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进入下半年，国内钢市的传统淡季到来，原本“旺季不旺”的钢市交易变得更加清淡，钢价跌势加剧。与之形成反差的是，铁矿石价格却出现一波强劲反弹，进口量也在增加。 据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于88．12点，一周下跌1．13％，跌幅在加大。进入淡季后，市场成交更加低迷。即使商家不断地下调报价，下游终端的订单依旧缩量。而从供应端来看，钢厂的达产率环
印度总理莫迪今日开启访华行程，适逢印度“钻石四边形”高铁网的提出，中印铁路合作广泛引关注。另有消息称，商业城市孟买所在的印度西部马哈拉施特拉邦首席部长法德纳维斯紧急取消了13日至16日的访日计划，将陪同莫迪出访中国，中日在印度的暗中博弈再次悄悄展开，高铁就是其中之一。 印度是今后亚洲地区最重要的铁道交通建设市场，预计要修建7条连接该国主要城市的高铁线路，总长度达到4600公里。 莫迪曾在去年5月大
2015年7月3日，约翰迪尔携新品WL53型装载机在约翰迪尔天津工厂隆重亮相，随着首台交机金钥匙的交接，标志着WL53新品正式下线。约翰迪尔中国公司领导、各地经销商代表以及新老用户代表共同见证这一历史性时刻。下线仪式现场设置了WL53产品体验嘉年华活动，通过机手演示与试乘试驾，将WL53产品的卓越性能体现得淋漓尽致。为了让客户更加直观了解约翰迪尔的产品品质与国际化管理，又举办了探秘约翰迪尔工程机械
6月18日，三一路机推出两款最新产品SSR200-3与SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机，进一步完善丰富公司SSR系列单钢轮压路机的产品谱系。这一新品组合拳的出击，显示出三一路机进一步拓展市场的决心。 三一路机推组合新品拓市场 适应高海拔高温作业 产品甫一推出，市场反馈良好。山西太原的老客户抢购了一台SSR200-3压路机，用于承建太原市小店区道路。该公司设备主管郭玉清表示，产品稳定可靠，设备
油品升级变局 狂飙突进的油品升级在大限提前之际暴露出了诸多问题。在这场涉及政府、央企、民企、合资企业和广大消费者的产业升级中，新的行业格局正在形成。3月26日，中国石化宣布为全国的国四及以上重型柴油车，免费加注总计8000吨、约80万桶、价值4000万元的柴油车尾气处理液，以鼓励柴油车加快升级步伐。如此大手笔的免费行动，除了公益目标和推广中国石化[微博]自主知识产权的尾气处理液外，不容忽视的一个重
2014年4月，中联重科与全球干混砂浆第一品牌德国M-TEC公司完成交割。时隔一年， “1+1大于2”的融合效应日益凸显。中联重科为中国市场干混砂浆客户带来全球最领先的高效混合技术以及高品质MTA3000干混砂浆解决方案，其在生产线工艺设计及系统集成能力的行业优势已牢牢树立。 先进、环保的干混砂浆解决方案 近日，中联重科被聘为中国砂浆网络学院副院长单位。这是行业对其并购全球干混砂浆第一品牌德国M-
5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
日本与泰国27日签署备忘录，确认泰国将引入日本新干线技术用于修建国内曼谷—清迈的高速铁路。有分析称，日本宣布在亚洲投资1100亿美元用于基础设施建设后，已经行动起来，开始在世界各地和中国争抢铁路订单。 日泰取得“决定性进展” 《日本经济新闻》27日报道称，泰国运输部长巴津和日本国土交通相太田昭宏27日在东京签署有关铁路合作备忘录，表示将就修建曼谷—清迈全长680公里的高速铁路展开前期调查，并首次明
