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2016年，在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%;归属于上市公司股东的净利润24.41亿元，同比增长72.86%;基本每股收益0.61元，同比提高74.29%。 谭旭光董事长在业绩发布会上向广大投资者分享了潍柴动力的发展业绩，并全面总结了潍柴动力自上市以来，在战
近日，江苏省经信委和省财政厅联合发布了2016年第一批省示范智能车间名单，液压科技的“液压泵阀智能生产车间”名列其中，恒立液压第三次荣获该称号的生产车间。自2015年工业和信息化部公布首推“示范智能车间”项目评比伊始，公司“挖掘机专用高压油缸智能生产车间”就获批江苏省首批“示范智能车间”；之后公司继续加大智能投入，在第二批“示范智能车间”的评比中，“高精密液压铸件智能生产车间”再次脱颖而出，成为公
“轰隆隆——”当挖掘机作业的轰鸣声响起时，澳大利亚皮尔巴拉区的一处工地上也再次进入了热火朝天的状态。在这座临近赤道、炎热干旱、室外温度常年37°以上的矿区里，一台超大吨位挖掘机已经连续进行了6000小时的无障碍作业。这样的使用场景，对于身为跨国巨头的主机厂家来说，原本是很正常的作业成绩。然而这一次，他们却不得不暗挑大拇指，因为在这台在海外鏖战的挖掘机身躯里，第一次闪耀着源自中国核心零部件的光芒。
2016年8月24日至26日, 第十二届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS 2016)在上海新国际博览中心举办。首次在该展会亮相的利勃海尔齿轮加工技术和自动化在E1馆B01展位向观众展示了新型的、经济的齿轮去毛刺加工方案，并提供了金属加工领域内有关齿轮加工机床，自动化生产系统以及齿轮加工刀具的最新产品信息。 利勃海尔齿轮加工技术和自动化亮相 AMTS 2016 利勃海尔与金石机器人
乔良雨，山东临工零部件事业部变速箱车间机加工二组班长。作为一名共产党员，乔良雨时刻牢记公司党委“亮身份，做表率”的要求，主动发挥党员模范带头作用，积极融入“一全二创三结合”创新管理模式，兢兢业业，无私奉献，刻苦钻研，锐意创新，带领班组成员和变速箱车间创新团队，取得了一个又一个骄人业绩。近年来，他多次荣获公司劳动模范、优秀共产党员、创新标兵等荣誉称号， 2016 年五一期间，他评为临沂市“十佳金牌
安徽省在贯彻实施《中国制造2025》中，把发展智能装备尤其是工业机器人作为重点来抓，取得了显著成效。2015年全省完成工业机器人2200多台，居全国前列。进入2016年，工业机器人产业发展步伐进一步加快。 政府高度重视 安徽省政府和省经信委高度重视工业机器人发展，采取了一系列举措。 第一，省人民政府以正式文件印发了《中国制造2025》安徽篇。该文提出要重点发展12个制造业领域，智能
近日，从徐工传动传来喜讯，具有自主知识产权的MYF200电控变速箱变速操纵阀顺利实现小批量生产，这是继电控系统自制之后，徐工核心技术突破的又一亮点，这标志着MYF200变速箱核心技术的全面突破，为徐工集团珠峰登顶再添核“芯”动力。 徐工MYF200变速箱操纵阀实现自制 再添“芯”动力 经过为期一年的试制，徐工传动以高精度阀芯装配孔精铰技术替代行业内部珩磨技术，减少设备投入的同时提高加工效率；一机
1. 故障现象 1 批次 2.5 吨叉车，工作 500h 后普遍出现油门失灵问题，具体表现有以下3 种：一是油门踏板踩踏费力，且不回位；二是踩下油门踏板时，发动机加速缓慢；三是发动机运转后油门不回位，造成怠速偏高。该机型为成熟量产机型，在国内从未反馈有此类问题。 2. 工作原理 叉车油门机构主要由限位螺栓 1、油门踏板 2、油门支架 3、软轴 4、接头 5、发动机油门摆臂 6、软轴支架 7、回位弹
近日，中联重科混凝土机械公司结构车间员工通过以螺旋胶管来保护焊枪把手，解决了磨损难题，成为车间一线的改善亮点。 以前，结构车间生产一线员工的焊枪把手电线长期与施焊工件摩擦，导致工件上的毛刺、尖面对电线软管造成切割性损坏，尤其是在高温作业时，焊件的温度也会加速软管的老化，这些问题严重影响着焊枪寿命，焊工为保护焊枪电线改变作业姿势，也间接影响了焊接效率。为改善这一工序的两大问题，结构车间焊接员工利用业
