# J6重卡

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解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长

最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点,小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣,于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业,竞争激烈,产品更新迭代快,换型周期短,国内重卡企业为了迎合消费者需求,通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品,进行国产化开发全新一代产

锡柴奥威引领重卡大马力时代

6月初,万众瞩目的一汽解放新J6全国总投放仪式在深圳正式与全国卡友见面,这款集智能与安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美誉。而真正让解放J6成为关注焦点的是一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)的明星发动机——奥威CA6DM3-50E5发动机。自今年一季度以来,奥威发动机频频在公众面前亮相。 锡柴奥威发动机凭借高品质以及高客户满意度夺得了“2017中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。

锡柴助解放重卡上半年独得市场恩宠

在过去的6个月时间里,一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)发动机凭借其高品质,不仅助力解放重卡成功突破中国自主重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈,更助力解放在今年重卡销量榜首的位置上又连续保持了6个月,实现了重型车销量13.1万辆,创下了多个“行业第一”,成为重卡市场当之无愧的“老大”。 今年上半年主配锡柴发动机的解放重卡显现出的强愈强的“马态效应”,引发了行业专业人士的普遍关注。 新J6“芯”刚入市

寸土必争 国内重卡市场榜眼之争趋于白热化

市场形势瞬息万变,谁也无法准确判断企业之间的此消彼长,重卡市场也是如此。据中国汽车工业协会统计的数据显示,2014年1~5月,重卡(含非完整车辆、半挂牵引车,以下同)市场,东风汽车销售7.25万辆,同比增长5.23%,排名第一;中国重汽销售6.07万辆,同比增长15.49%,排名第二;一汽销售5.92万辆,同比增长12.26%,排名第三;福田汽车销售5.49万辆,同比增长15.58%,排名第四;陕

一汽解放2013年中重卡目标销量16.9万辆

12月25日,一汽解放2013年商务年会在广州召开。在会上,一汽解放定下2013年中重卡销售目标:销量16.9万辆,市场份额达到17.5%。 “提升能力,调整结构,做强服务,勇争第一。”是2013年解放的主题词。与2012年不同的是,解放将“永争第一”改为“勇争第一”,如此细微的改变显示了解放的务实精神。 “这几年,一汽解放对市场反应是有点慢,不过解放已经有所转变,注重实干,体系创新将是一汽解放

重卡新车型之痛 国产新车还需时间积累

2011年的重卡市场让每个企业都倍感压力。临近年末,展望来年,很多重卡老总可能不仅要为明年的销量谋划,更要为新车型的上量想辙。中国企业自己研发的新车型,也许既是老总们的骄傲,也是老总们心中的痛。2011年,很多企业的新车型并没有能在销量中撑起一片天空。2012年,新车型可以更快打开销路吗? 临摹之作 中国的重卡行业,大部分的企业都是依靠引进车型起家和发展。比如斯太尔系的中国重汽、陕西重汽和

一汽重卡水泥搅拌车销量持续上升 突破2000辆

一汽解放J6重卡获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖后,受到极大的市场关注,不仅受到牵引车、载货车、自卸车用户青睐,越来越多的专用车用户也把目光投向了解放J6。今年1—9月份,解放重卡仅水泥搅拌车销量就突破了2000辆。 2011年,解放J6水泥搅拌底盘经过换代与技术升级,各主要关键总成,特别是动力总成和电子系统具备高技术含量、高用户价值的核心优势,同时在发动机、变速器、底盘及汽车电子等关

重卡行业经销商“hold不住” 打起价格战

进入9月末,一些重卡经销商有点“hold”不住了。北京几家重卡经销商先后打出单车降价1~3万元不等的宣传横幅,新疆也有几位重卡经销商明确告诉记者,今年1~8月销量同比降幅在40%左右,目前“只求卖车,不求利润”。更有甚者,有的经销商表示,去年的库存车到今年8月底还没卖完。 种种迹象表明,往年“金九银十”的黄金销售期,今年很不灵光。销售进入关键时期 据某重卡企业天津大区经理介绍,第三季度末,是冲销

重卡原配胎仍在低档次徘徊 市场杂而乱

对用户和企业而言,重卡原配胎是较为敏感的话题。记者曾调查过原配胎的质量问题,用户普遍反映其质量差,使用寿命太短。整车企业却认为是用户在使用过程中出现操作不当所致。 “其实这是把双刃剑。”某业内人士告诉记者。一方面,企业为体现产品的亮点,会增加一些额外辅助的设备,成本肯定会提高,为保持价格优势,就会在一些标配零部件上削减成本;另一方面,用户为了以更低价格购入车辆,对于一些细节往往会舍弃掉(如电

