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前日，中国工程机械领军企业中联重科在湘日诞“双子”——投资约40亿元的中联重科中小吨位汽车起重机工业园、投资6.2亿元的中联重科德山液压产业园奠基。前者主要为解决行业产能瓶颈，后者着眼于根治工程机械行业“短腿”，确保长沙工程机械产业在成功跨越1000亿元大关后，“十二五”期间，继续保持健康、快速成长。 差不多在相同时间，位于长沙经济开发区的泉塘小区内，就业于某制造企业的农民工周红灯，在历经波折后
快速成长的商用车非轮胎橡胶制品龙头。公司主营非轮胎橡胶制品，涉及减震及胶管两个细分领域，现主要配套重卡，少数配套其他商用车、工程机械及乘用车等。2007～2010年公司营收、净利润复合增速分别达到70%、68%，快速成长为国内商用车非轮胎橡胶制品最大的生产企业之一。目前减震类制品约占美晨科技公司营收比重75%，公司在减震橡胶领域具备从原材料加工、零部件到系统的研发和制造能力，产品种类及客户渗透率持
2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等，不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用，同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此，有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日，中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，凡不满足国Ⅳ标准要
近期，武汉宇睿杰汽车销售服务有限公司联合中集凌宇、陕汽重卡在鄂州华容宾馆隆重举行了产品推介会。陕汽湖北大区领导、中集凌宇湖北区业务经理及鄂州当地行业用户100余人出席了会议。 中集凌宇湖北鄂州产品推介会 首先，宇睿杰公司总经理吴广栋向陕汽和中集凌宇新老用户表以衷心的感谢，感谢大家对陕汽和中集凌宇多年来的信任。随后，陕汽湖北区域刘艳栋经理和张经理分别做了陕汽重卡底盘介绍和售后服务承诺，最后中
主嘉宾 谭旭光 潍柴集团董事长 方红卫 陕汽集团有限公司董事长 李大开 陕西法士特集团董事长 对话嘉宾 张小虞 中国汽车工程学会理事长 韩学松 中国工程机械工业协会名誉会长 谭建荣 工程院院士 邢 敏 中国内燃机工业协会副理事长 魏安力 中国内燃机工业协会副秘书长 江 奎 潍柴集团常务副总经理 孙少军 潍柴动力执行总裁 张 泉 潍柴动力执行总裁 谭旭光在《对话》节目录
“即使把同样的厂房、设备、技术、制度、资金等全部整合起来成立一个新公司，也无法打造出第二个潍柴，因为承载于潍柴人身上的企业文化是专属于潍柴的宝贵无形资产，别人学不会、偷不走、买不来。” ——谭旭光 潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光 2011年10月20日，潍柴迎来了65周年庆典。回顾潍柴65年的发展历程，当1946年10月那家造军械的小手工作坊诞生时，没有人能想象到65年后，她会成为中国最
韩晓彬是一汽解放销售公司安徽区域的负责人。最近一段时间，在开展常规市场调研和商务活动之余，他开始向区域内的代理商、经销商推广一种新的购车方式——融资租赁。“虽然这项业务还处在导入期，并没有正式实施，但已经有不少经销商和用户都表现出了极大的兴趣，前来咨询的用户也络绎不绝。”韩晓彬说，“一部分用户甚至已经表达了明确的意向，等这项业务开展起来之后，就打算出手购车。看来，这种方式对于用户的吸引力还真不小。
