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怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中，设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声，热闹非凡。资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一，是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡，桥全长1072.82米，设计速度为200千米/小时，双线，无缝线路，有砟轨道。 水下钻孔80米，山河智能旋挖钻机震撼施工场面 “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度，更是因为它的施工难度。
怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中，设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声，热闹非凡。资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一，是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡，桥全长1072.82米，设计速度为200千米/小时，双线，无缝线路，有砟轨道。 水下钻孔80米 山河智能旋挖钻机震撼施工场面 “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度，更是因为它的施工难度。”中铁
6米宽的隧道里，张旭驾着黄色的暗挖台车轰隆隆向北进发，再挖1公里就会与4号线在国家图书馆站会合。这个大家伙长得像《变形金刚》里的“大黄蜂”，伸出两条长臂，冲锋枪式的左臂负责挖掘、托举，隧道尽头的断面上几十条“抓痕”就是它留下的;右臂则装着半米长的“狼牙棍”，在一连串伸缩、滚动的动作中，再结实的土层、石头，都能被它搅动下来。 这地下25米深处的施工，是北京地铁建设头一回尝试大型机械设备进行暗
反循环，是指钻机工作时，旋转盘带动钻杆端部的钻头切削破碎孔内岩土，冲洗液从钻杆与孔壁间的环状间隙中流入孔底，冷却钻头并携带被切削下来的岩土钻渣，由钻杆内腔返回地面，与此同时，冲洗液又返回孔内形成循环。由于钻杆内腔较井孔直径小得多，所以，钻杆内泥水上升速度较正循环快得多。既是清水，也可将钻渣带至钻杆顶端，流向泥浆沉淀池，泥浆净化后再循环使用。 反循环钻孔灌注桩工艺流程 (一)泥浆池的布置
11月20日上午，铁建重工技术人员开始对首台国产铁路大直径盾构机进行拆分。几天后，这个开挖直径8.8米、总长100米的“开路先锋”将运往广东，服务于广珠城际轨道交通线。 除了盾构机，湖南还有多种地下工程机械的研发水平在国内甚至国际上处于领先。山河智能研发的旋挖钻机和系列掘进机，中联重科研发的地下连续墙液压双轮铣槽机等产品也以先进的技术，积极抢占省外甚至是国外市场，展现工程机械湘军的强劲实力。 壹
9月22日～23日，中国铁建超高层建筑暨绿色施工技术交流会在中铁建设承建的广西九洲国际大厦和南宁龙光国际大厦施工现场召开。本次技术交流会由股份公司主办、中铁建设和北京轨道建筑学会房建专业委员会共同承办。股份公司系统各集团公司总工程师、科技部部长和房建专业技术人员共一百三十余人参加了技术交流会。会议由股份公司科技设计部部长王清明主持，中铁建设总经理赵伟致欢迎词，股份公司总工程师韩风险出席会议并讲
继甘肃建投装备公司甘肃省首台“盾构机”组织完毕后，日前，位于兰州彭家坪高新技术产业园的甘肃建投装备制造有限公司（简称：装备公司）工程机械事业部生产车间传来喜讯，由该公司研发生产的首台大型旋挖钻机——GJR400旋挖钻机完成调试。 GJR400最大扭矩400kN.m、最大成孔直径3米、最大成孔深度112米。GJR400系列旋挖钻机主要为用于各种类型土层的地面上钻孔，实现大孔径桩工作业而设计的。钻孔是
国内最小型的模块式旋挖钻机KR36/KR50在江苏泰信机械批量交付客户使用，该产品是泰信机械历时三年，精心打造的针对挖掘机改装为旋挖钻机的产品，实现了模块化、通用化、简易化设计，可将各品牌、各型号挖掘机进行标准化改装，从而实现钻孔取土的桩基施工。基于近年来城乡地区挖掘机的较好普及，KR36的优异性能将使其成为我国新型城镇化、新农村建设中桩基础施工的可推广普及的高性价比设备。 江苏泰信推出国内最小