“清理车间大件班班组很‘牛’，‘牛’在他们的质量，连续两年共18次荣获铸造公司质量信得过班组，连续两年被评为公司优秀班组，先后荣获柳州市工人先锋号班组及自治区工人先锋号班组。在铸造公司50多个班组中，该班组表现突出，是一支具有团队精神，能打硬仗、吃苦耐劳的优秀班组。”铸造公司工会主席黄远梅介绍道。近日，该班组荣获自治区“工人先锋号”称号。 柳工铸造公司铸铁厂清理车间大件班班组 “宁愿不要工时也要
如何让每天的生产工作变得更简单、更快捷、质量更好，这是中联重科混凝土机械公司砼站制造部结构车间机加班钻床操作工人张克勇一直在思考的问题。在工作中，张克勇质量意识一直很强，重视生产细节，由于工作习惯良好，他经手过的主机配套至今无一产品返工和报废现象，为确保主机产品质量做出了贡献。 近年来，公司自制搅拌主机产量成倍提升，为了确保在高产量的情况下有高质量，张克勇经常琢磨工装的提升，凭借自己丰富的操作经验
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程
近日，15台套成品多路阀在徐工液压件公司液压阀示范生产线成功下线，标志着徐工公司正式具备了批量生产液压阀的加工能力。从4月份阀车间设备陆续到厂安装调试，经过初期的试加工验证，公司阀车间目前已具备AMCA多路阀的生产制造能力。在先进的加工设备、严谨的工艺要求和高素质员工的共同保障下，公司成功完成了首批产品的加工。 该批次产品从技术转化到最后的装配、测试，公司技术中心、阀车间对每一个环节都进行了严格的
目前，液压气动密封件等基础件已具有高端产品自助研发能力，同时也具备了产业化批量供货能力。但如何得到国内主机企业的认同，加快拓展国内市场，已成为当前核心关键问题。由于主机制造企业对基础件企业研发制造能力形成的传统认识，而习惯选用进口高端配套件；加之为其规避风险，不愿更换进口品牌产品为国产品牌产品，造成了国产高端配套件难以推广和国产化。这虽然看来可以理解，但作为装备制造业大而不强的中国必须改变这种局面
最近，宣工公司液压分厂党员任燕明针对控制阀加工中，阀孔同心度差的问题，提出一项工艺改进建议，使阀孔由“离心”变“同心”。控制阀是主机的关键零部件，原来在加工中工艺要求先车内孔槽后铰孔，容易导致左/右阀体直径22毫米的两个台阶孔不同心，而阀杆与阀体的配合间隙仅为0.02—0.03毫米，不同心就会造成阀杆在阀体内犯卡，运行不灵活，进而影响整机的工作性能。对此，任燕明打破工种界线，提出将加工工艺改为先铰
近日，徐工液压件公司四种先导集成阀组成功在徐工研究院通过试验。这批先导集成阀组是自该公司阀产品所成立以来试制出的第一批集成阀组。截止目前，该公司已完成了与主机配套的近二十种集成阀组的图纸设计及工艺文件编制工作。同时，对阀体机加工、清洗、去毛刺、装配、试验及表面处理方式进行了深入研究。此次集成阀组的顺利试验，为该公司中、高端阀的研发打下了坚实的基础。同时，能够帮助集团主机公司减少依赖，满足主机公司差
我单位1 台阿特拉斯凿岩台车在巷道掘进施工中，遇到石质破碎及裂隙扩展现象。在排险不及时、锚网喷未紧跟作业面的状况下，发生小面积巷道塌方，将钻臂瞬间砸断，使设备无法工作。该凿岩台车钻臂主要由后臂、延伸筒、中臂、前臂和推进梁等组成， 如图1 所示。现将该凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复方案介绍如下。 一、现场救援 事故发生后，操作人员首先要做到以下几点：第一，通知施工分队，对塌落区上方拱顶及侧壁进行全
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。 发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的制
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。 发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的制高
11月12日下午，山推质管部组织对参展样机SD42-3等主机产品进行了参展前的最终评审，山推领导曹永信、徐刚、孙甲利、程兆鸿，及山推市场部、企业文化部、推土机事业部、道机事业部相关负责人参加了本次评审。 山推质管部组织对参展样机SD42-3等主机产品进行参展前的最终评审 此次参展的推土机主机产品在外观方面呈现一些特点：空间体量均衡，操作控制系统及显示系统安排合理，操作舒适方便，产品标志布局合理；外
