陕鼓动力与捷克EKOL公司完成75%股权交割

2015年初,西安陕鼓动力股份有限公司(以下简称“陕鼓动力”)与捷克EKOL,spol.s.r.o.,(以下简称“EKOL”)签订了股权转让协议,按照协议约定,陕鼓动力将分期收购EKOL公司100%股权。北京时间7月2日,双方正式完成了首期的75%股权交割,标志着陕鼓动力在国际化发展道路上迈出了坚实的一步。

陕鼓动力此次斥资约3.18亿元收购捷克EKOL公司,是近年来中国在捷克制造业领域的最大一笔投资,约占中国对捷克投资总额的17%。同时,这也是中国装备制造企业围绕“一带一路”谋篇布局“借船出海”,推动中国制造升级发展的新实践。

EKOL公司是中东欧地区中型蒸汽轮机的主要制造商,能够向客户提供蒸汽轮机生产销售、EPC工程总包、燃汽轮机维护、锅炉设计等服务,也是全球少数具备自主、完整的反动式蒸汽轮机设计生产能力的公司,在工业驱动型汽轮机上占据很大优势,其产品在汽耗等指标上处于全球领先地位。

陕鼓动力是为能量转换系统领域提供系统解决方案和系统服务的制造商和集成商。产品领域涵盖工业压缩机、工业汽轮机等能量转换设备,并形成了“设备制造、工业服务和能源基础设施运营”三大业务板块,是全球重大装备制造的重要企业。公司主要服务于石油、化工、新能源、环保、冶金等国民经济支柱领域,主导产品出口美国、德国、俄罗斯、韩国、印度等国家和地区。2005年,陕鼓动力提出了“从单一产品制造商向能量转换领域系统解决方案商和系统服务商转变;从产品经营向品牌经营和资本运营转变”的“两个转变”战略,公司商业模式得到创新,实现了“源于制造,超越制造”的转型发展。

在交割仪式上,陕鼓动力董事长印建安表示,并购EKOL公司不仅是陕鼓动力在资本运营的又一次新尝试,更是通过嫁接优势资源,促进“压缩机+工业汽轮机”、垃圾发电、分布式能源以及综合能源一体化等系统解决方案和服务方案能力提升的新路径。未来,双方将在共同的目标驱动下,打造“同一个团队、同一个梦想”。通过产业链上的优势互补,进一步增强公司在系统解决方案和系统服务方案上的核心竞争能力和海外市场拓展能力,吸纳国际高端人才,提升公司的国际化运营管理水平,以比肩国际一流企业,追求和享受共同的梦想。

据悉,完成交割后,双方将在文化、制度、战略层面进行全面对接和整合。一是围绕压缩机与汽轮机产品,形成陕鼓动力的核心知识产权和关键技术体系的成套设备和系统解决方案,并在完善产业链布局的基础上,向客户提供更优化的压缩机+工业汽轮机系统解决方案;二是借助EKOL海外销售渠道与海外EPC工程经验,丰富和增强陕鼓动力现有的海外市场体系,进一步从产品销售向EPC服务、运营服务、产品全生命周期服务和系统解决方案的方向拓展延伸,选树立标杆项目,拓展国际市场,提升公司在海外市场的竞争能力;三是依托EKOL在欧洲的技术和业务平台,获取和整合先进的管理理念,建立和完善基于包括技术、人才、金融、市场、采购和外协加工等全球资源的国际业务体系,进一步提升公司在透平业务领域的核心竞争力;四是借助EKOL在分布式能源体系、生物质能发电领域的设计建设经验,进一步拓展陕鼓动力业务边界,为公司在分布式清洁能源等新兴市场的拓展及综合能源一体化设施的建设提供支持与保障。