日前，美卓公司宣布将向日本清水公司提供6台Lokotrack系列移动式破碎站，助力日本东北部2011年海啸受灾地区的大型土地回填项目。根据项目计划要求，新一代LT120移动式破碎站将用于破碎600万~700万吨骨料。 地震和海啸导致日本本州岛东北部地区地面明显下沉。在新建工程开工之前，所有土地需用骨料填平并提升数米高度。此次交付的所有Loko鄄track移动式破碎站由清水公司运营，该公司是日本主要
4月29日下午，市委、市政府在市行政中心龙城大厅隆重举行了庆祝“五一”国际劳动节暨“普惠职工服务年”推进大会。会上表彰了来自全市各行业的劳模先进，公司技术中心产品试验室获得市“工人先锋号”的荣誉称号。 常柴公司技术中心产品试验室担负着新产品的试制任务，经过多年的锻炼，试验室的每个成员都是技术上的能手，不管遇到哪个棘手的问题，他们都能迎刃而解。近年来，随着公司产品开发力度的加大，产品试验室的任务也越
“为什么很多用户宁愿面对全新的挖掘机‘望机兴叹’，也不愿意购买一款实惠的循环机呢？因为在客户心中，循环机始终不同于新机。很多用户担心机器万一用不住又没有好的政策，钱就打水漂了，这是很多客户没有勇气面对循环机的主要原因。”一位国内资深挖掘机测评师这样告诉记者。然而，近日记者在首届雷沃挖掘机循环机交易会上却看到了用户名对雷沃循环机的别样青睐。在这场汇聚来自全国的雷沃挖掘机代理商、循环机代理商、各地工程
“我估计再有改革非常难，这次下调40%就费了很大劲。”冶金工业规划研究院院长李新创在接受记者采访时表示，目前不是简单的资源税问题，而是中国的矿业竞争力、资源状态与国外竞争者差太远，降税的影响只能是“轻轻缓解”。 Mysteel分析师史正磊表示，此次铁矿石资源税综合下调幅度为10元~20元/吨，即使对选矿比例较高的企业来讲，下调幅度也仅会放大到30元~40元/吨，“下调仍不是特别明显。” 事实上，围
据彭博社报道，日本神户钢铁公司计划投资1千亿日元（约合8.32亿美元）在美国建设一座工厂，用于供应在北美地区设有产能的日本车企。 神钢高级职员Hiroshi Kato表示，由于后期公司可能需要扩大该工厂产能，因此投资金额超出预期，不过目前新工厂的建设时间及具体位置尚未确定。 此外，由于综合性的工厂规模较原计划将扩大三到四倍，为了实现收支平衡，神户钢铁可能会寻求汽车行业之外的客户。 随着车企竞相推出
3月已接近尾声，温暖的春风是否滋润了华中地区的重卡市场？带着疑问，我们走访了华中三省的部分重卡经销商，以期找到市场回暖的迹象。 大跌成主调 各地降幅不均 被问及一季度的重卡销量时，经销商们的普遍回应是“一般般”、“不怎样”、“不景气”。通过调查，笔者发现，华中地区的经销商销量普遍出现下滑，降幅与去年同期比较，在20%到70%之间不等。不过，相比前两个月，3月份销量正在逐步上升。 “3月份至今总共就
近日，宁波如意股份有限公司董事长储吉旺将100万元的捐款支票交到市慈善总会常务副会长项性平的手中，至此，“吉旺慈善帮困基金”增加到1200万元。此前，公司还向宁海县慈善总会捐款100万元，“五水共治”100万元。储吉旺说，这300万元是公司不搞30年庆典而捐出的，是我们对社会的一种反哺，一种感恩。据统计，至今储吉旺和公司累计向慈善公益事业捐款1.1亿多元。 “吉旺慈善帮困基金”创建至今，累计捐助支
近年来，随着社会对清洁能源需求不断扩大，以及在国家新能源政策的支持下，绿色能源领域成为了投资的热潮。作为工程机械行业的领先企业，三一适时推动转型，在清洁能源领域内逐步占据一席之地。 开拓风电市场 具备强大研发优势 在风电产业方面，随着海上风电电价确定、低风速地区风电开发加速以及国家“一带一路”及“走出去”战略的支持，三一重能的风电业务将迎来更好的发展机遇期。 三一风电设备 目前，三一重能已经组建