作为国际上硕果仅存的独立发动机制造商，康明斯与国内主机厂联盟并实现在华本地化生产的步伐一直稳步推进。10月20日，康明斯公司与广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）联合宣布，将建立合资公司，共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州，预计2013年投产，初期规划产能可达5万台，并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。 生产工程机械用中马力产品 柳工董事长王晓华与康
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）今天在美国印第安纳州西摩基地正式发布当今世界上输出功率最大的高速柴油发动机——QSK95，动力超过4000马力（2983千瓦）。16汽缸QSK95发动机排量95升、是康明斯全新大马力柴油和天然气发动机平台的“开山之作”。这条新产品线未来将延展至120升排量、拥有20汽缸的QSK120，输出功率可以突破5000马力（3728千瓦）。 QSK95十六缸发动机功率密
2010年是“十一五”收官之年。在中央继续应对国际金融危机、加快推进经济发展方式转变和经济结构调整、促进经济平稳较快发展的一系列政策作用下，工业经济运行由回升向好向稳定增长转变的态势基本确立，经过五年的发展，工业经济整体运行质量有了明显提升，产业体系更加完善，工业经济实现了平稳较快发展。 五金产业市场行情深度分析 众所周知，中国已成五金制造大国，但五金行业出口总值只有生产总量的百分之几，金融危
文化是企业的灵魂，是企业核心竞争力的源泉。潍柴65年来，特别是最近13年来，始终坚持“文化兴企、文化育人”，秉承“文化引领，战略驱动、主动融合，打造特色、提升企业软实力”的文化建设思路，用文化统领发展，用文化统一言行，逐步培育了执行力文化、激情文化、用户导向文化、融合文化、感恩文化，由此形成了独具潍柴特色的“动力文化”体系。 企业文化的培育发展，离不开企业文化理念的指引。2007年，潍柴为整合众
文化是企业的灵魂。65年来，潍柴以改革创新的精神，以敢为天下先的勇气，以百折不挠的毅力，由一个简单的手工作坊，成长为国内举足轻重、国外较高美誉的现代装备制造业企业。1998年以来，潍柴累计开发新产品5800多个，申请专利506项；2010年实现营业收入911亿元。潍柴跨越式发展的历程，彰显文化引领、战略驱动的魅力。企业文化创建，从“约法三章”开始 13年前，潍柴新一届领导班子向全体职工作出“约法三
2011年10月20日，广西柳州讯—康明斯公司(纽约证券交易所代码：CMI)与广西柳工机械股份有限公司(深圳上市公司代码：000528，以下简称“广西柳工”)联合宣布，将在中国南方建立合资公司，共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州，预计2013年投产，初期规划产能可达50000台，并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。广西柳工董事长王晓华与康明斯集团副总裁兼康明斯中国董事
【第一工程机械网 独家报道】秉承“为行业提供深度服务”宗旨，以“合作 共赢 创新”为主题的中国工程机械第九届营销高峰论坛暨2011中国工程机械代理商年会，于10月14日-17日在BICES2011北京国际工程机械展会前期召开。2011中国工程机械代理商年会现场发布《2011年中国工程机械流通领域市场报告》及“中国工程机械行业信心指数”，同时对2011工程机械十大营销事件及服务50强获奖企业进行颁奖
事实证明，单纯的产品出口，不能算是完全意义上的国际化。要成为国际化企业，除产品大量出口外，还有许多事情要做。多年来，国内重卡企业不断探索步入国际市场的多种途径，除产品出口外，国内重卡企业还应以更长远的目光，融入产品出口目的国的当地经济，成为促进当地经济发展的一份子。在国外建厂，企业可适当融入当地经济。1年前，记者曾采访过福田汽车海外事业部负责人，当时他正带领海外市场部人员考察印度市场，如今，福田已