造成变速器异响的原因很多，如箱体和齿轮的加工精度、座孔中心线平行度、同组座孔同轴度、轴承游隙、压装变形等，都可能造成变速器异响。对于传递扭矩的齿轮，还会受到载荷、速度等因素的影响。本文重点分析变速器齿轮、箱体、行星架加工误差的不良影响，并提出相应的预防措施。 1.齿轮加工 (1) 齿形误差 齿轮齿形误差就是实际齿轮轮廓和理论轮廓之间的偏差，有压力角误差和齿形误差2种。齿轮加工的齿形误差主要是由于齿
“按照科学发展的要求，反观新中国成立以来我国装备制造业的发展战略，的确有许多值得反思之处。”中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森7月下旬接受记者专访时说。 他认为“大而不强”是对我国装备制造业现状的准确概括。 一是自主创新能力不强。我们仿制的多，自主创新的东西少；二是配套的基础件不过关。我国工程机械是世界老大，但其核心的高性能液压件主要靠进口。“中国目前20吨以上挖掘机所用的液压件基本控制在日本
在万里行活动吹响号角的时刻，三一桩机万里行第七小组已经明确自己将要奔赴的区域，广东。而就在南粤这篇土地上，三一“311”服务万里行活动第七小组的成员用自己的行动谱写出了自己的服务誓言——用精湛的技艺服务三一客户。“‘焊神’在南粤” 宋永立是奔赴广东小组中的一名焊接工程师，俗话说“三百六十行行行出状元”。就是这样一名焊接工程师，因为焊接技艺超群在客户和同事中赢得好评，被大家成为“焊神”。宋永立的过硬
性质的分类 根据密封圈所用材质不同，性质上就产生不同的分类 1.耐高温密封圈 2.耐高压密封圈 3.耐腐蚀密封圈 4.耐磨损密封圈 密封圈主要用来防油防水防腐密封气体,防止泄露: IDI型密封圈、UN型密封圈、UHS型密封圈、OSI型密封圈、UPH型密封圈、YX型密封圈、YA型密封圈、QY型密封圈、KY型密封圈、O型密封圈、矩形密封圈、星型密封圈、L型领圈、DKB型防尘圈
近日，工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出，将通过5年的努力，使中国“三基”产业创新能力明显增强，在2020年，将形成与主机协同发展的产业格局，能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求，从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。“从2009年的振兴规划开始，到现在基础件规划，可以看出，国家越来越重视机械基础产业，机械工业从
近日，工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出，将通过5年的努力，使中国“三基”产业创新能力明显增强，在2020年，将形成与主机协同发展的产业格局，能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求，从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。 “从2009年的振兴规划开始，到现在基础件规划，可以看出，国家越来越重视机械基础产业，机械工
在小松PC系列挖掘机上，时常发生因安装劣质柴油滤油器引起的燃油供给系统故障。为此结合实际，将纯正小松柴油滤油器与劣质柴油滤油器进行比较，供大家参考。 1.滤油器外观 目前市场上劣质柴油滤油器都是假冒产品，主要有以下2类：一类相对容易辨别，从外观上仔细对比，就能发现劣质产品与纯正小松产品的区别；另一类是高技术仿造滤油器，外观与纯正小松滤油器基本一样，仅从外观无法辨别。 图1 滤芯对比 劣质品标
传动元部件是中国工程机械最重要的核心元部件之一，被喻为工程机械的心脏，特别是对以牵引力作为动力的行走作业，工程机械更为重要。在价值方面，传动元部件占的比重也相当大。以典型的5t型装载机为例，采用双涡轮液力变矩器及简单行星式变速箱双变，加上普通钳盘式制动器驱动桥，目前采购成本大约4~6万元之间，平均5万元。而整机成本约20万元左右，这样传动元部件大约占整机成本的约25%。如果采用高技术水平传动件，这
蓝田公司生产的ZL12A5型轮式装载机行走系统为液压驱动机械传动形式。本文对该机行走系统的工作原理及常见故障进行分析。 1.行走系统工作原理 该机行走液压系统原理如图1所示。行走液压系统主要由滤油器1、行走泵2、行走换向阀4、液压马达5等组成。液压泵采用一进两出的双联齿轮泵结构，分别给行走和工作液压系统提供压力油，用弹性连接装置固定在发动机飞轮壳上。行走马达通过花键套与变速器输入轴相连。该机行走