美国卡特彼勒公司(下称卡特彼勒）好不容易从大宗商品价格暴跌，和中国需求放缓的阴影爬出来，如今又面临新的压力。这一压力来自其最大的竞争对手——日本株式会社小松制作所(下称小松）。 美国卡特彼勒公司 日本小松集团 彭博新闻社报道称，从2014年7月初以来，日元对美元汇率已大跌20%，依靠货币市场动荡的机会，小松集团得以进一步开拓市场。卡特彼勒副总裁迈克·德沃特(Mike DeWalt）对彭博新闻社
随着经济建设的发展，重工业行业对于国家的建设具有举足轻重的意义，在重工业行业百家争鸣的今天，突破与创新发展关系着企业的生存和发展。我国重工业行业中的超大型塔机的研发和制造，在很长一段时间内该技术长期被国外垄断，国内重点工程所需塔机主要依赖进口。但随着经济建设的发展，国外进口塔机都不能及时满足国内如大型桥梁、场馆建设等的需求时，创造研发属于自己的塔机技术成为我国重工业行业发展迫在眉睫的大事。 中联重
2014年，在我国经济发展进入到新常态的大背景下，农机工业在连续10年保持年均20%的高速增长后，发展增速已明显放缓。与之相同，我国履带式水稻收割机市场也呈现出高位运行、增幅下降的特点。尽管如此，展望2015年，水稻收割机市场仍值得期待。 高位运行小幅反弹 展望2015年，水稻收割机市场在新常态下的增速预期会进一步趋缓，市场持续调整，企业围绕争夺生存空间的竞争将趋于白热化，低迷的市场将加速行业洗牌
一、2015经济继续下通道已成“新常态” 由于中国式重型卡车的特殊性，故重卡市场有中国经济的“晴雨表”、宏观政策的“风向标”和民众生活的“温度计”之称。重卡是既是生产资料，又是劳动工具（挣钱机器），且与国家经济形势“新常态”密切相关。2014年全年和今年一月份，整体重型卡车下挫-3.89%和继续大跌-21.63%，这说明国民经济还处于复苏之中。据日前官方发表的
全球最大的品牌咨询机构Interbrand于2月12日发布2015年版日本最佳全球化品牌价值排行榜(Japan's Best Global Brands 2015)，小松品牌再次入选“日本全球化品牌TOP30”，位列第12位，其品牌价值为21.62亿美元。 小松KOMATSU品牌标识 小松KOMATSU品牌标识以粗实厚重的字体寓意着小松作为一家全球化企业所拥有的内在品质——稳重、可信、坚韧，字母
能够让企业从赤字变成黑字的企业家，能够让企业起死回生的企业家，通常是不仅有着非同寻常的经营才能，还有着不同寻常的观察与判断的眼光。日本经济团体联合会副会长、株式会社小松制作所会长坂根正弘，可以说就是这样一位企业家。 当年，坂根正弘临危受命出任小松制作所社长，在其就任的2001年，小松制作所的当年度决算出现了800亿日元的最终赤字（纯损益）。他果断实施经营结构改革，到2002会计年度决算时即
钢价指数创12年新低 春节前钢市或弱势难改 1月15日，MySpic钢材综合价格指数报101.22，创下自2002年11月22日以来最低水平。 对此，上海钢联我的钢铁网分析表示，随着1月份钢价的急速下跌和矿价的波动运行，钢企盈利能力逐渐恶化。 截至目前，上海市场螺纹钢吨钢亏损增至92元/吨，热卷盈利降至60元/吨。在钢厂无实质性减产，货币政策陷入两难的前提下，春节假期前钢市或弱势难改。 下游需求
日本大型钢铁企业的收益出现扩大。新日铁住金2014年4～12月期的合并经常利润有望较上年同期增长6%，增至3000亿日元左右，JFE控股则有望增长20%，增至1500亿日元左右。造船用的钢板和用于土木工程的钢材等主要面向日本国内的钢材销售表现坚挺。由于全球性的资源价格下跌，铁矿石等原材料价格也出现下滑，因此生产钢材的利润出现扩大。 拉动大型钢铁企业业绩增长的是日本国内需求。面向因日元贬值而竞争力出