责任编辑:Eason

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
相关阅读

陕鼓动力大股东入主达刚路机 成第一大股东

陕鼓动力(601369)、达刚路机(300103)大股东互换部分持股的方案正式出炉。 陕鼓动力、达刚路机同于今日宣布,陕鼓动力控股股东陕鼓集团与达刚路机控股股东李太杰、孙建西签署了股份转让协议,陕鼓集团拟受让李太杰、孙建西所持达刚路机6341.43万股股份,并拟同步以大宗交易等形式,向李太杰和孙建西转让其所持有的陕鼓动力4916.31万股股份(占陕鼓动力总股本的3%)。资料显示,陕鼓集团目前持有陕鼓动力10.09亿股股份,占公司总股本的61.57%;上述股权转让后,陕鼓集团仍持有公司总股本的58.57%,仍为控股股东。李太杰、孙建西目前持有达刚路机1.27亿股,占上市公司总股本的59.78%;股权转让后,二者对达刚路机的持股下降至6316.35万股,占上市公司总股本的29.83%。此次交易,陕鼓集团将以10.04元/股的价格,收购达刚路机6341.43万股,占公司总股本29.95%。其持股也将超越李太杰、孙建西成为公司第一大股东。股权收购总价为6.37亿元。资料显示,陕鼓集团是国家重大装备制造企业,属于通用机械行业,是全方位的动力设备系统问题的解决方案商和系统服务商,传统产品有轴流压缩机、能量回收透平装置、离心鼓、压风机、军用改装车等,陕鼓的产品广泛应用于石油、冶金、化工、空分、电力(包括核电)、城建等国民经济的支柱产业领域。陕鼓集团表示,其暂无在交易完成后未来12个月内改变达刚路机主营业务或对其调整的计划。不过,据陕鼓集团权益变动书透露,公司已经同达刚路机就公司未来三年业务发展规划达成一致。双方一致同意,在股份转让交割完成后,达刚路机未来可适时推出员工激励计划;双方同意共同促进达刚路机业务从工程设备供应商向公路系统工程装备及服务提供商的方向转型。[详细]2014-06-17 11:15

陕西创新驱动发展融合 打造高端装备制造业

利用远程监控提供产品的实时服务,搭建平台实施产业集群化发展。作为装备制造业大省,近年来陕西省不断利用新技术发展壮大这一支柱产业,在转型中,使装备制造业呈现出高端化的发展态势。“喂,你好,是河北的李部长吗?我是陕鼓动力服务部的,是这样的,我们这边这个S8000系统监测咱们去年新上的2号四合一机组,跟我们正常的情况不一样,正常的情况下它应该是一个正值,所以我们建议下次在前期检修的时候,把临检位置重新调整一下……”这是陕鼓动力股份有限公司售后服务部每天的工作场景。2009年自主研发筹建的这个设备远程质量监控中心,现在可以对销往全国各地100多家客户的300多台设备的运行状况进行实时监控。西安陕鼓动力股份有限公司副总工程师侯新军:每月给他提供一个定期的分析报告,特别是对紧急的一些预故障,提出了提前的预警信号,以便于及时的安排他的维修计划。对自己卖出的设备运行情况进行实时监控,提供产品的后期远程服务,陕鼓集团主动迎合市场,改变以往靠单一拼产品赚利润的老路,开始向“系统服务商”的行业高端转变。去年一年,陕鼓集团仅系统服务营业收入就达到7.45亿元。同时,陕西还通过龙头企业的带动,核心技术的创新,实现装备制造业的高端规模化发展。我国自主研发的新一代支线飞机新舟700目前已经进入设计阶段,预计2019年交付使用。和新舟600相比,新舟700飞机是一架按照国际标准打造的78座涡桨支线客机。中航飞机西安民用飞机有限责任公司党委书记董鹏生:这样的飞机是目前国际市场的主流飞机,另外这架飞机在发动机,在启动性能,在材料各方面都有很大的提升,相信这架飞机将会和国际上主要机种形成竞争。在整机生产的带动下,陕西通过搭建航空产业园区平台,吸引各类航空企业在这里聚集做配套。目前在阎良航空高技术产业基地的航空企业超过500多家,业务范围涵盖整机制造、航空材料、航空电子、航空维修等各个领域,行业资产规模、人才总量和科技成果占到了全国四分之一。西安阎良国家航空高技术产业基地管委会副主任杜崇壮:目前阎良是中国航空产业最为聚集的区域,整个产业的各个环节我们都已齐备。为促进高端装备制造业的发展,“十二五”期间,陕西通过支持和鼓励社会资金向高端装备制造业投入,使装备制造业固定资产投资年均增长力争达到25%左右;同时,支持高端装备制造业领域企业建立国家级、省级企业技术中心,打造汽车、航空等产业集群,力争更多的国际500强企业、国内500强企业在陕落户,提升装备制造业的整体水平。[详细]2014-01-06 08:53