统计数据显示，今年1-8月，我国重卡市场销量为65.1万辆，同比下滑9.5%。如果按照与去年持平的100万辆这个数字作为今年销量目标，意味着今年余下的几个月要完成34.9万辆的销量。对此，业内专家、山东重工集团副总裁谭秀卿认为，今年市场环境与去年相比有很大不同，销量与去年持平困难很大。 与国内持续低迷的重卡市场相比，国际重卡市场正逐渐走出金融危机的阴影，恢复增长态势。对国内重卡企业而言，走出国门
兖州市依托产业发展规划，以农机、汽车零部件、工矿机械及配件、数控机床等优势产品为重点，科学布局装备制造产业，加快打造现代机械装备制造产业集群。到2015年，兖州装备制造产业将整体实现行业总体收入300亿元，利税50亿元。 提升传统产业 作为全国闻名的农机生产基地，农机制造一直是兖州的传统产业，催生了山拖农装、大丰机械等一批老牌农机企业。随着产业结构的不断变革，推进技术创新、拓展成长空间,已成为兖州
兖州市依托产业发展规划，以农机、汽车零部件、工矿机械及配件、数控机床等优势产品为重点，科学布局装备制造产业，加快打造现代机械装备制造产业集群。到2015年，兖州装备制造产业将整体实现行业总体收入300亿元，利税50亿元。 提升传统产业 作为全国闻名的农机生产基地，农机制造一直是兖州的传统产业，催生了山拖农装、大丰机械等一批老牌农机企业。随着产业结构的不断变革，推进技术创新、拓展成长空间,已成为
记者近日从东西湖区工商局获悉，由武汉泉州商会和武汉温州商会投资1.2亿元的武汉现代汽配城正式获颁营业执照，该汽配城落户于武汉西大门107国道旁，交通便利。 现代汽配城经营占地4万多平米，营业面积近8万平方，主要从事工程机械的销售和配件经营。目前800多间商铺已有九成商家入驻，吸引了重汽、陕汽、一汽、康明斯、潍柴、日本久保田等名牌厂家入驻。
记者近日从武汉市东西湖区工商局获悉，由武汉泉州商会和武汉温州商会投资1.2亿元的武汉现代汽配城正式获颁营业执照，该汽配城落户于武汉西大门107国道旁，交通便利。现代汽配城经营占地4万多平米，营业面积近8万平方，主要从事工程机械的销售和配件经营。目前800多间商铺已有九成商家入驻，吸引了重汽、陕汽、一汽、康明斯、潍柴、日本久保田等名牌厂家入驻。
经过连续多年的高增长之后，今年上半年中重卡产销量同比下滑了5.3%。第二季度以来，重卡销量更是快速下滑，使相关行业感到了市场的阵阵凉意，也让不少业内人士对国内中重卡未来的市场走势产生了些许的担忧。不少人甚至认为，国内重卡市场未来大幅增长的可能性不大。市场潜力巨大 中重卡市场一向被视为经济发展的晴雨表，其同国家GDP增幅有紧密关系。2010年，国内中重卡销量已经突破了120万辆，占到了全球总需求量的
跟随着国家西部大开发的脚步，工程机械行业巨头们将目光聚集到了新疆这个能源大省，这座城市的建设需要他们的参与。 新疆市场争夺战愈演愈烈 2010年召开的中央新疆工作座谈会为“推进新疆跨越式发展和长治久安”做出全面筹划，提出了未来5到10年新疆经济社会的发展目标。随即，契合新疆实际、助力新疆发展腾飞的“十二五”规划制定并实施，19省市援疆也不断深入。大开发大建设的浪潮席卷新疆，民生受益，各类市场受
进入9月末，一些重卡经销商有点“hold”不住了。北京几家重卡经销商先后打出单车降价1~3万元不等的宣传横幅，新疆也有几位重卡经销商明确告诉记者，今年1~8月销量同比降幅在40%左右，目前“只求卖车，不求利润”。更有甚者，有的经销商表示，去年的库存车到今年8月底还没卖完。 种种迹象表明，往年“金九银十”的黄金销售期，今年很不灵光。销售进入关键时期 据某重卡企业天津大区经理介绍，第三季度末，是冲销