近日，北京三一重机自主研发的SR630RC8型旋挖钻机成功交付客户。目前，设备已经在深圳开工，助力深圳建设。对于它的表现，客户赞不绝口。 2011年，三一曾研制亚洲首台最大的旋挖钻机SR460，其最大钻孔直径3.5米，最大钻孔深度120米。此次新推出的SR630RC8型旋挖钻再次打破这一纪录，其最大钻孔直径4.5米，最大钻孔深度140米，最大输出转矩为630kN·m，达到行业大型旋挖钻机生产的新高
今年，中联重科基础施工机械公司的ZR420旋挖钻机热销广东、湖南等省，产品性能优异，获得客户好评。 高性能、高可靠性的中联ZR420旋挖钻机热销 中联ZR420旋挖钻机是适用于铁路、公路、桥梁、隧道、港口码头、建筑工地等多种场所作业和安装工程的桩基础施工设备，具有钻进扭矩大、施工效率高、用途广、低碳环保、安装简单和施工方便快捷等优点。同时，ZR420旋挖钻机也是基础施工机械公司为了巩固并继续扩大在
为满足我国大型桥梁桩、超大超深建筑桩基础施工的需求，南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机。TR550钻机的诞生填补了国内超大型旋挖钻机市场的空白。神奇无比的“三大”奏响了旋挖钻在中国大型桩工工程中的最强音！ 南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机 TR550型旋挖钻机研发历程 一、TR550的研发历程 1、南车北京时代作为国有企业，有责任和义务肩负起行业创新、攻关克难的社会责任，研发制造
工欲善其事，必先利其器，南车旋挖钻机，再显神威！TR550旋挖钻机，是南车北京时代科技成就的集大成者。其最大输出扭矩520kN·m，最大成孔深度130m，最大成孔直径4m。是目前全球吨位最大、输出扭矩最大、威力最大的新型旋挖钻机。 南车TR550旋挖钻机 南车TR550旋挖钻机 南车TR550旋挖钻机 2014年6月17日，这款超大的新型旋挖钻机在辽宁盘锦辽滨开发区辽河湾内河大桥工程惊艳首秀
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 2015中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼启动仪式 目前，受“三期叠加”效
【第一工程机械网 独家报道】作为国际创新技术的展示平台，2015法国INTERMAT国际土木工程和建筑机械展览会创新奖评选出了全球建筑及材料行业最为先进的设备、技术、服务和产品。据悉，此次INTERMAT创新奖分为四大类：工程机械、设备和零部件、施工与系统、数字应用系统，评委会从这四类中各选出了金、银、铜获奖企业。（注：INTERMAT创新奖是由法国市政工程联合会（FNTP）颁发的，评委会的成员都
日前，重庆南山地下管道工程工地的一台上海金泰SH36多功能钻机施工，引来了业内众多媒体和施工技术专业人员，他们与施工方共同见证了上海金泰SH36多功能钻机钻成的第一个直径3米桩孔。经过技术升级和钻具改造后的SH36多功能钻机，在山城重庆的复杂地质条件下，创造了连续施工10000小时无故障的卓越成绩，为客户节约成本近百万元。 近几年，随着国内基础建设的发展和城市化进程的深入，旋挖钻机大型化趋势日益凸
2015年元月1日8:50，正当大家都沉浸在元旦佳节喜庆之时，雷沃旋挖钻华中区域服务张经理的手机突然响起，电话里传来武汉客户秦总焦急的声音：“张经理，不好了，我的机器要翻了，现在桩孔塌陷，机器都倾斜了，你快给想想办法啊！”在对客户工地情况详细了解后，老张告知客户迅速准备吊车等辅助设备，他将马上赶往现场。 放下电话，老张第一时间把该问题反馈至公司，通过400远程会商系统召集雷沃旋挖钻专家团队展开讨论
为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行。但这座滨海城市踏入地铁时代的步伐却受到了岛下底层花岗岩的阻挡，甚至有人说国产旋挖钻机不能在厦门施工。然而，三一SR360Ⅲ旋挖钻的优异表现却打破了这种说法，并为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。 传统施工月入岩仅10米 厦门岛下