陕鼓动力启动10万等级空分压缩机样机制造

10月17日上午,西安陕鼓动力股份有限公司正式宣布启动国产10万等级空分装置配套压缩机样机制造。这是继陕鼓动力在10月16日首套国产化6万等级空分机组试车成功的基础上,又一个让人振奋的消息。它标志着一直由国外垄断的6万等级大型空分装置配套压缩机组从此不再受制于人,也表明中国大型空分装置压缩机的研发及制造水平又迈上了一个新台阶,标志着陕鼓动力在大型空分压缩机组的研制方面,已经站在了世界的前沿。 大型空分压缩机进入国产化时代 大型空分装置广泛应用于能源、化工、冶金等行业,是流程工业的“原料供应站”,空分压缩机是大型空分装置中的核心设备。 随着国民经济的快速发展,在工艺流程和装备大型化的驱使下,尽管目前国内空分设备制造企业已经能够自主研发6万等级、8万等级甚至10万等级及以上特大型空分装置,但其配套的核心设备———大型空气压缩机和膨胀机却长期依赖进口。根据《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》,加快推进重大装备国产化,就一定要突破核心设备受制于人的问题,这是当前大型空分装置实现全面国产化的最后一道门槛。 陕鼓动力销售副总监李广友给记者算了这样一笔账:买一台6万等级的大型空气压缩机国产设备会比进口设备节省三分之一的价钱,生产供货时间也比国外同类企业缩短三百分之二,且售后服务也更加及时、便捷,备品备件价格也合理。 陕鼓动力以“为人类文明提供绿色动力”为使命,从上世纪80年代开始就潜心空分装置配套压缩机组的研发工作。近年来,经过持续不断地技术攻关,研制的空分装置配套压缩机的主要性能参数和技术指标均已达到国际先进水平,市场认可度节节攀升,国内市场占有率超过75%。 据陕鼓动力总工程师叶长青介绍,目前陕鼓动力应用于8万等级空分装置压缩机已完成样机设计开发,并已投入样机的生产、制造;10万等级空分装置配套压缩机的研发已完成,样机制造工作正式启动;12万等级空分装置配套空压机正在研发。在已有2万~6万等级空分装置配套压缩机组业绩的基础上,陕鼓动力已具备为8万~12万等级空分装置配套高效、先进、全  陕鼓动力启动10万等级空分压缩机样机制造 发表时间:2012-11-0116:20来源:中国工业报字体:[大][中][小][打印][关闭] 10月17日上午,西安陕鼓动力股份有限公司正式宣布启动国产10万等级空分装置配套压缩机样机制造。这是继陕鼓动力在10月16日首套国产化6万等级空分机组试车成功的基础上,又一个让人振奋的消息。它标志着一直由国外垄断的6万等级大型空分装置配套压缩机组从此不再受制于人,也表明中国大型空分装置压缩机的研发及制造水平又迈上了一个新台阶,标志着陕鼓动力在大型空分压缩机组的研制方面,已经站在了世界的前沿。 大型空分压缩机进入国产化时代 大型空分装置广泛应用于能源、化工、冶金等行业,是流程工业的“原料供应站”,空分压缩机是大型空分装置中的核心设备。 随着国民经济的快速发展,在工艺流程和装备大型化的驱使下,尽管目前国内空分设备制造企业已经能够自主研发6万等级、8万等级甚至10万等级及以上特大型空分装置,但其配套的核心设备———大型空气压缩机和膨胀机却长期依赖进口。