期累计增长13.3%，累计增幅高于重卡市场（-1.28%）。 在5月牵引市场超3成高增长中，哪几家前10强企业走出暴
中国重汽11月9日晚间公告，10月份重型卡车产量1.12万辆重型卡车，销售约1.3万辆；前十月份重型卡车产量10.8万辆，同比增长84.25%；销量约11.45万辆，同比增长85.72%。据数据统计，全国重卡10月销量约9.2万辆，同比增长32.1%，连续5个月创历史同期新高。东吴证券研报认为，考虑到华北地区环保限产的影响及去年年底高基数影响，预计11月和12月环比增速回落至5-10%左右。预计四
2015年初，西安陕鼓动力股份有限公司（以下简称“陕鼓动力”）与捷克EKOL，spol.s.r.o.,（以下简称“EKOL”）签订了股权转让协议，按照协议约定，陕鼓动力将分期收购EKOL公司100%股权。北京时间7月2日，双方正式完成了首期的75%股权交割，标志着陕鼓动力在国际化发展道路上迈出了坚实的一步。陕鼓动力此次斥资约3.18亿元收购捷克EKOL公司，是近年来中国在捷克制造业领域的最大一笔投
12月29日，历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题，中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴，开启了中国重卡‘全体验’营销时代，以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级，助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK（汕德卡），中国重
深化战略合作共建丝路经济带 兰州市首批国四自卸车交车庆典 6月28日，陕西重汽•甘肃建投矿业战略合作启动暨兰州市首批国四自卸车交车庆典活动在甘肃兰州隆重举行。陕汽销司副总经理刘翔韬、甘肃建投矿业公司总经理康志理、甘肃建投矿业公司物流中心总经理魏延庆、陕汽销售公司兰州办事处主任吕文雅、兰州永信总经理王家秋、陕汽黄金产业链成员、当地大客户等100余人参加了此次交车庆典活动，累计交付60辆。 陕西重
近日，潍柴联手陕重汽在安哥拉建立了第一家外省维修站，同时开展“客户百家行”活动，以提高服务质量，为开拓安哥拉新市场做好铺垫。据悉，2014年，潍柴在安哥拉市场重心调整，从之前单一围绕首都罗安达逐步扩大到安哥拉全国，为了保证售后服务的及时性，提高客户的满意度，潍柴动力联合陕汽重卡经过长期考察，在安哥拉万博省建立第一家外省维修站——中铁20局集团万博维修中心。中铁20局在安哥拉享有盛誉，承接了包括铁路
在刚刚结束的第十二届北京国际汽车展览会上，中国兵器工业集团内蒙古一机集团北奔重汽公司亮相三种车型——轻量化牵引车（H09），轻量化天然气车（LNG），轻量化城市建设用车受到用户青睐，参观询问的用户很多，也得到业内人士的好评。北奔重卡素来与同行业的重卡相比都被认为底盘较重，为了转变产品形象，此次展会，北奔重卡全面打造轻量化品牌形象，全面推广轻量化车型，全面体现顾客价值与社会责任，有力促进了市场营销。
近日，洛阳中集凌宇集团公司联合陕西重型汽车有限公司、洛阳佳一机电设备公司在天津市举办2012年度首场大型产品推介会。天津建筑业协会、市工程机械行业协会和混凝土行业客户120余人参会。 会上，中集凌宇营销公司副总经理胡江生对企业近年的发展情况、专用车产品工艺、质量和售后服务做了讲解。陕西重型汽车有限公司和洛阳佳一机电设备公司高层也分别就陕汽专用车底盘、搅拌站等做了介绍。图为产品推介会的样车参观环节
以济南汽车制造总厂为前身的中国重汽集团，曾以结束了中国不能生产重型汽车的历史而获得不少荣光，一度被称为“汽老总”，受到毛主席和朱德委员长的褒扬。然而，上个世纪末，“汽老总”走到了破产边缘,不得不进行改革重组。 2001年,重组后的中国重汽如获新生，产销量节节攀升，并于2007年实现香港红筹上市。2010年中国重汽的产销量高达19.9万辆，跻身世界重卡最前列。从濒临破产到香港上市，中国
雄心勃勃的大众集团，终于松了一口气。 在一个多月的时间里，中国商务部对于大众收购曼一事的态度，出现了180度的大转弯。日前，大众汽车表示，收购曼公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批，为成功将曼纳入麾下扫清了最后的障碍。而就在此前的9月20日，商务部方面表示，大众收购曼可能威胁中国商用车市场格局，中国将对该起收购案立案，依据我国《反垄断法》规定进行审查，以防止我国汽车企业受到伤害。大众
国内重卡市场创年内新低，在普遍看淡后市的同时，很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场，北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前，一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下，标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产，标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车，还使得北奔重汽的