中国重卡行业井喷 八大企业确定十二五规划

过去的五年,估计谁也没有预料到中国重卡会迎来一个类似井喷一样的行情,以至于在今天,每家企业都实现了产销翻番。如今,对于新到来的“十二五”,国内前八家的重卡车企又将制定怎样的规划? 一汽解放:沉默中的爆发 2005年,在中卡市场逐步萎缩,重卡市场迅速提升的当口,作为“共和国长子”,一汽解放面临着困局。但不在沉默中爆发,就在沉默中死去。一汽解放选择了前者。先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型,

开年首月重卡业“红得发紫” 业内大跌眼镜

在2010年和2011年岁末年初的时候,重卡行业内对于今年行业的走势大都持谨慎乐观的态度,甚至有些悲观的论调也夹杂其中。 谨慎及悲观者的依据是,重卡行业与宏观经济密切相关,而拉动经济的三驾马车在2011年的行驶速度有可能下降。有分析人士指出,就中国经济而言,2011年经济景气度将小幅回落。投资增速依然较快,但增幅有所回落。预计2011年我国固定资产投资将增长20%左右,低于上年的增速。扩大消费继

长沙县工业旅游品牌开放日:走进三一智联重卡产业园,领略智能制造之美

 长沙县工业旅游品牌开放日:走进三一智联重卡产业园,领略智能制造之美。

上汽红岩新能源重卡助推云南绿色智慧物流业发展

近日,云南省物流与采购联合会在大理圆满落幕。活动现场,云南省发展和改革委员会、云南省商务厅、云南省工业和信息化厅、云南省交通运输厅、大理州、市、县人民政府到会指导,大会更是汇聚业内精英,云南省物流与采购联合会会员代表、国内各知名专家学者、物流企业负责人、物流行业协会代表、专家学者以及设备技术供应商等齐聚大理。此次,上汽红岩受邀共同见证了云南省绿色智慧物流发展大会和大理启盛新能源科技公司的启动,为推

积极响应国家“一带一路”倡议,上汽红岩重卡批量出口坦桑尼亚

近日,CVMC中交车辆&上汽红岩首批出口坦桑尼亚重卡下线暨交车仪式隆重举行,上汽红岩自卸车、牵引车和专用车将批量出口坦桑尼亚。这既是上汽红岩在开拓坦桑尼亚市场上的再次突破,更是积极响应国家“一带一路”倡议,全面展开海外市场发展战略的又一重要实践,为东非市场再添“中国力量”。早在2019年上汽红岩就与坦桑尼亚客户正式建立经销关系。作为海外客户的长期合作伙伴,上汽红岩重卡以强悍动力、专业性能与

新能源重卡4月实销4590辆翻倍涨!三一夺冠,江淮/重汽暴增,又现新玩家?

2024年一季度,我国新能源重卡市场收获“3连增”,平均同比增速达到134%,其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长,展现出十足的韧性。3月过后,新能源重卡累计销量成功破万辆,累计增幅达到142%,可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度,新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续?答案是肯定的。 4月实销4590辆,同比大涨10

上汽红岩燃气重卡助力山西用户开启高效运输新模式

近日,上汽红岩燃气重卡批量交付山西阳泉客户,助力用户开启煤炭运输高效省气新模式。随着上汽红岩燃气重卡在全国的交付,更多的用户看到了红岩燃气重卡的可靠品质。跑运输是否能为公司带来盈利是客户最为看重的一点,尤其面对煤炭运输充满了各种恶劣的运输条件,省气节能才能确保用户实现更优秀的用户TCO。此次交付后,上汽红岩杰虎H6 LNG 牵引车将凭借强动力更省气的优势,助力山西用户在煤炭运输

智电融合,低耗高效:上汽红岩智电版新能源重卡交付江苏用户

近日,上汽红岩新能源重卡首次批量交付江苏大客户,助力用户开启绿色物流新运输模式。随着技术的进步和产品的更新,上汽红岩新能源重卡在中长途运输中的应用已逐步增多。秉承“场景定义产品,数据决定体验”的研发思路,上汽红岩将四大核心技术——智能化、网联化、定制化、集成化技术与新能源化进行高度融合。上汽红岩智电版新能源重卡以“集智满盈、高能来电”的产品价值引领新能源场景TCO,为江苏用户提供最明智的解决方案。