根据《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》,加快推进重大装备国产化,就一定要突破核心设备受制于人的问题,这是当前大型空分装置实现全面国产化的最后一道门槛。 陕鼓动力销售副总监李广友给记者算了这样一笔账:买一台6万等级的大型空气压缩机国产设备会比进口设备节省三分之一的价钱,生产供货时间也比国外同类企业缩短三百分之二,且售后服务也更加及时、便捷,备品备件价格也合理。 陕鼓动力以“为人类文明提供绿色动力”为使命,从上世纪80年代开始就潜心空分装置配套压缩机组的研发工作。近年来,经过持续不断地技术攻关,研制的空分装置配套压缩机的主要性能参数和技术指标均已达到国际先进水平,市场认可度节节攀升,国内市场占有率超过75%。 据陕鼓动力总工程师叶长青介绍,目前陕鼓动力应用于8万等级空分装置压缩机已完成样机设计开发,并已投入样机的生产、制造;10万等级空分装置配套压缩机的研发已完成,样机制造工作正式启动;12万等级空分装置配套空压机正在研发。在已有2万~6万等级空分装置配套压缩机组业绩的基础上,陕鼓动力已具备为8万~12万等级空分装置配套高效、先进、全系列空分压缩机组的能力。经过长期研究和大量技术储备,陕鼓动力在大型空分压缩机组的设计、制造方面已经站在国际透平压缩机行业前列。 此次,陕鼓动力投入制造的10万等级空分压缩机组是目前国产化的最大机型,国内仅陕鼓动力具有独立的设计技术、制造能力和同类机型的成功运行业绩。 共创共享体现责任 突破了技术和制造上的瓶颈,并不是促使陕鼓动力下决心启动10万Nm3/h等级空分配套压缩机组制造的全部因素。中国的透平机械企业可能都曾有过“找实验田”的经历,因为此类大型设备制造周期长、投入大,会占用企业大量的现金流,所以过去重大装备国产化推进难度较大,多数企业都是接到订单之后才启动研发,收到预付款后才开始制造。而此次陕鼓动力将要改变拿项目做研发,让用户“吃螃蟹”的行业惯例。陕鼓动力董事长印建安表示:“过去首台首套机组的研制,用户是我们的实验田,而现在陕鼓动力要在用户使用之前完成产品的制造和试车。”这种企业自主研制模式将用户风险降到最低,是推进装备国产化过程中企业体现责任的具体行动,是陕鼓动力追求与用户“共创共享”理念的表现。此举将为推进大型空分装置实现全面国产化打开一个新的局面。 既“卖奶牛”又“卖牛奶” 按照“两个转变”的长远发展战略目标,陕鼓动力既“卖奶牛”又“卖牛奶”。除了提供传统风机产品外,还为用户提供系统的解决方案,为用户做成套空分大型装置、工程总承包服务、气体项目运营,以提供设备为基础,延伸到为用户提供气体,满足用户多层次需求的同时,扩展了企业的市场空间。 目前,陕鼓动力已完成空分工程总成包项目9套,正在建设的有3套。在拥有专业的核心设备设计制造能力、全方位一站式系统服务、丰富的项目管理经验和广泛的客户资源基础上,陕鼓动力在2009年正式进入工业气体领域。陕化煤化工有限公司、石家庄金石化肥有限责任公司、徐州东南钢铁工业有限公司、唐山长城钢铁集团松汀钢铁有限公司、河南晋开化工集团有限责任公司已分别与陕鼓签订了气体供送项目,其中徐州陕鼓工业气体有限公司、唐山陕鼓气体有限公司、渭南陕鼓气体有限公司已先后投入运营,石家庄陕鼓气体有限公司、开封陕鼓气体有限公司也将在2012年底前投运供气。目前陕鼓气体供送业务的总量已超过每小时30万立方米。[详细]2012-11-02 08:40