日本央行行长黑田东彦表示，短期内油价下跌可以减少全球通胀压力，长期来看可以提升实际经济增速，可以帮助日本达到2%的通胀目标。央行们并未用尽所有工具，有很多可以购买的资产。宽松货币政策没有技术性限制。所有央行都有明确的稳定物价的职责。
继去年年底斩获国内消防产业融资保理采购第一单后，中联重科旗下的中联重科商业保理（中国）有限公司近日再次拿下近3500万业内最大订单。融资保理业务正在助推中联重科旗下业务板块逐步放量。 作为工程机械、消防装备和环境产业领域内的首家具有厂商背景的商业保理公司，中联重科商业保理（中国）有限公司是中联重科旗下五大板块之金融服务板块下属的独立金融平台，注册资本1亿美金。为积极参与城市基础设施建设，解决地方政
1月5日，包头市级创新工作室授牌仪式在中国兵器工业集团北奔集团桥箱公司举行。该公司张豹创新工作室被市总工会授予“市级创新工作室”称号。市总工会副主席米斌为张豹颁发了牌匾、证书及活动经费。 授牌仪式后，北奔集团监事会主席、纪委书记郭平晓与创新工作室成员展开座谈，并就工作室今后的发展方向提出三方面的建议：一是工作室成员既要参加外训，又要组织内培，同时鼓励自学，与高师带高徒相结合，为公司按期育成人才；二
日本内阁府周四（1月15日）公布的数据显示，11月核心机械订单月率升幅远不及预期，年率降幅亦超预期扩大，暗示制造商的资本支出疲软。 数据显示，日本11月核心机械订单月率上升1.3%，预期上升5%，前值下降6.4%；年率超预期降14.6%，预期下降5.8%，前值下降4.9%。数据公布后，内阁府下调对机械订单的评估，称机械订单的回升显示出停滞迹象。 企业投资不振表明，去年4月初日本上调消费税导致经济一
日本大型工程机械企业小松、日立建机对华销售额在整体销售额中的所占比率正在下降。预计2015财年(截至2016年3月)小松的对华销售额占比将降至7%，日立建机将降至10%左右，还不到峰值的2010财年的一半。两公司除了开拓欧美等发达国家市场之外，还计划在全球强化零部件更换等售后服务以提高利润率。两家企业估计将逐渐摆脱“中国关联股”的外界印象。 小松2014财年面向海外顾客的工程机械、车辆部门的销售额
2015年1月12日，国内成品油价格迎来新年首降，但却再次遭遇消费税提高。根据国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》，从1月12日24时起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。 这使得国内成品油“十二连跌”也大打折扣。国家发改委同日表示，国内汽、柴油价格每吨
曾经分享了“四万亿元”投资盛宴的重卡行业，如今又将迎来“一带一路”的新契机。“一带一路” 是“丝绸之路经济带”和21世纪海上丝绸之路的简称，将充分依靠中国与有关国家既有的双、多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体。 近日，消息人士透露，“一带一路”相关规划目前已进入最后“冲刺”，有关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。受政
2014年已经落幕，让人爱恨纠结的卡车市场似乎也尘埃落定。尽管卡车市场依然持续低迷，但是回顾2014年的重卡市场，我们依然可以从中得到一些启示。 2014年重卡行业受宏观经济增速放缓、需求下滑、库存压力等因素影响行业销量小幅下滑，全年呈现前高后低的趋势，其中牵引车上升了4.4%，载货车上升了0.4%，自卸车下降了14%。 之所以呈现如此特点，主要是重卡产业的各项政策引导，包括排放升级、法规升级，市