8月20日， 随着总投资19亿元的陕煤化西安重工装备制造业集团煤矿与建设机械工业园项目开工建设，经开区泾渭新城以交通、工程机械、新能源装备为主导的装备制造业规模化、集群化发展格局成形。继交通装备产业率先突破年产值300亿元大关后，工程机械和新能源装备两个产业也有望在“十二五”双双达到百亿元规模，经开区泾渭新城作为全省装备制造业整合平台的要素配置功能将进一步显现。 陕煤化西安重工装备制造业集团煤矿
最近我国商用车领域再起波澜，其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应，大多停留在“重汽潍柴恩怨”，“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗？ ● 山东重工，不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团，被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡，甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车
日前，第三届中国(太原)国际卡车暨物流展览会在太原煤炭交易中心举行。中国重汽携HOVA60矿用自卸车、H7、金王子系列产品参展。本次展会是太原煤炭交易中心建成后第一次举办大型展会，也是山西省举办中博会前对场馆的综合演练，参加展会的重卡企业有中国重汽、陕汽、徐工重卡、瑞沃重工及山西本地的长安重卡、大运汽车和国外的奔驰重卡等。中国重汽特种车公司的HOVA60矿用自卸车是较早到达场地的车辆，因颜色(绿色
事件： 从2月10-20日短短的10日内，潍柴动力[56.77 0.21%]股价上涨了约20%，股价也创下了3个月以来的新高。观点： 1月下游重卡、工程机械销量同比大增，推动公司销量创新高潍柴动力(000338)股价10天内上涨20%，我们研判，上涨的主要原因是公司下游行业重卡及工程机械行业1月销量增速较快超出市场预期，从而带动公司主打产品---发动机、变速箱及重汽销量大幅增长，这也一定程度上让投
近日，中国重汽（香港）有限公司发布2024年上半年正面盈利预告。截至 2024 年 6 月 30 日止六个月之未经审核综合管理帐目之初步评估，本集团预计本公司权益股东应占溢利将较截至 2023 年 6 月 30 日止六个月之本公司权益股东应占溢利约人民币 2358 百万元增长 30%至 45%。 中国重汽港股2024年半年报预告
2024年7月10日，“中国重汽HOWO-TS7全国首发仪式”在宿州成功举办。在重汽豪沃第二十个璀璨年华到来之际，作为中国重汽匠心打造的全新车型，HOWO-TS7以其“欧系经典 王者风范”的气势惊艳亮相，展现了豪沃新一代重卡车型的非凡魅力。 中国重汽HOWO-TS7全国首发仪式 豪沃重卡20年实现销量200万辆，问鼎国内重卡行业产销第一的宝座。HOWO-TS7的推出是中国重汽
6月18日，国机集团党委书记、董事长张晓仑赴集团下属企业中国汽车工业工程有限公司（以下简称“中汽工程”）调研，督导推动巡视整改和开展党纪学习教育情况，了解企业改革发展和科技创新情况，检查安全生产工作，并与干部职工座谈交流，广泛听取意见建议。 张晓仑实地参观了中汽工程装备产线业务的研发试验制造一体化基地，详细了解其汽车装备新技术研发能力、生产制造能力、数字化和智能化发展情况。
5月30日，陕建控股集团党委书记、董事长毛继东率队赴陕国投公司，与陕国投公司党委书记、董事长姚卫东，党委副书记、总裁解志炯座谈交流，双方就加强多领域业务协助和全面深化战略合作达成共识。 座谈交流 座谈中，双方分别介绍了各自近年来的经营情况、战略布局及未来规划等，并围绕当前金融市场环境，就债券投资、资产服务类信托、资产管理类信托等领域进行了深入交流。双方均表示，希望在前期良好的
五千年文明看运城，极致节气看豪沃MAX。2024年5月8日，“雷霆动力 节气王者——中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华”活动在历史文化名城运城圆满收官。 中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华活动 作为燃气重卡领域的领跑者，豪沃MAX燃气车凭借其出色的产品性能和优越的品质，在当地卡友中赢得了极高的声誉，现场反响热烈。 01、积力蓄势 乘势启新
5月7日，陕西铁路工程职业技术学院（以下简称陕铁院）党委书记焦胜军一行莅临西筑公司座谈交流，西筑公司党委书记、董事长彭正勇陪同，双方达成多项合作意向。西筑公司副总经理李益、张永卫，总部、研究院相关部门负责人，装备分公司领导班子；陕铁院副校长刘明学、城轨工程学院院长毛红梅等陪同交流。 座谈交流会 彭正勇对焦胜军一行的到访表示热烈欢迎，他表示，西筑公司高度重视校企合作、产教融合工
一图读懂：中国重汽（03808.HK）2023年度ESG报告。
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