丁健一:中联为中国干混砂浆发展做出重要贡献

4月2日,中联重科并购德国M-TEC公司股权交割新闻发布会在中联重科麓谷工业园举行。时隔仅三个多月,继中联重科在去年底宣布收购M-TEC以来,这起并购案再次回到了人们的视野中。随着大屏幕传来的德国慕尼黑律所签约画面,中联重科宣告正式完成了M-TEC并购项目股权交割。从一气呵成的达成并购和项目交割动作中,中联重科加速国际化发展、推进业务转型升级的决心可见一斑。 中国散装水泥协会秘书长丁健一在发布会上致辞,以下为致辞全文: 尊敬的各位嘉宾、各位媒体朋友们: 大家上午好,今天是一个特别的日子,是我们干混砂浆行业非常值得纪念的日子,工程机械领军企业中联重科成功并购交割全球干混砂浆设备第一品牌德国M-tec,为我们的干混砂浆行业的发展带来新的契机,我谨代表中国散装水泥协会和中国散协干混砂浆专业委员会对中联重科表示祝贺。我国干混砂浆行业近年来取得了长足的进步, 2013年全国使用干混砂浆产量已超过4000万吨,尤其是天津、南京、济南、成都、武汉等地干混砂浆得到了快速发展,未来行业有不少于2000亿的市场规模,目前的产值仅占市场前景的6%。中国干混砂浆需求量预计在2017年将达到1.8亿吨。在当前预拌砂浆产业蓬勃发展的时期,因干混砂浆品质控制的难度和机械化施工未全面实现的问题,在一定程度上制约了干混砂浆的快速发展。今天,中联重科与M-tec的携手,是干混砂浆行业的盛事,M-tec作为全球干混砂浆成套设备第一品牌,拥有三十多年的技术沉淀与设备开发经验。将欧洲先进的技术和制造工艺带到中国,这无疑会促进国内干混行业的发展,提升整个行业的装备质量水平。从长远来看,我们认为这次并购对行业发展的积极影响不可估量。首先是装备技术和质量的提升,我国干混砂浆设备整体落后于国际水平,也在一定程度上制约了干混砂浆行业的发展,而M-tec正是国际上的技术领军企业,在混合技术、称量技术、自动化控制系统等多方面掌握高端核心技术,可以给客户带来德国品质的设备,带领行业朝着高效节能环保、自动化程度更高的方向发展。另外,全新的系统解决方案促进产业升级和行业变革。目前我国的干混砂浆设备制造商多停留在生产销售干混砂浆设备的阶段,尚无一家企业可以为客户提供成熟完备的包含配方服务、咨询培训在内的系统解决方案。国内市场干混砂浆产业发展很大程度上受到砂浆配方最优质比的制约,影响了干混砂浆机械化施工的推广。M-TEC深入研究砂浆配方应用数十载,可有效弥补国内企业在这方面的缺陷。我们相信通过中联重科与M-TEC的高位嫁接,必将突破行业发展的技术瓶颈,极大提升国内砂浆品质,为国家节能减排、绿色环保注入正能量。中联重科即将推出涵盖配方优化服务、干混砂浆成套设备、机械化施工方案、经营管理等系统解决方案,必将为广大干混砂浆客户创造更大的商业价值。总之,通过此次成功并购,中联重科为中国干混砂浆发展做出了重要贡献,为我国干混砂浆领域的飞速发展注入了强劲动力。全球客户都将由此享受德国高端科技所带来的品牌与产品体验,感受全球供应链所带来的便捷服务,与中联重科一起共创更美好的未来![详细]2014-04-02 17:17

潍柴动力行使Superlift3.3%认购期权交割完成

【第一工程机械网 整理报道】潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)2013年第三次临时股东大会和2013年第七次临时董事会已批准《关于公司行使Superlift 3.3%认购期权的议案》,即通过潍柴动力间接全资子公司 Weichai Power(Luxembourg) Holding S.àr.l.(下称“潍柴卢森堡”)按95,333,723欧元价格购买Superlift Holding S.àr.l.(下称“Superlift”)所持有的KION GroupAG(下称“凯傲公司”) 已发行的3.3%股份(即3,263,700股已发行的股份)(下称 “本次交易”)事宜。 潍柴动力公司在2014年1月15日发出交易股权交割完成情况公告,截至欧洲中部时间2014年1月15日,潍柴卢森堡与Superlift已完成了本次交易股权交割,潍柴卢森堡已合法持有Superlift转让的凯傲公司已发行的3.3%股份。随着本次交易股权交割完成,潍柴卢森堡持有凯傲公司已发行总股份的比例总计为33.3%。[详细]2014-01-16 09:46

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
点击排行
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们