最高时速300公里的京沪高铁已经正式运营，标志着环渤海和长江三角洲两大区域的经济大动脉全面贯通。千里京沪一日还缩短的不仅是时间，更对优化中国经济结构产生巨大推力。作为国民基础产业的礼品业，上下游连接十余万生产企业和渠道商，他们尤其希望能有打通地域界限的国际化、专业化展会出现，如高铁般的串联起各方资源。 北京国际会议展览业协会常务副秘书长张羚曾表示，“展会已经成为中小企业迅速提升推广能力、贯通产业
12.79万名工人坚守生产一线，助力长沙工业快步前行。记者7日从长沙市工信委获悉，今年国庆长假期间，在全市50万产业大军中，有四分之一的长沙工人选择在岗位上度过。其中仅蓝思科技一家企业，就有2.8万人加班。据预测，今年全年长沙工业总产值将冲刺7000亿元的新台阶，而2010年的此项数据是5404亿元。 今年国庆长假加班企业达到1002家，工程机械领军企业中联重科、三一重工、山河智能、恒天九五等企
新疆即将走过“十二五”规划的第一个年头，即将过去的一年，新疆以“新疆效率”向外界诠释着其无穷的发展潜力和蒸蒸日上的发展劲头。8月22日在新疆乌鲁木齐召开的中央企业产业援疆推介会无疑又为新疆插上了腾飞的翅膀，超过7000亿元的产业援疆项目落户新疆。 市场刺激需求 需求引发变革 “十二五”期间，央企除了参与新疆的资源开发外，还将承担铁路、公路、通信、水利水电等基础设施建设项目，与此同时，19省市对口
2010年召开的中央新疆工作座谈会，为“推进新疆跨越式发展和长治久安”作出全面筹划，提出了未来5到10年新疆经济社会的发展目标。随即，契合新疆实际、助力新疆发展腾飞的“十二五”规划制定并实施，19省市援疆也不断深入。大开发大建设的浪潮席卷新疆，民生受益，各类市场受益，而工程机械市场无疑是其中的佼佼者。 项目众多 需求广阔 交通建设、城市建设、能源开发等一系列的工程项目不仅刺激着工程机械产品发展，
去年（2010年）召开的中央新疆工作座谈会，为“推进新疆跨越式发展和长治久安”作出全面筹划，提出了未来5到10年新疆经济社会的发展目标。随即，契合新疆实际、助力新疆发展腾飞的“十二五”规划制定并实施。大开发大建设的浪潮席卷新疆，民生受益，各类市场受益，而工程机械市场无疑是其中的佼佼者。 项目众多 需求广阔 交通建设、城市建设、能源开发等一系列的工程项目不仅刺激着工程机械产品发展，更引领着行业结
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
第六届西部国际汽车产业展览会于2011年9月1-3号在重庆国际会议展览中心隆重举行。本届展会由重庆市商业委员会主办，重庆市汽车配件行业协会，中国兵器装备集团西南兵工局协办，展会汇聚了300多家知名展商，展出1000多种最新技术和设备，得到长安集团，北汽福田，陕汽集团，东风汽车，一汽集团等企业的大力支持。山东小松油品公司为扩大品牌影响力，树立品牌形象，应邀参加了2011年第六届西部国际汽车产业展览会
2011年1-7月，与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反，国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼，海外销量呈现不同幅度的增长。据中国汽车工业协会统计，仅7月半挂牵引车出口2397辆，环比增长58.11%，同比增长48.24%;1～7月累计出口半挂牵引车12359辆，同比累计增长37.83%。虽然这在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力，但在海外市场作战，可谓是与“狼”
经过10多年的发展，长沙已形成以中联重科、三一重工、山河智能为核心，聚集规模以上工程机械生产企业30多家，配套协作企业数百家，产品品种占全国工程机械的70%以上，产业链比较完整的优势产业集群。 长沙工程机械产业在自主创新方面颇具代表性，工程机械产业在长沙起步始于20世纪90年代初期，经过10多年的发展，已形成以中联重科、三一重工、山河智能为核心，聚集规模以上工程机械生产企业30多家，配套协作企业