在陕汽重卡2015商务年会上，陕汽控股董事长方红卫发表了对2015年市场的看法，其观点独到、见解深刻。宏观形势没有好坏之分 “我们认为宏观形势没有好坏之分。”方红卫说道，宏观往往是客观的，没有办法改变的。宏观只能预示机会和风险，成败取决企业自身的能力和素质。企业要做的就是审时度势、抓住机会、规避风险。“风调雨顺不代表你就能有好的收益。”他举了陕汽自身的例子：陕汽重卡在市场高速发展的时候，份额往往保
已到年尾，国内现货钢市的终端采购意愿十分微弱，钢价跌幅加大。全球铁矿石价格在下行通道内被称作“按了快进键”，今年的累计跌幅已接近50％。 据国内知名钢铁资讯机构提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数延续跌势，报收于106．05点，一周回落1．56％，跌幅加大。钢材期货的走势震荡回落，使得现货钢市的场内信心低迷，再加上钢坯价格大幅下挫，进口矿价继续下跌，对钢市的打击在加大。年终岁尾，终端
国家全面部署应急产业 万亿级市场迎民资 应急产业，是一个人们既熟悉而又陌生的产业：说它熟悉，是因为这一产业堪称庞大，涉及到的都是装备、材料、医药、轻工等十多个人们熟悉的领域；说它陌生，则因为它属于新兴产业的阵营。如今，这一产业正在成为民资的又一座金矿。 12月24日，国务院正式对外发布了 《加快应急产业的指导意见》(以下简称《意见》)，指出要在2020年形成应急产业的体系，并为此给多个部委分派了重
受宏观经济增速放缓，和市场需求下滑、及库存压力增加等多重不利因素影响下，今年重卡行业依然表现低迷。在12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)召开的2015年营销商务年会上，上依红销售事业部总经理曹宗强表示，在明年，由于GDP增速继续放缓，重卡行业库存高位运行，国四排放和黄标车治理等多重因素导致，重卡行业需求进入震荡波动周期，而上汽依维柯红岩将在全年72万辆全国重卡的销量中，
在中国经济发展进入新常态的大背景下，广东如何进一步推动经济结构调整和产业转型升级？加快推进先进装备制造产业的发展，堪称一大抓手。省委、省政府要求将珠江西岸先进装备制造产业带打造成全省经济结构调整的新亮点，力争用5年左右时间，实现先进装备制造业产值翻番，打造产值2万亿左右的先进装备制造产业带。如何实现上述目标？笔者从17日在珠海召开的珠江西岸先进装备制造产业带建设“六市一区”工作会议上获悉，珠海、佛
据报道，日本内阁府12月11日公布的10月份机械订单统计数据（季节调整值）显示，民间设备投资的领先指标“船舶和电力以外的民间需求”订单额为7780亿日元，比上月减少6.4%。 该指标五个月来首次环比减少，显示日本企业看淡日本经济前景，并对增加投资持谨慎态度。其中，制造业企业机械订单环比减少5.5%至3438亿日元，非制造业企业机械订单也下跌7.5%至4426亿日元。 不过，日本内阁府仍维持对该指标
日本大型工程机械企业小松、日立建机对华销售额在整体销售额中的所占比率正在下降。预计2015财年(截至16年3月)小松的对华销售额占比将降至7%，日立建机将降至10%左右，还不到峰值的2010财年的一半。两公司除了开拓欧美等发达国家市场之外，还计划在全球强化零部件更换等售后服务以提高利润率。两家企业估计将逐渐摆脱“中国关联股”的外界印象。 小松2014财年面向海外顾客的工程机械、车辆部门的销售额预计
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