为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行。但这座滨海城市踏入地铁时代的步伐却受到了岛下底层花岗岩的阻挡，甚至有人说国产旋挖钻机不能在厦门施工。然而，三一SR360Ⅲ旋挖钻的优异表现却打破了这种说法，并为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。传统施工月入岩仅10米 厦门岛下地
2014年11月21日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM36旋挖钻机施工现场
SR360Ⅲ的优异表现为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。 作为福建省的城市窗口，厦门正蓬勃发展。为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，这座滨海城市正踏入地铁时代。 然而，由于厦门岛下地层以花岗岩为主，岩石抗压强度普遍在100MPa以上，最高达190MPa，对桩基础
2014年11月21日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM42旋挖装机现场
罗民生是三一的忠实客户，在上世纪90年代进入深圳桩基础行业。2009年，罗民生购入了第一台三一旋挖钻机。罗民生回忆说：“由于对地质工况不熟悉，也不了解旋挖钻施工工法，导致施工效率低下，营业收入不高。”经过与三一工法团队密切配合，罗民生施工队克服了重重困难，不仅在大多数地质工况条件下施工游刃有余，还一举攻破了超硬、超深花岗岩地层的施工技术。 三一工法团队自成立以来一直致力于创新桩工施工技术，降低施工
明年，从长沙火车南站到黄花机场只要10分钟，磁悬浮列车的建设将让需要下高铁上飞机的旅客不用再担忧交通问题。日前，长沙中低速磁悬浮列车项目正式开工，高架桥是列车行驶的基础，而高架桥的基础则是由园区企业山河智能的旋挖钻机和它的操作工打下。 山河智能旋挖钻机 “两个小时打成一个孔，一天打5-6个。”在项目的第五标段，刚刚20岁出头的张师傅已经是操作旋挖钻机的老手，他表示，自己所在标段3号开始为高架桥打
作为福建省的城市窗口，厦门正蓬勃发展。为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，这座滨海城市正踏入地铁时代。 然而，由于厦门岛下地层以花岗岩为主，岩石抗压强度普遍在100MPa以上，最高达190MPa，对桩基础施工设备的入岩能力要求极高。因此，厦门此前的桩基础施工仍以传统的冲击钻等方
“万丈高楼平地起”，在土木建筑施工中，桩基础是必不可少的，它是保证建筑物巍然屹立的重要基础。桩基础施工通常分为预制桩和现场挖孔灌注桩两大类。其中，对于大型建筑和高架桥梁，以挖孔桩居多，过去挖孔桩大部分使用人工挖孔的方式。 人工挖孔虽然有施工操作工艺简单、施工方便、施工质量容易保证等优势，但由于作业人员须下井，在桩孔内作业，孔内人员作业时的人身安全问题较为严峻，存在许多不安全的因素和隐患，且施工作业
近日，徐工基础公司针对巴西市场倾力打造的XR180DⅢ长螺旋钻机顺利完成各个系统参数测试，成功下线并实现销售。 徐工XR180D长螺旋钻机 XR180DⅢ长螺旋钻机采用旋挖钻机专用履带底盘，稳定而便捷；采用基础公司专利技术“V型鹅头提升机构”，在有效提升钻机提拔力的同时，增大了单次钻进深度，提高了施工效率；采用国际首创灌注桩截面曲线记录输出系统，可实时显示、记录桩孔灌注混凝土填充曲线、混凝土压力等
近日，徐工针对巴西市场倾力打造的新型产品XR180DⅢ长螺旋钻机顺利完成了各个系统参数的测试，成功下线并实现销售，各项性能指标均达到了国际领先水平。 XR180DⅢ长螺旋钻机是XR150DⅣ长螺旋钻机的兄弟产品，在完善徐工长螺旋钻机型谱的同时，为徐工带来了新的利润增长点。研发过程中，它继承了徐工钻机“稳”的特点，采用旋挖钻机专用履带底盘，具有超强的稳定性和运输的便捷性；采用基础公司专利技术“V型鹅
打破国外核心技术 亚洲之最“钻”动神州 5月24日的北京，霏霏细雨，雾色朦胧，第十届中国工业论坛的现场却是一片“星光熠熠”。作为中国工业界标志性的高端交流、传播平台，来自全国各地工业企业的三百多名代表出席了此次论坛。徐工XR460D旋挖钻机荣获“2013年度中国工业首台（套）重大技术装备示范项目”殊荣，该产品用户河南平普科技有限公司荣获“2013年度中国工业首台（套）重大技术装备功勋用户”。 这款