4月重卡销8.7万辆!重汽2.4万,解放/陕汽/东风破万,大运领涨

2024年4月份,重卡市场交出了销8.7万辆、同比小幅上涨的成绩单,略超行业预期。在这个终端销量和开票销量双双增长、终端实销甚至有较大增长的月份里,各家主流重卡企业的表现如何? 2024年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡市场销8.7万辆,燃气车、电动车同比大涨 根据最新掌握的数据,2024年4月份,我国重卡市场共计销售约8.7万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比

汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

再添绿色发展新动力,宇通重卡工程车辆价值品鉴会石家庄站圆满举行

4月29日,以“科技引领 稳赢未来”为主题的新能源重卡工程车辆价值品鉴会在石家庄市举办。会上,宇通重卡发布了宇通新能源自卸车、宇通新能源搅拌车新品,为行业带来了优秀的运输解决方案,收获了现场客户的广泛好评。 新能源重卡工程车辆价值品鉴会 宇通重卡北部大区北京冀南市场部经理 石永旗 会上,宇通重卡北部大区北京冀南市场部经理石永旗发表了致辞。石永旗提到,2

590匹大马力赋能矿山运输场景,上汽红岩大马力燃气重卡批量交付攀枝花用户

近日,上汽红岩大马力燃气重卡批量交付四川攀枝花物流客户。该客户是攀枝花当地一家大型的原矿及加工运输企业,作为上汽红岩长期合作伙伴,公司旗下还运营着大批红岩牵引、工程车型。得益于上汽红岩优质的产品与可靠的服务,用户今年继续批量购置上汽红岩590马力的燃气车。车辆交付后将凭借强动力、低气耗的优势,助力攀枝花用户在矿山运输中实现高效运营,提升运输效率、降低运营成本。 上汽红岩大马力燃气

全力领跑:三一重卡助力娄底首届马拉松向“新”奔跑

4月27日,娄底首届马拉松——华菱涟钢·2024娄底“材料谷”马拉松鸣枪开跑,万名跑者“谷”足干劲,向“新”奔跑,开启一场耐力与技巧的比拼。 三一重卡作为本届马拉松官方赞助商涟钢物流的合作伙伴,组建助威团加油呐喊,助力参赛者们实现自我突破与超越。 此次倾力助阵娄底马拉松赛事,也是三一重卡展现蓬勃向上精神

行业首款、十大升级,一图读懂宇通重卡矿区专属自卸车

 行业首款、十大升级,一图读懂宇通重卡矿区专属自卸车。

从陌生到信任,宇通重卡与客户共同书写“绿色”篇章

天下黄河九十九道弯,鄂尔多斯就像一颗璀璨的明珠,镶嵌在黄河“几字弯”怀抱里。古老的文化、绚烂的诗章,在这里星火灿然。 近年来,宇通矿卡携手准格尔旗宝瑞机械工程有限公司(以下简称:宝瑞机械公司),用车轮书写下“绿色”两个大字,在这片美丽的土地上,留下了动人篇章。 建立信任,从不了解到认可信赖 第一次接触到纯电矿卡,宝瑞机械公司总经理梁总用了一个词——“不太了解”,但作为企业高层的敏

充电重卡3月销2895辆史上最高,首季大增210%!三一登顶,重汽/徐工拼前二

换电还是充电?这是一个问题。 随着我国新能源重卡市场在2022年突破2万辆大关,换电重卡成为最火热和最受关注的细分领域(2022年换电重卡在整个新能源重卡市场占比达到49.4%,在纯电动重卡销量中的占比更是高达54.8%)。然而,备受关注的换电重卡市场在此后并没有持续扩大战果。根据观察,2023年以来,换电重卡销量同比增速曾多次跑输新能源重卡市场“大盘”,自2023年9月份开始更是已经连续7

四大效益!三一电动重卡跑出“降本增效”加速度

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车交付项目落地,客户首次引入节能低碳型运力,与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年,走进涟源工业重镇斗笠山,听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受,客户表示,运营近2年,电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上,经济性尤其明显,成为了降本增效工作中亮眼的效益

三一电动重卡经济性明显,2年为客户节省燃料成本797万元!