溢流阀作为恒压阀使用时，容易使液压系统出现振动及压力不稳定等问题，影响机器正常工作，必须进行适当改进。 1.故障原因分析 某工程机械液压管路的硬管因装配空间狭小而采用了邦迪管结构，使用过程中出现了邦迪管振动严重现象，甚至出现过邦迪管两端接口处被振裂情况。在液压油温度为50～60 ℃、齿轮泵正常运转时进行了测试。测试结果：当邦迪管振动时，用手触摸感觉麻木；把扳手置于邦迪管上，扳手便“嗒嗒”跳动；用
第十一届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2011）将举办《工程机械造型与外观质量评比》(点此下载)，经审核确认参加本届展览会的展品均可参加评比，这次评比的评审委员会将由国内工程机械行业有关研究院所、院校、检测中心及有关部门的学者、专家和用户组成。 一、评比项目： 1.造型整体效果：形式与功能统一，布局合理，局部与整体风格统一，空间体量均衡、协调。 2
为贯彻三一“帮助供应商成功”理念，经营计划总部派出5支融技术、质量、管理专家为一体的专业团队，对5家供应商进行一对一帮扶试点，力求打造5家精品项目，树立供应商帮扶典范精神。泵送事业部根据供方规模、性质、合作情况，最终确定了上海海欧液机电设备有限公司为帮扶对象。 上海欧液是意大利阿托斯液压配件的一家中国代理商，自去年起，欧液与三一开展了全面合作。根据三一生产要求，欧液公司需对阿托斯原件进行加工
橡胶骨架油封存在耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应敏感和泄漏大等缺点，而聚四氟乙烯（PTFE）油封用填充聚四氟乙烯代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题，是一种技术含量较高的新一代骨架油封。它的密封性能优良，使用寿命高达10 000 h，特别适用于传统橡胶油封无法满足技术要求的密封部位。 图1 图2 1.聚四氟乙烯油封特性聚四氟乙烯油封外壳由低碳钢板制成（可包裹橡
工程机械的一些零件由难加工材料制成。充分认识难加工材料的种类、切削加工的特点及其应当使用的刀具材料，研制先进的刀具及其材料，采用新的加工技术，是解决难加工材料加工问题的有效途径。 一、难加工材料的种类 用于工程机械零件的难加工材料主要有高强度钢、超高强度合金结构钢、高锰钢、淬硬钢、冷硬铸铁、不锈钢、高温合金、工程塑料、复合材料等。其难加工的原因一般是高硬度、高强度、高塑性和高韧性、低塑性和高脆性
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
柴油机低压油路若出现故障，将导致高压油泵进油腔断油或供油量减少，使柴油机启动困难或不能正常工作。低压油路故障包括：油路中有空气进入、异物堵塞、输油泵以及回油溢流阀失效等。附图为B系列喷油泵的燃油供给系统的示意图。燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。低压油路指从油箱至高压油泵低压油腔一段的油路，途经粗滤器（油水分离器）、输油泵、燃油细滤器；高压油路指从高压油泵中的柱塞腔至喷油器针阀腔一段的油路。正
创新驱动 突破高端 实现液气密产业由大到强的转变 ——中机联三届三次会议液气密行业专项规划情况汇报 中国液气密工业协会秘书长 杨补春 3月29日，中国液气密工业协会秘书长杨补春出席了中机联三届三次会员会暨成立十周年纪念大会，详细介绍了液气密行业“十二五”发展规划。 尊敬的各位领导、各位与会代表： 在此首先祝贺中机联三届三次会员大会的胜利召开，同时要感谢中机联领导对液气密行业发展的高度重
创新驱动 突破高端 实现液气密产业由大到强的转变 ——中机联三届三次会议液气密行业专项规划情况汇报 日前，中机联三届三次会员大会的胜利召开。会上，中国液气密工业协会秘书长杨补春就液气密行业《十二五》规划制定的思路以及主要内容发表主题讲话： 一、液气密行业“十一五”情况介绍 液气密行业包括了液压、液力、气动、橡塑密封、机械密封、填料静密封六个专业行业，相比机械工业的主机行业来讲是个小行业，就
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