6月17日，在盘锦辽滨开发区辽河湾内河大桥工程现场，南车北京时代TR550型旋挖钻机打出直径3米、深117米的超深桩，这是我国成功应用国产世界最大吨位旋挖钻机进行100m以上特大型桩孔的施工，开创了旋挖钻工法在中国大型桩工工程中的新纪元！ 据悉，6月17日南车北京时代带着优秀的施工设备与先进的施工工法走进东北，在盘锦市顺利召开了“2014年中国南车大型旋挖钻机技术交流会”。中国工程机械工业协会桩工
作为有着深厚科技底蕴的技术型企业，为全世界提供各种适应不同工况所需的产品是山河智能创新的源动力。近日，位于洞庭湖入长江交汇口处岳阳市七里山处，目前世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥——大岳高速公路洞庭湖大桥正在热火朝天的建设当中。山河智能旋挖钻机SWDM42正在参与大岳高速洞庭湖大桥君山段的建设。而其中负责承建A2标段的中交路桥建设有限公司凭借SWDM42的强力助推，施工质量和速度得到了充分的保
据了解，目前，中国各地地铁建设迎高潮，对应对于工程机械的需求愈加旺盛。下面就请跟随我们，一同了解中国各大城市地铁建设的进程。 量身订做 厦工中铁盾构机服务厦门地铁工程 4月29日上午9时，厦工中铁首台盾构机正式下线。这是厦门厦工中铁重型机械有限公司(下称“厦工中铁公司”)专门为厦门地铁工程而“量身订做”的首台盾构机。厦工中铁公司首台盾构机直径6.45米，长度86米，总重量500余吨，总功率1800
这是一场硬碰硬的角逐。贵州位于中国西南边陲，地处云贵高原地带，是我国西南地区重要的经济发展地区。城市的规划建设让众多基础施工单位看到了巨大的商机，然而，山地性高原地貌造成了贵州崎岖不平、岩土单元繁多等构造复杂的地质特征。错综复杂的地貌大大增加了基础施工的难度，对基础施工设备是一个严峻的考验，让众多旋挖钻机制造商望而却步，成为众多企业眼中“啃不动的硬骨头”。 山河智能贵州大型客户交流会现场签约1.2
5月15日 ，第十七届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（简称“渝洽会”）在重庆国际博览中心盛大开幕，徐工集团董事长、党委书记王民出席开幕式。中国工程机械龙头企业徐工集团，再次与数千家国内外知名企业一道齐聚重庆，展示中国工程机械行业力量，共谋合作与发展。 第十七届渝洽会开幕式 徐工休息区坐满了来自各地的客商 王民董事长在展区与客户亲切交谈 此次“渝洽会”徐工集团在N3馆近1000平方米的展位上
4月5号，在广西田阳镇的公路旁，拥有一台雷沃FR630D旋挖钻的陈总紧紧握着雷沃旋挖钻服务工程师赵洋的手，心中的感激溢于言表。 两天后，心存感激的陈总又专门来到福田雷沃重工重型装备工厂，为赵洋送来了锦旗和感谢信:“情系客户，服务一流”。 雷沃旋挖钻贴心服务 “我的雷沃旋挖钻，质量可靠、施工效率高。还有雷沃旋挖钻的优质服务，特别是一线的服务工程师耐心、细致，比如跟着我机器的赵师傅，操作技术一流、施
在这万物复苏，百花齐放的季节里，江苏泰信机械科技有限公司再次迎来好消息。 2014年3月25日，泰信机械与山重建机一起合作生产的小型旋挖钻机KR80成功下线，此钻机为俄罗斯客户定制机型，将于近期装船发运。 据悉，泰信机械由原国内专业生产中小型旋挖钻机及桩工设备的平汉重工重组而来，其推出的截桩机(又名破桩机)一直占据国内市场第一的位置，已出口美、俄、巴西等
2月6号，雷沃旋挖钻服务部的杨部长手机突然响起，电话里传来福建客户陈总焦急的声音：“杨部长，我的机器干着活突然一个失误，塌孔了，现在钻机严重倾斜，请帮忙尽快派人给我处理一下，否则机器就翻了！”在简单地了解情况后，杨部长告诉客户不要着急，在现场先准备好吊车等辅助设备，服务人员马上将赶往现场。 雷沃旋挖钻正在作业 放下电话，杨部长第一时间召集雷沃旋挖钻服务工程师团队，利用远程会商系统坐镇公司本部千里救
2013年，工程机械行业在市场质疑声中举步维艰，历经3年回暖乏力。放缓的市场却为工程机械企业提供了喘息的时间，促使企业能够暂时抛开市场攻坚战，静下心来深耕技术研发。这一年里，全球工程机械巨头们纷纷推出了许多令人耳目一新、让用户为之震撼的创新技术和创新产品。以下对2013年工程机械行业前沿技术进行盘点。 挖掘机械 起重机械类中联重科研制成功国际首创超吊动臂技术 为满足客户“更高、更重、更精确”的吊
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