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底,55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年,该批车辆行驶总里程突破797万公里,为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆:全部前四后八燃油卡车40台 车队规模:55台三一电

上汽红岩智电版新能源重卡荣获“年度绿卡”大奖

近日,2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都圆满落幕。在新质生产力蓬勃发展的大背景下,上汽红岩将智能化与新能源化高度融合,为用户带来了创新性、高价值的场景智适应方案,智电版新能源重卡产品以“集智满盈,高能来电”核心优势在本次大会中荣获“年度绿卡”大奖。 2024第七届中国新能源商用车产业大会 在全球能源转型和技术革新的大潮中,上汽红岩以其深厚的新能源和智能化技术

春雷行动:安全可靠更赚钱,上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路

 春雷行动:安全可靠更赚钱,上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路。 上汽红岩大马力燃气重卡

实力见证:宇通重卡现身蓉城,三奖加冕实力引领

蓉城春色渐浓,锦官城下桃花盛开,在这片充满诗意的春光中,由电车资源主办的2024第七届中国新能源商用车产业大会暨中国新能源重卡产业决策者大会于4月13日在成都隆重举行,宇通重卡受邀出席此次盛会,并携其513底置换电牵引车惊艳亮相。 中国新能源商用车产业大会自2018年至今已成功举办六届,是行业的标杆专题论坛会议,也是行业内最具有影响力、规模最大、最贴近市场的行业盛会。此次大会以“洞

三一重卡再登2024全球独角兽榜!

4月9日,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》,列出全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司。三一重卡以140亿元人民币的价值,连续第二年入围该榜单。 榜单显示,当前全球有1453家独角兽企业,总价值4.6万亿美元。2024全球独角兽企业来自53个国家291个城市,比去年的48个国家271个城市有所增加。中国拥有340家独角兽企业,数量仅次于美国,位列全球第二。

新能源重卡3月实销5306辆涨181%!一季度破万!徐工/三一争冠,重汽进前三

2024年前2月,我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长,2月过后累计销量增幅达到115%,这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份,新能源重卡市场继续增长,表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆,同比大涨181%,连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据,2024年3月份,国内新能源重卡市场共计销售5306辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不

3月重卡销11.6万辆微增:重汽破3万、解放领涨前五、红岩返前十

2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售40.51万辆,环比今年2月份大幅

三一最大换电重卡+最迷你换电站,让新能源重卡日行千公里成为现实

三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载

助推广西绿色生态运力建设 上汽红岩新能源重卡批量交付贺州客户

春风拂面春来到!上汽红岩“春雷行动”呈遍地开花之势,为市场和用户带去了更好的产品和服务,也为大地春回更添几分朝气与活力。近日,上汽红岩新能源重卡批量交付广西贺州客户。随着“双碳”战略的不断深化,新质生产力逐渐成为推动社会进步的重要力量,新能源重卡市场已进入发展快车道,上汽红岩凭借卓越的新能源技术积累和持续创新努力脱颖而出,聚焦低电耗,实现能量高回收,致力于为当地绿色生态运力建设注入强劲动力,不断推

最大换电重卡三一SE437全球首批试用报告

全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市,刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑?实际路跑能否经受住市场和路况的检验?全球首批试用报告奉上! 以云南某钢铁物流企业为例,自3月19日-3月30日展开为期11天实测,平均日行350公里左右,最低电耗1.28度/km,海拔落差700米路况适应性强,

春雷行动:高效稳赚好帮手,上汽红岩煤炭运输重卡为卡友添动力

 春雷行动:高效稳赚好帮手,上汽红岩煤炭运输重卡为卡友添动力。

3月重卡销10.9万辆!重汽/解放/东风破2万,徐工/北奔/红岩逆势涨

今年3月份的重卡市场,以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官,总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度,各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢?燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗? 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆,燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据,2024年3月份,我国重卡市场销售约10.9万辆(开票口径,包

锦州市委书记刘克武一行调研三一集团,考察三一重卡智联产业园

3月31日,辽宁省锦州市委书记、锦州军分区党委第一书记刘克武率考察团一行莅临三一智联重卡产业园考察指导,参观了三一智联重卡文化展厅、制造工厂,重点考察了三一绿电制氢加氢一体站,并就产业合作事宜召开座谈会。 三一集团轮值董事长、三一重工董事长向文波,三一集团董事、重卡事业部董事长梁林河,三一集团副总经理、氢能装备董事长袁丹,三一集团总裁助理、商车智造副总经理黄铁等三一领导热情接待来访一行。

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