由榆林东方集团和陕汽等四家公司合作生产的第一辆拥有自主知识产权的新能源汽车——液化天然气矿用车8月18日下线，标志着陕汽榆林东方新能源专用汽车项目试制生产线建成，明年将形成年产新能源专用车2万辆的能力。
2011年8月15号本网记者采访了2011中国（乌海）国际煤炭开采、洗选煤技术设备展览会主办方北京华贸联展览责任有限公司常成先生，常先生信心十足的告诉记者，北京华贸联展览有限责任公司组织煤炭装备展览会已经有八年的历史，具备多年组织煤炭装备展的经验。中国（乌海）国际煤炭开采、洗选煤技术设备展览会自2011年3月正式对外招商，目前得到了国内外众多知名品牌企业的广泛关注与鼎力支持，企业踊跃报名参展，已得
今年上半年，我国货车产销142.68万辆和148.83万辆，同比分别下降2.64%和0.85%。在产销不利的形势下，卡车生产企业加大了市场开拓和品牌传播力度。为抢占重卡需求大省山西市场的份额，不少卡车企业在最近举办的太原卡车展上以较大规模参展，中国重汽、陕汽、长安重汽、大运重卡、北汽福田、一汽解放、东风柳汽、五征集团、时风集团、徐工集团等企业争相展出了自己的产品。山西卡车市场波动大 山西拥有大量煤
当前，商用车企业着力打造核心零部件体系的趋势越来越明显，我国主流商用车企业配套体系资源竞争格局已形成。今年6月，上汽集团商用车公司生产的MAXUS大通V80在无锡生产基地正式下线。上汽集团总裁陈虹表示，“十二五”期间，上汽将加快形成商用车板块的核心竞争力，同步构建发动机、变速器、驱动桥等核心零部件配套体系。 上汽集团副总裁肖国普说，“十二五”期间，上汽将投资30亿元提高商用车发动机竞争力，在变速
据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示，6月，与上月相比，卡车各品种产销呈不同程度下降，其中货车小幅下降，半挂牵引车和货车非完整车辆下降较快，其中又以半挂牵引车降幅最大。6月，卡车整车产销18.94万辆和21.96万辆，环比下降8.97%和2.39%，同比下降15.44%和8.73%；卡车非完整车辆产销3.69万辆和4.64万辆，环比下降19.71%和17.40%，同比下降29.77
6月29日，为期一个月的中集凌宇专用车巡展——山东站圆满落下帷幕。此次巡展共走访客户80余家，行程3500公里，巡展覆盖临沂、淄博、莱芜、滨州等区域，巡展期间共现场签订33台搅拌车，较好的提升了中集凌宇产品在山东市场的知名度。 中集凌宇专用车全国巡展山东站火爆启动 中集凌宇全国巡展活动已经启动，目前山东、河北、重庆、甘肃、湖北等地已相继进行，第一工程机械网追踪报道，敬请期待。 此次参加巡
进入二季度以来，全国汽车市场连续2个月出现回落，给为其配套的车用发动机市场带来不小的冲击。根据中国汽车工业协会统计显示，2011年5月份，受全国整体汽车产销同比环比双双下降，车用发动机市场也出现了一定幅度的下滑。目前来看，车用发动机市场到了转折的临界点，全年能否保持正增长，后3个月的走势将非常关键。 对此，受去年高速增长影响今年开足马力生产的国内车用发动机企业目前状态如何？行业领军企业对今后的市
随着人们对天然气资源的日益重视，卡车燃气化这两年也逐渐成风。然而，第一商用车网记者在西安举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”上获悉，大力发展天然气重卡目前面临着万事俱备，独缺“政策东风”的尴尬局面。 助力节能减排天然气重卡是道“必选题” 2010年，我国汽车产量就已经突破1806万辆，机动车对石油燃料的消耗比重达到60%,汽车排放达到社会总量的40%-70%,其中商用车排放占到60%
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